2012 CITROEN C3 PICASSO tažení
[x] Cancel search: taženíPage 106 of 245
8
104
BEZPEČNOST
Nastavení výšky ukotvení
Kontrolka nezapnutého/rozepnutého
pásu
Zapnutí
)
Přitáhněte pás a zasuňte sponu do
zámku.
)
Ověřte zajištění zatažením za pás.
)
Pro snížení bodu ukotvení sevře-
te ovladač A
a posuňte jej směrem
dolů.
)
Pro zvýšení bodu ukotvení posuňte
ovladač A
směrem nahoru.
Jestliže si řidič nebo spolujezdec
vpředu nezapne bezpečnostní
pás, rozsvítí se při zapnutí zapa-
lování tato kontrolka, umístěná na
přístrojové desce nebo na displeji kontrolek
pásů a čelního airbagu spolujezdce.
Při překročení rychlosti přibližně 20 km/h
bliká tato kontrolka po dobu dvou minut,
doprovázená zvukovým signálem. Po
uplynutí těchto dvou minut zůstane kon-
trolka svítit a svítí, dokud se řidič
nebo
spolujezdec vpředu nepřipoutá pásem.
Odepnutí
)
Zatlačte na červené tlačítko zámku.
)
Přidržujte bezpečnostní pás při jeho
navíjení.
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
Bezpečnostní pás
y vpředu
Přední bezpečnostní pásy jsou vybavené
systémem pyrotechnických předpínačů
s omezovači přítlaku.
Tento systém zlepšuje ochranu cestu-
jících na předních místech při čelním
a bočním nárazu. Při určité síle nárazu
pyrotechnický systém předpínačů nap-
ne v jediném okamžiku pásy a přitiskne
je k tělu cestujících.
Pásy s pyrotechnickými předpínači jsou
aktivní, pouze když je zapnuté zapalo-
vání.
Omezovač přítlaku snižuje tlak pásu na
hrudník cestujícího, čímž zlepšuje jeho
ochranu.
Page 107 of 245
8
105
BEZPEČNOST
1.
Kontrolka nezapnutých/rozepnutých
pásů vpředu anebo vzadu.
2.
Kontrolka pásu vpředu vlevo.
3.
Kontrolka pásu vpředu vpravo.
4.
Kontrolka pásu vzadu vpravo.
5.
Kontrolka pásu vzadu uprostřed.
6.
Kontrolka pásu vzadu vlevo.
Displej kontrolek nezapnutých/
rozepnutých pásů
Bezpečnostní pásy vzadu
Zadní místa jsou vybavená tříbodovými
samonavíjecími bezpečnostními pásy
s omezovači přítlaku (vyjma místa vza-
du uprostřed).
Zablokování
Jestliže jsou zadní boční pásy nepouží-
vány, můžete je zablokovat:
)
Zdvihněte držák A
do maximální
horní polohy.
Zapnutí
)
Přitáhněte pás a zasuňte sponu do
zámku.
)
Ověřte zajištění zatažením za pás.
Displej kontrolek rozepnutí pásu
Při zapnutí zapalování se příslušné
kontrolky 4
, 5
a 6
rozsvítí červeně při-
bližně na 30 sekund, jestliže pás není
zapnutý.
Při motoru v chodu nebo za jízdy vozidla
se příslušná kontrolka 4
, 5
nebo 6
rozsvítí
červeně, doprovázená zvukovým signá-
lem a hlášením na multifunkčním displeji,
když si cestující vzadu rozepne pás.
Odepnutí
)
Zatlačte na červené tlačítko zámku.
)
Přidržujte bezpečnostní pás při jeho
navíjení.
Na displeji kontrolek pásů a čelního
airbagu spolujezdce se rozsvítí červe-
ně příslušná kontrolka 2
nebo 3
, jest-
liže pás nebyl zapnut nebo dojde k jeho
rozepnutí.
Kontrolka rozepnutí pásu
Když jeden nebo několik cestu-
jících na zadních místech roze-
pne svůj pás, rozsvítí se tato
kontrolka, umístěná na přístrojo-
vé desce nebo na displeji kontrolek pásů
a čelního airbagu spolujezdce.
Při překročení rychlosti přibližně 20 km/h
bliká tato kontrolka po dobu dvou minut,
doprovázená zesilujícím zvukovým sig-
nálem. Po uplynutí těchto dvou minut
zůstane kontrolka svítit a svítí, dokud se
cestující vzadu nepřipoutají pásem.
Page 108 of 245
8
BEZPEČNOST
Bezpečnostní pás středního
zadního sedadla
Instalace
Rozepnutí a uložení
)
Stiskněte červené tlačítko zámku B
,
potom zámku A
.
)
Přidržujte bezpečnostní pás při jeho
navíjení a naveďte sponu B
a potom
sponu A
na magnet kotvicího bodu
na stropě.
)
Vytáhněte popruh a zasuňte sponu A
do levého zámku.
)
Zasuňte sponu B
do pravého zámku.
)
Ověřte zajištění každého ze zámků
zatažením za popruh.
Bezpečnostní pás středního zadního
sedadla je zabudovaný v zadní části
stropu.
Page 114 of 245
9
11 2
ŘÍZENÍ
Při parkování ve svahu vytoč-
te kola pro jejich zablokování
oproti chodníku, zatáhněte páku
parkovací brzdy a zařaďte převo
-
do vý stupeň.
PARKOVACÍ (RUČNÍ) BRZDA
Zatažení
)
Pro zajištění zastaveného vozidla
zatáhněte páku parkovací brzdy až
na doraz.
Za jízdy vozidla znamená roz-
svícení této kontrolky a kontrolky
STOP
, doprovázené zvukovým
signálem a hlášením na vícefunkč-
ní obrazovce, že parkovací brzda zůstala
zatažená nebo není dostatečně povolená.
Povolení
)
Přitáhněte páku mírně nahoru a stlačte
odjišťovací tlačítko, potom páku sklopte
dolů až na doraz.
MECHANICKÁ 6 STUPŇOVÁ PŘEVODOVKA
Zařazení 5. nebo
6.
převodového stupně
)
Řadicí páku přesuňte zcela doprava
pro správné zařazení 5. nebo 6. pře-
vodového stupně.
Zařazení zpětného chodu
)
Nadzvedněte kroužek pod hlavicí
páky a přesuňte páku směrem dole-
va a poté dopředu.
Zpětný chod řaďte, jen když
vozidlo stojí a motor běží na vol-
noběžné otáčky. Z důvodu bezpečnosti a pro
usnadnění spuštění motoru:
- zařaďte neutrál,
- sešlápněte spojkový pedál.
Page 130 of 245
10
128
KONTROLY
KAPOTA MOTORU
)
Zatlačte směrem doleva vnější ovla-
dač B
a zvedněte kapotu.
)
Vyjměte vzpěru C
z jejího uložení.
)
Upevněte vzpěru do zářezu pro
zajištění kapoty v otevřené poloze.
Zavírání
)
Vysuňte vzpěru ze zářezu.
)
Zaklapněte vzpěru do jejího uložení.
)
Sklopte kapotu a těsně před zavře-
ním ji pusťte.
)
Zatažením si ověřte, že je kapota
řádně zajištěná.
)
Otevřete přední levé dveře.
)
Přitáhněte vnitřní ovladač A
umístěný
u spodní části dveřního rámu.
Umístění vnitřního ovladače brá-
ní otevření kapoty, když nejsou
otevřené přední levé dveře.
Otevírání
Před jakýmkoliv zásahem pod
kapotou deaktivujte systém
Stop & Start, aby nedošlo ke zra-
nění způsobenému automatic-
kým spuštěním motoru režimem
START. Při silném větru kapotu neotvírejte.
Když je motor zahřátý, manipulujte
s vnějším ovladačem a se vzpěrou
kapoty velmi opatrně (nebezpečí
popálení).
Page 135 of 245
10
133
KONTROLY
Zabraňte dlouhodobému styku
upotřebeného oleje a dalších
provozních kapalin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví
škodlivé, či přímo žíravé.
Nevylévejte upotřebený olej
a kapaliny do kanalizačního
potrubí či na zem.
Využijte k tomu vyhrazené kon-
tejnery v servisní síti CITROËN
nebo v odborném servisu.
Hladina aditiva nafty (naftový motor s filtrem pevných částic)
Upotřebené kapaliny
KONTROLY
Baterie
(neboli akumulátor) vozidla
Baterie je tzv. bezúdržbová.
I tak je třeba ověřovat čisto-
tu a utažení svorek, zejména
v letním a zimním období.
V případě práce s baterií si vyhledejte
pokyny v kapitole „Praktické informace“
pro zjištění opatření, která je třeba při-
jmout před odpojením a následně po
připojení baterie.
Filtr vzduchu motoru a filtr vzduchu kabiny
Intervaly výměny těchto prv-
ků naleznete v Sešitu údržby/
Servisní knížce.
Vyžadují-li to podmínky život-
ního prostředí (vysoká praš-
nost, ...) a provozní podmínky vozidla
(jízda ve městě, ...), vyměňujte je pří-
padně dvakrát tak často
(viz odstavec
„Motory“).
Zanesený fi ltr vzduchu kabiny může
způsobit snížení účinnosti klimatizační-
ho systému a být příčinou nepříjemných
pachů v interiéru.
Olejový filtr
Olejový fi ltr měňte při každé
výměně motorového oleje.
Intervaly výměny tohoto prv-
ku naleznete v Sešitu údržby/
Servisní knížce.
Doplnění
Doplnění aditiva musí být urychleně pro-
vedeno v servisní síti CITROËN nebo
v odborném servisu.
Není-li výslovně uvedeno jinak, kont-
rolujte tyto prvky v souladu se Servisní
knížkou a v závislosti na typu motoru
vozidla.
Případně svěřte provedení kontrol ser-
visní síti CITROËN nebo odbornému
servisu.
Přítomnost tohoto štítku, zvláště ve
vozidle se systémem Stop & Start, sig-
nalizuje použití olověné autobaterie
12 V se specifi ckými charakteristikami,
jejíž odpojení nebo výměnu je třeba
svěřit síti CITROËN nebo kvalifi kované
autodílně.
Nedodržení tohoto doporučení může
způsobit předčasné opotřebení baterie. Minimální hladina aditiva
v nádržce je ohlášena trva-
lým rozsvícením této kon-
trolky, zvukovým signálem a hlášením
na multifunkčním displeji.
Page 142 of 245
11
140
PRAKTICKÉ INFORMACE
VÝMĚNA KOLA
Nářadí se nachází pod podlahou zava-
zadlového prostoru.
Přístup:
)
otevřete zavazadlový prostor,
)
vyjměte desku pohyblivé podlážky
zavazadlového prostoru,
)
nadzvedněte koberec zavazadlové-
ho prostoru,
)
vyjměte schránku s nářadím,
)
vyjměte polystyrenovou úložnou
skříňku. Nářadí je specifi cky určené pro Vaše
vozidlo. Nepoužívejte jej k jiným
účelům.
Seznam nářadí
Další příslušenství
5.
Oko pro vlečení.
Viz kapitola „Odtažení vozidla“.
Přístup k nářadí
Kolo s ozdobným krytem
Při demontáži kola
sundejte nej-
prve ozdobný kryt s pomocí klíče
na demontáž kola 1
, přitažením
v místě průchodu ventilku.
Při montáži kola
nasaďte ozdobný
kryt nejprve výřezem proti ventilku,
poté jej dlaní ruky přitlačte po jeho
obvodu.
1.
Klíč na demontáž kola.
Umožňuje demontovat ozdobný
kryt kola a vyšroubovat upevňo-
vací šrouby.
2.
Zvedák s integrovanou klikou.
Slouží ke zvednutí vozidla.
3.
Přípravek na krytky šroubů.
Umožňuje demontovat ochranné
krytky šroubů hliníkových ráfků. Pracovní postup pro výměnu defekt-
ního kola za rezervní s pomocí nářadí
z výbavy vozidla.
4.
Nástrčkový klíč na bezpečnostní
šrouby.
Slouží jako adaptér na klíč pro
demontáž kola pro vyšroubování
speciálních šroubů pro zabezpe-
čení kol proti krádeži (pokud je
jimi vozidlo vybaveno).
Page 145 of 245
11
PRAKTICKÉ INFORMACE
Postup
)
Nasaďte kolo na náboj.
)
Zašroubujte šrouby rukou až na
doraz.
)
Proveďte předběžné utažení šroubu
proti krádeži (pokud je jím vozidlo
vybaveno) klíčem na demontáž kola
1
opatřeným nástrčkovým klíčem
pro bezpečnostní šrouby 4
.
)
Proveďte předběžné utažení ostat-
ních šroubů samotným klíčem 1
.
)
Spusťte vozidlo na zem.
)
Složte zvedák 2
a odkliďte ho.
Po výměně kola
Pro správné uložení vadného
kola do zavazadlového prostoru
vyjměte nejprve středový kryt.
Pokud používáte rezervní kolo
typu „dojezdové“, nepřekračujte
rychlost 80 km/h.
Nechte urychleně zkontrolovat
utažení šroubů a tlak v pneuma-
tice rezervního kola v servisu
sítě CITROËN nebo v odbor-
ném servisu.
Nechte opravit vadné kolo a poté
jej co nejdříve namontujte zpět
na vozidlo.
Montáž kola
)
Dotáhněte šroub proti krádeži
(pokud je jimi vozidlo vybaveno) klí-
čem 1
opatřeným nástrčkovým klí-
čem 4
.
)
Dotáhněte ostatní šrouby samotným
klíčem 1
.
)
Namontujte krytky na všechny šrou-
by (pouze u hliníkových ráfků).
)
Uložte nářadí do schránky.