2012 CITROEN C-CROSSER ESP

VI
!
111

Sānu drošības spilveni
Uz sēdekļiem var uzvilkt tikai izgatavotāja apstiprinātus pārvalkus, kas saderīgi
ar sānu drošības spilvenu atvēršanos. Lai noskaidrotu, kādi pārvalki ir piemēroti
jūsu automašīnai, jūs to varat noskaidrot CITROËN pārstāvniecībā (skatīt sada-
ļu "Praktiska informācija - § Papildaprīkojums").
Aizliegts uzlikt vai pielīmēt jebkādus priekšmetus pie sēdekļu atzveltnēm (ap-
ģērbu...), jo sānu drošības spilvenu piepūšanās gadījumā tie var izraisīt krūš-
kurvja vai roku ievainojumus.
Netuviniet krūškurvi durvīm vairāk, nekā tas ir nepieciešams.














Lai nodrošinātu vislielāko
drošības spilvenu efektivitāti,
jāievēro šādi noteikumi :
Sēdiet dabīgā, vertikālā pozīcijā.
Vienmēr piesprādzējiet drošības jos-
tas, tām jābūt pareizi noregulētām.
Nenovietojiet neko starp pasažieriem
un drošības spilveniem (bērni, dzīv-
nieki, priekšmeti...). Tas var traucēt
drošības spilvenu darbību un ievainot
pasažierus.
Pēc automašīnas avārijas vai zādzī-
bas noteikti jāpārbauda drošības spil-
venu sistēmas darbība.
Darbus ar drošības spilvenu sistē
mu
veic vienīgi kvalifi cēts CITROËN pār-
stāvniecības vai kvalifi cētas remont-
darbnīcas personāls.
Ievērojot visus iepriekš minētos no-
sacījumus, galvas, krūškurvja, roku
traumas un ievainojumu risks netiek
izslēgts pat drošības spilvenu atvērša-
nās gadījumā. Būtībā gaisa spilvens
piepūšas momentāni (dažās milise-
kundēs) un pēc tam izlaiž karstu gāzi
pa tam paredzētajām atverēm.
Drošības aizkari
Neko nepiestipriniet vai nepielīmējiet virs sānu logiem un salona augšējā daļā.
Atveroties sānu drošības aizkariem, šā
di priekšmeti var izraisīt savainojumus.
Nenoņemiet rokturus virs sānu durvīm, ja jūsu automašīna ar tādiem ir aprīkota.
Tie daļēji nodrošina drošības spilvenu un aizkaru stiprinājumu.

Priekšējie drošības spilveni
Nevadiet automašīnu, turot rokas uz stūres spieķiem vai tās centrālās daļas.
Pasažieris nedrīkst novietot kājas uz priekšējā paneļa.
Iespēju robežās atturieties no smēķēšanas, jo, drošības spilvenam piepūšoties,
iespējams apdedzināties vai gūt ievainojumus no cigaretes vai pīpes.
Nekad nedemontējiet un nepakļaujiet triecieniem automašīnas stūri.

VII
VA DĪŠANA
113


Pārnesumu sviras pozīcijas


N
: neitrālais pārnesums.
Piespiediet bremzes pedāli, izvēlieties
šo pozīciju, lai uzsāktu kustību.

R
: atpakaļgaita.
Kad automašīna ir apstājusies, turiet
kāju uz bremzes pedāļa un virziet vadī-
bas sviru uz augšu.

D
: automātiskais režīms.
Pārslēdziet pārslēgu uz leju, lai izvēlētos
šo režīmu.

+/-
: manuālā ātrumu pārslēgšana sek-
venciālā režīmā.
Zem stūres novietoto kontrolierīču funkcijas


+
: manuālā ātrumu pārslēgšana sek-
venciālajā režīmā.
Piespiediet zem stūres novietoto kon-
trolierīci "+"
, lai pārslēgtos augstākā
pārnesumā.

-
: manuālā ātrumu pārslēgšana sek-
venciālajā režīmā.
Piespiediet zem stūres novietoto kon-
trolierīci "-"
, lai pārslēgtos zemākā pār-
nesumā.
- kontrolierīce zem stūres "-" 2
, lai
sekvenciā
li pārslēgtos zemākā pār-
nesumā,

- kontrolierīce zem stūres "+" 3
, lai
sekvenciāli pārslēgtos augstākā
pārnesumā. Pārslēdziet pārslēgu uz leju, pēc tam
pa kreisi, lai izvēlētos šo režīmu, pēc
tam :


- pabīdiet uz priekšu , lai pārslēgtos
augstākā pārnesumā,

- pabīdiet uz aizmuguri, lai pārslēgtos
zemākā pārnesumā.

Braukšanas uzsākšana

Izvēlieties pozīciju N
.
"CVT" PĀRNESUMKĀRBA

Automātiskā pārnesumkārba ar sešiem
pārnesumiem ļauj izvēlēties pilnībā au-
tomātiskas pārnesumu pārslēgšanas
sistēmas piedāvāto komfortu vai baudīt
manuālu pārnesumu pārslēgšanu.
Šī pārnesumkārba jums ļauj izvēlēties
pārnesumkārbas režīmu :


- automātisks - automātiska pārne-
sumu pārslēgšana bez vadītāja ie-
jaukšanās,

- sekvenciāls - manuāla pārnesumu
p
ārslēgšana, ko veic vadītājs ar uz
stūres izvietotu slēdžu vai vadības
sviras palīdzību.
Pārnesumkārba sastāv no šādām kon-
trolierīcēm :


- vadības sviras 1
centrālajā konsolē,
lai izvēlētos braukšanas režīmu, at-
pakaļgaitā un neitrālajā pārnesumā,
lai pārslēgtu ātrumus sekvenciāli,

VII
VA DĪŠANA
11 4


Automašīnas apturēšana -
Braukšanas uzsākšana kalnā


Lai apturētu automašīnu uz nogāzes,
jāizmanto rokas bremze, nevis akse-
leratora pedālis.

Ja sākat braukt pret kalnu, spiediet
akseleratora pedāli pakāpeniski, vien-
laikus atlaižot stāvbremzi.


Pāreja uz sekvenciālo režīmu

Pēc automašīnas iedarbināšanas jūs
varat pārslēgties sekvenciālajā režīmā,
izvēloties pozīciju +/-
.

"D"
pazūd un kombinētajā ekrānā
viens pēc otra parādās atbilstošie pār-
nesumi.
Pārnesumu maiņa notiek tikai tad, ja to
atļauj dzinēja režīms.
Viegli noņemiet kāju no gāzes pedāļa,
lai ieslēgtu pārnesumu.


Pāreja uz automātisko režīmu


Automātiskais režīms
Pēc sekvenciālā režīma izmantošanas
jūs varat atgriezties automātiskajā režī-
mā, izvēloties pozīciju D
.

"D"
parādās kombinētajā ekrānā.
Pārnesumkārba darbojas arī autoadap-
tīvā režīmā, bez vadītāja iejaukšanās.
Tā nepārtraukti izvēlas šādiem kritēri-
jiem atbilstošāko pārnesumu :


- braukšanas stils,

- ceļa profi ls,

- automaš
īnas krava.
Lai optimizētu vadīšanas komfortu un
izmantotu visatbilstošāko pārnesumu,
spiežot gāzes pedāli, izvairieties no
straujām darbībām.

"Autosekvenciālais" braukšanas
režīms
Braucot automātiskajā režīmā, ir iespē-
jams īslaicīgi manuāli izmantot slēdžus
zem stūres.
Izmantojot šos slēdžus, ir iespējams ma-
nuāli izvēlēties pārnesumus situācijās,
kad ir nepieciešama ātrāka pārslēgšanās
nekā automātiskajā režīmā (ierašanās,
izbraukšana no slīpa rakstura stāvvietas,
ātruma pārsniegšana...).
Automašīnas apturēšana

Pirms motora izslēgšanas, jūs varat :


- pāriet pozīcijā N
, lai būtu neitrālajā
pārnesumā.

-
atstāt atbilstošo pārnesumu, piemēram,
pirmo pārnesumu vai atpakaļgaitu.

Visos gadījumos noteikti novelciet
stāvbremzi, lai nobloķētu automašīnu.
Sistēmas darbības traucējumi

Ja pie ieslēgtas aizdedzes daudzfunkciju
ekrānā iedegas paziņojums " Palēnināt
"
vai paziņojums " Nepieciešama apko-
pe
", tas norāda uz pārnesumu kārbas
darbības traucējumiem.
Pēc paziņojuma iedegšanās veiciet šā-
das darbības :


- samaziniet ātrumu un apstājieties
drošā vietā,

- pārslēdziet pārnesumu sviru pozīci-
jā N
un turpiniet darbināt motoru,

- atveriet motora nodalījuma pārsegu,
lai ļautu motoram atdzist.
Ja paziņojums nodziest, jūs varat turpināt
kustību.

Ja paziņojums turpina degt vai bieži parādās,
steidzami konsultējieties CITROËN pārstāv-
niecībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.


Motora iedarbināšanas brīdī
piespiediet bremžu pedāli līdz
galam.
Izslēdziet motoru. "N"
parādās kombi-
nētajā ekrānā.
Izvēlieties pirmo pārnesumu (pozīcija D

vai +/-) vai atpakaļgaitu (pozīcija R
).
Atbrīvojiet stāvbremzi.
Atlaidiet bremžu pedāli, tad piespiediet
akseleratora pedāli.
Kombinētajā ekrānā parādās " D
" vai
"1"
vai "R"
. Pārnesumkārba pārslēdzas pieprasītajā pārnesu-
mā, ja to atļauj dzinēja režīms. Parādas ieslēgtais
pārsnesums.
Lai atgrieztos automātiskajā režīmā, nospiediet
uz komandpogas " +/OFF
" aizmugurējās daļas un
paturiet to nospiestu apmēram uz 2 sekundēm.

Neliela automašīnas braukšanas ātruma
gadījumā, apstājoties, piemēram, pie luk-
sofora, pārnesumkārba automātiski pāriet
pirmajā ātrumā.

VII
VA DĪŠANA
115
"DCS" PĀRNESUMKĀRBA

Automātiskā pārnesumkārba ar sešiem
pārnesumiem ļauj izvēlēties pilnībā au-
tomātiskas pārnesumu pārslēgšanas
sistēmas piedāvāto komfortu vai baudīt
manuālu pārnesumu pārslēgšanu.
Šī pārnesumkārba jums ļauj izvēlēties
pārnesumkārbas režīmu :


- manuāls
režīms manuālai pārnesu-
mu pārslēgšanai, vadītājam izmanto-
jot slēdžus zem stūres vai pārnesumu
pā
rslēgšanas sviru,

- automātiskais režīms " Normal
"
ekonomiskai pārnesumkārbas vadī-
bai (biežai lietošanai).

- automātiskais " Sport
" režīms, kas
pieļauj dinamiskāku autovadīšanas
stilu ar lielāku uzrāvienu un uzlabo-
tu dzinēja bremzēšanu. Līdzko jūs parvietojat pārnesumpārslē-
gu režģī, lai ieslēgtu kādu no pozīcijām,
mēraparātu panelī parādās atbilstošs
indikators vai paziņojums.

P.
Parking (Stāvvietā).

R.
Reverse (Atpakaļgaita).

N.
Neutral (Neitrālais p
ārnesums).

D.
Drive (Automātiskais režīms).

NORMAL.
Normālais režīms.

SPORT.
Sport režīms.

1,2,3,4,5,6.
Ieslēgtais pārnesums ma-
nuālajā režīmā.


Paziņojumi mēraparātu panelī


P
: stāvvietā.
Pārnesumu sviras pozīcijas

Piespiežot bremzes pedāli, šī
pozīcija ļauj uzsākt kustību.
Lai izietu no pozīcijas P
, nepieciešams
piepacelt pārnesumu pārslēga gredzenu.

R
: atpakaļgaita.
Kad automašīna ir apstājusies, turiet kāju
uz bremzes pedāļa un virziet vadības
sviru uz augšu. Braukšanu atpakaļgaitā
pavada skaņas signāls.

N
: neitrālais pārnesums.
Piespiežot bremzes pedāli, šī pozīcija
arī ļauj uzsākt kustību.

D
: automātiskais režīms.
Pārslēdziet pārslēgu uz leju, lai izvēlētos
šo rež
īmu.

+/-
: manuālā ātrumu pārslēgšana ar
pārnesumu pārslēgu.

VII
VA DĪŠANA
116


Motora iedarbināšanas brī-
dī piespiediet bremžu pedāli
līdz galam.



Braukšanas uzsākšana

Izvēlieties pozīciju P
vai N
.
Izslēdziet motoru.

"P"
vai "N"
parādās māreparātu panelī.
Izvēlieties pirmo pārnesumu ( D
vai +/-)
vai atpakaļgaitu ( R
).
Atbrīvojiet stāvbremzi.
Atlaidiet bremžu pedāli, tad piespiediet
akseleratora pedāli.
Kombinētajā ekrānā parādās " D
" vai
"1"
vai "R"
.


Manuālais režīms

Pārvietojiet sviru pa kreisi, lai ieslēgtu
pozīciju +/-
.
Paspiediet viegli uz priekšu ( +
), lai pār-
slēgtu augstākā pārnesumā.
Paspiediet viegli atpakaļ ( -
), lai pārslēg-
tu zemākā pārnesumā.
Ar pārnesumu pārslēgšanas sviru
Ar slēdžiem zem stūres
Piespiediet zem stūres novietoto kon-
trolierīci "+"
, lai pārslēgtos augstākā
pārnesumā.

Piespiediet zem stūres novietoto kontrolie-
rīci "-"
, lai pārslēgtos zemākā pārnesumā.

Pārnesuma pārslēgšana notiek tikai tad,
ja dzinēja darbības režīms to atļauj.
Viegli atlaidiet akseleratora pedāli, lai
ieslēgtu pārnesumu.
Pazemināta ātruma gadījumā, tuvojoties
stop zīmei vai luksoforam, pārnesumu
kārba automātiski pārslēdzas atpakaļ uz
zemākiem pārnesumiem līdz pat pirma-
jam pārnesumam.

VII
11 7

Automātiskais režīms "Normal"


Izvēlieties pozīciju D
.

"D"
parādās kombinētajā ekrānā.
Pārnesumkārba darbojas arī automā-
tiskā režīmā, bez vadītāja iejaukšanās.
Lai optimizētu vadīšanas komfortu un
izmantotu visatbilstošāko pārnesumu,
spiežot gāzes pedāli, izvairieties no
straujām darbībām.

Manuālais režīms "temporary"
("pagaidu")
Braucot automātiskajā režīmā, ir iespē-
jams īslaicīgi manuāli izmantot slēdžus
zem stūres.

Izmantojot šos slēdžus, ir iespējams ma-
nuāli izvēlēties pārnesumus situācijās,
kad ir nepieciešama ātrāka pārslēgšanās
nekā automātiskajā režīmā (iebraukšana
aplī, izbraukšana no slīpa rakstura stāv-
vietas, ātruma pārsniegšana...).
Pārnesumkārba pārslēdzas pieprasī-
tajā pārnesumā, ja to atļauj dzinēja re-
žīms. Parādas ieslēgtais pārsnesums.
Lai atgrieztos automātiskajā režīmā,
nospiediet uz komandpogas " +/OFF
"
aizmugurējā
s daļas un paturiet to no-
spiestu vismaz uz 2 sekundēm.



Automātiskais režīms "Sport"

No automātiskā režīma jūs varat pērslēg-
ties uz režīmu "Sport".
Automašīnai braucot vai stāvot, paspie-
diet sviru A
uz priekšu.
Mēraparātu panelī parādās "SPORT"
.

Automātiskā režīma "Sport"
izslēgšana
Jebkurā brīdī ir iespējams atgriezties
automātiskajā režīmā "Normal" :
Paspiediet vienu reizi sviru A
atpakaļ.
Pirms motora izslēgšanas, jums jāpār-
slēdzas pozīcijā P
vai N
, lai ieslēgtos
neitrālais pā
rnesums :

Noteikti novelciet stāvbremzi, lai nobloķētu
automašīnu.

Lai izvilktu atslēgu no aizdedzes, pār-
nesumkārbas svirai jābūt pozīcijā P
.
Automašīnas apturēšana
Automašīnas apturēšana -
Braukšanas uzsākšana slīpumā

Lai atvieglotu braukšanas uzsākšanu
slīpumā, jūsu automašīna ir aprīkota ar
sistēmu, kas uz īsu brīdi imobilizē au-
tomašīnu (aptuveni 2 sekundes), kas
ir tas laiks, kamēr jūs pārliekat kāju no
bremžu pedāļa uz akseleratora pedāli.
Šī funkcija ir aktīva tikai tad, ja automa-
šīna pirms tam bijusi pilnīgi apstādinā-
ta, turot nospiestu bremžu pedāli, un
noteiktos ceļa slīpuma gadījumos.


Neizkāpiet no automašīnas palīdzības
sistēmas braukšanas uzsākšanai slīpu-
mā automašīnas pagaidu imobilizācijas
laikā.

Lai ilgstoši noturētu automašīnu apstā-
dinātu slīpumā, nepieciešams izmantot
stāvbremzi, nevis akseleratora pedāli.
Ja sākat braukt slīpumā, spiediet akse-
leratora pedāli pakāpeniski, vienlaikus
atlaižot stāvbremzi.

VII
!
VA DĪŠANA
120


Darbības traucējumi
Ja izvēlētais piedziņas režīms mirgo
uz displeja, automašīna automātiski
pārslēdzas priekšējās piedziņas režī-
mā " 2WD
".
Tādā gadījumā vairs nav iespējams
pārslēgt piedziņas režīmu, izmantojot
komandpogu A
. Automašīnas braukšanas laikā ne-
pakļaujiet to pārlieku lielai slodzei.
Ņemot vērā to, ka motora griezes
moments piemērojas visiem četriem
riteņiem, tad riepu stāvoklis ir atka-
rīgs no automašīnas jaudām.
Pārliecinieties, lai visas
četras rie-
pas būtu labā stāvoklī.
Izvairieties vadīt automašīnu pa
smilšainām vai dubļainām zonām vai
citām zonām, kurās riteņi var slīdēt.
Ļaujot riteņiem slīdēt, jūs tos pakļau-
jat pārlieku lielai slodzei, kas savu-
kārt var radīt nopietnus sistēmas
darbības traucējumus.
Nebrauciet ar automašīnu dziļā ūdenī.
Izvairieties braukt pa stipri bojātām
braucamām daļām (pastāv risks sa-
skrāpēt automašīnas apakšdaļu vai
var notikt tilta bloķē
šanās).
Automašīnas pārvietošanai
izmantojiet evakuatoru
.
Automašīna nav evakuējama ar
priekšējiem vai aizmugurējiem rite-
ņiem uz zemes arī vilkšanas režīmā
"2WD" (2 velkošie riteņi).

Ja uz mērinstrumentu paneļa displeja pa-
rādās paziņojums "SLOW DOWN", ļaujiet
piedziņas sistēmai atdzist, tad nogaidiet
rādījuma nodzišanu un varat doties ceļā.
Ja pamīšus uz displeja parādās uz-
raksti "4WD" un "LOCK" un mērinstru-
mentu panelī iedegas "MAINTENANCE
REQUIRED", tad sistēmai radušies
darbības traucējumi un ir ieslēdzies
drošības aprīkojums.
Nekavējoties konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalifi cētā remont-
darbnīcā.

VII
VA DĪŠANA
121
Ieprogrammēšana



)
Nospiediet taustiņu 1


)
Uzstādiet ieprogrammējamo ātru-
mu līdz vēlamajam ātrumam, pēc
tam nospiediet taustiņu 2 "COAST
SET"



KRUĪZA KONTROLE

Šīs sistēmas komandpogas ir sagrupētas
uz stūres.



1.
Taustiņš " ON/OFF
" : kruīza kontro-
les aktivizēšana/ izslēgšana.

2.
Taustiņš " COAST SET
" : braukša-
nas ātruma iekļaušana atmiņā un
kruīza ātruma samazināšana.

3.
Taustiņš " ACC RES
" : kruīza ātruma
palielināšana un atmiņā iekļautā āt-
ruma skatīšana.

4.
Taustiņš " CANCEL
" : kruīza kontroles
izslēgšana.
Tiklīdz jūs nospiežat taustiņu 1
, mērins-
trumentu panelī iedegas signāllampiņa
" CRUISE
".


Komandpogas uz stūres Rādījumi mērinstrumentu panelī

Kruīza kontrole nekādā gadījumā
neaizvieto ne ātruma ievērošanu un
atļautā ātruma saglabāšanu, ne va-
dītāja uzmanību un atbildību.
Sistēma ļauj uzturēt pastāvīgu, vadītā-
ja iepriekš ieprogrammētu braukšanas
ātrumu bez nepieciešamības izmantot
gāzes pedāli.



Kruīza kontroles manuāla ieslēgšana
:
nepieciešams, lai automašīnas mini-
mālais ātrums būtu vismaz 40 km/h un
pārnesumu kārbā ieslēgts vismaz otrais
pārnesums.



Kruīza kontroles izslēgšanu
veic vai
nu manuāli, vai nospiežot bremzes pe-
dāli, vai sajūgu, vai iedarbojoties ASC
sistēmai.



Nospiežot gāzes pedāli, ir iespējams uz
laiku pārsniegt ieprogrammēto ātrumu.
Lai atgrieztos pie ieprogrammētā ātru-
ma, pietiek tikai atlaist gāzes pedāli.



Izslēdzot aizdedzi, ieprogrammētais āt-
rums no atmiņas tiek dzēsts.