2012 BMW MOTORRAD C 650 GT Rider's Manual (in English)


(?\b% 
#

 \b\b\b

 \b\b

 
\b 
\f


 

(?\b% 

\b

 
\b
 
  


 \b 
 \b
\b 

 
  


 \f\b
 \b
\b\f% "\f\b\b
3% \b \b\f%
"\f\b\b
2   
   \b

" \b \b \b
 \b\f \f#\b
2 \f 
  \b

" \b
 \f 
\f
\f
 

2 \f

   \b

 \f! \f 

 
\b

(,
.!"\f\b

!"%8% \f
\b\f% "\f\b\b
. 
 

2 
   \b

\f

  
 
 

0
\b 
 
 

 
   \b

\f
\b  \f\f
 \b\f

2 

 \f
 

   \b

" 

 \f
   \b
3\f
 

"% "\f
\b\b%

 
 \f
 
 \b \b\f  
 \b \b  
 

 \f   \b\b 


\b \b   \b \b\f 
 #\f   #\f
\f   \b  \b \b\f  \b\f

 #\f \f
\f
\f 
(?\b% "% "\f
 \f +
 ! \b
 \b  \f#\f  \b  \f 
 
\b 
 


  

 \b   \b \b\f " 

\f \b
 \b
\f!


\b %
 \b \b
(  
 

 \b\b

  

 \b  \b \b\f " 

\f \b
 \b
\f!


\b %
 \b \b
  
 

 \b\b
  

   \b \b\f " \b \b
\b  ( \f! \b
\f
\b\f  

 >@\f\f\f   \f" 
 \b\b )* !?

()
.!"\f\b

/
+2% \b/ "
\b\b


\b \b\b  \b
 
\b  \f \b 
\b
  \b 
\b
 

\b  \b
0\f
 !




\b \b\b \b \b\b

0
 \b   "

\b# \f# 
\f\f \b \f \b

 \f \b  #


    \b\f

\b \f \b
 \b\b
 #  \f 

\b \b\b" 
# \f#  
\b\b  \f \b

 \b \b

\b   ! \b


   \b  \b\f

 ! \b
 \b  \f#\f  \b  \f 
 
\b 
 

3!

\b \b\b  

 
\f
2
\b \b\b" \b

6(  \b >2
\b \f?
2
\b \b\b" \b \b
6*  \b > "

\b \f?
6:  \b >
 8\b 
\f "

\b \f?


\b \b\b 
 \fI
3\b\b


\b \b\b
7\f%+\b
(?\b% +\f%+\b 
%  \b8% 
%+\b
2 #\f   

\b  \f   \f
 
 #\f  \b  
\b
\b
  
 \b\f 
 \b  \f" 
 

\b
\f   \f
 

  \b \b  \b

 \b#

  \f
  \b ==\f 
\b 
7\f%+\b
\f \b+ \f
"% "\f
< \f
 
\b  \b \f\f
!


  \b \b\f   %

 
\f 
3\f
  \f
\b! " \b\b \f
 
\b 
\b\b   \f\b" 
 \b\b 
\b
  \f
 
\b 

  \b\b

\f\b
!"%8% \f\b

 
 


(:
.!"\f\b


 
 !
 
\b 
\f!

 
  
 \b 
 


 \b \b 
 \f

\f
\f


 \b \b
2 \f" \b
 \b \b 

 
\f 
\f
 

(?\b% " ""\b
. 
 

\f ! \b
 \f\f
\b
\f ! \b
 \f\f
\b
\f ! \b
 \f\f
\b
 

 $ 
\f
 \f#  \b
   \b#9 
\b#
 \b\b
 

0\f 
 
 \f# \b

 \b 
 #
 \b 
 

2
 \b# \f\f
\b
2
 \b# \f\f
\b
2
 \b# \f\f
\b

*&
.!"\f\b

 

 $ 
\f
 \f#  \b
 
\f\f2

 \b \f

\f 


\f#  \b
 
>''6?
3\f
 


*'
.!"\f\b

*6
.!"\f\b

$%
 


\b
                   *(
3!\f
                            **

\b
                              */
                                *,
                            *,
\b !                               *)

\b  \b!                      *:
\f\f                            /&
\b #\f \b
\b  \b


                                  /'

*+
.$%

\f\b/ \b\b
$@ 0"\b
9 
\b 


 \b\b
\f
 0\f
  \bI
<\f


\b
\f % !

\b\b
4\f#


2 \f #
 \b
%\b
" 
 #\b
  

 \b -\b 
\b 
\b\b   \f\b \f\f  \f 
 #
 
 \b\b
\f
 \b #\b
\b 
:\f%
.#\b\f    \f  \f    #\b\f


 
\b  \f
9 

 \b\f\b 
  \b
 \f


 
\b
 \f 
0%
 \b \b\f  

\b \b\b
 


\f 


 \f   \b\b\b.0
E

   \b\f
\f  
 \f   \b\b\b

\f   \f   \b\b\b
  : !


  .0
E

   \b\f
\f  

   
   \f
\b \b 

   
 #\f

\f  
  
  * !
  \b\f  \b \b 

   



 
\b
\f
  '+& !8
"

 \b
  " \f
 \b  

# \b  \b

   #\b\f


  \f 
\b 
\bI


 
  \b
\b
! \b\b 


 \f  \f 
; \f




\b \b\b
\b

\b
\b 
1

$2  "%
1 
 
  \b"   \f\b\f  \b\f 
\f


 \f
  

\b\b \b \b
  \f
  = \b    #  \f   

\f $
9 
 \f  
9 
\b
    \f  

*(
.$%