2012 CITROEN C-CROSSER ECU
[x] Cancel search: ECUPage 50 of 244
II
CONFORT
48
Pornirea/Oprirea aerului
condiţionat (5)
)
Apăsaţi tasta 5 pentru a activa aeru-
lui condiţionat.
Indicatorul luminos se aprinde.
Admisia aerului din exterior/
Recircularea aerului din interior (4)
Această funcţie permite izolarea habita-
clului de mirosurile şi gazele din exterior.
)
Apăsaţi tasta 4
pentru a alege mo-
dul de admisie a aerului.
Când indicatorul luminos afl at pe tasta 4
este stins, funcţia de admisie a aerului
din exterior este activată.
Când indicatorul luminos situat pe tasta 4
este aprins, admisia aerului din exterior
este dezactivată şi începe recircularea
aerului.
Nu conduceţi mult timp în starea de
recirculare a aerului interior, decât în
condiţii atmosferice într-adevăr ex-
cepţionale.
Personalizarea funcţiei Admisia
aerului din exterior/Recircularea
aerului din interior.
Această funcţie este controlată automat.
Totuşi, puteţi să-i dezactivaţi controlul au-
tomat, dacă doriţi să schimbaţi, în orice
moment, modul de admisie a aerului.
Personalizarea funcţiei Pornirea/
Oprirea aerului condiţionat
Această funcţ
ie este controlată auto-
mat. Totuşi, puteţi să dezactivaţi con-
trolul automat al acesteia, dacă doriţi
să activaţi sau să dezactivaţi, în orice
moment, aerul condiţionat.
Reglajele efectuate se păstrează chiar
şi după întreruperea contactului.
Schimbarea stării
Ţineţi apăsat butonul Admisia aerului
din exterior/Recircularea aerului din in-
terior timp de cel puţin 10 secunde.
Când starea se schimbă din activ în
inactiv, se aud trei semnale sonore, iar
martorul luminos pâlpâie de trei ori.
Când starea se schimbă din inactiv în
activ, se aud două semnale sonore, iar
martorul luminos pâlpâie de trei ori.
Controlul automat activ
Dacă moleta de reglare a repartizării
aerului şi moleta de reglare a debitului
de aer se afl ă în poziţia "AUTO", funcţia
Admisia aerului din exterior/Recircula-
rea aerului din interior este controlată
şi automat.
Controlul automat inactiv
Chiar dacă moleta de reglare a reparti-
zării aerului şi moleta de reglare a de-
bitului de aer se afl ă în poziţia "AUTO",
funcţia Admisia aerului din exterior/Re-
circularea aerului din interior nu mai
este controlată automat.
Schimbarea stării
Ţineţi apăsat tasta Pornirea/Oprirea
aerului condiţionat timp de cel puţin
10 secunde.
Când starea se schimbă din activ în
inactiv, se aud trei semnale sonore, iar
martorul luminos pâlpâie de trei ori.
Când starea se schimbă din inactiv în
activ, se aud două semnale sonore, iar
martorul luminos pâlpâie de trei ori.
Controlul automat activ
Dacă moleta de reglare a repartizării
aerului şi moleta de reglare a debitului
de aer se afl ă în poziţia "AUTO" sau
dacă moleta de control a temperaturii
este reglată la temperatura minimă, sis-
temul de aer condiţionat este controlat
automat.
Controlul automat inactiv
Sistemul de aer condiţionat nu mai este
controlat automat.
Page 57 of 244
II
!
CONFORT
55
Rabatarea celui de-al doilea rând *
1.
Ridicaţi maneta scaunului din spate A
sau
Trageţi de butonul portbagajului B
timp de cel puţin o secundă sau
Trageţi de cureaua de deblocare a scaunului din spate C
spre dumneavoastră.
2.
Spătarele scaunelor se rabatează în faţă, apoi şezutul se ridică şi se rabatează în faţă.
3.
După efectuarea acestor operaţii, apăsaţi scaunul uşor, pentru a verifi ca dacă este blocat în mod corespunzător. Înainte de a rabata scaunele, împingeţi tetierele până la capăt.
Înainte de a rabata spătarele în faţă, împingeţi cataramele centurilor de siguranţă în fantele prevăzute în acest scop în
interiorul şezutului scaunelor din spate.
Înainte de a rabata scaunele, asiguraţi-vă că nimeni şi nimic nu împiedică derularea operaţiilor.
Nu instalaţi niciun bagaj pe scaunele rabatate.
* În funcţie de versiune.
Page 58 of 244
II
CONFORT
56
Punerea la loc a celui de-al doilea rând în poziţie normală
1.
Coborâţi scaunul trăgând în acelaşi
timp de cureaua de deblocare A
situată în spatele şezutului şi susţi-
nând scaunul cu mâna.
Poate fi necesar un efort pentru efectuarea acestor operaţii.
Pe vehiculele dotate cu un al treilea rând, spatele şezutului celui de-al doilea rând este dotat cu o lumină joasă B
.
Când cureaua de deblocare este trasă, lumina se aprinde timp de aproximativ 10 secunde, pentru a ilumina podeaua de
la baza celui de-al treilea rând.
2.
Apăsaţi scaunul pentru a-l pune la loc
până când acesta se anclanşează.
3.
Îndreptaţi spătarul scaunului tră-
gând în acelaşi timp de cureaua de
deblocare situată în spatele spăta-
rului scaunului.
4.
După punerea la loc a spătarului
scaunului, împingeţi uşor scaunul şi
spătarul pentru a vă asigura că sunt
blocate în mod corespunzător.
Page 63 of 244
II
!
CONFORT
61
OGLINZI RETROVIZOARE
EXTERIOARE
Re
glaj
Reglajul este posibil când contactorul
este în poziţia "ON" sau "ACC".
)
Deplasaţi comanda A
la dreapta
sau la stânga pentru a selecţiona
oglinda coresponentă.
)
Orientaţi comanda B
în cele 4 direc-
ţii pentru a efectua reglajul oglinzii.
După reglaj, repoziţionaţi central co-
manda A
.
Rabatarea/deplierea electrică
- din interior, cu contactorul afl at în
poziţia "ON" sau "ACC"
)
apăsând comanda C
.
- din interior, cu contactorul afl at în
poziţia "LOCK":
)
apăsând comanda C,
într-un in-
terval de 30 de secunde
.
- din exterior, cu ajutorul telecomenzii:
)
prin 3 apăsări scurte pe butonul
"lacăt închis" pentru a le rabata,
)
prin 3 apăsări scurte pe butonul
"lacăt deschis" pentru a le deplia.
Rabatarea şi deplierea oglinzilor re-
trovizoare exterioare pot fi confi gurate
din meniul "Echipare" de pe ecranul
color sau dezactivate de către re-
ţeaua CITROËN sau la un service
autorizat. Oglinzile retrovizoare sunt de
asemenea rabatabile manual.
Dacă aţi rabatat oglinzile retrovizoa-
re cu ajutorul comenzii C
, trebuie să
o utilizaţi din nou pentru a le deplia,
în caz contrar acestea nu vor fi blo-
cate corect.
Dacă opriţi motorul, iar apoi îl repor-
niţi cu oglinzile retrovizoare rabatate,
acestea se vor deplia automat când
vehiculul atinge 30 km/h.
Dacă retrovizoarele au fost rabatate
manual sau electric după ce aţi por-
nit motorul, acestea nu vor fi depliate
automat.
În acest caz:
)
Apăsaţi comanda C
pentru a le
deplia.
Page 75 of 244
III
73
Deplierea cheii
)
Apăsaţi în prealabil pe butonul A
pentru depliere.
Deschiderea vehiculului
)
Apăsaţi pe lacătul deschis
pentru a debloca vehiculul.
Deblocarea cu ajutorul telecomenzii
CHEIE CU TELECOMANDĂ
Sistem care permite deblocarea şi
blocarea centralizată a vehiculului de
la încuietoare sau de la distanţă. De
asemenea asigură plierea şi deplie-
rea oglinzilor retrovizoare, închiderea
geamurilor electrice şi demararea ve-
hiculului, precum şi protecţie împotriva
furtului.
Blocarea vehiculului
Deblocarea cu ajutorul cheii
)
Rotiţi cheia spre dreapta în încuie-
toarea uşii şoferului
pentru a de-
bloca vehiculul.
)
Apăsaţi pe lacătul închis
pentru a bloca vehiculul.
Dacă una dintre uşi sau hayonul ră-
mân deschise nu se realizează blo-
carea centralizată. Deblocarea este semnalată de instala-
ţia de iluminare interioară care se aprin-
de timp de aproximativ 15 secunde şi
de semnalizatoarele de direcţie care
pâlpâie de două ori
.
Dacă în 30 de secunde după ce aţi de-
blocat vehiculul apăsaţi de două ori
consecutiv
lacătul deschis, oglinzile
retrovizoare exterioare se desfac.
Blocarea simplă cu ajutorul cheii
)
Rotiţi cheia spre stânga în încuie-
toarea uşii şoferului
pentru a bloca
vehiculul.
Blocarea este semnalată de semnali-
zatoarele de direcţie care se aprind
o dată
.
Dacă, în 30 de secunde după ce aţi blo-
cat vehiculul, apăsaţi de două ori conse-
cutiv
lacătul închis, oglinzile retrovizoare
exterioare se rabatează.
O apăsare lungă
a lacătului închis în
cele 30 de secunde după ce aţi blocat
vehiculul vă permite închiderea auto-
mată a geamurilor.
Blocarea simplă cu ajutorul
telecomenzii
Page 76 of 244
III
DESCHIDERI
74 Vehiculul de reblochează automat
după 30 de secunde, doar dacă nu
este deschisă o uşă sau hayonul.
Acest dispozitiv permite evitarea de-
blocărilor din neatenţie.
Durata care precede reblocarea au-
tomată a vehiculului poate fi confi -
gurată din meniul "Echipare" de pe
ecranul color.
Replierea cheii
)
Apăsaţi în prealabil butonul A
pen-
tru repliere.
Antidemaraj electronic
Cheia conţine un cip electronic care are
un cod special. La punerea contactu-
lui, acest cod trebuie să fi e recunoscut
pentru ca demarajul sa fi e posibil.
Acest antidemaraj electronic blochează
sistemul de control al motorului la câte-
va momente după întreruperea contac-
tului şi împiedică pornirea prin efracţie
a motorului.
Protecţie antifurt
În caz de disfunctie şi dacă vehiculul nu
porneşte, consultaţi de urgenţă reţeaua
CITROËN.
Page 79 of 244
III
DESCHIDERI
77 Comenzile de ridicare a geamurilor
sunt confi gurabile din meniul "Echi-
pare" de pe ecranul color.
Comenzile sistemului de ridicare a
geamurilor sunt întotdeauna opera-
ţionale la aproximativ 30 de secun-
de după întreruperea contactului, iar
comanda geamului de pe partea şo-
ferului este operaţională pentru încă
30 de secunde după deschiderea uşii.
Geamurile nu mai pot fi deschise
sau închise după închiderea uşii
şoferului.
Geamurile spate nu coboară complet.
GEAMURI ELECTRICE
1.
Comandă geam electric şofer.
2.
Comandă geam electric pasager.
3.
Comandă geam electric dreapta
spate.
4.
Comandă geam electric
stânga
spate.
5.
Dezactivarea comenzilor de
ridicare a geamurilor pasagerilor
şi din spate.
În cazul deschiderii bruşte a geamului
în momentul închiderii (de exemplu,
pe timp de ger), reiniţializaţi macara-
lele geamurilor (vezi paragraful cores-
punzător).
Protecţie împotriva prinderii
În modul automat, când geamul urcă şi
întâlneşte un obstacol, se opreşte auto-
mat şi coboară înapoi.
Cu contactul pus, dispuneţi de două po-
sibilităţi:
- modul manual
)
Apăsaţi comanda pentru a deschi-
de şi trageţi de aceasta pentru a
închide, fără a depăşi punctul de
reszistenţă. Geamul se opreşte
de îndată ce eliberaţi comanda.
- modul automat
)
Apăsaţi comanda pentru a închi-
de sau trageţi de aceasta pentru
a închide, dincolo de punctul de
rezistenţă. Geamul se deschide
sau se închide complet după ce
aţi eliberat comanda.
)
O nouă apăsare opreşte mişca-
rea geamului.
Sistem destinat deschiderii sau închi-
derii unui geam manual sau automat.
Echipat cu un sistem de protecţie în
cazul prinderii, pentru modelele sec-
venţiale şi cu un sistem de dezactivare,
pentru a împiedica o utilizare greşită a
comenzilor spate.
Page 80 of 244
III
!
DESCHIDERI
78
Dezactivarea comenzilor de ridicarea a
geamurilor de pe partea pasagerului şi din spate
Reiniţializarea geamurilor
După o rebranşare a bateriei sau după
trei acţiuni succesive de protecţie îm-
potriva prinderii, trebuie să reiniţializaţi
funcţia de protecţie împotriva prinderii:
)
cu uşa închisă, coborâţi geamul
complet, apoi ridicaţi-l. Acesta va
urca în trepte de câţiva centimetri la
fi ecare apăsare. Repetaţi operaţiu-
nea până la închiderea completă a
geamului,
)
păstraţi comanda apăsată timp de
cel puţin o secundă după ce aţi atins
poziţia cu geamul închis. Scoateţi cheia de contact de
fi ecare dată când părăsiţi vehi-
culul, chiar şi dacă numai pen-
tru o durată scurtă.
În cazul prinderii în timpul manipulării
unui geam, trebuie să inversaţi miş-
carea sa. Pentru aceasta, apăsaţi
comanda în cauză.
Când şoferul acţionează comenzile
geamurilor pasagerilor, acesta trebu-
ie să se asigure că nicio persoană nu
împiedică închiderea corectă a gea-
murilor.
Şoferul trebuie să se asigure că pa-
sagerii utilizează corect geamurile.
Fiţi atenţi la copii în timpul ridicării şi
coborârii geamurilor.
)
Pentru siguranţa copiilor dumnea-
voastră, apăsaţi comanda 5
pentru a
dezactiva comenzile macaralei gea-
mului de pe partea pasagerului şi din
spate, indiferent de poziţia lor.
Cu butonul apăsat, dezactivarea este
activată.
Cu butonul ridicat, dezactivarea est ne-
utralizată.
Cu butonul apăsat, puteţi deschide
sau închide toate geamurile cu co-
menzile uşii şoferului.
În timpul acestor operaţiuni, funcţia de pro-
tecţie împotriva prinderii nu este activă.