2012 Abarth 500 servis

94
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
PRAVÉ SMĚROVÉ
SVĚTLO (zelená – bliká)
Kontrolka se rozsvítí při pře-
pnutí pákového přepínače směrových svě-
tel (ukazatelů směru) nahoru nebo – spo-
lu s levým ukazatelem – po stisknutí tla-
čítka výstražných světel.ZAPNUTÍ FUNKCE
SPORT
Indikátor se rozsvítí (na multi-
funkčním displeji „SPORT“ a na multifunkč-
ním konfigurovatelném „S“) při zapnutí
funkce sportovní jízdy stisknutím příslušné-
ho tlačítka. Opětným stiskem tlačítka nápis
SPORT zhasne.
5
DÁLKOVÉ
SVĚTLOMETY (modrá)
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí
dálkových světlometů.
F
UPOZORNĚNÍ NA NEBEZPEČÍ
NÁLEDÍ NA VOZOVCE
Při poklesu vnější teploty pod 3°C údaj
vnější teploty bliká, čímž signalizuje mož-
nost výskytu námrazy na vozovce.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
PŘEKROČENÍ MEZNÍ
RYCHLOSTI
Při překročení limitu rychlosti se na displeji
zobrazí specifické hlášení (viz „Multifunkč-
ní konfigurovatelný displej“ v kapitole „Se-
známení s vozem“).
D
OMEZENÁ DOJEZDOVÁ
VZDÁLENOST
(verze s konfigurovatelným
multifunkčním displejem)
Na displeji se zobrazí upozornění na pokles
dojezdové autonomie pod 50 km.
OPOTŘEBENÍ
BRZDOVÉHO
OBLOŽENÍ (žlutá)
Kontrolka se na palubní desce roz-
svítí (společně s hlášením na displeji) při
opotřebení destiček předních brzd; v ta-
kovém případě zajistěte co nejdříve výmě-
nu destiček.
SPORT
NEZAPNUTÉ
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
(červená)
Se stojícím vozidlem se kontrolka
na přístrojové desce rozsvítí trvale při ne-
správném zapnutí bezpečnostního pásu ři-
diče. Tato kontrolka se rozsvítí nepřerušo-
vaně a současně zní akustický signál prvních
6 sekund, a následujících 96 sekund kon-
trolka bliká a zní přerušovaný akustický sig-
nál, když nejsou za jízdy správně zapnuté
bezpečnostní pásy předních sedadel. Zvu-
kovou výstrahu systému S.B.R. (Seat Belt
Reminder) lze vypnout pouze v autorizova-
ném servisu Abarth. Systém lze znovu za-
pnout v menu setup. Na displeji se zobrazí
příslušné hlášení.
1
LEVÝ UKAZATEL
SMĚRU (zelená
– blikající)
Kontrolka se rozsvítí při přepnutí pákové-
ho přepínače směrových světel (ukazate-
lů směru) dolů nebo – spolu s pravým
ukazatelem – po stisknutí tlačítka výstraž-
ných světel.PŘEDNÍ SVĚTLOMETY
DO MLHY (zelená)
Kontrolka se rozsvítí při za-
pnutí předních světlometů do mlhy.
d
<
087-094 ABARTH 500 2ed CS:089-098 FIAT 500 IT 4-04-2011 14:27 Pagina 94

95
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
STARTOVÁNÍ MOTORU .................................................... 96
SADA PRO RYCHLOU OPRAVU PNEUMATIK
FIX&GO automatic .............................................................. 98
VÝMĚNA ŽÁROVKY .......................................................... 107
VÝMĚNA ŽÁROVKY U VNĚJŠÍCH SVÍTIDEL .............. 111
VÝMĚNA ŽÁROVKY U VNITŘNÍCH SVÍTIDEL ......... 114
VÝMĚNA POJISTEK ............................................................116
DOBITÍ BATERIE ................................................................. 121
ZVEDNUTÍ VOZIDLA ........................................................ 122
TAŽENÍ VOZIDLA .............................................................. 122
V V

N N
O O
U U
Z Z
I I
Ve výjimečné situaci doporučujeme zatelefonovat na bezplatné telefonní číslo uvedené
v Záruční knížce. Kromě toho si můžete na webových stránkách www.fiat500.com
vyhledat nejbližší autorizovaný servis Abarth.
095-122 ABARTH 500 2ed CS:099-126 FIAT 500 IT 6-04-2011 12:42 Pagina 95

96
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
STARTOVÁNÍ VOZIDLA
S POMOCNOU BATERIÍ obr. 1
Je-li baterie vybitá, je možné motor na-
startovat pomocí jiné baterie, jejíž kapaci-
ta musí být stejná nebo vyšší než kapacita
vybité baterie.
obr. 1
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
Jestliže se kontrolka Yna přístroje des-
ce rozsvítí a zůstane svítit, obraťte se bez
prodlení na autorizovaný servis Abarth.Při nouzovém startování mo-
toru nesmíte použít rychlona-
bíječ baterií. Mohly by se po-
škodit elektronické systémy a
řídicí jednotka motoru.
Tuto spouštěcí proceduru
musejí provádět pouze zku-
šené osoby, protože nesprávný postup
může způsobit elektrické výboje znač-
né intenzity. Elektrolyt je jed a žíra-
vina. Zabraňte zasažení očí a pokož-
ky. Doporučujeme nepřibližovat se k
baterii s volným plamenem / zapále-
nými cigaretami a nevyvolávat u ní
jiskry.
POZOR!
F0S078Ab
095-122 ABARTH 500 2ed CS:099-126 FIAT 500 IT 6-04-2011 12:42 Pagina 96

97
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
Při startování motoru postupujte takto:
❒vhodným kabelem spojte plusové
svorky obou akumulátorů (značka +
u svorky);
❒druhým kabelem propojte minusovou
svorku −pomocného akumulátoru na
kostru
Ena motoru nebo na převo-
dovce startovaného vozidla;
❒nastartujte motor;
❒po nastartování motoru odstraňte ka-
bely v opačném pořadí, než je uvede-
no výše.
Pokud se po několika pokusech nepodaří
motor nastartovat, nepodnikejte další po-
kusy a obraťte se na autorizovaný servis
Abarth.
UPOZORNĚNÍ Nespojujte přímo zápor-
né svorky obou baterií: případné jiskry by
mohly zapálit výbušný plyn, který by mo-
hl uniknout z baterie. Je-li pomocný aku-
mulátor nainstalovaný ve druhém vozidle,
je třeba zabránit tomu, aby mezi tímto vo-
zidlem a vozidlem s vybitým akumuláto-
rem došlo k náhodnému kontaktu kovo-
vých částí.STARTOVÁNÍ MOTORU
SETRVAČNOSTÍ
Je přísně zakázáno startovat motor roz-
tlačováním, tažením nebo rozjezdem z
kopce.
Takovými manévry by mohlo do katalyzá-
toru natéct palivo a nenapravitelně jej po-
škodit.
UPOZORNĚNÍ Dokud motor neběžní,
není aktivní brzdový posilovač ani posilo-
vé řízení, takže je nutno na brzdový pedál
i na volant vyvíjet vyšší sílu než obvykle.
095-122 ABARTH 500 2ed CS:099-126 FIAT 500 IT 6-04-2011 12:42 Pagina 97

104
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
❒po asi 10 minutách zastavte vozidlo
a překontrolujte tlak v pneumatice;
nezapomeňte přitom zatáhnout
parkovací brzdu;
Jestliže tlak klesl pod 1,8 bar,
nepokračujte v jízdě: sadou
pro rychlou opravu Fix&Go automa-
tic nelze zajistit řádnou těsnost , pro-
tože je pneumatika příliš poškozená.
Vyhledejte autorizovaný servis
Abarth.
POZOR!
Do místa, na které řidič dob-
ře vidí, nalepte samolepku s
upozorněním, že pneumatika byla
opravena sadou pro rychlou opravu.
V jízdě pokračujte opatrně, zejména
při projíždění zatáček. Nejezděte
rychlostí vyšší než 80 km/h. Vyvarujte
se prudkých akcelerací a brzdění.
POZOR!
095-122 ABARTH 500 2ed CS:099-126 FIAT 500 IT 6-04-2011 12:43 Pagina 104

105
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
Autorizovanému servisu je
třeba v každém případě na-
hlásit , že pneumatika byla opravena
sadou pro rychlou opravu. Příbalový
leták s pokyny o použití sady na rych-
lou opravu je nutno předat techni-
kům, kteří budou s opravenou pneu-
matikou manipulovat .
POZOR!
obr. 17F0S090Ab
POUZE PRO KONTROLU
A DOHUŠTĚNÍ
Kompresor lze použít i pro dohuštění
pneumatik. Uvolněte rychlospojku a při-
pojte jej přímo k ventilu pneumatiky
obr. 17. V tomto případě není bombička
připojena ke kompresoru a nebude tedy
vstřikována lepicí hmota.
❒pokud naměříte tlak alespoň 1,8 bar,
dohustěte pneumatiku na správný tlak
(se spuštěným motorem a zataženou
parkovací brzdou) a pokračujte v jízdě;
❒jeďte nanejvýš opatrně do nejbližšího
autorizovaného servisu Abarth.
095-122 ABARTH 500 2ed CS:099-126 FIAT 500 IT 6-04-2011 12:43 Pagina 105

108
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
Výměnu žárovek je vhodné
pokud možno svěřit autorizo-
vanému servisu Abarth. Řád-
ně fungující žárovky správné
hodnoty představují základní předpo-
klad pro bezpečnost jízdy a dodržení
platných předpisů.
V halogenových žárovkách je
natlakovaný plyn. Při prask-
nutí může dojít k vymrštění střepů.
POZOR!Dotýkejte se pouze kovových
částí halogenových žárovek.
Jestliže se dotknete prsty skle-
něné baňky žárovky, sníží se
intenzita světelného svazku. Může do-
jít i ke zkrácení životnosti žárovky. V
případě náhodného kontaktu otřete
baňku tkaninou navlhčenou lihem a ne-
chte ji vyschnout .
095-122 ABARTH 500 2ed CS:099-126 FIAT 500 IT 6-04-2011 12:43 Pagina 108

109
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
TYPY ŽÁROVEK obr. 19
Vozidlo je osazeno žárovkami různého
typu:
A Celoskleněné žárovky: nasazené
zatlačením. Vyjímají se vytažením.
B Bajonetové žárovky: pro vyjmutí z
objímky je nutno vzít za hlavici žárov-
ky, otočit jí doleva a vytáhnout ji.
C Válcové žárovky: vyjmou se uvolně-
ním a vytažením z kontaktů.
D Halogenové žárovky: před vyjmu-
tím je třeba uvolnit svěrku z uložení.
E Halogenové žárovky: před vyjmu-
tím je třeba uvolnit svěrku z uložení.
F Výbojkové žárovky: (xenonové)
F0S092Abobr. 19
UPOZORNĚNÍ Na vnitřní ploše světlo-
metu se může objevit mírné zamlžení. Ne-
jedná se o závadu, je to přirozený jev, vy-
volaný nízkou teplotou a určitým stupněm
vlhkosti vzduchu; po zapnutí světlometů
zamlžení rychle zmizí. Kapky ve světlo-
metu znamenají zatékání vody – vyhledej-
te autorizovaný servis Abarth.
095-122 ABARTH 500 2ed CS:099-126 FIAT 500 IT 6-04-2011 12:43 Pagina 109