Page 214 of 270

Verze Ráfky (**) Pneumatiky dodané s vozidlem
1.4 Turbo Multi Air6½J x 17-36 205/45 R17 88V
7J x17-39
6½J x 17-36 215/45 R17 91Y (*)
7J x17-39
(*) Nelze nasadit sněhové řetězy
(**) Rozteč šroubů 100 mm a šrouby M12x1,5. Používejte pouze kola předepsaná pro tento vůz.
PLNICÍ TLAK ZA STUDENA (bar)
Pneumatiky Při střední zátěži Při plném zatížení
Přední Zadní Přední Zadní
205/45 R17 88V 2,4 2,2 2,7 2,4
215/45 R17 91Y 2,3 2,1 2,3 2,3
Tlak v zahřátých pneumatikách musí být vyšší o 0,3 bar než předepsaná hodnota. Hodnotu tlaku v pneumatikách je nutno v každém případě
překontrolovat, až pneumatika vychladne.
Zimní pneumatiky je nutno nahustit na tlak o 0,2 bar vyšší, než je předepsáno pro pneumatiky dodávané s vozidlem.
Pro jízdy rychlostí více než 160 km/h je nutno pneumatiky nahustit na hodnoty stanovené pro plně zatížené vozidlo.
V případě použití systému T.P.M.S. musí být tlak o 0,1 bar vyšší, než je předepsáno.
213
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Page 215 of 270
Ve r z e A B C D E F G H I
1.4 Turbo
Multi Air4065 892 2510 663 1478 1483 1721 1470 1967
UPOZORNĚNÍ: Udané rozměry se mohou o něco lišit v závislosti na rozměru ráfku/pneumatik.
214
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
obr. 181F0U184Ab
ROZMĚRY
Rozměry jsou vyjádřeny v milimetrech
a platí pro pneumatiky ze základní
výbavy.
Rozumí se výška s nezatíženým
vozidlem.
Obsah zavazadlového prostoru
Obsah s nezatížených vozidlem
(normy VDA.) .............................275 dm
3
Objem se sklopeným zadním
sedadlem a opěradlem .......... 1030 dm3
Page 216 of 270
1185
480
950
850
1665
50
HMOTNOSTI
Verze 1.4 Turbo Multi Air
Pohotovostní hmotnost (se všemi náplněmi, palivovou nádrží naplněnou na 90 % a bez doplňků):
Užitečná hmotnost (*) včetně řidiče:
Max. přípustné zatížení (**)
– přední nápravy:
– zadní nápravy:
– celkem:
Nejvyšší zatížení střechy:
(*) Jestliže je vozidlo vybaveno speciálními doplňky má vyšší pohotovostní hmotnost. Při dodržení maximálního přípustného zatížení se tak
snižuje užitečná hmotnost vozidla.
(**) Tyto hodnoty nesmí být překročeny. Je na odpovědnosti uživatele vozidla, aby rozložil náklad v zavazadlovém prostoru a/nebo na ložné
plošině tak, aby dodržel uvedené mezní hodnoty.
UPOZORNĚNÍ Vozidlo není homologováno pro tažení přívěsných vozidel.
215
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
VÝKONY
Nejvyšší přípustné rychlosti v prvním období používání vozidla km/h.
1.4 Turbo Multi Air
213
Page 217 of 270
Bezolovnatý benzín s oktanovým číslem
nejméně 95 R.O.N. (Norma EN 228)
Směs vody PARAFLU
UPv poměru 50 %
(❒)
SELENIA ABARTH 5W-40
TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
TUTELA TOP 4
Směs vody a kapaliny
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
45
5 ÷ 7
6,0
2,6
3,0
1,5
0,5
2,2
216
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
NÁPLNĚ
1.4 Turbo Multi Air Předepsaná palivaa originální maziva
Palivová nádrž: litry
včetně rezervy: litry
Chladicí soustava motoru: litry
Olejová vana motoru: kgOlejová vana motoru a filtr: kg
Skříň převodovky/diferenciálu: kg
Okruh hydraulických brzd: kg
Nádrž kapaliny do ostřikovače
čelního/zadního skla: litry
(
❒) V obzvlášť náročných klimatických podmínkách doporučujeme směs 60 % PARAFLUUPa 40 % destilované vody.
Page 218 of 270
PROVOZNÍ KAPALINY A MAZIVA
CHARAKTERISTIKY A DOPORUČENÉ VÝROBKY
Použití Kvalitativní charakteristiky kapalin a maziv Kapaliny a maziva Intervalpro řádné fungování vozidla originální výměny
Maziva
promotor
Použitím maziv nižší výkonností než ACEA C3 a jiným stupněm SAE než 5W-40 by mohly na motoru vzniknout
škody nekryté zárukou.
217
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Plně syntetické mazivo se stupněm SAE 5W-40.SELENIA
ABARTH 5W-40
Approval Abarth 0102Podle plánu
údržby
Page 219 of 270

Mechanické
převodovky
a diferenciály
Stejnoběžné klouby
na straně kola
Stejnoběžné klouby
na straně diferenciálu
Hydraulické brzdy
a hydraulické ovládání
spojky
Chladicí okruh. Poměr
směsi: 50 % vody 50 %
PARAFLUUP(❒)
Používat neředěný
nebo zředěný do
ostřikovacích
soustav
TUTELA
TRANSMISSION
GEARFORCE
Contractual Technical
Reference N° F0002.F10
TUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07
TUTELA STAR 325
Contractual Technical
Reference N° F301.D03
TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference N° F001.A93
PARAFLU
UP(*)
Contractual Technical
Reference N° F101.M01
TUTELA
PROFESSIONAL SC 35Contractual Technical
Reference N° F201.D02
Syntetické mazivo se stupněm SAE 75W
Předpis FIAT 9.55550-MZ6
Tuk na bázi sulfidu molybdeničitého pro vysoké
provozní teploty.
Předpis FIAT 9.55580. Konzistence NL.GI. 1-2
Syntetické mazivo na bázi močoviny pro vysoké teploty.
Předpis FIAT 9.55580. Konzistence NL.GI. 2
Syntetická kapalina F.M.V.S.S. č. 116 DOT 4,
ISO 4925 SAE J1704, CUNA NC 956- 01.
Předpis FIAT 9.55597
Nemrznoucí směs červené barvy na bázi inhibovaného
ethylenglykolu s organickým složením. Překračuje CUNA
NC 956-16, ASTM D 3306. Předpis FIAT 9.55523
Směs lihů, vody a tenzioaktivních činidel CUNA NC 956-II
Předpis FIAT 9.55522.
Použití Kvalitativní charakteristiky kapalin a maziv Kapaliny a maziva Aplikacepro řádné fungování vozidla originální
(*) UPOZORNĚNÍ Nemíchat s jinými kapalinami, které mají odlišné charakteristiky než ty, které jsou uvedeny výše.
(❒) V obzvlášť náročných klimatických podmínkách doporučujeme směs z 60 % PARAFLU
UPa 40 % destilované vody.
218
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Nemrznoucí směs
do chladičů
Kapalina
do ostřikovačů
čelního/
zadního okna Maziva
a vazelíny pro
přenosové
ústrojí
Brzdová kapalina
Page 220 of 270

Spotřeba paliva stanovená podle platné evropské směrnice (litry na 100 km)
Verze Město Mimoměstský provoz Kombinovaný provoz
1.4 Turbo Multi Air
219
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
8,05,06,1
SPOTŘEBA PALIVA
Hodnoty spotřeby paliva uvedené v tabulce jsou
stanoveny předepsanými homologačními zkouškami dle
příslušných evropských směrnic.
Postupy při měření spotřeby:
❒městský cyklus: po nastartování motoru za studena
se při jízdě simuluje používání vozidla v městském
provozu;
❒mimo městský cyklus: při jízdě se simuluje používání
vozidla v provozu mimo město s prudkými
akceleracemi při všech rychlostních stupních při
cestovní rychlosti v rozsahu 0–120 km/h;
❒kombinovaná spotřeba: se stanoví váženým poměrem
tak, že se vezme asi 37 % v městském cyklu a 63 %
mimo město.
UPOZORNĚNÍ: Může se stát, že v závislosti na typologii
trasy, dopravní situaci, atmosférických podmínkách, stylu
řízení, celkovém stavu vozidla, úrovni vybavení a
doplňků, používání klimatizace, namontovaném nosiči na
střeše a jiných faktorech, které ovlivňují aerodynamické
chování vozu během jízdy, se budou skutečné hodnoty
spotřeby paliva lišit od výše uvedených hodnot.
Page 221 of 270
220
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
142
EMISE CO2
Hodnoty emisí CO2uvedené v následující tabulce se vztahují na průměrnou spotřebu v kombinovaném cyklu.
Verze Emise CO2podle platné evropské směrnice (g/km)
1.4 Turbo Multi Air