2012 CITROEN C5 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

IV
87
DURYS IR GAUBTAI










Benzininių variklių
naudojamų degalų kokybė


Benzininiai varikliai yra visiškai pritai-
kyti naudoti benzino ir biodegalų mišinį
E10 (turintį 10 % etanolio), atitinkantį
Europos Sąjungos standartus EN 228
ir EN 15376.
Biodegalus E85 (turinčius 85 % etano-
lio) galima naudoti išimtinai tik automo-biliams, pritaikytiems šiai degalų rūšiai
(automobiliams "BioFlex"). Etanolio
kokybė turi atitikti Europos Sąjungos
standartą EN 15293.
Tik Brazilijoje pardavinėjami specialiai
pritaikyti automobiliai, galintys važinėti
biodegalais, turinčiais 100 % etanolio
(degalų tipas E100).














Dyzelinių variklių naudojamų
degalų kokybė


Dyzeliniai varikliai yra visiškai pritai-kyti naudoti biodegalus, atitinkan-čius esamus ir būsimus EuroposSąjungos standartus (dyzeliną, ati-
tinkantį standartą EN 590, sumaišytą su biodyzelinu, atitinkančiu standartą EN 14214), kurie gali būti pardavi-nėjami degalinėse (galimos nuo 0 iki7 % metilo esterio ir riebiųj
Ð rūgščių priemai

V
88
MATOMUMAS














IŠORINIO APŠVIETIMO
JUNGIKLIAI
Jais įjungiami ir perjungiami įvairūspriekiniai ir galiniai žibintai, garan-
tuojantys automobilio apšvietimą.


Pagrindinis apšvietimas

Įvairūs priekiniai ir galiniai auto-mobilio žibintai yra skirti tam, kadpalaipsniui pritaikytų vairuotojuimatomumą, priklausomai nuo oro ir eismo sąlygų:
-stovėjimo šviesų žibintai, kad
automobilis būtų matomas,
-artimųj
Ð šviesų žibintai, kad būtų
matomas kelias neakinant kitų
vairuotojų,
-tolimųj
Ð šviesų žibintai, kad būtų gerai matomas laisvas kelias.


Papildomas apšvietimas

Kiti žibintai yra skirti naudotis
ypatingomis vairavimo sąlygomis:
-galinis rūko žibintas, kad auto-
mobilis būtų matomas iš toli,
-priekiniai rūko šviesų žibintai,kad būtų geresnis matomumas,
-kryptiniai žibintai, kad būtų mato-
mas kelias posūkiuose,
- dienos
šviesų žibintai, kad auto-
mobilis būtų matomas dieną.


Suprogramavimas
Priklausomai nuo pasirinktų funkcijų
taip pat yra galimi įvairūs automatinio
apšvietimo valdymo būdai:
- pal
ydimasis apšvietimas,
- automatinis
šviesų įsijungimas,
-
kryptinis apšvietimas.


Rankinio įjungimo jungikliai

Šviesos išjungtos.






Automatinis šviesų įsijungimas.
Įjungtos stovėjimo šviesos.
Įjungtos artimosios arba
tolimosios šviesos.
B. Šviesų perjungimo rankenėlė:patraukite ją į save ir perjungsiteartimąsias/tolimąsias šviesas.
Kai
šviesos išjungtos arba įjungtosstovėjimo šviesos, vairuotojas gali
tiesiogiai įjungti tolimąsias šviesas
(šviesų signalą), kurios švies tol, koljis laikys patrauktą rankenėl

.


Rodmenys
Prietaisų skydelyje deganti atitinka-ma kontrolinė lemputė rodo įjungtaspasirinktas šviesas.
Šviesas tiesiogiai įjungia vairuotojas,
naudodamasis žiedu A
ir rankenėle B
.
A.
Pagrindinio apšvietimo įjungimo
žiedas: pasukite jį, kad norimas
ženkliukas atsidurtų priešais
žymą.
Esant tam tikroms oro sąlygoms
(žema temperatūra, drėgnas oras)
priekinių ir galinių žibintų stiklai
gali aprasoti iš vidaus, - tai norma-
lus reiškinys; aprasojimas išnyks-
ta praėjus kelioms minutėms po
šviesų įjungimo.

V
89
MATOMUMAS









C.
Rūko žibintų įjungimo žiedas.
Jie veikia kartu su stovėjimo žibin-
tais, ir artimosiomis bei tolimosiomis
šviesomis.


- 1-asis spustelėjimas į priekį:
įjungiami galiniai rūko žibintai.


-
1-asis spustelėjimas atgal: galiniai
rūko žibintai išjungiamas.


- 1-asis spustelėjimas į priekį:
įjungiami priekiniai rūko žibintai.


-
2-asis spustelėjimas į priekį:
įjungiami galiniai rūko žibintai.

-
1-asis spustelėjimas atgal:
galiniai rūko žibintai išjungiami.

-
2-asis spustelėjimas atgal: prieki-
niai rūko žibintai išjungiami.



Modelis tik su galiniais rūko
žibintais
Modelis su priekiniais ir
galiniais rūko žibintais






Negaliama naudoti priekinių ir ga-
linių rūko žibintų giedru ar lietingu
metu, dieną ar naktį nesant rūkui.
Tokiu atveju jų spindulys akina ki-
tus vairuotojus. Rūko žibintus ga-
lima naudoti tik esant rūkui arba
sningant.
Važiuojant tokiomis oro sąlygomis
jums tenka įjungti rūko šviesų ži-
bintus ir artimąsias šviesas ranki-
niu būdu, nes šviesos jutiklis gali
nustatyti pakankamą apšvietimą.
Nepamirškite išjungti priekinių rūko
prožektorių ir galinių rūko žibintų,
kai jie nebėra būtini.

Pamirštos išjungti šviesos
Atidarius priekines duris įsijungian-
tis garsinis signalizatorius perspėja
vairuotoją, kad jis pamiršo išjungti
savo automobilio šviesas, kai yra
išjungtas uždegimo kontaktas ir
naudojamasi rankiniu šviesų įjun-
gimo būdu.

Užgesinus šviesas signalizatoriaus
garsas nutils.
Jei išjungus kontaktą lieka degti
artimosios šviesos, jos užges auto-
matiškai po trisdešimties minučių,
kad neišsikrautų akumuliatorius.

V
90
MATOMUMAS

*
Priklausomai nuo paskirties.


Dienos šviesų žibintai

Tai specialūs priekiniai žibintai, skirti
tam, kad automobilis būtų matomas
dieną.
Dienos šviesų žibintai įsijungia auto-
matiškai, užvedus variklį, jei:


- Ši funkcija yra įjungta * prietaisų
skydelio ekrano pagrindiniame
meniu ("Main menu").

- Šviesų valdymo svirtelė yra
padėtyje 0
arba AUTO
.

- Visi žibintai yra išjungti.
Galite išjungti * šią funkciją prietaisų
skydelio ekrano pagrindiniame meniu.






Ranka įjungiamas
palydimasis apšvietimas
Tai laikinas įjungtų artimųjų šviesų
žibintų išlaikymas išjungus automo-
bilio kontaktą, palengvinantis vairuo-
tojui išėjimą iš neapšviestos vietos.

Funkcijos įjungimas


)
Išjungę kontaktą spustelėkite
"šviesų signalą" jungikliu.

)
Iš naujo paspaudus "šviesų si-
gnalą" funkcija išjungiama.


Išsijungimas
Ranka įjungiamas palydimasis ap-
švietimas išsijungia automatiškai po
nustatyto laiko.













Automatinis šviesų
įsijungimas

Esant silpnam apšvietimui arba, kaikuriais atvejais, veikiant valytuvamsstovėjimo ir artimosios šviesosįsijungia automati

V
91
MATOMUMAS

Sujungtas su automatiniu palydimuoju apšvietimu

Sujungimas su automatinio šviesų įsijungimo funkcija suteikia palydi-majam ap

V
92
MATOMUMAS





KRYPTINIS APŠVIETIMAS


Be statinio posūkio apšvietimo


Su statiniu posūkio apšvietimu




Posūkių statinio apšvietimo
funkcija
Kai artimosios arba tolimosios švie-
sos yra įjungtos ir kai automobilis
važiuoja mažesniu kaip 40 km/h grei-
čiu, ši funkcija leidžia dideliu kampu
apšviesti vidinę posūkio dalį.
Toks apšvietimas yra ypač naudingas
važiuojant nedideliu arba vidutiniu
greičiu (miesto sąlygomis, vingiuotu
keliu, sankryžose, automobilių stovė-
jimo aikštelėje ir pan.).

Įjungimas
Ši funkcija įsijungia:


- įjungus posūkio rodiklį,

- tam tikru kampu pasukus vairą.
Išjungimas
Ši funkcija yra išjungiama:


- kai vairas pasukamas mažesniu,
negu nustatytas, kampu,

- kai sustojama arba kai greitis labai
mažas,

- kai įjungiama atbulinė pavara,

- kai išjungiami kryptiniai šviesų
žibintai.

V
93
MATOMUMAS
Funkcija įjungiama arba išjungiamanaudojantis prietaisų skydelio "Pa-grindiniu meniu".
Tam tikslui pasirinkite funkcijas
"Vehicle parameters (automobilio
parametrai)\Lighting (apšvietimas)\
Directional headlights (kryptiniai
šviesų žibintai)".

Veikimo sutrikimai
Jei atsirado
gedimų, prietai-sų skydelyje ima mirksėti šilemputė, kartu pasirodo pra-nešimas daugiafunkciniameekrane.
Kreipkitės į CITRO
ËN tinklo atstovybęarba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę.

Kai važiuojama labai mažu greičiuarba yra įjungta atbulinė pavara, šifunkcija neveikia.

Funkcijos būklė lieka atmintyje ir išjungus uždegimo kontaktą.










Kryptinių šviesų žibintų
funkcija
Esant įjungtoms artimosioms arba
tolimosioms šviesoms ši funkcija,
susieta su statiniu posūkio apšvieti-
mu, šviesos spindulį nukreipia pagal
kelio kryptį.
Naudojant šią funkciją, veikianči
ą
tik su ksenono lemputėmis, žymiaipagerėja apšvietimas važiuojant po-sūkiais.
su kr
yptinėmis šviesomis
be kryptinių šviesų

V
94
MATOMUMAS







STIKLO VALYTUVŲ
JUNGIKLIAI
Jais įjungiami ir valdomi priekinio
ir galinio stiklo valytuvai, kuriais
nubraukiamas ir nuvalomas lietaus
vanduo ar sniegas.
Priekinio ir galinio stiklo valytuvai yra
skirti tam, kad palaipsniui pritaikytų
vairuotojui matomumą, priklausomai
nuo oro sąlygų.


Suprogramavimas

Priklausomai nuo pasirinktų funkcijų
taip pat yra galimi automatinio stiklų
valymo būdai:


- automatinis priekinio stiklo valy-
tuvų veikimas,

- galinio stiklo valytuvo įsijungimas
kartu su atbuline pavara.



Rankinio įjungimo jungikliai

Stiklo valytuvus įjungia vairuotojas
naudodamasis rankenėle A
ir žiedu B
.












Galinio stiklo valytuvas ("Tourer")

B.
galinio stiklo valytuvo įjungimo
žiedas:
išjungtas,
valo su pertrūkiais,
valo kartu su stiklo plovimu
(nustatytą laiką). greitas (stiprus lietus),
vidutinis (vidutinis lietus),
su pertrūkiais (proporcingai
automobilio greičiui),
automatinis, po to
ypač greitas valymas
(žr. tolesnį puslapį). išjungti,


ypač greitas valymas
(paspauskite žemyn ir atleiskite),

Priekinio stiklo valytuvai

A.
Valytuvų veikimo dažnio pasirinkimo
rankenėlė:





arba
Sningant arba esant stipriam
šerkšnui, arba uždėję ant baga-
žinės gaubto dviračių dėklą, at-
junkite automatinį stiklų valymą
naudodamiesi prietaisų skydelio
ekrano konfi gūravimo meniu.