2012 CITROEN C3 PICASSO radio

2
VIŠENAMJENSKI EKRAN





Nekoliko definicija…

Kad s gorivom u spremniku možete prijeći
manje od 30 km, na ekranu će biti prikazane
crtice. U spremnik morate uliti najmanje 5 lita-
ra goriva, a podatak o autonomiji se preraču-
nava i prikazuje ako je ona veća od 100 km.

Ako su na ekranu umjesto broje-
va stalno prikazane crtice, obra-
tite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Podatak se prikazuje iznad brzine
od 30 km/h.

Ta vrijednost može se mijenja-
ti, u slučaju promjene načina
vožnje ili reljefa, odnosno veće
promjene trenutne potrošnje.
Autonomija
(u kilometrima ili miljama)
To je broj kilometara koje
možete prijeći s preostalom
količinom goriva u spremniku, a podatak
se izračunava prema prosječnoj potroš-
nji u nekoliko posljednjih kilometara.
Trenutna potrošnja
(l/100 km ili km/l ili mpg)
To je prosječna količina goriva
potrošena u nekoliko posljed-
njih sekunda.

Prosječna potrošnja
(l/100 km ili km/l ili mpg)
To je prosječna količina go-
riva potrošena od posljednje
inicijalizacije računala.
Prijeđena udaljenost
(u kilometrima ili miljama)
To je udaljenost koju je vozi-
lo prešlo od posljednje inici-
jalizacije računala.


Prosječna brzina
(km/h ili mph)
To je prosječna brzina izra-
čunata od posljednje inicija-
lizacije računala (računa se
vrijeme uključenog kontakta).

Preostala udaljenost
(u kilometrima ili miljama)
To je preostala udaljenost do
zadanog odredišta. Taj poda-
tak trenutačno izračunava navigacijski
sustav, ako je uklju
čen, ili ga upisuje
vozač.
Ako udaljenost do odredišta nije upisana,
na ekranu su prikazane crtice umjesto
znamenki.

Bro
jač vremena sustava
Stop & Start
(minute/sekunde ili sati/mi-
nute)
Ako je vaše vozilo opremljeno susta-
vom Stop & Start, postoji brojač vreme-
na koji zbraja trajanja režima STOP za
vrijeme puta.
Taj brojač se inicijalizira nakon svakog
uključivanja kontakta ključem.

3
48
KOMFOR
Zbog kondenzacije koja nastaje
u radu klima uređaja iz zaustav-
ljenog vozila može istjecati ne-
što vode.
U sustavu klima uređaja nema
klora, tako da ne djeluje štetno
na ozonski omotač. SAVJETI ZA KORIŠTENJE VENTILACIJE I KLIMA UREĐAJA

Radi potpune učinkovitosti ovih sustava, poštujte sljedeća pravila njihove
upotrebe i održavanja:


)
Ako je nakon duljeg stajanja vozila na suncu unutrašnja temperatura
vrlo visoka, prozračite kabinu na nekoliko trenutaka.
Sklopku za podešavanje brzine ventilatora postavite u položaj koji će
osigurati dobro obnavljanje zraka u kabini.

)
Radi ujednačenog usmjeravanja zraka, pazite da ništa ne ometa slo-
bodan protok zraka kroz rešetke dovoda zraka u podnožju vjetrobrana,
kroz otvore za odmagljivanje, otvore za prozračivanje i otvore za odvod
zraka u kabini, smještene uz obje strane stražnje police.

)
Ne prekrivajte davač osunčanosti na armaturnoj ploči (iza ploče s instru-
mentima); on daje podatke za regulaciju sustava klima uređaja.

)
Klima uređaj uključite na 5 do 10 minuta jedanput ili dvaput mjesečno,
kako biste ga održali u besprijekornom radnom stanju.

)
Vodite računa o dobrom stanju pročistača u kabini i redovito mijenjajte
uloške pročistača (vidi poglavlje "Provjere").
Preporučujemo kombinirani pročistač u kabini. Njegov drugi, aktivni fi l-
trirajući element pridonosi boljem pročišćavanju zraka koji udišu putnici i
većoj čistoći kabine (manje alergijskih reakcija, neugodnih mirisa, masnih
naslaga).

)
Za osiguravanje ispravnog rada klima uređaja, preporučuju se njegove
redovite provjere.

)
Ako sustav prestane rashlađ
ivati, ne uključujte ga i obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče maksimalan teret na strmoj uzbrdici pri visokim vanjskim
temperaturama, isključivanjem klima uređaja bolje se iskorištava snaga mo-
tora i povećava se vučni kapacitet vozila.

3
KOMFOR
Radi sigurnosti, ne rukujte uloš-
cima u vožnji.
Uloške ne pokušavajte rastaviti.
Uloške, odnosno mirisni osvježi-
vač ne možete puniti.
Pazite da ne dođu u dodir s kožom
i očima.
Pazite da budu izvan dohvata
djece i životinja.
Središnji otvori za prozračivanje
moraju biti otvoreni.
Jačina mirisa može ovisiti i o
podešenosti ventilacije ili klima
uređaja.
OSVJEŽIVAČ ZRAKA

Sustav služi za osvježavanje zraka u
kabini izabranim mirisom, koje se pode-
šava posebnim kotačićem. U ponudi su
razni mirisni ulošci.

Stavljanje uloška


)
S uloška skinite nepropusnu kapicu.

)
Postavite uložak (s cvijetom gore
desno).

)
Pritisnite kotačić i okrenite ga za
četvrtinu kruga u smjeru kazaljki na
satu.




Kotačić za podešavanje

Kotačić se nalazi na armaturnoj ploči ili
u gornjem pretincu u armaturnoj ploči.
Kotačić služi za podešavanje jačine is-
puštanja mirisa.


)
Okretanjem kotačića udesno otvara
se ispuštanje mirisa.

)
Okretanjem kotačića ulijevo zatvara
se ispuštanje mirisa.
Mirisni uložak

Vađenje uloška je vrlo jednostavno.
U svakom trenutku možete ga izvaditi i
sačuvati za kasnije, zahvaljujući kapici
kojom se zatvara načeti uložak.
Uloške s raznim mirisima možete naba-
viti u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.
Vađenje uloška


)
Pritisnite kotačić i okrenite ga za če-
tvrtinu kruga u smjeru suprotnom od
kazaljki na satu.

)
Izvadite uložak.

)
Zatvorite ga njegovom nepropu-
snom kapicom.

Ne bacajte originalni uložak, on
će vam poslužiti kao čep ako mi-
risne uloške neko vrijeme nećete
upotrebljavati.
Kako bi mirisni uložak dulje tra-
jao, okrenite kotačić ulijevo ako
ne želite širenje mirisa u kabini.

4
71
OTVARANJE
Kvaliteta goriva za benzinske motore

Benzinski motori potpuno su kompati-
bilni s benzinskim biogorivima tipa E10
ili E24 (koja sadrže 10% odnosno 24%
etanola), sukladna europskim normama
EN 228 i EN 15376.
Goriva tipa E85 (koja sadrže do 85%
etanola) isključivo se mogu upotreblja-
vati za vozila predviđena za tu vrstu
goriva (BioFlex vozila). Kvaliteta etano-
la mora zadovoljavati europsku normu
EN 15293.
Vozila namijenjena samo brazilskom tr-
žištu mogu raditi i na goriva koja sadrže
i do 100% etanola (tipa E100).

Kvaliteta goriva za dizel motore


Dizel motori potpuno su kompatibilni s
biogorivima sukladnim današnjim i bu-
dućim europskim standardima (dizel
koji zadovoljava normu EN 590 u mje-
šavini s biogorivom koje zadovoljava
normu EN 14214) i koje se prodaje na
benzinskim stanicama (s mogućnošću
dodavanja 0 do 7% metilnog estera ma-
sne kiseline).
Biogorivo B30 može se koristiti za neke
dizel motore, ali pod uvjetom stroge
primjene posebnih uvjeta održavanja.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Korištenje bilo koje druge vrste
(bio)goriva (čista ili razrijeđena ulja bilj-
nog ili životinjskog porijekla, lož-ulje...)
strogo je zabranjeno (opasnost od ošte-
ćenja motora i kruga goriva).

5
75
VIDLJIVOST
Ručno privremeno paljenje
svjetala
Nakon prekida kontakta, kratka svjetla
mogu ostati privremeno upaljena, radi
lakšeg izlaska i udaljavanja od vozila na
slabije osvijetljenom mjestu.

Paljenje


)
Prekinite kontakt i povucite sklopku
svjetala, kao za uključivanje svjetlo-
snog signala.

)
Funkcija se isključuje ponovnim po-
vlačenjem sklopke.


Gašenje
Ručno uključena funkcija privremenog
paljenja svjetala automatski se isključu-
je nakon određenog vremena.


U vozilu s dnevnim svjetlima, kratko svje-
tlo pali se nakon pokretanja motora.

* Ovisno o tržištu. Na ploči s instrumentima pali se
ova žaruljica.
Automatsko paljenje
Pozicijska i kratka svjetla pale se au-
tomatski, bez naloga vozača, u sluča-
ju otkrivanja slabe vanjske svjetlosti i u
nekim slučajevima uključivanja brisača.
Svjetla se automatski gase kad se vanj-
ska svjetlost pojača, odnosno nakon is-
ključivanja brisača.

Uključivanje funkcije


)
Prsten A
okrenite u položaj "AUTO"
.
Automatsko paljenje potvrđuje se po-
rukom na višenamjenskom ekranu.


Isključivanje funkcije


)
Prsten A
okrenite iz položa-
ja "AUTO"
u neki drugi položaj.
Isključivanje se potvrđuje porukom
na višenamjenskom ekranu.
Ploča s instrumentima, višenamjenski
ekran, upravljačka ploča klima uređa-
ja... nisu osvijetljeni, osim u slučaju pre-
laska na automatsko paljenje svjetala ili
ručnog uključivanja svjetala.
Ta funkcija može se uključiti odnosno
isključiti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici. U određenim klimatskim uvjetima
(niska temperatura, vlaga), za-
magljenost unutrašnje površine
stakla prednjih i stražnjih svjetala
normalna je pojava; ona će nesta-
ti nekoliko minuta nakon paljenja
svjetala.

5
76
VIDLJIVOST
Po magli ili snijegu, davač vanj-
skog svjetla može otkriti dovolj-
no vanjskog svjetla, pa se svjetla
vozila neće automatski upaliti.
Ne prekrivajte davač vanjskog
svjetla koji je s davačem kiše
smješten u sredini vjetrobrana
iza unutrašnjeg retrovizora, jer
bi pripadajuće funkcije ostale
bez podataka.

Povezanost s privremenim
paljenjem svjetala (Follow me home)
Ako je povezana s automatskim pa-
ljenjem svjetala, funkcija privremenog
paljenja svjetala nudi sljedeće dodatne
mogućnosti:


- automatsko privremeno paljenje
svjetala, ako je uključena funkci-
ja automatskog paljenja svjetala (u
parametrima vozila u izborniku za
konfi guraciju na višenamjenskom
ekranu).

- određivanje trajanja privremenog
paljenja, 15, 30 ili 60 sekunda, u
parametrima vozila u izborniku za
konfi guraciju na višenamjenskom
ekranu; (osim za monokromatski
ekran A
, gdje je trajanje fi ksno),


Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti
davača vanjske svjetlosti,
svjetla se pale, na ploči s
instrumentima pali se ova
žaruljica i/ili se prikazuje poruka na više-
namjenskom ekranu, uz zvučni signal.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.

Osnovni položaj farova je "0"
. Kako ne biste ometali druge sudionike u
prometu, visinu svjetlosnog snopa halo-
genih žarulja potrebno je podesiti ovisno
o opterećenosti vozila.

0.
1 ili 2 osobe na prednjim sjedalima.

-.
Manje od 5 osoba.

1.
5 osoba.

-.
5 osoba + najveće dopušteno opte-
rećenje.

2 do
3.
Vozač + najveće dopušteno
opterećenje.

5
79
VIDLJIVOST
Vertikalan položaj brisača vjetrobrana Automatski rad brisačavjetrobrana

Brisač vjetrobrana može raditi automat-
ski, bez intervencije vozača, kad sustav
utvrdi da pada kiša (davač je smješten
iza unutrašnjeg retrovizora), a brzina
brisanja prilagođava se jačini oborina.

Uključivanje
Funkcija se uključuje ručno, pomica-
njem ručice prema dolje, u položaj
"AUTO"
.
Uključivanje se potvrđuje porukom na
ekranu. U tom položaju metlice brisača su po-
dignute za zimsko parkiranje, čišćenje
ili zamjenu, bez opasnosti od oštećenja
poklopca motora.
Pomicanjem sklopke brisača u roku od
jedne minute nakon prekida kontakta,
metlice brisača postavit će se u vertika-
lan položaj.
Za vraćanje brisača u osnovni položaj
nakon zahvata, uključite kontakt i po-
maknite sklopku brisača.
Ne prekrivajte davač kiše koji
se s davačem vanjskog svjetla
nalazi u sredini vjetrobrana, iza
unutrašnjeg retrovizora.
Prilikom pranja vozila u auto-
matskoj praonici, isključite auto-
matski rad brisača.
Zimi, kako se ne bi oštetile metli-
ce, preporučuje se da pričekate
da se vjetrobran potpuno odledi
prije uključivanja automatskog
rada brisača.
Isključivanje se potvrđuje poru-
kom na ekranu.
Nakon svakog prekida kontakta
duljeg od jedne minute funkciju
automatskog rada brisača treba
ponovo uključiti, pomicanjem ru-
čice prema dolje.

Isključivanje
Funkcija se isključuje ručno, pomica-
njem ručice prema gore i vraćanjem u
položaj "0"
.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti automatskog
rada, brisači će raditi isprekidano.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u
nekoj stručnoj radionici.
Kako bi se očuvala djelotvornost
plosnatih metlica brisača "fl at bla-
de", preporučuje se:


- pažljivo rukovanje metlicama,

-
njihovo redovito čišćenje sapuni-
com,

- da se ne koriste za pridržava-
nje kartona na vjetrobranu,

- njihova zamjena nakon prvih
znakova istrošenosti.

7
100
SIGURNOST DJECE
To je neovisan sustav koji nije
povezan s tipkom centralnog za-
ključavanja.
Provjerite stanje sigurnosne bra-
ve za djecu nakon svakog uklju-
čivanja kontakta.
Izvadite ključ iz kontakt brave
svaki puta kad izlazite iz vozila,
makar i nakratko.
U slučaju snažnog sudara, elek-
trična sigurnosna brava za djecu
automatski se isključuje, kako
bi putnici na stražnjim sjedalima
mogli izaći iz vozila.

MEHANIČKA SIGURNOSNA BRAVA ZA DJECU

Mehanička naprava kojom se onemo-
gućuje otvaranje stražnjih vrata unu-
trašnjom kvakom.
Nalazi na bočnoj strani jednih i drugih
stražnjih vrata.


)
Umetnite kontakt ključ u crvenu bra-
vicu.

)
Okrenite ga u smjeru prikazanom
strelicom ugraviranom na vratima.

ELEKTRIČNA SIGURNOSNA
BRAVA ZA DJECU
Taj sustav onemogućuje otvaranje stra-
žnjih vrata unutrašnjim kvakama i ko-
rištenje stražnjih prekidača podizača
prozora.
Prekidač te brave nalazi se na vratima
vozača, uz prekidače podizača prozora.


)
Pritisnite prekidač A
.
Žaruljica na prekidaču A
se pali, uz po-
ruku na višenamjenskom ekranu.
Žaruljica je upaljena kad je sigurnosna
brava uključena.
Zaključavanje

Otključavanje


)
Umetnite kontakt ključ u crvenu bra-
vicu.

)
Okrenite ga u suprotnom smjeru od
strelice ugravirane na vratima.


Uključivanje
Isključivanje


)
Ponovo pritisnite prekidač A
.
Žaruljica na prekidaču A
se gasi, uz po-
ruku na višenamjenskom ekranu.
Žaruljica je ugašena kad je sigurnosna
brava isključena.
Svako drugo stanje žaruljice
upućuje na neispravnost sigur-
nosne brave za djecu. Dajte
provjeriti u mreži CITROËN ili u
nekoj stručnoj radionici.
Uključivanje funkcije potvr
đuje
se i privremenim paljenjem ove
žaruljice na digitalnom polupro-
zirnom instrumentu.