2012 BMW MOTORRAD C 650 GT Kezelési útmutató (in Hungarian)

:
: 3 < "
3 

  \f /!\f \f \f  0 
0\f)*
9
@
9
@ 3 < "
.\f0   *
3 $$' /&)) 0\f &  /
 &2 )*
3 $$' &&)) 0\f &   &2  )*
 \b&"

C"@  \b&"

0
"
! 

3 -

!\f!\f &    
&2
!-
&*
3 -

\f &  )   
&-*
3 ) ! -
  
 \f 
$\f!
*
-
6;

,
"

G "&  \b&"

0
"
! 

N!
! 
$*
3 -
 !0 ,& )
%#
%# )*
3 ,&
!
%# \f !!! )) !0  -
!0*
O
$ )
-!

0\f  -

)\f \f! 
$%\f - -\f  '
*
L
&  
$*
;7&$@#"
<"
 < "
3 -
$
-'/0$$ )- $$
 !0\f!* 3 \f $ \f)) -'/0$ !$\f 0 #\f)) 0  $\f
!)) -'/0$ !\f'*
;7&$@#"
<"
3 < "

0 "& !
=0   "# 
$
%
   0
$! /
\f &\f*
3 -'/0$ \f$$&2 0-22 #& 
$)\f - 0$$ !\f)*
3 -'/0$ #

\f$$ &2 0-22#&  
$)\f-  0$$!\f)*
O- -'/0$%)0
3 
!)) '/0$' 6&$\f! \f K<\f
 /' 89
M
-
68

,
"

I7\f
3\b!%"\b
,!\b " !@
"
3 \f /'  !)\f#\f  \f& "# 
$
% \f&\f! $ #

\f!   !)\f#
$ *
I\f'!  /'  !)\f#\f *
3 /
'\f )$%0%
\f )$\f$ #\f!/! '
! & 

-
!\f0\f!*
3 !\f  !)\f#\f $ 

$ $
$)\f \f&\f  ! 0$ %%

  -
$
\f $ \f ,  
*
=0   "# 
$
%
   0
$! /
\f &\f*
I\f'! 
$
\f  

' 
%&\f*
I
'  !)\f#\f 
D6 ) K!  !)\f#\fM
O-  !)\f#\f 
D9 ) KI $ \f !  !)\f##M
D7 ) KO\f $W #  ! !)\f##M
I$\f
$
\f  $\fX
+!& 
$
\f *
1!"
&&
1!"
&&  < "
\b33N3
 \b
\f

"0

3 & 2 ! !
  %0/$\f\f \f /* O \f
)\f
0\f& & 2$ \f!   & 2 / )' 
$%  \f$ \f   / \f 

$

\f !\f$
$
 \f\f!*
?\f <& \b"  " 7&$
@#"
<"
3 !0- )\f \f !
 !  -'/0$!!
 $*
3 \f\f!)\f  !0-)0 /'$$
%#)\f
$$! 
\f
//&\f 
!  #$2))   
! /*
-
67

,
"

"
" 0
"
! 

+%#&
!  ,&*
N &   & 2
# $/  - - & ' !\f)*
O \f\f & \f & /$
$  - $$\f$ & &  *
Z \f &   )
$  - $$\f$*
!% 
"
3 < "
N!
! 
$*
L& &2 # 0/
!/$*
L& )&2 # 0 /
!/$*
L& +&2 # 0 /
!/$*
. $&   2! \f  0  \f#  0- \f * N ,
!  #
 
$)'*
-
94

,
"

.  \f# -&2 -! 
0\f )\f
$ #&!*
L& &2 # / )/$*
L& )&2 #  / )/$*
L& +&2 #  / )/$*
. $&   2! \f  0  \f# )$  \f
$
*3 #
 #

$! ', *
\f#  
$\fK55DM
L
&  
$*
-
95

,
"

-
9D

,
"

\b\b\b
"
!\f
%# &
$
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 96
I\f''! * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 9?
.\f0 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 9?
 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 9;
& * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 98
A$

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 98
"# J%
 * * * * * * * * * * * * * * * * * 97
<\f
 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * ?4
B 2 0$ 0 * * * * * * * * ?D
(
9:

\b\b\b
"

\f
\b!" 


4%"\b
\b"

"
;70

\f #"
"
/'  \f$

 \f \f] C!&\f !\f!
)
-!

 

2
#! 
I '\f ! ,\f $ !\f\f $
)\f
\f'*  
!0\f  \f# $ !\f\f/\f! #$ \f
!
/' *
0"
3 ,$ $  \f \f \f\f )/&  )- \f)!!*
3 \f'  \f $%& , $
&\f  
$
%# &$
)*
3 -'/0$ $   !)\f#\f    \f
/'\f
 )0\f!*
L -0\f\fH
N $%& ,  # -0\f\f$ \f$*
L -0\f $
 7

<%# )H
< )  <%# )'0 \f)) \f$ $ \f)$*
<%# ) $
 9

")$
 <%# ) \f$\f
 5:4
W
93""
 )$ $\f' \f 

 $\f
\f0\f )/&
 "#!
$$X
 - $  \f$#!%0)0
\f \f\f $
 
, #\f  !)\f#\f 
\f /' )\f#%/!
)*
(
96

\b\b\b
"