2012 Alfa Romeo Giulietta turbo

208
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
rys. 161 -–wersje 1.4 Turbo BenzynoweA0K0335m

209
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
rys. 162 -–wersje 1.4 Turbo Multi AirA0K0336m

210
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
rys. 163 –wersje 1750 Turbo BenzynoweA0K0337m

198A4000
940A6000
940A2000
955A8000
940A1000
940A3000
940A4000
940A8000
940A5000
940A7000940FXA1A 00
940FXA1A 00B (**)
940FXF1A05
940FXF1A 05B (**)
940FXB1A01
940FXB1A 01B (**)
940FXG1A06
940FXG1A 06B (**)
940FXC1A02
940FXD1A03
940FXD1A 03B (**)
940FXE1A04
940FXE1A 04B (**)
940FXM1A 09
940FXM1A 09B (**)
940FXL1A 08
940FXL1A 08B (**)
940FXH1A07
940FXH1A 07B (**)
227
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
IJAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
KODY SILNIKÓW–WERSJE NADWOZIA
Kod silnika Wersja nadwozia
1.4 Turbo Benzynowy
1.4 Turbo Benzynowy (*)
1.4 Turbo Multi Air
1.4 Turbo Multi Air (*)
1750 Turbo Benzynowy
1.6 JTDM
2.0 JTDM
2.0 JTDM136 KM (*)
2.0 JTDM140 KM (*)
2.0 JTDM163 KM (*)
(*) Dla wersji/rynków gdzie przewidziano
(**) Wyposażenie w większe zaciski hamulcowe

940A1000
Otto
4 w rzędzie
83,0
×80,5
1742
9,8
172,5
235
5500
NORMAL DYNAMIC
300 340
30,5 34,6
4500 1900
NGK ILKAR7D6G
Benzyna zielona
bezołowiowa
95 LO
lub 98 LO
(Specyfikacja EN228)
940A2000
955A8000 (*)
Otto
4wrzędzie
72,0
×84,0
1368
9,8
125 120 (*)
170 163 (*)
5500 5500 (*)
NORMAL DYNAMIC
230 250
23,4 25,4
2250 2500
NGK IKR9F8
Benzyna zielona
bezołowiowa
95 LO
lub98LO
(Specyfikacja EN228)
228
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
198A4000
940A6000 (*)
Otto
4wrzędzie
72,0
×84,0
1368
9,8
88 85 (*)
120 115 (*)
5000 5000 (*)
206
21
1750
NGK IKR9F8
Benzyna zielona
bezołowiowa
95 LO
(Specyfikacja EN228)
SILNIK
(*) Dla wersji/rynków gdzie przewidziano
OPIS OGÓLNY 1.4 1.4 Turbo 1750
Turbo Benzynowy Multi Air Turbo Benzynowy
Kod typu
Cykl
Ilość i ułożenie cylindrów
Średnica i skok tłoka mm
Pojemność całkowita cm3
Stopień sprężania
Moc maksymalna (CEE) kW
KM
przy obrotach obr/min
Moment maksymalny (CEE) Nm
kgm
przy obrotach obr/min
Świece zapłonowe
Paliwo

230
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Sześć biegów w przód plus bieg wsteczny zsynchronizowane
włączanie biegów w przód
Samoregulacyjne z pedałem bez skoku jałowego
Przedni
ZASILANIE
PRZENIESIENIE NAP¢DU
Zmiany lub naprawy instalacji elektrycznej wykonane niewłaściwie i bez uwzględnienia parametrów technicz-
nych instalacji, mogą spowodować nieprawidłowe funkcjonowanie z ryzykiem pożaru.
1.4 Turbo Multi Air 1.4 Turbo Benzynowy 1.6 JTDM– 2.0 JTDM
1750 Turbo Benzynowy
Zasilanie
1.4 Turbo Benzynowy – 1.4 Turbo Multi Air – 1750 Turbo Benzynowy – 1.6 JTDM–2.0JTDM
Skrzynia biegów
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
Wtrysk elektroniczny
Multipoint sekwencyjny
fazowy o kontroli
elektronicznej z turbo
i intercoolerWtrysk elektroniczny
sekwencyjny fazowy
z kontrolą detonacji
i z płynną zmianą faz
rozrządu zaworów ssącychWtrysk bezpośredni
Multijet „Common Rail”
sterowany elektronicznie
z turbo i Intercooler

Tarczowe wentylowane
Tarczowe
Sterowany dźwignią ręczną, działający na hamulce kół tylnych
231
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
IJAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Zębnik i zębatka z elektromechanicznym wspomaganiem kierownicy (Konstrukcja Podwójnego Zębnika)
10,9
Niezależne typu Mc Pherson z drążkiem stabilizatora
System i konstrukcja multi-link
UK¸AD KIEROWNICZY
HAMULCE
OSTRZEŻENIE Woda, lód i sól znajdujące się na drodze mogą gromadzić się na tarczach hamulcowych, zmniejszając skuteczność ha-
mowania przy pierwszym hamowaniu.
ZAWIESZENIA
1.4 Turbo Benzynowy – 1.4 Turbo Multi Air – 1750 Turbo Benzynowy – 1.6 JTDM–2.0JTDM
Hamulec zasadniczy:
– przednie
– tylne
Hamulec ręczny
1.4 Turbo Benzynowy – 1.4 Turbo Multi Air – 1750 Turbo Benzynowy – 1.6 JTDM– 2.0 JTDM
Przednie
Tylne
1.4 Turbo Benzynowy – 1.4 Turbo Multi Air – 1750 Turbo Benzynowy – 1.6 JTDM–2.0JTDM
Typ
Średnica skrętu kół
(pomiędzy
krawężnikami) m

234
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Stosowanie ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych
Wszystkie wersje: na oponach 195/55 R16" i 205/55 R16" i 225/45 R17" montować łańcuchy przeciwpoślizgowe o zmniejszonych gabarytach
z maksymalnym wystawaniem poza profil opony równym 9 mm.
(*) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
(**) Opony na których nie można montować łańcuchów
(
❍) Wyposażenie w większe zaciski hamulcowe
195/55 R16 91V REINFORCED (*) 195/55 R16 91Q REINFORCED (*)205/55 R16 91V 205/55 R16 91Q
225/45 R17 91W 225/45 R17 91Q
225/40 R18 92W REINFORCED (**)225/40 R18 92Q REINFORCED
225/45 R17 91W 225/45 R17 91Q225/40 R18 92W REINFORCED (**)225/40 R18 92Q REINFORCED
195/55 R16 91V REINFORCED (*) 195/55 R16 91Q REINFORCED (*)205/55 R16 91V 205/55 R16 91Q
225/45 R17 91W 225/45 R17 91Q
225/40 R18 92W REINFORCED (**)225/40 R18 92Q REINFORCED
225/45 R17 91W 225/45 R17 91Q225/40 R18 92W REINFORCED (**)225/40 R18 92Q REINFORCED
225/45 R17 91W 225/45 R17 91Q225/40 R18 92W REINFORCED (**)225/40 R18 92Q REINFORCED
T135/70 R16 100M 4B x 16 ET 22
T125/80 R17 99M 4B x 17 ET 25
T125/80 R17 99M 4B x 17 ET 25
T135/70 R16 100M 4B x 16 ET 22
T125/80 R17 99M 4B x 17 ET 25
T125/80 R17 99M 4B x 17 ET 25
T125/80 R17 99M 4B x 17 ET 25
7Jx16 H2 ET 41 (*)
7Jx16 H2 ET 41
7
1/2Jx17 H2 ET 41
71/2Jx18 H2 ET 41
7
1/2Jx17 H2 ET 41
71/2Jx18 H2 ET 41
7Jx16 H2 ET 41 (*)
7Jx16 H2 ET 41
7
1/2Jx17 H2 ET 41
71/2Jx18 H2 ET 41
7
1/2Jx17 H2 ET 41
71/2Jx18 H2 ET 41
7
1/2Jx17 H2 ET 41
71/2Jx18 H2 ET 41
Wersja Obr´cze Opony Zapasowe ko∏o dojazdowe
Na wyposa˝eniu Zimowe Opona Obr´cz
1.4 Turbo Benzynowy
1.6 JTDM
1.4 Turbo Benzynowy(❍)1.6 JTDM(❍)
1.4 Turbo Multi Air
2.0 JTDM
1.4 Turbo Multi Air(❍)2.0 JTDM(❍)
1750 Turbo Benzynowy