2012 Alfa Romeo Giulietta service

121
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
EOBD-SYSTEM
(European On Board Diagosis)
(för berörda versioner och marknader)
Syftet med EOBD-systemet (European On Board Diagnosis) är att:
❍Hålla systemets effektivitet under kontroll.
❍Indikera eventuellt ökande utsläpp.
❍Indikera behovet att byta vissa skadade komponenter.
Bilen är även försedd med ett uttag till vilket man ansluter lämp-
liga instrument för avläsning av felkoderna som sparats i de elek-
troniska styrenheterna, liksom specifika parametrar för felsökning
och motorns funktion. Denna kontroll kan även utföras av trafik-
poliser.
VARNING Efter att problemet åtgärdats måste en auktoriserad Alfa
Romeo-serviceverkstad utföra en komplett kontroll av anlägg-
ningen med test på provbänk. Vid behov ska även körtester utfö-
ras, vilket kan kräva en lång körsträcka.
SERVOSTYRNING MED DUAL PINION
Servostyrningen fungerar enbart med startnyckeln på MAR och
startad motor. Servostyrningen medger att man anpassar kraften
som utövas på ratten i förhållande till körvillkoren. De olika ser-
voinställningarna kan väljas med positionerna d, n, a på spaken
för ”Alfa DNA-systemet” (se avsnittet ”Alfa DNA-systemet”).
VARNING Efter att batteriet varit bortkopplat behöver servostyr-
ningen återinitialiseras, vilket varningslampan anger. För att utföra
den här proceduren, räcker det att vrida ratten ett helt varv eller
helt enkelt fortsätta att köra rakt fram ett hundratal meter.
Alla slags åtgärder inom eftermarknad som
påverkar styrning eller rattstången (t.ex. monte-
ring av stöldskydd) är absolut förbjudna. Utöver
en försämring av systemets prestanda och garantin, kan
detta orsaka allvarliga säkerhetsproblem och bristande
överensstämmelse med bilens typgodkännande.

122
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
FÖRBEREDELSE FÖR BILRADIO
(för berörda versioner och marknader)
Om du inte har beställt bilen med en bilradio, har bilen ett extra
förvaringsutrymme i instrumentpanelen fig. 86.
Förberedelsen för bilradio består av:
❍Kablar för strömförsörjning till bilradion, främre och bakre hög-
talare samt antenn.
❍Hus för bilradion.
❍Antenn på biltaket.
fig. 86A0K0134m
Bilradion ska monteras i det speciella förvaringsutrymmet A-fig.
86 som man tar fram genom att trycka på de två flikarna B
i utrymmet: här finns strömkablarna.
För montering och anslutning, vänd dig till en auk-
toriserad Alfa Romeo-serviceverkstad för att före-
bygga varje fel som kan inverka på säkerheten.

135
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
BÄLTESFÖRSTRÄCKARE
Bilen är försedd med bältesförsträckare för säkerhetsbältena
i framsätet som i händelse av våldsam frontalkrock drar åt bäl-
tena några centimeter. På så vis garanteras att bältena ligger an
direkt mot kroppen när den ska hållas tillbaka.
Aktiveringen av bältesförsträckarna känns igen på en viss tillba-
karullning av bältet till upprullningsanordningen.
Bilen är även utrustas med en andra anordning för försträckning
(som sitter i under tröskelplåten): aktiveringen känns igen av att
vajern förkortas.
När bältesförsträckaren ingriper kan det bildas en lätt rök. Denna
rök är inte skadlig och anger inte brandfara.
VARNING För ett maximalt skydd av bältesförsträckaren ska man
spänna fast säkerhetsbältet så att det ligger an väl mot bröstkorg
och höft.
Bältesförsträckaren kräver vare sig underhåll eller smörjning: varje
åtgärd för att förändra det ursprungliga tillståndet för dem kan
försämra deras effektivitet. Om anordningen har utsatts för natur-
katastrofer (som översvämningar, stormfloder osv.), som täckt
den med vatten eller lera, måste den bytas ut.
LASTBEGRÄNSARE
För att öka skyddet för passagerarna har upprullningsanordning-
arna fram och bak en invändig anordning som gör att kraften kan
fördelas över bröstkorg och axlar under säkerhetsbältenas fast-
hållning vid en eventuell frontalkrock.
En försträckare får bara aktiveras en enda gång.
Så snart en försträckare använts ska man vända
sig till auktoriserad Alfa Romeo-verkstad för att
få den utbytt. Sista användningsdatum anges på en skylt
som sitter inuti handskfacket. När detta datum närmar
sig ska man vända sig till auktoriserad Alfa Romeo-ser-
viceverkstad för att byta ut anordningen.
Åtgärder som medför stötar, vibrationer eller
lokaliserad uppvärmning (över 100
°C under som
mest 6 timmar) i närheten av bältesförsträckaren
kan skada den eller utlösa den. Vibrationer pga väglag
eller passage över små hinder, övergångsställen osv.
påverkar inte bältesförsträckaren. Kontakta en auktori-
serad Alfa Romeo-serviceverkstad vid behov av ingrepp.

137
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
Varje säkerhetsbälte är avsett för endast en person. Barn får inte
sitta i knät och dela säkerhetsbälte med annan person fig. 98.
Fäst inte något objekt på kroppen.
UNDERHÅLL AV SÄKERHETSBÄLTENA
❍Använd alltid bältena riktigt utsträckta och inte snodda. Se till
att de kan löpa fritt utan hinder.
❍Efter allvarligare olyckor ska man byta ut säkerhetsbältet som
varit i bruk under olyckan även om det inte verkar skadat. Byt
alltid ut säkerhetsbältet om bältesförsträckarna har aktiverats.
❍Rengör bältena genom att tvätta dem för hand med vatten
och neutral tvål. Skölj dem och låt dem torka i skuggan.
Använd inte starka rengöringsmedel, blekmedel eller färgme-
del och andra kemiska medel som kan angripa bältets fibrer.
❍Undvik att blöta ned upprullningsanordningen. Deras korrekta
funktion kan inte garanteras om de utsatts för vatteninfiltra-
tioner.
❍Byt ut bältet när det finns spår av slitage eller snitt.
fig. 98A0K0013m
Det är absolut förbjudet att demontera eller göra
ingrepp på säkerhetsbältet eller bältesförsträck-
aren. Nödvändiga åtgärder får endast utföras av
kvalificerad och auktoriserad personal. Kontakta allen
auktoriserad Alfa Romeo-serviceverkstad.
Om säkerhetsbältet har utsatts för en kraftig
påfrestning, till exempel till följd av en olycka,
måste det helt bytas ut tillsammans med förank-
ringarna och fästskruvarna till både förankringarna och
bältesförsträckaren. Även om det inte finns synliga ska-
dor, kan bältet ha förlorat sin motståndskraft.

149
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
VARNINGAR
Tvätta inte bilsätena med vatten eller trycksatt ånga (tvätta dem
för hand eller i automatiska tvättstationer för bilsäten).
Airbagar och sidoairbagar kan utlösas när bilen utsätts för kraftiga
smällar mot underredet (t.ex. vid kraftiga stötar mot trappsteg,
trottoarkanter, om bilen åker ner i stora hål eller sänkor osv.).
Under aktiveringen av airbagarna frigörs en mindre mängd pul-
ver. Detta pulver är inte giftigt och utgör inte en brandfara. Pulv-
ret kan dock irritera huden och ögonen. Tvätta dig i så fall en med
neutral lösning med tvål och vatten.
Alla kontroller, reparationer och byten av airbagar ska utföras vid
en auktoriserad Alfa Romeo-serviceverkstad.
Före skrotning av bilen ska man vända sig till en auktoriserad Alfa
Romeo-serviceverkstad för att avaktivera airbagarna.
Aktiveringen av bältesförsträckare och airbagar fungerar olika bero-
ende på den typ av krock som inträffar. Att en eller flera av dessa
inte aktiveras i dessa fall betyder inte att systemet inte fungerar.Sätt inte på hårda föremål vid klädhängarna eller
på stödhandtagen.
Undvik att luta huvudet, armarna eller armbå-
garna mot dörren, sidofönstren och platsen där
fönsterairbagarna sitter, detta för att undvika
eventuella skador ifall airbagarna skulle blåsas upp.
Sträck aldrig ut huvudet, armarna eller armbå-
garna genom fönstret.

150
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
Om varningslampan ¬inte tänds när startnyckeln
vrids till MAR eller förblir tänd under körningen
(på vissa versioner tillsammans med meddelandet
som visas på displayen), är det möjligt att det är fel på
fasthållningsanordningarna. I så fall kanske airbagarna
eller bältesförsträckarna inte aktiveras vid en olycka, eller
också aktiveras i onödan, vilket är föga troligt. Innan man
fortsätter ska man kontakta Alfa Romeos auktoriserade
serviceverkstad för en omedelbar kontroll av systemet.
Förfallodagarna för den pyrotekniska laddningen
och spiralkontakten anges på märkskylten som
sitter inuti förvaringslådan. När sista använd-
ningsdatum närmar sig ska man vända sig till en aukto-
riserad Alfa Romeo-serviceverkstad för byte.
Åk inte med föremål i knät, framför bröstkorgen
eller med en pipa eller penna i munnen. Vid en
krock som aktiverar airbagen kan det uppstå all-
varliga skador.
Om bilen har varit stulen eller utsatts för stöld-
försök, vandalism eller översvämningar, osv ska
man se till att airbagarna kontrolleras av en auk-
toriserad Alfa Romeo-verkstad.
När startnyckeln står på MAR, även med avstängd
motor, kan airbagarna aktiveras även när bilen
blir påkörd av ett annat fordon i trafiken. Därför
får barn absolut inte sitta i framsätet ens när bilen står
stilla. Kom även ihåg att om startnyckeln står på STOP
aktiveras ingen säkerhetsanordning vid krock (vare sig
airbagar eller bältesförsträckare). Att anordningarna inte
aktiveras i dessa fall är inte ett fel på systemet.
När man vrider startnyckeln till l’get MAR, tänds
varningslampan
“och blinkar i några sekunder
för att påminna om att airbagen på passagerar-
sidan kommer att aktiveras vid en krock. Därefter
släcks den.
Den främre airbagens ingrepp är förutsedd för
större krockar än bältesförsträckarna.
För krockar som inträffar mellan de två olika
gränserna för aktivering är det normalt att enbart bäl-
tesförsträckarna aktiveras.

161
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
I NÖDLÄGE
fig. 112A0K0247m
I nödlägen rekommenderar vi dig att ringa det gratisnummer som står angivet på Garantibeviset.
Ett annat alternativ är att gå till www.alfaromeo.com
för att söka efter närmaste auktoriserade Alfa Romeo-serviceverkstad.
STARTA MOTORN
Om varningslampan Ytänds på instrumentpanelen och fortsät-
ter att lysa med ett fast sken ska man omedelbart kontakta
en auktoriserad Alfa Romeo-serviceverkstad.
STARTA MED HJÄLPBATTERI
Om batteriet är urladdat går det att starta motorn med ett annat
batteri som har minst samma kapacitet som det urladdade.
För att starta gör man så här, som visas i fig. 112:
❍Anslut hjälpbatteriets pluspol (+) till den punkt som indikeras
på bilbatteriet (text OK figur 112) och inte till andra punkter.
❍Koppla minuspolen (−) på hjälpbatteriet till jordpunkt Epå
motorn eller växellådan i bilen som ska startas med en andra
kabel.
❍Starta motorn. När motorn har startats, tar man bort kablarna
i omvänd ordning i förhållande till tidigare.
Om motorn inte startar efter flera försök ska man vända sig till
en auktoriserad Alfa Romeo-serviceverkstad.
VARNING Anslut inte de två negativa polerna på batteriet direkt
till varandra! Om hjälpbatteriet har installerats på en annan bil,
ska man undvika kontakt mellan metalldelar som kan komma
åt varandra på en andra bilen och bilen med urladdat batteri.

165
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
❍Positionera domkraften under bilen, i närheten av det hjul
som ska bytas. På versioner som är försedda med aerodyna-
miska plastdetaljer ska man vara extra försiktig så att man
inte skadar dem.
❍Aktivera anordningen A-fig. 116 för att spänna ut domkraf-
ten, tills den övre delen B-fig. 117 hamnar på rätt ställe
under lyftpunkten C.
❍Säg till eventuella personer i närheten att bilen håller på att
lyftas. De ska hålla sig på avstånd och inte röra vid bilen tills
den har sänkts ner igen.
❍Sätt i veven D-fig. 116 i hållaren A, veva upp domkraften
så att den lyfter bilen tills dess att hjulet befinner sig någon
centimeter ovanför marken.
❍På versioner med navkapsel tar man av denna efter att ha
lossat de 4 fästbultarna, lossar sedan den 5:e bulten och drar
av hjulet.
❍Försäkra dig om att reservhjulet är rent och utan smuts på
kontaktytan med navet, eftersom detta senare skulle kunna
leda till att fästbultarna lossnar.
❍Montera reservhjulet genom att sätta i den första bulten två
gängor djupt i hålet närmast ventilen.
❍Ta nyckel A-fig. 115 och dra åt fästbultarna hela vägen.
fig. 116A0K0039mfig. 117A0K0083m
Ta så snart som möjligt bilen till auktoriserad Alfa
Romeo-serviceverkstad för att bekräfta att hjul-
bultarna är korrekt åtdragna.
❍Använd vevhandtaget D-fig. 116 för att veva ned domkraften
och sänka bilen. Dra stegvis bort domkraften.