RAVITAILLEMENT EN CARBURANTRavitailler la voiture uniquement avec de l’essence sans
plomb ayant un indice d’octane (RON) non inférieur
à 95 conforme à la spécification européenne EN 228.
L’utilisation d’une essence différente de la
spécification susmentionnée risque d’allumer le
témoin EOBD et d’entraîner un mauvais
fonctionnement du moteur.
DÉMARRAGE DU MOTEUR S’assurer que le frein à main est bien serré ; placer le
levier de vitesses au point mort ; appuyer à fond sur la
pédale d’embrayage sans appuyer sur l’accélérateur, puis
tourner la clé de contact sur AVV et la relâcher dès
que le moteur commence à tourner.
STATIONNEMENT SUR SOL INFLAMMABLE Le fonctionnement normal du pot catalytique produit
des températures élevées. Par conséquent, ne jamais
garer le véhicule sur des matières inflammables telles
que de l’herbe, des feuilles mortes, des aiguilles de
pin, etc. : danger d’incendie.
RESPECT DE L’ENVIRONNEMENT La voiture est équipée d’un système permettant un
diagnostic continu des composants liés aux émissions
pour garantir un meilleur respect de l’environnement. APPAREILS ÉLECTRIQUES ACCESSOIRES
Si après l’achat de la voiture vous souhaitez installer
des accessoires nécessitant une alimentation
électrique (entraînant le risque de décharger
progressivement la batterie), adressez-vous au Réseau
Après-vente Abarth qui en calculera l’absorption
électrique globale et vérifiera si le circuit de la voiture
est en mesure de fournir la charge demandée.
CODE card Ne pas la garder dans la voiture, mais choisir un lieu
sûr. Il est conseillé d’avoir toujours avec vous le code
électronique figurant sur la CODE card.
ENTRETIEN PROGRAMMÉ Un entretien correct permet de maintenir en l’état les
performances de la voiture, ainsi que ses
caractéristiques de sécurité, de respect de
l’environnement et d’économie de fonctionnement.
DANS LA NOTICE D’UTILISATION ET
D’ENTRETIEN… ...vous trouverez des informations, conseils et
avertissements nécessaires au bon emploi, à la sécurité
de la conduite et à la durée de vie de votre voiture.
Prêter une attention particulière aux symboles
"(sécurité des personnes) #(protection de
l’environnement) !(l’intégrité de la voiture).
À LIRE IMPÉRATIVEMENT !
K
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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUA
TIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
RAVITAILLEMENT DE LA VOITURE
Utiliser exclusivement de l’essence sans plomb.
Pour éviter toute erreur, le diamètre de l’embout de
remplissage du réservoir a été réduit de manière à ne
pouvoir contenir le bec des pompes à essence
contenant du plomb. L’indice d’octane de l’essence
(R.O.N.) utilisée ne doit pas être inférieur à 95.
ATTENTION Un pot catalytique inefficace dégage des
émissions nocives et contribue à la pollution de
l’environnement.
ATTENTION Ne jamais verser dans le réservoir, même
en cas d’urgence, une quantité même minimale
d’essence avec du plomb. Le pot d’échappement
catalytique serait endommagé de manière irréversible.
F0U105Abfig. 105
BOUCHON DU RÉSERVOIR DE CARBURANT
fig. 105
Pour effectuer le ravitaillement en carburant, ouvrir la
trappe A puis dévisser le bouchon B. Le bouchon est
pourvu d’un dispositif anti-perte C le reliant à la trappe,
ce qui évite de le perdre.
Sur certaines versions le bouchon B est doté d’une
serrure avec clé ; pour y accéder ouvrir la trappe A,
puis utiliser la clé de contact, la tourner dans le sens
anti-horaire et dévisser le bouchon.
La fermeture étanche peut provoquer une légère hausse
de pression dans le réservoir. Par conséquent, le bruit
d’aspiration perçu lorsqu’on dévisse le bouchon est tout
à fait normal.
Pendant le ravitaillement, accrocher le bouchon au
dispositif aménagé à l’intérieur du volet, comme l’ill\
ustre
la figure.
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