Page 49 of 358

47Sistem hibrid
Baterie de inalta tensiune 200 V
Bateria de înaltă tensiune de 200 V, de tip
Ni-MH, (Nichel-Hidruri Metalice) este
amplasata sub podeaua por tbagajului, în
apropierea motorului electric. Ea nu se încarcă
de la o priză electrică.
Incarcare
Bateria se încarcă in cazul in care vehiculul
decelerează. Motorul electric devine generator
şi transformă energia cinetică în energie
electrică
(exceptând cazul când vehiculul are
mai mult de 120 km/h).
Bateria nu se încarcă de la o priză electrică.
Bateria se
poate încărca automat, în caz de necesitate, folosind sistemul Stop & Start al
motorului Diesel.
Această recuperare permite astfel utilizarea
unei energii "gratuite".
Timpul de încărcare a bateriei este foar te rapidşi continuu.
O baterie descărcată (spre exemplu ca
urmare a rulării în mod ZEV, sau după osolicitare sustinuta) va reveni rapid la un nivel
de încărcare suficient pentru a beneficia de
utilizarea diferitelor moduri hibride.
Incarcarea se face automat, în timpul rularii. Recuperarea poate fi mai rapidă în cazuldecelerărilor.
Pentru a mari durata de viata a bateriei,nivelul de
Page 50 of 358
Acest sistem nu funcţionează continuu, ci îşi adaptează automat puterea de ventilaţie
Page 51 of 358
49Sistem hibrid
Bateria de înaltă tensiune nu trebuie
Page 52 of 358
Precauţii/Avertizări sub capotă
Alterno-demarorul vehiculului dumneavoastră hibrid este şi el alimentat cu tensiune înaltă.
Dacă nu aţi
Page 53 of 358
51Sistem hibrid
Remorcare
Înaintea oricărei intervenţii, contactul fiind pus,
apăsaţi pedala de fr
Page 54 of 358
001
Control de functionare
Page 55 of 358
Page 56 of 358
Tablou de bord
1.
Indicator de consum/generare de energie (putere disponibila, in procente).
Pentru mai multe informatii, consultati
capitolul "Sistem hibrid".2. Jojă de carburant. 3.Indicator de temperatură a lichidului derăcire.4.
Indicator de viteză (km/h sau mph). 5.
Instrucţiuni ale regulatorului saulimitatorului de viteză.A
.Reostat de comenzi de iluminat general.
B.- Apasare succesiva: detectare de pneu
dezumflat, rapel informatii intretinere, lista
de avertizari.
- Apasare lunga: readucere la zero a
functiei selectate (indicator de intretinere, sau contor de kilometri zilnic). 6
. Tr e apta cuplata in cutia de viteze.
7.Afisaj de tablou de bord: flux electric,
contor de kilometri zilnic, mesaje de aler tă sau de stare a funcţiilor (ex.: presiune ulei,
baterie, usa deschisa, ...), calculator de
bord, media, navigatie.8. Vitezometru numeric (km/h sau mile/ora). 9.Martor Ready: indica faptul ca vehicululeste gata de rulare.
Cadrane si afisaje Taste de comanda