2012 CITROEN C-ZERO ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

6
Ασφάλεια παιδιών
63


Αερόσακος συνοδηγού
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ (OFF)

Παιδικά καθίσματα που συνιστώνται από
την CITROËN

Η CITROËN σάς προτείνει μια πλήρη σειρά εγκεκριμένων παιδικών καθισμάτων που η
στερεώνονται με μια ζώνη ασφαλείας τριών σημείων στήριξης
:
Ομάδα 0+: από νεογέννητα μέχρι 13 κιλά
L1"RÖMER Baby-Safe Plus"
Το π ο θ ε τ ε ί τ α ι με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας.
Ομάδες 2 και 3: από 15 ως 36 κιλά
L3
"RECARO Start"
L4"KLIPPAN Optima"
Από την ηλικία των 6 ετών και
μετά
(βάρος περίπου 22 κιλά), χρησιμοποιείται μόνο η έδρα του καθίσματος (ανυψωτικό).
L5"RÖMER KIDFIX" Μπορεί να στερεωθεί στα στοιχεία αγκύρωσης ISOFIX του αυτοκινήτου.
Το παιδί συγκρατείται από τη
ζώνη ασφαλείας.

Ασφάλεια παιδιών
64














Το π ο θ έ τ η σ η παιδικών καθισμάτων που στερεώνονται με τη
ζώνη ασφαλείας
Σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, σε αυτόν τον πίνακα αναφέρονται οι δυνατότητες τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων που στερεώνονται
με ζώνη ασφαλείας και είναι εγκεκριμένα ως γενικού τύπου(a), ανάλογα με το βάρος του παιδιού και τη θέση στο αυτοκίνητο.
Βάρος του παιδιού/
0
/
0
2 ηλικία
ΘέσηΚάτω από 13 κιλά(ομάδες 0 (b)και 0+)
Μέχρι 1 έτους περίπου
Από 9 ως 18 κιλά(ομάδα 1)
Από 1 ως 3 ετών περίπου
Από 15 ως 25 κιλά(ομάδα 2)
Από 3 ως 6 ετών περίπου

Από 22 ως 36 κιλά(ομάδα 3)
Από 6 ως 10 ετών περίπου


Κάθισμα συνοδηγού (c)L1
RÖMER Duo Plus
ISOFIX
(στερεωμένο με τη ζώνη ασφαλείας)
XX

Πίσω πλαϊνά καθίσματαUUUU
(a)
Παιδικό κάθισμα γενικού τύπου: τοποθετείται σε όλα τα αυτοκίνητα με τη ζώνη ασφαλείας.(b)Ομάδα 0: από νεογέννητα μέχρι βρέφη βάρους 10 κιλών. Τα πορτ-μπεμπέ και τα "κρεβατάκια" αυτοκινήτου δεν μπορούν να τοποθετηθούν στη θέση του συνοδηγού. (c)
Συμβουλευθείτε τη νομοθεσία που ισχύει στη χώρα σας, πριν βάλετε το παιδί σας σε αυτήν τη θέση.U:
θέση κατάλληλη για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος, που στερεώνεται με ζώνη ασφαλείας και είναι εγκεκριμένο ως γενικού τύπου, με την"

6!
Ασφάλεια παιδιών
65
Το αυτοκίνητό σας έχει λάβει έγκριση τύπου
σύμφωνα με τον νέο κανονισμό
ISOFIX.
Τα καθίσματα, που παρουσιάζονται παρακάτω,
διαθέτουν στοιχεία αγκύρωσης ISOFIX τα οποία
ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις του κανονισμού:



















Στ ο ι χε ί α στερέωσης "ISOFIX"
Πρόκειται για τρεις κρίκους σε κάθε έδρα
καθίσματος:
-δύο κρίκοι A
, που βρίσκονται ανάμεσα στην
πλάτη και την έδρα του καθίσματος του
αυτοκινήτου και σηματοδοτούνται με έναν οδηγό.
Αυτό το σύστημα στερέωσης ISOFIX σάς εξασφαλίζει
αξιόπιστη, σταθερή και γρήγορη τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος στο αυτοκίνητό σας.
Τα παιδικά καθίσματα ISOFIXδιαθέτουν δύο Xστοιχεία ασφάλισης που στερεώνονται πάνω στους
δύο κρίκους A. Ορισμένα διαθέτουν και έναν επάνω ιμάντα
που
δένεται στον κρίκο B.
Γι α να δέσετε αυτόν τον ιμάντα, αφαιρέστε τοπροσκέφαλο του καθίσματος του αυτοκινήτου.
Στε ρ εώ σ τε στη συνέχεια το άγκιστρο στον κρίκο B
και
τεντώστε τον επάνω ιμάντα.

Η κακή τοποθέτηση ενός παιδικού καθίσματος στο αυτοκίνητο υπονομεύειτην προστασία του παιδιού σεπερίπτωση σύγκρουσης.
Γι α να μάθετε ποια είναι τα παιδικά καθίσματα
ISOFIX που μπορούν να τοποθετηθούν στο
αυτοκίνητό σας, ανατρέξτε στον πίνακα για
την τοποθέτηση των παιδικών καθισμάτων ISOFIX. - ένα
ς κρίκος B
για τη στερέωση του επάνω
ιμάντα που ονομάζεται TOP TETHER
, οοποίος βρίσκεται στο χώρο αποσκευών.

i
Ασφάλεια παιδιών
66












Παιδικό κάθισμα ISOFIX που συνιστάται από την CITROËN και
είναι εγκεκριμένο για το αυτοκίνητό σας



Το RÖMER Duo Plus ISOFIX
(κατηγορία μεγέθους B1)
Ομάδα 1: από 9 ως 18 κιλά

Το π ο θ ε τ ε ί τ α ι με το πρόσωπο προ
ς την κατεύθυνση πορείας. Διαθέτει έναν επάνω ιμάντα που δένεται στον πάνω κρίκο ISOFIX και ο οποίοςονομάζεται TOP TETHER.
Τρ ε ις κλίσεις του σκελετού: θέση καθιστή, ανάπαυσης και ξαπλωτή.

Το παιδικό αυτό κάθισμα μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί στις θέσεις που δεν έχουν στοιχεία αγκύρωσης ISOFIX.
Στην περίπτωση αυτή, δένεται υποχρεωτικά στο κάθισμα του αυτοκινήτου με τη ζώνη ασφαλείας τριών σημείων στήριξης. Ακολουθήστε τις οδηγίες τοποθέτησης του παιδικού καθίσματος που θα βρείτε στο έντυπο οδηγιών του κατασκευαστή του καθίσματος.

6
Ασφάλεια παιδιών
67
















Πίνακας για την τοποθέτηση παιδικών καθισμάτων ISOFIX
Σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, στον παρακάτω πίνακα αναφέρονται οι δυνατότητες τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων ISOFIX στις θέσεις που διαθέτουν στοιχεία αγκύρωσης ISOFIX στο αυτοκίνητο.
Στα παιδικά καθίσματα ISOFIX γενικού και ημι-γενικού τύπου, η κατηγορία μεγέθους ISOFIX του παιδικού καθίσματος, που ορίζεται με έναν λατινικόχαρακτήρα από το Aως το G
, αναγράφεται στο παιδικό κάθισμα δίπλα από το λογότυπο ISOFIX.
IUF:θέση κατάλληλη για την τοποθέτηση καθίσματος I
sofix Γε ν ι κ ο ύ τύπου, "Με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας", που δένεται με τον επάνω ιμάντα.X:
θέση ακατάλληλη για την τοποθέτηση καθίσματος ISOFIX της αναφερόμενης κατηγορίας μεγέθους.
Βάρος παιδιού
/ενδεικτική ηλικία
Κάτω από 10 κιλά( 
/
. 0)Μέχρι 6 περίπουμηνών
Κάτω από 10 κιλά( 
/
. 0)Κάτω από 13 κιλά( 
/
. 0+)Μέχρι 1 περίπου έτους

Από 9 ως 18 κιλά (ομάδα 1)Από 1 ως 3 περίπου ετών
Τύπος παιδικούκαθίσματος ISOFIX"Πορτ-μπεμπέ"*"
0 την πλάτη προς τηνκατεύθυνση πορείας""
0 την πλάτη προς τηνκατεύθυνση πορείας"
"
0 το πρόσωπο προςτην κατεύθυνση πορείας"

.
2 !
. μεγέθους ISOFIXFGCDECDABB1
Παιδικά καθίσματα ISOFIXγενικούκαι
ημι-γενικού τύπου πουμπορούν νατοποθετηθούν στις πίσω πλαϊ νές θέσειςXXXXXIUF

*

Τα πορτ-μπεμπέ και τα "κρεβατάκια" αυτοκινήτου δεν μπορούν να τοποθετηθούν στη θέση του συνοδηγού.

!
Ασφάλεια παιδιών
68
Η κακή τοποθέτηση ενός παιδικού καθίσματος στο αυτοκίνητο θέτει σε κίνδυνο το παιδί σεπερίπτωση σύγκρουσης.
Γι α την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος με τη ζώνη ασφαλείας του αυτοκινήτου, ελέγξτε την εφαρμογή της και τη συγκράτηση του παιδικούκαθίσματος.
Μην ξεχνάτε να κουμπώνετε τις ζώνεςασφαλείας ή τα στοιχεία συγκράτησης τωνπαιδικών καθισμάτων περιορίζοντας όσο τοδυνατόν περισσότερο το ελεύθερο μήκοςτους
σε σχέση με το σώμα του παιδιού, ακόμη "και για τις πολύ μικρές διαδρομές.
Γι α την καλύτερη δυνατή τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος, με το "πρόσωπο προς τοδρόμο", βεβαιωθείτε ότι η πλάτη του στηρίζεταιστην πλάτη του καθίσματος του αυτοκινήτουκαι ότι το προσκέφαλο δεν εμποδίζει. Αν πρέπει να αφαιρέσετε το προσκέφαλο, βεβαιωθείτε ότι το έχετε τακτοποιήσει καιστερεώσει καλά, ώστε να μην εκτοξευθεί σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος.
Τα παιδιά κάτω των 10 ετών δεν πρέπει ναταξιδεύουν σε θέση "με το πρόσωπο προς το δρόμο" στη θέση του συνοδηγού (στις χώρες που αυτό επιτρέπεται), εκτός από τηνπερίπτωση όπου οι πίσω θέσεις είναι ήδηκατειλημμένες από άλλα παιδιά ή τα πίσω καθίσματα δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούνή δεν υπάρχουν. Απενεργοποιήστε τον αερόσακο συνοδηγού
* μόλις τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα "με την πλάτη προς το δρόμο" στη θέση του συνοδηγού (αν βέβαια) επιτρέπεται στη χώρα στην οποία κυκλοφορείτε). Αλλιώς, το παιδί διατρέχει τον κίνδυνο να τραυματιστεί σοβαρά ή να χάσει τη ζωή του αν ανοίξει ο αερόσακος.

Συμβουλές για τα παιδικά καθίσματα
Το π ο θ έ τηση ανυψωτικού καθίσματος
Το τμήμα της ζώνης που πιάνει τον θώρακαπρέπει να περνάει πάνω από τον ώμο τουπαιδιού χωρίς να αγγίζει το λαιμό.Ελέγξτε αν το τμήμα της ζώνης ασφαλείας που πιάνει την κοιλιά περνάει πάνω από τους μηρούς του παιδιού.Η CITROËN σας συνιστά τη χρήση ενός ανυψωτικού καθίσματος με πλάτη, που να διαθέτει οδηγό ζώνης στο ύψος του ώμου. Γι α λόγους ασφάλειας, μην αφήνετε:- ένα ή περισσότερα παιδιά μόνα τουςκαι χωρίς παρακολούθηση μέσα στοαυτοκίνητο, - ένα παιδί ή ζώο μέσα σε αυτοκίνητο που είναι εκτεθειμένο στον ήλιο με τατζάμια κλειστά, - τα κλειδιά στο αυτοκίνητο όταν μέσαβρίσκονται παιδιά.Γι α να εμποδίζετε το κατά λάθος άνοιγμα των θυρών, χρησιμοποιήστε την "Παιδικήασφάλεια".Φροντίζετε να μην ανοίγετε περισσότερο από το ένα τρίτο τα πίσω τζάμια.Γι α να προστατεύετε τα μικρά παιδιά από τον ήλιο, τοποθετήστε πλαϊνά σκιάδια στα πίσω τζάμια.



*
Ανά λογα με τη χώρα και την ισχύουσανομοθεσία.








Παιδική ασφάλεια

Μηχανική διάταξη που εμποδίζει το άνοιγμα τηςπίσω πόρτας από το εσωτερικό χερούλι της.
Η ασφάλεια βρίσκεται πάνω στην πλαϊνή πλευρά
κάθε πίσω πόρτα
ς.


Κλείδωμα
)Κατεβάζετε την ασφάλεια Aστη θέση 1.


Ξεκλείδωμα
)Σηκώνετε την ασφάλεια A
στη θέση 2.

7
i
Ασφάλεια
69











Φλας

Σύστημα που χρησιμοποιείται για να δηλώσει
την αλλαγή κατεύθυνσης του αυτοκινήτου. )Αριστερά: κατεβάζετε το χειριστήριο
των φώτων ξεπερνώντας το σημείο
αντίστασης.)Δεξιά: ανεβάζετε το χειριστήριο των φώτων ξεπερνώντας το σημείο αντίστασης.









Προειδοποιητικά
φλας (αλάρμ)
Σύστημα οπτικής προειδοποίησης μέσω των φλας που χρησιμεύει για να ειδοποιούνται οι άλλοι χρήστες του δρόμου σε περίπτωση βλάβης,ρυμούλκησης ή ατυχήματος του αυτοκινήτου.)
Πιέζοντας αυτό το κουμπί, αναβοσβήνουν
τα φλας.
Tα αλ
άρμ μπορούν να λειτουργήσουν και με
κλειστό τον διακόπτη της μηχανής.






Κόρνα

Σύστημα ηχητικής προειδοποίησης που ειδοποιεί τους άλλους χρήστες του δρόμου σε
περίπτωση κινδύνου.
)
Πιέστε το κεντρικό τμήμα του τιμονιού.

Χρησιμοποιείτε με μέτρο την κόρνα στις παρακάτω περιπτώσεις:


- άμεσος κίνδυνος,

- προσπέραση ποδηλάτη ή πεζού,

- προσέγγιση σημείου χωρίς ορατότητα.

!
Ασφάλεια
70

















Συστήματα υποβοήθησης πέδησης
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) και ηλεκτρονικός
κατανεμητής πίεσης πέδησης

Συστήματα που έχουν συνδυαστεί για
να αυξάνουν τη σταθερότητα και την
κατευθυντικότητα του αυτοκινήτου σαςστο φρενάρισμα, ιδιαίτερα όταν κινείστε σε
κακοσυντηρημένο ή ολισθηρό δρόμο. Σ
ύνολο συμπληρωματικών συστημάτων
που σα
ς βοηθούν να φρενάρετε με πλήρη
ασφάλεια και με τον καλύτερο δυνατό τρόπο σε
καταστάσει
ς έκτακτης ανάγκης:


- το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών(ABS),

- ο ηλεκτρονικό
ς κατανεμητής πίεσης
φρένων (REF),

- το σύστημα βοήθειας φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AFU).









Κλήση έκτακτης ανάγκης
ή κλήση για οδική βοήθεια
Χάρη σε αυτόν τον εξοπλισμό, μπορείτε να
πραγματοποιήσετε κλήση έκτακτης ανάγκης ή κλήση για οδική βοήθεια προς τις υπηρεσίες
παροχής βοήθειας ή την ειδική κεντρική
υπηρεσία της CITROËN.
Γι α περισσ
ότερες λεπτομέρειες σχετικά με τηχρήση αυτού του εξοπλισμού, διαβάστε το
κεφάλαιο "Ήχος και τηλεματική".
Σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, πατήστε πολύ δυνατά το πεντάλ τουφρένου χωρίς να μειώσετε καθόλου τη δύναμη.


Ενεργοποίηση

Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
παρεμβαίνει αυτόματα όταν υπάρχει κίνδυνος
μπλοκαρίσματος των τροχών.
Η κανονική λειτουργία του συστήματοςABS μπορεί να εκδηλωθεί με ελαφρούς
κραδασμούς στο πεντάλ του φρένου.