4
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
Rozsvícení kontrolky Yza jízdy
❒Jestliže se rozsvítí kontrolka Y, zna-
mená to, že probíhá samočinná dia-
gnostika systému (např. po poklesu
napětí).
❒Pokud problém přetrvává, obraťte se
na autorizovaný servis Abarth.
SYMBOLY
Na některých komponentech nebo u ně-
kterých komponentů vozidla jsou upev-
něny barevné štítky, na nichž se nacházejí
symboly, jimiž je uživatel upozorněn na
důležitá opatření, která musí u daného
komponentu dodržovat.
Na vnitřním obložení víka motoru je umís-
těn souhrnný štítek se symboly.
SYSTÉM FIAT CODE
Vozidlo je vybaveno elektronickým systé-
mem zablokování motoru, který zvyšuje
ochranu vozidla před krádeží. Systém se
uvede do funkce automaticky vytažením
klíčku ze spínací skříňky zapalování.
Při každém spuštění, tzn. otočení klíčku
na MAR, řídicí jednotka systému Fiat
CODE odešle na řídicí jednotku motoru
identifikační kód, který vypne blokování
funkcí.
Pokud nebyl během startování kód roz-
poznán správně, ve sdruženém přístroji se
rozsvítí kontrolka
Y.
V takovém případě otočte klíček do po-
lohy STOPa pak na MAR; pokud zablo-
kování přetrvává, zkuste další klíček od vo-
zidla. Pokud se motor nezdaří nastartovat
ani tentokrát, kontaktujte autorizovaný
servis Abarth.
UPOZORNĚNÍ Každý klíček je opatřen
vlastním kódem, který musí být uložen do
paměti řídicí jednotky systému. Do paměti
lze uložit až osm klíčků: obraťte se na au-
torizovaný servis Abarth.Silnými nárazy se mohou po-
škodit elektronické kompo-
nenty zabudované v klíčku za-
palování.
001-022 ABARTH 500 2ed CS.qxd:001-022 FIAT 500 IT 4-04-2011 14:12 Pagina 4
10
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
F0S0010Ab
S klíčkem ve spínací skříňce na MARse
signalizace řazení rozsvítí a zhasne spolu s
kontrolkami na přístrojové desce. Šipka ▲
a nápis SHIFT UP se rozsvítí při každém
doporučení zařadit vyšší rychlostní stupeň.
Pozn.: Světelná signalizace přístroje závi-
sí na zvoleném režimu stylu jízdy.
Při zapnutém režimu SPORT je signaliza-
ce aktivována pouze při maximálních otáč-
kách, a proto je méně častá.
V režimu NORMAL je signalizace ovlivně-
na tím, že se bude upřednostňovat úspor-
nost řízení, tzn. že může být častější i při
nízkých otáčkách.
V MENU SETUP je možné nastavit jeden
ze dvou režimů řazení. Lze nastavit dva re-
žimy: NORMAL/SPORT a SPORT.
obr. 10
Analogový manometr
tlaku turbokompresoru
Vůz je vybaven analogovým ukazatelem
tlaku přeplňování A.
Pozn.:Údaj ukazatele tlaku přeplňování
nikdy nepřekračuje hodnotu 1 – 1,2 bar,
a to ani při sportovní jízdě při maximálním
výkonu.GSI Shift up (doporučení přeřadit
rychlostní stupeň)
Kontrolka B (▲SHIFT UP) v manometru
signalizuje optimální moment pro přeřa-
zení.
Signalizace řazení (▼SHIFT UP) zobrazu-
je pouze doporučení přeřadit na vyšší
rychlostní stupeň.
001-022 ABARTH 500 2ed CS.qxd:001-022 FIAT 500 IT 4-04-2011 14:13 Pagina 10
28
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
obr. 27F0S027Ab
TOPENÍ A VENTILACE
OVLÁDAČE obr. 27
AOtočný ovládač teploty vzduchu
(červená-teplo / modrá-chlad)
BOtočný ovládač rychlosti ventilátoru
POZN.: Pro zavření vývodu vzduchu pře-
stavte ovládač na 0.
COtočný ovládač recirkulace vzduchu
…– recirkulace vzduchu v interiéru
Ú– přívod vzduchu z venku
UPOZORNĚNÍ Funkci recirkulace zapně-
te kvůli zamezení vstupu vnějšího vzduchu,
hlavně při stání v koloně nebo v tunelu,
aby se do interiéru nepřiváděl znečištěný
vzduch. Nenechávejte recirkulaci dlouho
v provozu, zvlášť pokud ve vozidle cestu-
je více osob, aby se okna nezamžila zevnitř.
DOtočný ovládač rozvodu vzduchu
μna tělo a boční okna
∑na tělo, na boční skla a na nohy
∂jen na nohy
∏na nohy a na čelní okno
-jen na čelní sklo.ETlačítko pro zapnutí / vypnutí vyhřívá-
ní zadního okna
Zapnutím se rozsvítí kontrolka v tom-
to tlačítku.
Pro zachování účinnosti baterie je
funkce časově omezena – samočinně
se vypne za asi 20 minut.Rychlé odstranění zamlžení/
námrazy z předních oken
Postupujte takto:
❒otočte ovládač Ana červené pole;
❒otočte ovládač Cna Ú;
❒otočte ovládač Dna -;
❒otočte ovládač Bna 4 -(max. rych-
lost ventilátoru).
023-045 ABARTH 500 2ed CS:023-043 FIAT 500 IT 6-04-2011 12:35 Pagina 28
29
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
RUČNĚ OVLÁDANÁ
KLIMATIZACE
(u příslušných verzí vozidla)
OVLÁDAČE obr. 28
AOtočný ovládač teploty vzduchu (čer-
vená-teplo / modrá-chlad)
BOtočný ovládač rychlosti ventilátoru
a zapnutí/vypnutí klimatizace Stiskem
ovladače se zapne klimatizace, součas-
ně se rozsvítí kontrolka v ovladači; tím
se rychleji vychladí kabina.
POZN.: Pro zavření vývodu vzduchu pře-
stavte ovládač na 0.
COtočný ovládač recirkulace vzduchu
…– recirkulace vzduchu v interiéru
Ú– přívod vzduchu z venku
UPOZORNĚNÍ Funkci recirkulace zapně-
te kvůli zamezení vstupu vnějšího vzduchu,
hlavně při stání v koloně nebo v tunelu,
aby se do interiéru nepřiváděl znečištěný
vzduch. Nenechávejte recirkulaci dlouho
v provozu, zvlášť pokud ve vozidle cestu-
je více osob, aby se okna nezamžila zevnitř.obr. 28F0S028Ab
DOtočný ovládač rozvodu vzduchu
μna tělo a boční okna
∑na tělo, na boční skla a na nohy
∂jen na nohy
∏na nohy a na čelní okno
-jen na čelní sklo.ETlačítko pro zapnutí / vypnutí vyhřívá-
ní zadního okna
Zapnutím se rozsvítí kontrolka v tom-
to tlačítku.
Pro zachování účinnosti baterie je
funkce časově omezena – samočinně
se vypne za asi 20 minut.
023-045 ABARTH 500 2ed CS:023-043 FIAT 500 IT 6-04-2011 12:35 Pagina 29
31
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
AUTOMATICKÁ
KLIMATIZACE
(u příslušné verze vozidla)
Automatická klimatizace automaticky řídí
na základě teploty nastavené uživatelem:
❒teplota vzduchu přiváděného do in-
teriéru;
❒rychlost ventilátoru (plynulá změna
množství vzduchu);
❒rozvod vzduchu v kabině;
❒zapnutí/vypnutí kompresoru (pro vy-
chlazení/vysušení vzduchu);
❒zapnutí/vypnutí recirkulace.
Všechny tyto funkce lze nastavit ručně,
tzn. že lze jednu funkci nebo více funkcí
pro nastavení systému dle libosti. Manuál-
ní nastavení jedné funkce nebrání v auto-
matickém řízení dalších, přestože je zhas-
nutá kontrolka AUTO.
obr. 29F0S029Ab
OVLÁDAČE obr. 29
Tlačítko AUTO – A
Zapnutí automatického provozu
klimatizace
Stisknutím tlačítka AUTOa nastavením
požadované teploty systém řídí teplotu,
množství a distribuci vzduchu přiváděné-
ho do interiéru, a chod kompresoru.Tlačítko √– B
Zapnutí/vypnutí kompresoru
Stiskem tlačítka při rozsvícené kontrolce
v tlačítku se kompresor vypne a kontrol-
ka zhasne.
Když je kompresor vypnutý:
❒systém vypne recirkulaci vzduchu, aby
nedošlo k zamlžení oken;
023-045 ABARTH 500 2ed CS:023-043 FIAT 500 IT 6-04-2011 12:35 Pagina 31
32
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
❒nelze zapnout recirkulaci vzduchu při
vnitřní teplotě nižší než vnější (teplota
uvedená na displeji bliká, když systém
nezaručuje dosažení požadovaných
podmínek komfortu);
❒je možno manuálně nastavit nulovou
rychlost ventilátoru (při zapnutém
kompresoru nelze nastavit nižší rych-
lost ventilátoru, než je jedna čárka zo-
brazená na displeji).
Tlačítko OFF – C
Vypnutí systému
Stisknutím tlačítka OFFse systém vypne.
Po vypnutí se klimatizace nachází v tomto
stavu:
❒všechny kontrolky jsou zhasnuté;
❒displej nastavené teploty je zhasnutý;
❒recirkulace vzduchu je vypnutá;
❒kompresor je vypnutý;
❒ventilátor je vypnutý.
Za těchto podmínek je možné zapnout
nebo vypnout recirkulaci bez aktivace
systému.Tlačítko
…– D
Zapnutí/vypnutí recirkulace
vzduchu
Doporučujeme zapnout recirkulaci vzdu-
chu v kabině při stání v koloně nebo v tu-
nelu, aby se zabránilo přívodu znečištěné-
ho vzduchu zvenku.
Kontrolka v tlačítku svítí = recirkulace za-
pnutá.
Kontrolka v tlačítku nesvítí = recirkulace
vypnutá.
Při nízké teplotě nebo při vypnutém kom-
presoru je recirkulace nuceně vypnuta, aby
nedocházelo k zamlžování.
UPOZORNĚNÍ Není vhodné používat re-
cirkulaci vzduchu při nízké vnější teplotě,
protože by se mohla rychle zamlžit okna.
Tlačítka
ÕÔ– E
Nastavení požadované teploty
Stisknutím tlačítka
Õse zvyšuje požado-
vaná teplota v interiéru, až do dosažení
hodnoty HI (maximální výkon topení).
Stisknutím tlačítka
Ôse snižuje požado-
vaná teplota v interiéru, až do dosažení
hodnoty LO (maximální výkon chlazení).
UPOZORNĚNÍ Pokud není chladicí kapa-
lina dostatečně zahřátá, ventilátor nepo-
běží maximální rychlostí okamžitě, aby se
do interiéru nedostával nedostatečně tep-
lý vzduch.Tlačítka
ÕÔ– F
Nastavení rychlosti ventilátoru
Stisknutím tlačítek
Õnebo Ôse zvyšuje
nebo snižuje rychlost ventilátoru, která se
zobrazuje rozsvícenými čárkami na displeji.
Ventilátor lze vypnout pouze při vypnu-
tém kompresoru (tlačítko B).
Za účelem obnovení automatického říze-
ní ventilátoru stiskněte tlačítko AUTO.
Tlačítka
´μ∂– G H I
Ruční nastavení rozvodu vzduchu
Stisknutím tlačítek lze nastavit jeden z pě-
ti možných způsobů distribuce vzduchu:
´do vývodů na čelní sklo a přední
boční okna pro odmlžení/rozmrazení
skel.
μdo prostředních a postranních
vývodů v palubní desce pro přívod
vzduchu na horní část těla v teplých
ročních obdobích.
∂vývodu vzduchu do oblasti nohou
cestujících na předních sedadlech.
Přirozená tendence tepla k šíření
vzhůru umožňuje nejrychlejší zahřátí
interiéru a vytvoření pocitu tepla.
023-045 ABARTH 500 2ed CS:023-043 FIAT 500 IT 6-04-2011 12:35 Pagina 32
34
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
POTKÁVACÍ SVĚTLOMETY/
OBRYSOVÁ SVĚTLA obr. 30
S klíčkem v zapalování na MARotočte
objímku na
2. Při zapnutí potkávacích
světlometů zhasnou denní světla a rozsví-
tí se obrysová světla a potkávací světlo-
mety. Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
3. S klíčkem na STOPnebo
vytaženým ze zapalování se otočením ob-
jímky z polohy Ona polohu
2rozsvítí
všechna obrysová světla a osvětlení re-
gistrační značky. Na přístrojové desce se
rozsvítí kontrolka
3.
DÁLKOVÁ SVĚTLA OBR. 30
S otočnou objímkou v poloze
2zatlačte
pákový přepínač dopředu k přístrojové
desce (aretovaná poloha). Na přístrojové
desce se rozsvítí kontrolka
1. Zhasnou
se zatažením páky k volantu (znovu se
rozsvítí potkávací světla).SVĚTELNÁ VÝSTRAHA obr. 30
Přitažením pákového přepínače k volantu
(nearetovaná poloha). Na přístrojové des-
ce se rozsvítí kontrolka
1.
UKAZATELÉ SMĚRU obr. 31
Přestavte pákový ovládač na (aretovanou)
polohu:
nahoru (poloha a): zapnutí pravého uka-
zatele směru;
dolů (poloha b): zapnutí levého ukazate-
le směru.
Na přístrojové desce se rozbliká kontrol-
ka ¥nebo Î. Směrová světla se vypnou
samočinně, jakmile uvedete vozidlo do jíz-
dy v přímém směru.
FUNKCE ZMĚNY
JÍZDNÍHO PRUHU
Změnu jízdního pruhu signalizujte přesta-
vením levého pákového ovládače na půl
sekundy na nearetovanou polohu. Směro-
vé světlo na zvolené straně zabliká 3x a
pak samočinně zhasne.
VNĚJŠÍ SVĚTLA
Většina vnějších světel se ovládá levým pá-
kovým přepínačem. Vnější světla lze za-
pnout pouze s klíčem v poloze MAR. Při
rozsvícených vnějších světlech je osvětle-
ná přístrojová deska i ovládače na palubní
desce.
DENNÍ SVĚTLA (D.R.L.) obr. 30
(u příslušné verze vozidla)
S klíčkem na MARa otočným ovládačem
na poloze Ose rozsvítí samočinně denní
světla; ostatní žárovky a vnitřní svítidla zů-
stanou zhasnuté. Samočinné rozsvícení
denních světel lze zapnout/vypnout přes
menu zobrazené na displeji (viz „Multi-
funkční a multifunkční konfigurovatelný dis-
plej“ v této kapitole). Při vypnutých svět-
lech pro denní svícení se při otočení prsten-
ce do polohy Onerozsvítí žádné světlo.
obr. 30F0S030Abobr. 31F0S031Ab
Za jízdy ve dne nahrazují
denní světla potkávací svět-
lomety v zemích, kde je povinné svítit
i za dne, a smějí se používat také v ze-
mích, kde tato povinnost neplatí.
Denní světla dne nenahrazují potká-
vací světlomety při jízdě za noci nebo
v tunelu.
Používání denních světel je upraveno
Pravidly silničního provozu, které pla-
tí v zemi, v níž se právě nacházíte.
Dodržujte je.
POZOR!
023-045 ABARTH 500 2ed CS:023-043 FIAT 500 IT 6-04-2011 12:35 Pagina 34
35
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
OSTŘIKOVÁNÍ SKEL
Pravá páka obr. 32ovládá stírače/ostři -
kovače čelního okna a stírač/ostřikovač
zadního okna.
STÍRAČE A OSTŘIKOVAČE
ČELNÍHO OKNA
Funkci lze zapnout pouze s klíčkem zapa-
lování na poloze MAR.
Páka se může nacházet v pěti různých po-
lohách (4 rychlosti):
Astírače čelního okna v klidu.
Bstírání s cyklovačem.
Cpomalé nepřetržité stírání.
Drychlé nepřetržité stírání.
Ejednorázové rychlé stírání (nearetova-
ná poloha).
Dočasný rychlý chod je omezen na dobu
manuálního držení páky v této poloze. Při
uvolnění se páka vrátí do polohy Aa stí-
rač se automaticky zastaví.Funkce „inteligentního ostřikování “
Ostřikovač čelního okna se spustí přita-
žením pákového přepínače k volantu (ne-
aretovaná poloha).
Podržením páky v poloze přitažené k vo-
lantu se uvede jedním pohybem do čin-
nosti ostřikování i stírání čelního okna.
Stane se tak, jestliže páku ostřikovače při-
držíte déle než půl sekundy. Jakmile páku
ostřikovače uvolníte, stírač čelního okna
ještě několikrát setře čelní okno a celá ak-
ce skončí za několik sekund posledním
„definitivním“ setřením. ZAŘÍZENÍ „FOLLOW ME HOME“
Toto zařízení umožňuje osvětlit na urči-
tou dobu prostor před vozidlem.
Zapnutí
S klíčkem zapalování na STOPnebo vy-
taženým ze zapalování přitáhněte pákový
přepínač k volantu do dvou minut od vy-
pnutí motoru.
Každým zatažením pákového přepínače se
svícení prodlouží vždy o 30 sekund, ale je
aktivní maximálně 210 sekund; pak se
světlomety samočinně vypnou.
Každou aktivací páky se rozsvítí kontrol-
ka
3na přístrojové desce a na displeji
se zobrazí doba, po níž bude funkce ak-
tivní.
Kontrolka se rozsvítí při prvním zatažení
pákového přepínače a svítí až do samo-
činného vypnutí funkce. Každým zataže-
ním páky se doby svícení prodlouží.
Vypnutí
Zatažením pákového přepínače k volantu
na více než dvě sekundy.
F0S032Abobr. 32
Nepoužívejte stírače pro od-
stranění sněhu nebo ledu z
čelního okna. Je-li stírač vy-
staven silnému namáhání, za-
sáhne ochrana motoru, která motor za-
staví byť jen na několik sekund. Pokud
by pak stírače nezačaly znovu fungo-
vat , obraťte se na autorizovaný servis
Abarth.
023-045 ABARTH 500 2ed CS:023-043 FIAT 500 IT 6-04-2011 12:35 Pagina 35