2012 CITROEN C5 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

II
47
DAUGIAFUNKCINIAI EKRANAI











SPALVOTAS AUKŠTOS
RAIŠKOS 16/9 EKRANAS
(SU "NAVIDRIVE 3D")

Ekrane rodomi rodmenys

Jis automatiškai ir tiesiogiai rodo tokią
informaciją:


- laiką,

- datą,

- vietovės aukštį,

- išorės temperatūrą (rodoma
temperatūra mirksi, jei kyla
apledėjimo pavojus),

- garso sistemos funkcijas,

- telefono informaciją ir telefonų
knygelę,

- automobilio navigacijos sistemos
informaciją.



Jungikliai

Naudodamiesi "NaviDrive 3D" skyde-
liu galite pasirinkti tokius rodmenis:


)
paspauskite kurį nors iš šių
mygtukų - "RADIO"
, "MEDIA"
,
"NAV"
, "TRAFFIC"
, "ADDR
BOOK"
arba "SETUP"
- ir
pasieksite atitinkamą meniu,

)
sukite ratuką ir galėsite rinktis
įvairias funkcijas,

)
paspauskite ratuką ir patvirtinsite
pasirinkimą,
arba

)
paspauskite mygtuką "ESC"
, jei
norite atšaukti vykdomą veiksmą ir
grįžti į ankstesnę rodymo padėtį. Norėdami detaliau sužinoti apie
šias funkcijas, skaitykite skyriuje
"Garso ir telematikos sistema"
arba atskiroje instrukcijoje, kuri
jums buvo įteikta kartu su kitais
automobilio dokumentais.

II
48
DAUGIAFUNKCINIAI EKRANAI

* Priklausomai nuo paskirties.


Meniu "SETUP"



)
Paspauskite mygtuką "SETUP"

ir pasieksite "SETUP"
(sąrankos)
meniu. Jame galite pasirinkti to-
kias funkcijas:


- kalbas ir balso funkcijas,

- datą ir laiką,

- rodmenis,

- vienetus,

- sistemos parametrus.


Kalbos ir balso funkcijos
Iš šio meniu jūs galite:
pasirinkti rodmenų kalbą (anglų,ispanų, italų, lenkų, nyderlandų,
portugalų, prancūzų, turkų,
vokiečių * ),

- pasirinkti balso atpažinimo
parametrus (įjungimą/išjungimą,
naudojimosi patarimus, asmeninį
balso atpažinimą),

- reguliuoti balso sintezatoriaus
garso stiprumą.

Data ir laikas
Šiame meniu jūs galite reguliuoti
datą ir laiką, nustatyti datos ir laiko
formatą (skaitykite skyriuje "Garso ir
telematikos sistema" arba atskiroje
instrukcijoje, kuri jums buvo įteikta
kartu su kitais automobilio doku-
mentais).

Rodmenys
Šiame meniu jūs galite reguliuoti
ekrano šviesumą, ekrano spalvų
dermę ir žemėlapio spalvą (dienos/
nakties arba automatinė padėtis).

Vienetai
Šiame meniu jūs galite pasirinkti to-
kius vienetus: temperatūrą (°C arba
°F) ir atstumą (km arba mylios).

Sistemos parametrai

Šiame meniu jūs galite atkurti gamy-
klos nustatytus parametrus, sužinoti
programinės įrangos versiją ir įjungti
slenkančio teksto funkciją.


Dėl saugumo ekrano nustatymus
vairuotojas turi reguliuoti būtinai
tik automobiliui stovint.

III
49
PATOGUMO ĮRANGA












VENTILIACIJA



A.
Saulės šviesos jutiklis.

B.
Švelnios oro sklaidos grotelės.
Švelnios oro sklaidos grotelės yra
įtaisytos priekinio skydo viduryje
ir garantuoja optimalų oro srautų
skirstymą priekinėse vietose.
Šis įtaisas pašalina tiesioginius
stiprius oro srautus ir leidžia
palaikyti optimalią temperatūrą
salone.
Norėdami atidaryti švelnios oro
sklaidos groteles pasukite ratuką
į viršų.
Uždaryti švelnios oro sklaidos
groteles galėsite pasukdami
ratuką iki galo žemyn.
Esant aukštai oro temperatūrai ir
norint, kad būtų pakankama ven-
tiliacija pro centrinius ir šoninius
ortakius, rekomenduojama užda-
ryti vėsinimą pro švelnios sklai-
dos groteles.

C.
Vėsinama daiktadėžė.

D.
Galinių vietų ortakiai.

III
50
PATOGUMO ĮRANGA


Oro kondicionierius
niu oro kondicionieriaus reguliavimu.
Kondicionierius pa
gal įvairių jutiklių (i

III
51
PATOGUMO ĮRANGA

































AUTOMATINIS ORO KONDICIONIERIUS (VIENOS ZONOS)

Tai normalus siste-
mos naudojimo būdas.
Priklausomai nuo pa-
sirinkto komforto lygio,
paspaudus šį mygtu-
ką ir patvirtinimui už-
sidegus lemputei A
, galima įjungti
automatinį ir vienalaikį tokių funkcijų
valdymą:


- Oro srauto stiprumo.

- Temperatūros salone.

- Oro srautų skirstymo.

- Išorės oro įleidimo.

- Oro kondicionieriaus.
1. Automatinis veikimas
Rekomenduojama visus ortakius
laikyti atvirus.
Tiesiog paspaudus vieną iš jungiklių,
išskyrus jungiklį 2
, galima perjungti į
rankinį būdą.
Lemputė A
užges.
2. Temperatūros reguliavimas
Sukite rankenėlę 2
ir
pakeisite temperatūrą:


- Sukite pagal laikro-
džio rodyklę ir tem-
peratūrą padidinsite.


- Sukite prieš laikrodžio rodyklę ir
temperatūrą sumažinsite.
Pasirodys norima nuoroda.

Rodoma temperatūros vertė atitinka pasi-
rinktą ir displėjuje nustatytą komforto lygį,
o ne oro temperatūros laipsnius pagal
Celsijų ar Fahrenheitą.

Nustatyta temperatūra, maždaug atitinkanti
padalą 21
, leidžia pasiekti optimalų komfortą.
Tačiau pagal jūsų poreikius galimas normalus
reguliavimas tarp padalų 18 ir 24.

Įlipus į automobilį temperatūra viduje gali
būti gerokai vėsesnė (arba šiltesnė), negu
norima komfortabili. Tačiau nėra reikalo
keisti rodomą temperatūrą, kad būtų grei-
čiau pasiektas norimas komfortas.

Automatinis oro kondicionieriaus
reguliavimas panaudos maksimalias
galimybes, kad būtų kuo greičiau
pasiekta reikiama temperatūra. Oro kondicionavimo sistema veikia
esant užvestam varikliui.

Viena zona:
tai bendras salono oro
temperatūros, oro srautų skirstymo
ir stiprumo reguliavimas.
Su automatinio oro kondicionieriaus
komandomis susiję pranešimai ir
simboliai pasirodo daugiafunkciniame
ekrane.


1.
Automatinis veikimas

2.
Temperatūros reguliavimas

3.
Oro srautų skirstymo reguliavimas

4.
Oro kondicionieriaus įjungimas ir
išjungimas

5.
Oro srauto stiprumo reguliavimas

6.
Aprasojimo, šerkšno pašalinimas
nuo priekinio stiklo

7.
Aprasojimo, šerkšno pašalinimas
nuo galinio stiklo

8.
Vidinė oro cirkuliacija, išorės oro
įleidimas

9.
Displėjus

III
52
PATOGUMO ĮRANGA


Valdymas rankiniu būdu
Rankiniu būdu galima reguliuoti vieną
arba keletą funkcijų, kitas funkcijas
paliekant automatiniam režimui.


)
Paspauskite vieną iš mygtukų,
išskyrus temperatūros reguliavimo
mygtuką 2
. Lemputė A
užges.

Perėjus į rankinį valdymą gali atsirasti
trūkumų (temperatūra, drėgmė, kvapas,
aprasojimas), šis būdas nėra optimalus
komforto prasme.
Norėdami grįžti į automatinį režimą
paspauskite jungiklį "AUTO"
.


3. Oro srauto skirstymo reguliavimas



)
Paspauskite jungi-
klius 3
ir pakeisite oro
srautų skirstymą.
4. Oro kondicionierius
Oro kondicionierius veikia tik veikiant
varikliui. Oro srauto stiprumo jungiklis
(srauto stiprumo reguliavi
mas) turi
būti paspaustas, kad galėtų veikti
oro kondicionierius.
Ventiliacijos atjungimas


)

Pasukite rankenėlę
5

į kairę, kol oro srautas
nutrūks.



)
Paspauskite jungiklį 4
.
Užsidegs lemputė B
.


5. Oro srauto stiprumo reguliavimas



)
Pasukite rankenėlę 5

į dešinę, kad galėtu-
mėte padidinti, arba
į kairę, kad galėtu-
mėte sumažinti oro
srauto stiprumą.
6.
Aprasojimo, šerkšno pašalinimas nuo priekinio stiklo

Tam tikrais atvejais būdas
"AUTO"
gali pasirody-
ti nepakankamas norint
pašalinti nuo stiklų apra-
sojimą ar šerkšną (esant
drėgnam orui, šerkšnui,
vežant daug keleivių).


)
Paspauskite jungiklį 6
ir stiklai
greitai taps skaidrūs. Užsidegs
lemputė. Daugiafunkciniame ekrane pasirodys
užrašas "OFF"
.
Šiuo veiksmu išjungiamas displėjus
ir lemputės.
Atjungiamos visos sistemos funkcijos,
išskyrus galinio stiklo šildymą.
Šiluminis komfortas daugiau nebepa-
laikomas (temperatūra, drėgnumas,
kvapai, aprasojimas).
Venkite ilgą laiką važinėti esant at-
jungtam oro kondicionieriui. Tam, kad būtų efektyvus, oro
kondicionierius turi būti naudojamas
esant uždarytiems stiklams.
Išjungus oro kondicionierių salone gali
pasidaryti nemalonus oras (tempera-
tūra, drėgmė, kvapai, aprasojimas).

Užsidega atitinkamo srautų skirstymo
lemputės:


- Į priekinį stiklą ir į priekinius
šoninius stiklus.

- Į priekinius ortakius (į centrinius ir
šoninius ortakius, ir švelnios oro
sklaidos groteles, jei jos atviros)
ir galinius ortakius.

- Į priekinių ir galinių keleivių kojas.

Vienu metu rodyti oro srautų skirstymą į
priekinį stiklą, šoninius stiklus, ir į priekinius
bei galinius ortakius yra neįmanoma.

Oro srauto stiprumo lygis yra rodo-
mas palaipsniui užsidegant grafi -
niams brūkšniukams ant jungiklių
skydelio displėjaus 9
.
Tam, kad būtų išvengta aprasojimo
ir oro kokybės suprastėjimo salone,
pasirūpinkite, kad būtų palaikomas
pakankamas oro srauto stiprumas.


Oro kondicionieriaus įjungimas iš naujo:



)
Paspauskite jungiklį 1
.

III
53
PATOGUMO ĮRANGA

Programa valdo oro temperatūrą,
oro srauto stiprumą, jo įleidimą ir
nukreipia jį į priekinį stiklą, ir priekinių
durų stiklus.
Ranka reguliuojant funkcijas išjun-
giamas "Aprasojimo nudžiovinimo"
būdas. Rankinio būdo turi būti atsi-
sakyta norint atnaujinti orą salone, ir
pašalinti aprasojimą.
Kai netinkama padėtis pašalinama,
paspaudus jungiklį 1
galima grįžti į
reguliavimo padėtį "AUTO"
.


)
Veikiant varikliui pa-
spauskite jungiklį 7
ir
įjungsite galinio stiklo
ir veidrodžių šildymą.
Užsidegs kontrolinė
lemputė.

Šildymas išsijungia automatiškai
priklausomai nuo išorės temperatūros
ir kad nebūtų eikvojama per daug
elektros energijos.
Jis gali būti išjungtas pakartotinai
paspaudus jungiklį 7
arba išjungus
variklį.
7. Aprasojimo, šerkšno
pašalinimas nuo galinio stiklo
Galinio stiklo šildymas veikia nepri-
klausomai nuo oro kondicionavimo
sistemos.
8. Išorės oro įleidimas/vidinė oro
cirkuliacija
Ši funkcija izoliuoja saloną nuo išorės
kvapų ir dūmų.


- Kai pradedama važiuoti šaltu
varikliu, optimalus oro pūtimas
bus pasiektas tik laipsniškai,
kad iš pradžių nebūtų per sti-
priai pučiamas šaltas oras.

- Kai po ilgesnio arba trumpes-
nio automobilio stovėjimo įlipus
į automobilį temperatūra jame
gerokai skiriasi nuo komfortabi-
lios, nėra reikalo keisti rodomą
temperatūrą, kad būtų kuo grei-
čiau pasiekta norima padėtis.
Sistema automatiškai panau-
dos visas savo galimybes, kad
kuo greič
iau būtų įveiktas tem-
peratūros skirtumas.

- Oro kondicionieriuje susikon-
densavęs vanduo išteka pro
tam tikslui skirtą kiaurymę; to-
dėl automobiliui stovint po juo
gali atsirasti balutė.

- Oro kondicionierius gali būti
naudingas bet kuriuo metų
laiku, kadangi esant vėsiam
orui jis pašalina drėgmę ir
aprasojimą. Venkite pernelyg
ilgai važinėti esant išjungtam
oro kondicionieriui.

Po variklio išjungimo galinio stiklo
šildymas įsijungs kitą kartą užvedus
variklį.
Išjunkite galinio stiklo ir išorės vei-
drodžių šildymą, kai šis šildymas
nebereikalingas, nes mažiau naudo-jant elektros energijos sunaudojama
ir mažiau degalų.


)
Pakartotinai paspaus-
kite jungiklį 8
ir įjungsite
arba išjungsite išorės
oro įleidimo režimą, už-
sidegs lemputė.



Išorės oro įleidimas turi būti
įjungtas kaip galima greičiau, kad
salone būtų atnaujinamas oras ir
nepradėtų rasoti stiklai.








Automobilio su "Stop & Start" (sustabdymo ir
paleidimo) sistema, kol yra įjungtas aprasojimo
nudžiovinimas, STOP režimas nėra veikiantis.

III
54
PATOGUMO ĮRANGA






























AUTOMATINIS ORO KONDICIONIERIUS (DVIEJŲ ZONŲ)

Oro kondicionavimo sistema veikia esant užvestam varikliui.

Dvi zonos:
tai galimybė atskirai reguliuoti temperatūrą ir oro srautų skirstymą
vairuotojo ir priekinio keleivio pusėse.
Vairuotojas ir priekinis keleivis gali kiekvienas atskirai reguliuoti temperatūrą ir
oro srautų skirstymą savo nuožiūra.
Su automatinio oro kondicionieriaus komandomis susiję pranešimai ir simboliai
pasirodo daugiafunkciniame ekrane.
Tai normalus sistemos vei-kimo būdas. Priklausomai
nuo pasirinkto komforto
lygio, kai paspaudžiamas
šis mygtukas ir įjungimą
patvirtina lemputė A
, gali-
ma automatiškai ir vienu metu valdyti
šias funkcijas:


- Oro srauto stiprumą.

- Oro temperatūrą salone.

- Oro srautų skirstymą.

- Oro kondicionierių.

- Automatinę vidinę oro cirkuliaciją.
Rekomenduojama laikyti visus or-
takius atvirus. Tiesiog paspaudus
vieną iš jungiklių, išskyrus jungiklius
2a
ir 2b
, reguliuojančius temperatū-
rą, galima perjungti į rankinį būdą.
Lemputė A
užges.
1a-1b. Automatinis veikimas

1a.
Automatinis vairuotojo pusės
veikimas

1b.
Automatinis keleivio pusė
veikimas

2a.
Vairuotojo pusės temperatū
ros
reguliavimas

2b.
Keleivio pusės temperatūros
reguliavimas

3a.
Vairuotojo pusės oro srautų
skirstymo reguliavimas

3b.
Keleivio pusės oro srautų
skirstymo reguliavimas
4a.
Vairuotojo zonos displėjus

4b.
Keleivio zonos displėjus

5.
Oro srauto stiprumo reguliavimas

6.
Oro kondicionieriaus įjungimas/
išjungimas

7.
Vidinė oro cirkuliacija arba
išorės oro įleidimas

8.
Aprasojimo, šerkšno
pašalinimas nuo galinio stiklo

9.
Aprasojimo, šerkšno
pašalinimas nuo priekinio stiklo