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II
GESCHWINDIGKEITSREGELUNG
Unter diesen Bedingungen erscheint die
Information"OFF" am Kombiinstrument.
Einstellung der Fahrgeschwindigkeit während der Regelung
Die im BereichAangezeigte Fahrgeschwindigkeit kann Adurch Drücken der folgenden Tasten eingestellt werden:Betätigung3 zum Erhöhen der Geschwindigkeit oder
Betätigung4zum Verringern der Geschwindigkeit.
Hinweis: Ein aufeinander folgendes Drücken ermög-licht eine Änderung der Geschwindigkeit in Schritten gg
von 1 km / h und ein ständiges Drücken ermöglicht die Änderung in Schritten von 5 km / h.g
Deaktivierung der Regulierung einer Fahrgeschwindigkeit
Die Deaktivierung der Regulierung kann erfolgen:Entweder durch Betätigung des Brems- oder Kupplungspedals.
Bei Wirken der Systeme ESPoder ASR.
Durch Drücken der Betätigung2.Hinweis: Die Geschwindigkeitsregelung wird deaktiviert, wenn der Schalthebel in Leerlaufstellung (Position N) ist.
Durch diese Einstellungen wird die Fahrgeschwindig-
keit nicht gelöscht, sie wird weiterhin am Bordinstrument
angezeigt.
Die Geschwindigkeitsregelung ist nur dann einzusetzen, wenn die Verhältnisse ein Fahren mitkonstanter Geschwindigkeit zulassen.Die Regelung nicht bei hohem Verkehrsaufkommen, Fahrbahnunebenheiten mit schlechter Bodenhaftung oder sonstigen schwierigen Bedingungen anwenden.Die Aufmerksamkeit des Fahrers sowie seine Beherrschung des Fahrzeugs dürfen nicht beeinträchtigtwerden.Es wird empfohlen, die Füße in der Nähe der Pedale abzustellen.
Erneute Aktivierung der RegelungDurch Aufrufen der gespeicherten Fahrge-
schwindigkeit:
Dazu die Betätigung2drü cken.
Das Fahrzeug kehrtautomatischzu der gespeicherten Fahrgeschwindigkeit zurück, diese
wird am Kombiinstrument angezeigt.
Hinweis:Wenn die zuvor gespeicherte Fahrgeschwin-
digkeit sehr viel höher als die aktuelle Geschwindigkeitist, beschleunigt das Fahrzeug stark, bis die gespei-cherte Geschwindigkeit erreicht ist.Durch Auswahl der aktuellen Geschwindigkeit:Dazu die Betätigung3oder 4kurz drü cken, wenn
die gewünschte Geschwindigkeit erreicht ist.
Die Information"OFF" am Kombiinstrument erlischt.
Ausschalten der GeschwindigkeitsregelungDurch ein langes Drücken der Betätiung 1.
Durch Ausschalten des Motors.
Die zuvor gewählte Fahrgeschwindigkeit ist nicht
mehr gespeichert.
Bei einer Störung blinkt die eingespeicherte Geschwindigkeitoder blinken die Balken "- - -" und die Kontrollleuchte"OFF"leuchtet im Armaturenbrett auf.
Wenden Sie sich an einen CITROËN-Vertragspartner
oder eine qualifi zierte Werkstatt.
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III
A
B
C
D
AUTOMATISCHE FUNKTION
Aktivierun
g
Durch Drücken einer der Betätigungen Aermöglicht der Automatikmodus die
automatische und gleichzeitige Steue-rung vonMenge undVerteilung der Kli-maanlage hinten.
Die Kontrollleuchte der Betäti-gungA wird eingeschaltet.
Es wird em
pfohlen, die beiden Belüf-
tungsdüsen geöffnet zu lassen.
Deaktivierung
Durch Drücken einer der BetätigungenB,
C oder D wird die automatische Funktion
der Klimaanlage hinten deaktiviert.
Die Kontrollleuchte der BetätigungAerlischt.
Hinweis: Wenn die Klimaanlage
vorne ausgeschaltet ist (Funktion im Menü "Klimaanlage" oder über das Einstellrad4für die Luftmenge
deaktiviert), ist die Klimaanlage
hinten nicht verfügbar.
EINSTELLUNG DER LUFT-MENGE
Durch Drücken der Betätigungen Boder D wird die Luftmenge der
Klimaanlage hinten erhöht oder verringert.
Die Anzahl an eingeschalteten
Dioden, die das Symbol der Luft-
menge bilden (Propeller zwischen den Betätigungen BundD), gibt die Leistung an.
Zur Deaktivierun
g der Menge und
Luftverteilung der Klimaanlage hinten die BetätigungDmehrmals drü cken, um sämtliche Dioden auszuschalten.
VERTEILUNG KOPF/FÜSSE
Durch mehrmaliges Drücken der BetätigungCwird die Verteilungder Luftmenge verändert.
Es sind drei Verteilungen möglich:Köpfe Insassen.
F
üße Insassen.
Kö
pfe und Füße Insassen.
Der angezeigte Pfeil gibt die manu-ell eingestellte Luftverteilung an.Im Modus "AUTO"wird kein Pfeilangezeigt.
EINSTELLUNG DER LUFT-MENGE IM STAUFACHUNTER DER MITTLEREN
ARMLEHNE VORNE
Wenn durch Drücken der Betäti-gungB hinten eine maximale Luft-menge und durch Drücken vonCeine Verteilung zu den Köpfen der Insassen gewählt wurde und dabeidie hinteren Belüftungsdüsengeschlossen sind, wird im Staufachunter der Armlehne eine maximaleLuftmenge eingestellt.
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AUTOMATISCHE KLIMAANLAGE HINTEN
Die Temperatur der hinten verteilten Luft ist abhängig von der vorne eingestellten Temperatur. Menge und Verteilung der hinten verteilten Luft werden von den für vorne durchgeführten Einstellungen beeinfl usst.
