2012 CITROEN C-CROSSER airbag

V
!
BEZPEČNOSŤ DETÍ
101
ODPORÚČANIA PRE DETSKÉ SEDAČKY


Inštalácia detskej sedačky typu
vyvýšené sedadlo
Hrudníková časť bezpečnostného pásu
musí byť umiestnená na pleci dieťaťa
tak, aby sa nedotýkala jeho krku.
Skontrolujte, či je bedrová časť bezpeč-
nostného pásu správne vedená ponad
stehná dieťaťa.
CITROËN vám odporúča používať det-
ské sedačky typu vyvýšené sedadlo
s operadlom, ktoré sú vybavené vo-
didlom bezpečnostného pásu v úrovni
pleca.
Z bezpečnostných dôvodov nenechá-
vajte:


- vo vozidle jedno alebo viacero detí
bez dozoru,

- dieťa alebo zviera vo vozidle vy-
stavenom slnku a s uzatvorenými
oknami,

- vo vnútri vozidla kľúče v dosahu
detí.
Aby ste zabránili náhodnému otvo-
reniu dverí a zadných okien, použite
"Detskú bezpečnostnú poistku".
Dbajte na to, aby ste neotvorili zadné
okná o viac ako jednu tretinu.
Na ochranu vašich malých detí pred
slnečným žiarením vybavte zadné
okná bočnými slnečnými clonami.

DETSKÁ BEZPEČNOSTNÁ
POISTKA



)
Potlačte ovládač A
do polohy 1
.

Zablokovanie

Odblokovanie


)
Nadvihnite ovládač A
do polohy 2
.

Mechanické zariadenie, ktoré zabra-
ňuje otvoriť zadné dvere pomocou ich
vnútorného ovládania.
Ovládač je umiestnený na hrane oboch
zadných dverí. Nesprávna inštalácia detskej sedačky
vo vozidle znižuje účinnosť ochrany
dieťaťa v prípade dopravnej kolízie.
Nezabúdajte na zapnutie bezpečnos-
tných pásov alebo popruhov detskej
sedačky takým spôsobom, aby ste na
maximum znížili ich vôľu
vzhľadom
na telo dieťaťa i pri jazde na krátke
vzdialenosti.
Pre optimálnu inštaláciu detskej se-
dačky "čelom k smeru jazdy" sa pre-
svedčite o správnom opretí operadla
detskej sedačky o operadlo sedadla
vozidla a skontrolujte, či opierka hlavy
neprekáža.
Ak musíte opierku hlavy demontovať,
skontrolujte, či je opierka uložená ale-
bo prichytená na bezpečnom mieste,
aby sa nestala pri prudkom brzdení
vozidla nebezpeč
ným predmetom.
Deti mladšie ako 10 rokov môžu byť
prevážané v polohe "čelom k sme-
ru jazdy" na sedadle predného spo-
lujazdca len v prípade, ak sú zadné
miesta už obsadené inými deťmi ale-
bo ak sú zadné sedadlá nepoužiteľné
poprípade neexistujúce.
V prípade inštalácie detskej sedač-
ky "chrbtom k smeru jazdy" na pred-
nom mieste ihneď neutralizujte airbag
predného spolujazdca. V opačnom
prípade je dieťa vystavené riziku váž-
neho alebo smrteľného poranenia pri
rozvinutí airbagu.

VI
!
107




Vodič sa musí presvedčiť, že spo-
lujazdci používajú bezpečnostné
pásy správnym spôsobom a či
sú správne pripútaní skôr, ako sa
vozidlo rozbehne.
Nech je vaše miesto vo vozidle aké-
koľvek, vždy použite bezpečnostné
pásy, i keď sa jedná o jazdu na krátku
vzdialenosť.
Neprevracajte zapínaciu sponu bez-
pečnostných pásov, pretože by sa
mohla obmedziť ich funkcia.
Bezpečnostné pásy sú vybavené na-
vijakom, ktorý umožňuje automatické
nastavenie dĺžky pásu v závislosti od
vašej telesnej stavby. Bezpečnostný
pás sa zloží automaticky v prípade,
ak nie je používaný.
Pred a po použití bezpečnostných
pásov sa presvedčite o ich správnom
zvinutí.
Spodná časť pásu musí byť nastave-
ná v čo najtesnejšom kontakte s pan-
vou cestujúceho.
Horná časť musí byť nastavená v
priehlbine ramena.
Navijaky sú vybavené automatickým
blokovacím zariadením, ktoré sa ak-
tivuje v prípade nárazu, núdzového
brzdenia alebo prevrátenia vozidla.
Toto zariadenie môžete odblokovať
tak, že bezpečnostný pás pevne po-
tiahnete a následne ho uvoľníte, aby
sa mierne navinul.
Odporúčania týkajúce sa detí
Ak má spolujazdec menej ako
12 rokov alebo meria menej ako
150 cm, používajte adekvátne detské
sedačky.

Nikdy nepoužívajte jeden popruh na
pripútanie viacerých osôb.
Nikdy neprevážajte dieťa posadené
na vašich kolenách. Aby bola zabezpečená optimálna fun-
kcia bezpečnostných pásov:


- musia byť napnuté v tesnej blíz-
kosti tela,

- musia byť rovnomerným pohybom
potiahnuté dopredu a súčasne je
potrebné ich kontrolovať, aby sa
neprekrútili,

- môže byť pripútaná len jedna osoba,

- nesmú byť na nich známky poško-
denia ako je natrhnutie alebo roz-
strapkanie,

- nesmú byť prerobené alebo upra-
vené, čím by sa mohla obmedziť
ich účinnosť.
V zmysle platných bezpečnostných
predpisov musí byť akýkoľvek zásah
na vašom vozidle uskutočnený v kva-
lifi kovanom servise, ktorý zabezpečí
odborné znalosti a prispôsobí mate-
riál, ktorý vám môže zabezpečiť iba
sieť CITROËN.
V sieti CITROËN alebo v kvalifi kova-
nom servise si nechajte pravidelne
skontrolovať vaše bezpečnostné pásy
a predovšetkým stav prípadného po-
škodenia popruhov.
Bezpečnostné pásy čistite mydlo-
vou vodou alebo prípravkom na čis-
tenie textilu, ktorý je v predaji v sieti
CITROËN.
Po sklopení alebo premiestnení jed-
ného zadného sedadla alebo lavice sa
presvedčte o správnej polohe a zvinutí
bezpečnostných pásov.
V prípade nárazu

V závislosti od charakteru a sily
nárazu
sa môže pyrotechnické zaria-
denie uviesť do činnosti nezávisle od
rozvinutia airbagov alebo ešte pred
ním. Aktivácia napínačov je sprevá-
dzaná miernym unikaním neškodného
plynu a hlukom, spôsobeným spuste-
ním pyrotechnickej nálože, integrova-
nej v systéme.
Vo všetkých prípadoch sa rozsvieti
kontrolka airbagov.
Po náraze si nechajte skontrolovať a
prípadne vymeniť systém bezpečnos-
tných pásov v sieti CITROËN alebo v
kvalifi kovanom servise.

VI
!
BEZPEČNOSŤ
108

AIRBAGY


Airbagy nie sú funkčné pri
vypnutom zapaľovaní.
Toto zariadenie sa môže uviesť do
činnosti len jedenkrát. V prípade
ďalšieho nárazu (v rámci tej istej
alebo ďalšej kolízie), bude airbag
nefunkčný.
Čelné airbagy

Systém, ktorý v prípade prudkého čel-
ného nárazu chráni hlavu a hrudník vo-
diča a predného spolujazdca.
Pre vodiča je umiestnený v strede vo-
lantu; pre predného spolujazdca v prí-
strojovej doske nad príručnou skrinkou.

Aktivácia
Aktivujú sa automaticky v prípade, ak
nebol čelný airbag predného spolujazd-
ca neutralizovaný, pri prudkom čelnom
náraze v celej zóne alebo v časti čelnej
nárazovej zóny A
, v pozdĺžnej osi vo-
zidla v horizontálnej rovine a v smere z
prednej k zadnej časti vozidla.
Čelný airbag sa rozvinie medzi predným
cestujúcim a prístrojovou doskou, čím
zmierni jeho náraz smerom dopredu.
Detekčné nárazové zóny


A.
Čelná nárazová zóna.

B.
Bočná nárazová zóna.
Aktivácia jedného alebo viacerých air-
bagov je sprevádzaná miernym uni-
kaním neškodného plynu a hlukom,
spôsobeným aktiváciou pyrotechnic-
kej nálože, integrovanej v systéme.
Tento plyn nie je škodlivý, ale u citli-
vejších osôb môže mať mierne dráž-
divé účinky.
Hluk detonácie môže na krátku dobu
spôsobiť mierny pokles sluchovej ka-
pacity.
Systém, zostavený na optimalizovanie
bezpečnosti cestujúcich vo vozidle (ok-
rem zadného stredného spolujazdca)
v prípade prudkého nárazu. Dopĺňa
účinok bezpečnostných pásov, vyba-
vených obmedzovačom silového pôso-
benia.


V tomto prípade elektronické snímače
zaznamenávajú a analyzujú čelné a
bočné nárazy, ktoré sa vyskytli v de-
tekčných nárazových zónach:


- v prípade prudkého nárazu sa air-
bagy okamžite rozvinú a chránia tak
cestujúcich vo vozidle (okrem zadné-
ho stredného spolujazdca); ihneď po
náraze sa airbagy začnú urýchlene
vypúšťať, aby nebránili vo výhľade a
ani pri prípadnom vystupovaní ces-
tujúcich,

- v prípade slabšieho nárazu, pri za-
dnom náraze a pri prevrátení vozid-
la za určitých podmienok, sa airba-
gy nerozvinú; v takýchto prípadoch
postačia na optimálnu ochranu ces-
tujúcich len bezpečnostné pásy.

VI
!
BEZPEČNOSŤ
11 0
Bočné airbagy

V prípade prudkého bočného nárazu
chráni tento systém vodiča a predného
spolujazdca a obmedzuje riziko pora-
nenia hrudníka.
Bočné airbagy sú vsadené vo vystuže-
ní operadiel predných sedadiel na stra-
ne dverí.

Aktivácia
Aktivuje sa len na jednej strane pri
prudkom bočnom náraze, pôsobiacom
kolmo na pozdĺžnu os vozidla v hori-
zontálnej rovine a z vonkajšej do vnú-
tornej časti vozidla, v celej alebo len
časti bočnej nárazovej zóny B
.
Bočný airbag sa rozvinie medzi pred-
ným cestujúcim a panelom príslušných
dverí.

V prípade prudkého bočného nárazu
chráni tento systém vodiča a ostatných
cestujúcich (okrem zadného stredného
cestujúceho a cestujúcich v 3. rade) a
obmedzuje riziko poranenia hlavy.
Roletové airbagy sú vsadené v stĺpi-
koch a v čalúnení stropu nad dverami.
Aktivácia
Aktivuje sa súčasne s príslušným boč-
ným airbagom pri prudkom bočnom
náraze, pôsobiacom kolmo na pozdĺž-
nu os vozidla v horizontálnej rovine a z
vonkajšej do vnútornej časti vozidla, v
celej alebo len časti bočnej nárazovej
zóny B
.
Roletový airbag sa rozvinie medzi pred-
ným alebo zadným cestujúcim a oknami.
V prípade mierneho nárazu alebo
zachytenia boku vozidla alebo v
niektorých prípadoch prevrátenia
vozidla sa airbag nemusí rozvinúť.
V prípade zadnej alebo čelnej kolízie
sa airbag nerozvinie.
Nárazové zóny


A.
Čelná nárazová zóna.

B.
Bočná nárazová zóna.



Porucha činnosti
Ak sa táto kontrolka rozsvieti na zdru-
ženom prístroji a objaví sa toto zobra-
zenie na displeji združeného prístroja,
obráťte sa na servis CITROËN alebo
kvalifi kovaný servis, kde vám systém
skontrolujú. Airbagy by sa v prípade
prudkého nárazu nemuseli rozvinúť.

VI
!
111

Bočné airbagy
Sedadlá pokrývajte len homologovanými poťahmi. Pri kompatibilných tak ne-
hrozí riziko, že by poťahy mohli brániť rozvinutiu bočných airbagov. Na obo-
známenie sa s radom kompatibilných poťahov konzultujte sieť CITROËN (pozri
kapitola "Praktické informácie Príslušenstvo").
Nič neupevňujte alebo nenaliepajte na operadlá sedadiel (oblečenie...), pri roz-
vinutí bočného airbagu by mohlo dôjsť k zraneniam hrudníka alebo rúk.
Nepribližujte sa hrudníkom k dverám viac, než je to nevyhnutné.












Aby boli airbagy plne účinné,
rešpektujte nasledovné
bezpečnostné opatrenia:
Seďte v prirodzenej a vertikálnej polohe.
Na sedadle sa pripútajte a správne
nastavte bezpečnostný pás.
Nenechávajte nič medzi cestujúcimi
a airbagmi (dieťa, zviera, predmet...).
Mohli by brániť činnosti airbagov alebo
poraniť cestujúcich.
Po nehode, alebo ak bolo vozidlo
predmetom krádeže, si nechajte sys-
tém airbagov skontrolovať.
Každý zásah do systému airbagov je
striktne zakázaný, s výnimkou kvalifi -
kovaného personálu siete CITROËN
alebo kvalifi kovaného servisu.
Aj napriek dodržiavaniu všetkých uve-
dených opatrení hrozí určité riziko, a
teda pri rozvinutí airbagu nie je vylú-
čené drobné poranenie alebo popále-
nie hlavy, hrudníka alebo rúk. Vankúš
sa nafúkne takmer okamžite (niekoľko
milisekúnd) a následne sa vypustí, pri-
čom súčasne dochádza k úniku teplé-
ho plynu z otvorov na to určených.
Hlavové airbagy
Nič neupevňujte alebo nenaliepajte nad dvere, v prípade rozvinutia hlavových
airbagov by mohlo dôjsť k zraneniam hlavy.
Pokiaľ je nimi vaše vozidlo vybavené, nedemontujte madlá nad dverami, ktoré
súčasne slúžia na upevnenie hlavových airbagov.

Čelné airbagy
Pri riadení vozidla nedržte volant za jeho ramená a nenechávajte ruky položené
na stredovom paneli volantu.
Nevykladajte si nohy na prístrojovú dosku na strane spolujazdca.
V rámci možností sa zdržte fajčenia, nafúknutie airbagov by mohlo zapríčiniť
popáleniny alebo zranenia súvisiace s cigaretou alebo fajkou.
Volant nikdy nedemontujte, neprederavujte alebo nepodrobujte silným úderom.

IX
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
147

Poistky v prístrojovej doske

Poistkové skrinky sú umiestnené v
spodnej časti prístrojovej dosky, za
uzavretým odkladacím priečinkom
(ľavá strana).

Prístup k poistkám


)
Otvorte kryt A
,

)
Potiahnutím smerom k vám ho od-
stráňte,

)
Vymeňte poistku (viď príslušný od-
sek).

Poistka č.



Intenzita




Funkci
e



1*



30 A

Kúrenie.


2



15 A

Brzdové svetlo, tretie brzdové svetlo, riadiaca
inteligentná jednotka.


3



10 A

Zadné hmlové svetlá.


4



30 A

Stierače skla a ostrekovač skla vpredu.


5



10 A

Diagnostická zásuvka.


6



20 A

Centrálne uzamykanie, vonkajšie spätné zrkadlá.


7



15 A

Autorádio, telematika, viacúčelový displej, sada
hands free.


8



7,5 A

K
ľúč s diaľkovým ovládaním, počítač klimatizácie,
združený prístroj, ovládacie pásmo, ovládanie pod
volantom.


9



15 A

Viacúčelový displej, združený prístroj.


10



15 A

Riadiaca inteligentná jednotka.


11



15 A

Stierač skla vzadu.


12



7,5 A

Združený prístroj, počítač 4 hnacích kolies,
ovládací panel klimatizácie, počítač ABS,
viacúčelový displej, automatické nastavenie
svetlometov, vyhrievané sedadlá, počítač
airbagov, snímač uhla volantu, otváracia strecha,
rozmrazovanie zadného okna, diaľkové ovládanie.


13


- Neobsadené.


1
4



10 A

Zámok riadenia.


15



20 A

Otváracia strecha.


16



10 A

Vonkajšie spätné zrkadlá, autorádio, telematika.

IX
!
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
148

Prístup k poistkám


)
Otvore kryt A
,

)
Potiahnutím smerom k vám ho od-
stráňte,

)

Vymeňte poistku (viď príslušný odsek).


*
Maxi poistky sú doplnkovou ochranou elektrických systémov. Akýkoľvek zásah na maxi poistkách musí byť vykona-
ný v servisnej sieti CITROËN alebo v kvalifi kovanom servise.


Poistka č.



Intenzita



Funkcie




17



10 A

Počítač 4 hnacích kolies.


18



7,5
A
Svetlá spätného chodu, počítač pomoci pri
parkovaní, kamera spätného chodu, počítač
airbagov.


19



15 A

Zásuvka pre príslušenstvo.


20*



30 A

Elektrické ovládanie otvárania okien.


21*



30 A

Rozmrazovanie zadného okna.


22



7,5 A

Vonkajšie vyhrievané spätné zrkadlá.


23


- Nepoužité.


24



25 A

Elektricky ovládané sedadlo vodiča, osvetlenie
nôh, odistenie zadnej lavice.


25



30 A

Vyhrievané sedadlá.

227
VIZUÁLNE VYHĽADÁVANIE


OVLÁDAČE NA VOLANTE


Osvetlenie.................................... 86-88


- stretávacie svetlá,

- diaľkové svetlá,

- hmlové svetlo.
Automatické osvetlenie......................88
Ostrekovač svetlometov ....................90

Ovládanie autorádia ................164, 178

Ovládanie telefónu...........................216
Stierače skla ................................ 90-91
Ostrekovač skla ........................... 90-91

Regulátor rýchlosti ................... 121-122

Volant,nastavenie ..............................63
Zvuková výstraha ............................102
Airbagy ..................................... 108-111

Nastavenie svetlometov ....................89
Pomoc pri parkovaní................ 123-124
ASC .................................................104