2012 Abarth 500 Návod k použití a údržbě (in Czech)

136
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
STÍRAČ ČELNÍHO/
ZADNÍHO SKLA
STÍRACÍ LIŠTY
Pravidelně čistěte pryžové stírací lišty stí-
račů. Doporučujeme používat TUTELA
PROFESSIONAL SC 35.
Pokřivené nebo opotřebované stírací liš-
ty bez prodlení vyměňte. V každém pří-
padě doporučujeme vyměnit stěrky vždy
po jednom roce provozu.
Poškození stíracích lišt lze předejít něko-
lika jednoduchými opatřeními:
❒jakmile klesne venkovní teplota pod
nulu, zkontrolujte, zda pryž stěrek ne-
přimrzla ke sklu. Pro uvolnění případ-
ných přimrzlých stěrek používejte roz-
mrazovací prostředek.
❒odstraňujte sníh napadaný na sklo: šet-
říte nejen stěrky, ale chráníte i elektro-
motor před přetížením a přehříváním;
❒Stírače čelního a zadního okna nikdy
nezapínejte, když je sklo suché.Výměna stíracích lišt
čelního skla obr. 5
Postupujte takto:
❒odklopte rameno stírače Aod skla a
vyhněte stírací lištu tak, aby svírala
pravý úhel s ramenem;
❒stiskněte tlačítko Aa stáhněte stírací
lištu Cz ramene B;
❒navlékněte na stírač novou stěrku.
Zkontrolujte, zda na něm dobře sedí.
obr. 5F0S119Ab
Jízda s opotřebovanými stí-
racími lištami je velmi ne-
bezpečná, protože v případě nepříz-
nivých atmosférických podmínek je
nižší viditelnost .
POZOR!
Výměna stírací lišty stírače
zadního okna obr. 6
Postupujte takto:
❒zvedněte kryt A, vyšroubujte upevňo-
vací matici Bramena k otočnému če-
pu, vymontujte rameno z vozidla;
❒umístěte správně nové rameno a utáh-
něte matici na doraz;
❒přiklopte kryt.
obr. 6F0S120Ab
123-140 ABARTH 500 2ed CS:127-144 FIAT 500 IT 4-04-2011 14:36 Pagina 136

137
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
KAROSÉRIE
OCHRANA PŘED
ATMOSFÉRICKÝMI VLIVY
Hlavní příčiny rezivění karosérie:
❒Atmosférické znečištění;
❒sůl a vlhkost v ovzduší (v přímořských
oblastech nebo v oblastech s teplým
vlhkým klimatem);
❒prostředí v jednotlivých ročních ob-
dobích.
Nelze podceňovat ani oděrný účinek mik-
roskopického prachu, který se vznáší v
ovzduší, písku přenášeného větrem, blá-
ta a kamínků odrážených od ostatních
vozidel.
Výrobce uplatnil u Vašeho vozidla nejlep-
ší technologická řešení na účinnou ochra-
nu karosérie před korozí.
Zejména:
❒Laky a lakovací postupy zajišťující vy-
sokou odolnost proti rezivění a oděru;
❒pozinkované (nebo jinak upravené)
plechy s vysokou odolností proti rezi-
vění;
❒ošetření spodku karosérie, motoro-
vého prostoru, vnitřků podběhů a ji-
ných dílů přípravky na bázi vosku s vy-
sokým ochranným účinkem; OSTŘIKOVAČE
Čelní okno (ostřikovač) obr. 7
Pokud ostřikovač nestříká, zkontrolujte
především, zda je v ostřikovači kapalina
(viz pokyny v části „Kontrola hladin pro-
vozních náplní“ v této kapitole).
Pak zkontrolujte, zda nejsou zanesené vý-
stupní otvory trysek. Případně je vyčistě-
te špendlíkem.
Ostřikování se nastaví vhodným nasmě-
rováním ostřikovacích trysek.
Ostřik by měl dopadat asi do
1/3výšky od
horního okraje skla.
UPOZORNĚNÍ U provedení se střešním
oknem je nutno před zapnutím ostřikova-
čů čelního okna zkontrolovat, zda je ok-
no zavřené.Zadní okno (ostřikovač) obr. 8
Ostřikovací trysky zadního okna jsou za-
budované napevno.
Trysky jsou umístěny ve válcovém držáku
nad zadním sklem.
obr. 7F0S122Abobr. 8F0S123Ab
123-140 ABARTH 500 2ed CS:127-144 FIAT 500 IT 4-04-2011 14:36 Pagina 137

138
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
❒ochranné plastové nástřiky v místech
nejvíce vystaveným korozním účin-
kům: pod prahem, do blatníků, na hra-
ny, atd.;
❒používají se „otevřené“ duté díly, aby
nedocházelo ke kondenzaci a zadržo-
vání vody uvnitř těchto dílů.
ZÁRUKA NA VNĚJŠEK
KAROSÉRIE A SPODEK VOZIDLA
Na vozidlo se vztahuje záruka na nepro-
děravění korozí jakéhokoli originálního dí-
lu nosné konstrukce či karosérie.
Všeobecné záruční podmínky jsou uvede-
ny v záruční knížce.
RADY PRO UDRŽENÍ
KAROSÉRIE V DOBRÉM STAVU
Lak
Lak nemá pouze estetickou funkci, ale
slouží i jako ochrana plechu.
Doporučujeme nechat bez prodlení opra-
vit všechny hlubší škrábance nebo odření
laku, aby se zabránilo korozi. I pro drob-
né opravy používejte výhradně originální
lak (viz „Identifikační štítek laku“ v kapi-
tole „Technické údaje“).Běžná údržba laku spočívá v umytí vozu.
Pravidelnost mytí závisí na tam, jak často
a v jakém prostředí s vozidlem jezdíte.
Doporučujeme například vozidlo více
umývat například v oblastech se silně zne-
čištěným ovzduším nebo při jízdách po sil-
nicích ošetřených solí.
Postup při správném mytí vozidla:
❒před mytím vozidla v automatické
myčce sundejte anténu ze střechy, aby
se nepoškodila;
❒při mytí vozidla pomocí zdrojů parní-
mi nebo vysokotlakými mycími zaříze-
ním se držte od karosérie ve vzdále-
nosti alespoň 40 cm, aby se nepoško-
dila. Při dlouhodobém vystavení vodě
se může vozidlo poškodit;
❒Nejdříve namočte karosérii nízkotla-
kým proudem vody.
❒Houbou namočenou ve slabém čisti-
cím roztoku omývejte karosérii. Hou-
bu často vymývejte.
❒karosérii pak řádně opláchněte čistou
vodou a osušte proudem vzduchu ne-
bo jelenicí.Dbejte zejména na vysušení částí vozidla,
která jsou méně vidět, jako vnitřky dveř-
ních rámů, kapota, rámy světlometů, kde
by se případně mohla voda snadno zdržo-
vat. Doporučujeme neodstavit vozidlo
hned do uzavřeného prostoru, je dobré je
nechat po určitou dobu venku, aby se vo-
da mohla odpařit.
Neumývejte vozidlo rozpálené sluncem
nebo s horkým víkem motoru: lak by mo-
hl zmatnět.
Plastové části je nutno čistit stejným po-
stupem jako při běžném mytí vozidla.
Pokud možno neparkujte s vozidlem pod
stromy. Účinkem pryskyřice, která padá z
mnoha druhů stromů, se stává lak matný
a náchylnější k napadení korozí.
UPOZORNĚNÍ Ptačí trus je nutné bez
prodlení pečlivě umýt, protože kyselina v
něm obsažená je obzvlášť agresivní.Čisticí prostředky znečišťují
vodní zdroje. Vozidlo umývej-
te pouze v místech vybave-
ných pro sběr a čistění kapa-
lin použitých pro mytí.
123-140 ABARTH 500 2ed CS:127-144 FIAT 500 IT 4-04-2011 14:36 Pagina 138

139
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
INTERIÉR
Kontrolujte pravidelně, zda se pod kobe-
rečky nedrží voda, která sem zatekla (z
podrážek, deštníků atd.) a mohla by způ-
sobovat oxidaci plechu. Skla
Na čištění skel používejte speciální pří-
pravky.
Pro čistění používejte pouze čisté utěrky,
jimiž se sklo nepoškrábá a nesníží se jeho
průhlednost.
UPOZORNĚNÍ Vnitřní stranu skla zadní-
ho okna otírejte opatrně po směru vodi-
čů topného odporu, aby se nepoškodily.
Motorový prostor
Na konci zimních období je nutné pečlivě
umýt motorový prostor. Je nutno dávat
pozor, aby vodní proud nezasáhl elektro-
nické řídicí jednotky, ani pojistkové a re-
léové skříňky vlevo v motorovém prosto-
ru (po směru jízdy). Motorový prostor ne-
chávejte mýt ve specializovaných servi-
sech.
UPOZORNĚNÍ Při mytí vozidla musí být
motor studený a klíček zapalování v polo-
ze STOP. Po umytí vozidla zkontrolujte,
zda nebyly odstraněny nebo poškozeny
kryty a uzávěry (například pryžové násad-
ky či jiné kryty).
Při čištění interiéru nikdy ne-
používejte hořlavé produkty,
jako jsou např. petroléter nebo rekti-
fikovaný benzín. Od elektrostatických
výbojů, které vzniknou třením při čis-
tění, by mohl vzniknout požár.
POZOR!
Neskladujte ve vozidle aero-
solové spreje: nebezpečí vý-
fuku. Aerosolové spreje se nesmějí vy-
stavit teplotám více než 50°C. Ve vo-
zidle zaparkovaném na slunci může
být teplota daleko vyšší.
POZOR!
Přední světlomety
UPOZORNĚNÍ Pro čistění plastových
krytů předních světlometů nepoužívejte
aromatické látky (např. benzín) nebo ke-
tony (např. aceton).
123-140 ABARTH 500 2ed CS:127-144 FIAT 500 IT 4-04-2011 14:36 Pagina 139

140
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
SEDADLA A DÍLY POTAŽENÉ
TKANINOU
Prach odstraňte navlhčeným měkkým kar-
táčem nebo vysavačem. Pro lepší vyčistě-
ní velurových sedadel doporučujeme kar-
táč navlhčit.
Vytřete sedadla houbou navlhčenou ve
vodném roztoku s neutrálním čisticím
prostředkem.PLASTOVÉ DÍLY
Doporučujeme vnitřní plasty čistit utěr-
kou navlhčenou v roztoku vody a neoděr-
ného neutrálního čisticího prostředku. Na
odstranění mastnoty nebo odolných skvrn
používejte speciální čisticí prostředky na
plasty, které neobsahují rozpouštědla a je-
jichž složení bylo stanoveno tak, aby se je-
jich použitím nezměnil vzhled a barva pla-
stových dílů.
UPOZORNĚNÍ Na čištění skla přístrojo-
vé desky nepoužívejte líh ani benzín.
123-140 ABARTH 500 2ed CS:127-144 FIAT 500 IT 4-04-2011 14:36 Pagina 140

141
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE .................................................... 142
KÓDY MOTORU – VERZE KAROSÉRIE ....................... 144
MOTOR .................................................................................. 145
DODÁVKA PALIVA ............................................................. 146
PŘENOS VÝKONU ............................................................. 146
BRZDY .................................................................................... 147
ZAVĚŠENÍ KOL ....................................................................147
ŘÍZENÍ .................................................................................... 147
KOLA ...................................................................................... 148
ROZMĚRY .............................................................................. 151
VÝKONY ................................................................................ 152
HMOTNOSTI ....................................................................... 153
NÁPLNĚ ................................................................................. 154
PROVOZNÍ KAPALINY A MAZIVA ................................ 155
SPOTŘEBA PALIVA ............................................................. 157
EMISE CO
2............................................................................ 158
VYSOKOFREKVENČNÍ DÁLKOVÉ OVLADÁNÍ
(prohlášení o shodě)............................................................. 159
T T
E E
C C
H H
N N
I I
C C
K K
É É

Ú Ú
D D
A A
J J
E E
141-159 ABARTH 500 2ed CS:145-163 FIAT 500 IT 4-04-2011 14:40 Pagina 141

142
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
SOUHRNNÝ ŠTÍTEK S
IDENTIFIKAČNÍMI ÚDAJI obr. 1
Je umístěn na lev straně podlahy zavaza-
dlového prostoru a obsahuje následující
údaje:
BHomologační číslo.
CIdentifikační kód typu vozidla.
DPořadové výrobní číslo podvozku.ENejvyšší přípustná hmotnost plně za-
tíženého vozidla.
FNejvyšší povolená hmotnost plně za-
tíženého vozidla s přípojným vozidlem.
GNejvyšší přípustná hmotnost na první
(přední) nápravě.
HNejvyšší povolená hmotnost na druhé
(zadní) nápravě.
ITyp motoru.
LKód verze karosérie.
MČíslo pro objednávání náhradních dílů.
IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE
Doporučujeme si identifikační údaje ně-
kam poznamenat. Identifikační údaje jsou
uvedeny na následujících štítkách:
❒Souhrnný štítek s identifikačními údaji.
❒Označení podvozku.
❒Identifikační štítek laku karosérie.
❒Označení motoru.obr. 1F0S124Ab
141-159 ABARTH 500 2ed CS:145-163 FIAT 500 IT 4-04-2011 14:40 Pagina 142

143
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OZNAČENÍ PODVOZKU obr. 3
Je umístěn na pravé straně podlahy zava-
zadlového prostoru a obsahuje následují-
cí údaje:
❒typ vozidla;
❒pořadové výrobní číslo podvozku.OZNAČENÍ MOTORU
Je vyraženo na bloku válců, udává typ a
pořadové výrobní číslo.
IDENTIFIKAČNÍ ŠTÍTEK LAKU
KAROSÉRIE obr. 2
Je umístěn na vnějším sloupku dveří zava-
zadlového prostoru (levá strana) a obsa-
huje následující údaje:
AVýrobce laku.
BNázev barvy.
CKód Fiat pro označení barvy.
DKód laku pro drobné opravy a přela-
kování.
obr. 2F0S125Abobr. 3F0S126Ab
141-159 ABARTH 500 2ed CS:145-163 FIAT 500 IT 4-04-2011 14:40 Pagina 143