Ο ΟΔΗΓΟΣ ΧΡΗΣΗΣ
Τ
ΟΥ ΑΥ ΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΑΣ ΣΤΟ INTERNET !
Η CITROËN σας δίνει τη δυνατότητα να
συμβουλευθείτε τον οδηγό χρήσης του
αυτοκινήτου σας μέσω διαδικτύου, καθώς
και να έχετε πρόσβαση στο ιστορικό και στις
νεότερες πληροφορίες.
Συνδεθείτε στο http://service.citroen.com
:
1|
επιλέξτε γλώσσα,
κάντε κλικ στον σύνδεσμο της ζώνης "Πρόσβαση ιδιωτών" για να
συμβουλευθείτε τα έγγραφα αυτοκινήτου. Ανοίγει ένα παράθυρο που
σας δίνει πρόσβαση σε όλους τους οδηγούς χρήσης,
επιλέξτε το μοντέλο του αυτοκινήτου σας, τον τύπο αμαξώματός του,
κατόπιν την ημερομηνία έκδοσης του οδηγού χρήσης
και τέλος την ενότητα
που σας ενδιαφέρει.
2|
3 |
4 |
Έλεγχος στάθμης λαδιών και υγρών Ελέγχετε τακτικά όλες τις στάθμες των λαδιών και υγρών και συμπληρώνετε αν χρειάζεται, εκτός αν υπάρχει αντίθετη ένδειξη.
Σε περίπτωση σημαντικής πτώσης στάθμης, πηγαίνετε να ελέγξετε το αντίστοιχο κύκλωμα σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Όταν επεμβαίνετε σε όργανα πουβρίσκονται στον χώρο του κινητήρα,να προσέχετε, γιατί ορισμένα σημεία μπορεί να είναι πάρα πολύ ζεστά (κίνδυνος εγκαύματος).
Στ ά θμη λαδιού
Ο έλεγχος αυτός είναι έγκυρος μόνοαν το αυτοκίνητο είναι σε οριζόντιο
έδαφος και ο κινητήρας είναι
σβηστός για τουλάχιστον 30 λεπτά.
Ο έλεγχος πραγματοποιείται είτε κατά τοάνοιγμα του διακόπτη μηχανής με τον δείκτη
στάθμης λαδιού του πίνακα οργάνων, είτε με τη ράβδο μέτρησης λαδιού.
Αλλαγή λαδιού κινητήρα
Ανατρέξτε στον Οδηγό συντήρησης για να μάθετε
τα διαστήματα στα οποία πρέπει να γίνεται αυτή ηεργασία.
Προκειμένου να διατηρηθεί η αξιοπιστία των κινητήρων
και των εξαρτημάτων του συστήματος αντιρρύπανσης,
απαγορεύεται η χρήση πρόσθετου στο λάδι.
Χαρακτηριστικά του λαδιού
Το λάδι πρέπει να αντιστοιχεί στον τύπο του
κινητήρα σας και να είναι σύμφωνο με τις
προδιαγραφές τού κατασκευαστή.
Είναι φυσιολογικό να πραγματοποιείτεελέγχους στάθμης λαδιού ανάμεσα σε δύο service. Η CITROËN σας συνιστά να ελέγχετε τη στάθμη λαδιού κάθε 5 000 χιλιόμετρα.
Πριν από οποιαδήποτε επέμβασηστο χώρο του κινητήρα, κλείνετετο διακόπτη της μηχανής (λυχνίαReadyσβηστή) ώστε να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος τραυματισμού από το αυτόματο ξεκίνημα του κινητήρα.
