2012 Alfa Romeo Giulietta ESP

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CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
INDICE
ENCENDIDO FIJO:Presión insuficiente del aceite
motor(rojo)
ENCENDIDO INTERMITENTE: Aceite motor degra-
dado
(para versiones/paises, donde esté previsto - rojo)
Al girar la llave a MAR, el testigo se enciende, pero debe apagar-
se en cuanto se ponga en marcha el motor.
1. Presión insuficiente del aceite motor
El testigo se enciende con modalidad fija (para versiones/países
donde esté previsto) junto al mensaje que aparece en la pantalla
cuando el sistema detecta que la presión del aceite motor es in-
suficiente.
v
Si el testigo vse enciende durante la marcha
(en algunas versiones junto con un mensaje que
se visualiza en la pantalla), apague inmediata-
mente el motor y acuda a un taller del Servicio Autoriza-
do Alfa Romeo.
2. Aceite motor degradado
(para versiones/paises, donde esté previsto)
El testigo se enciende en modalidad intermitente y aparece (para
versiones/países, donde esté previsto) un mensaje específico en
la pantalla. Según las versiones el testigo puede parpadear con es-
tas modalidades:
❍por 1 minuto cada dos horas;
❍para ciclos de 3 minutos con intervalos de testigo apagado
durante 5 segundos hasta que se sustituya el aceite.Después de la primera señalización, cada vez que se pone en mar-
cha el motor, el testigo seguirá parpadeando en las modalidades
anteriormente indicadas, hasta que se sustituya el aceite. La pan-
talla (para versiones/países donde esté previsto) muestra, ade-
más del testigo, un mensaje específico.
El encendido en modalidad intermitente de este testigo no es un
defecto del vehículo, sino que indica al cliente que el uso normal
del vehículo ha conllevado la necesidad de sustituir el aceite.
Se recuerda que la degradación del aceite motor se acelera por:
❍principal uso urbano del coche que efectúa con más frecuen-
cia el proceso de regeneración del DPF;
❍uso del coche para trayectos cortos, impidiendo que el motor
alcance la temperatura de funcionamiento;
❍interrupciones del proceso de regeneración indicadas median-
te el encendido del testigo DPF.
Ante un encendido del testigo, el aceite motor de-
gradado debe sustituirse lo antes posible sin su-
perar los 500 km a partir del primer encendido del
testigo. El incumplimiento de la información mencionada
podría causar graves daños al motor y el vencimiento de
la garantía. Les recordamos que el encendido de este tes-
tigo no está relacionado con la cantidad de aceite presente
en el motor; por lo tanto, en caso de un encendido con luz
intermitente no es necesario añadir más aceite al motor.

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EN CASO
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Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
INDICE
Excesiva temperatura líquido de
refrigeración motor (rojo)
Al girar la llave a MAR el testigo se enciende, pero de-
be apagarse transcurridos unos segundos. El testigo se
enciende cuando el motor se sobrecalienta. La pantalla muestra
el mensaje específico.
Si el indicador se enciende, proceda del siguiente modo:
❍en caso de marcha normal: detenga el vehículo, apague el mo-
tor y compruebe que el nivel de liquido refrigerante en el inte-
rior del depósito no esté por debajo de la referencia MIN. En
tal caso, espere unos minutos para que el motor se enfríe; a con-
tinuación, abra lentamente y con cuidado el tapón, y reposte
con líquido de refrigeración, asegurándose de que éste se en-
cuentre entre las marcas MIN y MAX indicadas en el depósito.
Asimismo, compruebe que no haya pérdidas de líquido. Si en la
siguiente puesta en marcha el testigo se enciende de nuevo,
acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
❍En caso de uso forzado del vehículo (por ejemplo, arrastran-
do un remolque en subida o con el vehículo completamente
cargado), afloje la marcha y, si el testigo continúa encendido,
detenga el vehículo. Espere unos 2 ó 3 minutos manteniendo
el motor en marcha y ligeramente acelerado para favorecer la
circulación del líquido de refrigeración y, a continuación, apa-
gue el motor. Compruebe que el nivel del líquido sea correc-
to, como se ha descrito anteriormente.
ADVERTENCIA Después de un recorrido exigente, se aconseja man-
tener el motor en marcha y ligeramente acelerado durante unos
minutos antes de pararlo.
u
Puertas mal cerradas (rojo)
(para versiones/países donde esté previsto)
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende
cuando una o varias puertas o el portón del maletero
no están bien cerrados. Con puertas abiertas y coche en marcha,
se activa una señal acústica. En algunas versiones el testigo (o el
símbolo en la pantalla) también se enciende cuando el capó no es-
tá bien cerrado.´
Avería en el sistema EOBD/inyección
(amarillo)
En condiciones normales, al girar la llave de contacto
a la posición MAR, el testigo se enciende, pero debe apa-
garse inmediatamente después de que arranque el motor.
El testigo que se queda encendido o se enciende durante la mar-
cha indica un mal funcionamiento del sistema de inyección; con-
cretamente, el testigo que se enciende con luz fija indica un mal
funcionamiento del sistema de alimentación/encendido que po-
dría provocar emisiones elevadas en el escape, una posible pérdi-
da de prestaciones, una mala conducción y consumos elevados.
En algunas versiones la pantalla visualiza un mensaje específico.
En estas condiciones, se puede continuar la marcha, pero evitan-
do exigirle al motor grandes esfuerzos o altas velocidades. El uso
prolongado del coche con el indicador encendido con luz fija pue-
de causar daños. Acuda lo antes posible a los Servicios Autoriza-
dos Alfa Romeo.
El testigo se apaga si la avería desaparece; de todas maneras, el
sistema memoriza la señalización.
U

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EN CASO
DE EMERGENCIA
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Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
INDICE
Sistema VDC (amarillo)
(para versiones/países donde esté previsto)
Al girar la llave a MAR el testigo se enciende, pero
debe apagarse transcurridos unos segundos. Si el testi-
go (o el símbolo en la pantalla) no se apaga o se queda encendi-
do durante la marcha, acuda a los Servicios Autorizados Alfa Ro-
meo. En algunas versiones la pantalla visualiza un mensaje espe-
cífico. El destello del testigo durante la marcha indica la actuación
del sistema VDC.
Avería del sistema ASR
Al girar la llave a MAR el testigo se enciende, pero debe apagarse
transcurridos unos segundos. Si el testigo (o el símbolo en la pan-
talla) no se apaga o se queda encendido durante la marcha, acu-
da a los Servicios Autorizados Alfa Romeo. En algunas versiones la
pantalla visualiza un mensaje específico. El destello del testigo
durante la marcha indica la actuación del sistema ASR.
Avería en el Hill Holder
El testigo se enciende, en algunas versiones también se visualiza
el símbolo
*y un mensaje en la pantalla, en caso de anomalía
en el sistema Hill Holder. En ese caso, acuda a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo.
á
NOTA (válida sólo para motores de gasolina)
El testigo que se enciende con luz intermitente indica la posibilidad
de daños en el catalizador.
Si el testigo se enciende con luz intermitente, suelte el pedal ace-
lerador disminuyendo el régimen del motor hasta que el testigo de-
je de parpadear; continúe la marcha a velocidad moderada, pro-
curando evitar condiciones de conducion que puedan provocar nue-
vos encendidos intermitentes, y acuda lo antes posible a los Ser-
vicios Autorizados Alfa Romeo.
Si, al girar la llave de contacto a la posición MAR,
el testigo
Uno se enciende o si, durante la mar-
cha, se enciende con luz fija o intermitente (en
algunas versiones junto con el mensaje visualizado en la
pantalla), acuda lo antes posible a los Servicios Autori-
zados Alfa Romeo. El funcionamiento del testigo
Upue-
de ser probado con aparatos adecuados por los agentes
de control del tráfico. Siga las normas vigentes en el pa-
ís en el que circula.

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EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
INDICE
Avería del sistema Alfa Romeo
CODE/Avería alarma (amarillo)
(para versiones/países donde esté previsto)
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende (en
algunas versiones también se muestra un mensaje en la panta-
lla) para indicar la avería del sistema Alfa Romeo CODE o de la alar-
ma (para versiones/países donde esté previsto): en ese caso, acu-
da lo antes posible a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
Intento de robo
El destello del testigo o, en algunas versiones el encendido del sím-
bolo en la pantalla (junto con la visualización de un mensaje) in-
dica un intento de robo. Acuda lo antes posible a los Servicios Au-
torizados Alfa Romeo.
Y
Precalentamiento de las bujías
(versiones Diesel) (amarillo)
Girando la llave a la posición MAR el testigo se en-
ciende; se apaga cuando los precalentadores han al-
canzado la temperatura establecida. Cuando se haya apagado el
testigo, ponga inmediatamente en marcha el motor.
ADVERTENCIA Si la temperatura ambiente es suave o elevada, el
encendido del testigo tiene una duración casi imperceptible.
Avería precalentamientode las bujías
(versiones Diesel)
El destello del testigo (en algunas versiones también se visualiza un
mensaje en la pantalla) indica una anomalía en el sistema de pre-
calentamiento de las bujías. Acuda lo antes posible a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo para eliminar la anomalía.
m
Presencia de agua en el filtro de
gasóleo
(versiones Diesel)
(amarillo)
El testigo se enciende con luz fija durante la marcha (tam-
bién se visualiza un mensaje en la pantalla) para indicar la pre-
sencia de agua en el filtro de gasóleo.
c
La presencia de agua en el circuito de alimenta-
ción puede ocasionar daños serios al sistema de in-
yección y causar irregularidades en el funciona-
miento del motor. Si el testigo
cse enciende en el tablero
de instrumentos (también se visualiza un mensaje en la
pantalla) acuda lo antes posible a los Servicios Autoriza-
dos Alfa Romeo para la operación de purga. En caso de
que volviera a aparecer la misma indicación inmediata-
mente después del repostado, es posible que haya en-
trado agua en el depósito: en ese caso, apague el motor
inmediatamente y póngase en contacto con los Servicios
Autorizados Alfa Romeo.

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Y CONDUCCIÓN
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
INDICE
Reser va de combustible –
Autonomía limitada (amarillo)
El testigo se enciende cuando en el depósito quedan de
8 a 10 litros de combustible. Cuando la autonomía es in-
ferior a 50 km aproximadamente (o valor equivalente en millas),
en algunas versiones, la pantalla muestra un mensaje de adver-
tencia.K
Si el testigo parpadea durante la marcha acuda a
los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
Cruise Control (verde)
(para versiones/países donde esté previsto)
Girando la llave a la posición MAR se enciende el testi-
go, pero debe apagarse unos segundos después si el Crui-
se Control está apagado. El testigo se enciende girando la corona
del Cruise Control a la posición ON (véase apartado “Cruise Con-
trol” en este capítulo). En la pantalla se visualiza el mensaje es-
pecífico.Ü
Limpieza DPF (filtro de partículas) en
curso (sólo versiones Diesel con DPF)
(amarillo)
Al girar la llave a MAR el testigo se enciende, pero debe
apagarse transcurridos unos segundos. El testigo se enciende en
modalidad fija para indicar al cliente que el sistema DPF debe eli-
minar las sustancias contaminantes residuales (partículas) mediante
el proceso de regeneración.
El testigo no se enciende cada vez que el DPF está en proceso de
regeneración; sólo cuando las condiciones de conducción requieren
avisar al cliente. Para apagar el testigo es necesario mantener el
coche en movimiento hasta que finalice la regeneración.
La duración del proceso es de aproximadamente 15 minutos. Las
condiciones óptimas para llevar a cabo el proceso se alcanzan man-
teniendo el vehículo en marcha a 60 km/h con un régimen del
motor superior a 2.000 r.p.m.
El encendido de este testigo no es un defecto del vehículo, por lo
tanto, no es necesario llevarlo al taller. Junto al testigo encendi-
do, la pantalla muestra el mensaje específico (para versio-
nes/países, donde esté previsto).
h

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DATOS TÉCNICOS
INDICE
Límite de velocidad sobrepasado
(rojo)
(para versiones/países donde esté previsto)
El testigo (para versiones/mercados donde esté previsto)
se enciende cuando se sobrepasa la velocidad de 120 km/h.
Cuando el coche sobrepasa el valor límite de velocidad programa-
do en el Menú de configuración (por ejemplo 120 km/h) en al-
gunas versiones se muestra en la pantalla un mensaje y un sím-
bolo y se emite una señal acústica.X
La velocidad de marcha siempre debe adaptarse
a la situación del tráfico y a las condiciones atmos-
féricas, cumpliendo las leyes vigentes sobre circu-
lación por carretera. También se indica que se puede apa-
gar el motor incluso con el testigo DPF encendido; las re-
petidas interrupciones del proceso de regeneración podrí-
an causar una degradación precoz del aceite motor. Por
este motivo, siempre se recomienda esperar a que se apa-
gue el testigo antes de apagar el motor siguiendo las in-
dicaciones especificadas anteriormente. No se recomienda
completar la regeneración del DPF con el coche parado.Avería genérica (amarillo)
(para versiones/países donde esté previsto)
El testigo se enciende en los siguientes casos. Acuda lo
antes posible a los Servicios Autorizados Alfa Romeo para eli-
minar la anomalía.
Avería luces exteriores
Consulte las indicaciones del testigo 6.
Avería en las luces de freno
Véase lo descrito en “Avería en las luces de freno”.
Bloqueo de combustible
El testigo se enciende cuando actúa el interruptor de inercia de blo-
queo del combustible. La pantalla muestra el mensaje específico.
Avería Start&Stop
(para versiones/países donde esté previsto)
El testigo se enciende cuando se detecta una anomalía en el sis-
tema Start&Stop.
Avería del sensor de lluvia
(para versiones/países donde esté previsto)
El testigo se enciende cuando se detecta una anomalía en el sen-
sor de lluvia.
è

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EN CASO
DE EMERGENCIA
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Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
INDICE
Avería en los sensores de estacionamiento
(para versiones/países donde esté previsto)
Consulte las indicaciones del testigo
t.
Avería del sensor crepuscular
(para versiones/países donde esté previsto)
El testigo se enciende cuando se detecta una anomalía en el sen-
sor crepuscular.
Avería de las luces adaptativas AFS
(para versiones/países donde esté previsto)
El indicador se enciende cuando se detecta una anomalía en las
luces adaptativas AFS (véase apartado “Luces adaptativas AFS”
en este capítulo). La pantalla muestra el mensaje específico.
Avería sistema contra el aplastamiento
El testigo se enciende cuando se detecta una anomalía en el sis-
tema contra el aplastamiento de los elevalunas. La pantalla mues-
tra el mensaje específico.
Avería sensor de presión aceite motor
El testigo se enciende cuando se detecta una anomalía en el sen-
sor de presión del aceite motor. La pantalla muestra el mensaje
específico.
Luces antiniebla traseras (amarillo)
El testigo se enciende cuando se activan las luces an-
tiniebla traseras. Con las luces encendidas también
se ilumina el LED situado encima del botón
4.
4
Luces antiniebla delanteras (verde)
El testigo se enciende cuando se activan las luces an-
tiniebla delanteras. Con las luces encendidas también
se ilumina el LED situado encima del botón
5.
5
Luces de posición (verde)
El testigo se enciende cuando se activan las luces de
posición.
Follow me home (verde)
El testigo se enciende (también se visualiza un mensaje en la pan-
talla) cuando se utiliza este dispositivo (véase apartado “Disposi-
tivo Follow me home” en este capítulo).
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Y CONDUCCIÓN
EN CASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
INDICE
Luces de cruce (verde)
El testigo se enciende cuando se activan las luces de
cruce.2U
Luces de carretera (azul)
El testigo se enciende cuando se activan las luces de
carretera.1
Intermitente izquierdo (verde)
El testigo se enciende cuando la palanca de mando de
los intermitentes se desplaza hacia abajo o cuando se
pulsa el botón de las luces de emergencia.
Intermitente derecho (verde)
El testigo se enciende cuando la palanca de mando de
los intermitentes se desplaza hacia arriba o cuando se
pulsa el botón de las luces de emergencia.
R
E
Activación/desactivación
sistema Start&Stop
(para versiones/países donde esté previsto)
Avería sistema Start&Stop
Activación sistema Start&Stop
La activación del sistema Start&Stop se indica mediante la visua-
lización de un mensaje en la pantalla.
En esta condición, el LED en el botón
Tsituado en el panel de man-
dos del salpicadero (véase apartado “Sistema Start&Stop” en es-
te capítulo) está apagado.
Desactivación sistema Start&Stop
❍Versiones con pantalla multifunción: la desactivación del siste-
ma Start&Stop se indica mediante la visualización de un men-
saje en la pantalla.
❍Versiones con pantalla multifunción reconfigurable: la desacti-
vación del sistema Start&Stop se indica mediante la visuali-
zación del símbolo
T+ un mensaje en la pantalla.
Con el sistema desactivado, el LED del botón
Testá encendido.
Avería sistema Start&Stop
En caso de avería del sistema Start&Stop en la pantalla se mues-
tra el símbolo
U(versiones con pantalla multifunción) o j(ver-
siones con pantalla multifunción reconfigurable) en modalidad in-
termitente. Para versiones/países donde esté previsto, en la pan-
talla además se visualiza un mensaje de advertencia. En ese caso
acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.