2012 Abarth 500 Visszajelző

33
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATO
K
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
∂a levegőáramlás irányítása az első
lábtér felé. A meleg levegő termé-
szetes felfelé áramlása biztosítja az
utastér legrövidebb idő alatti fel-
fűtését, és azonnal melegérzetet
biztosít.
∂+μa levegőáramlás megosztása a láb-
térbe irányuló (melegebb levegő) és
a műszerfali (hűvösebb levegő) le-
vegőnyílások között.
∂+´a levegőáramlás megosztása a láb-
térbe és a szélvédő, valamint az el-
ső oldalablakok felé irányuló levegő-
nyílások között. Ez a levegőelosztási
mód az utastér megfelelő fűtése
mellett az ablakok párásodásának
megelőzését is biztosítja.
A beállított levegőelosztást a nyomógom-
bokon lévő ledek felgyulladása jelzi.
A levegőelosztás automatikus szabályozá-
sának visszaállításához nyomjuk meg az
AUTO gombot.
-nyomógomb – L
Az elülső ablakok gyors pára– és jég-
mentesítése
A
-gomb megnyomásával a rendszer az
ablakok gyors pára- és jégmentesítéséhez
szükséges összes funkciót aktiválja:
❒bekapcsolja a kompresszort (ha az
időjárási viszonyok ezt megengedik);
❒kikapcsolja a belső levegő keringtetést;
❒beállítja a maximális levegőhőmérsék-
letet (HI);
❒beállítja a ventilátor sebességét a mo-
tor hűtőfolyadék hőmérséklete alapján;
❒a levegőáramlást a szélvédő és az első
oldalablakok felé irányítja;
❒bekapcsolja a hátsó ablak fűtését.
FIGYELMEZTETÉS A funkció kb. 3 per-
cig bekapcsolva marad azután, hogy a mo-
tor hűtőfolyadék hőmérséklete az 50°C
(benzinmotoroknál) vagy a 35°C (Diesel-
motoroknál) értéket el nem éri.
A BERENDEZÉS
KARBANTARTÁSA
A légkondicionáló berendezést a téli idő-
szakban is havonta legalább egyszer, kb.
10 perces időtartamra be kell kapcsolni.
A nyári évszak beállta előtt ellenőriztes-
sük a berendezés működőképességét egy
Abarth márkaszervizben.A rendszer R134a jelű hűtő-
közeggel van feltöltve, amely
esetleges szivárgás esetén
nem károsítja a környezetet .
Semmi esetre sem szabad használni
a feltöltéshez az R12 jelű hűtőközeget ,
mert az a rendszer alkatrészeinek anya-
gaival nem összeférhető.
HÁTSÓ ABLAK PÁRA-
ÉS JÉGMENTESÍTÉSE
A funkció bekapcsolásához nyomjuk meg
az Mgombot; a bekapcsolt állapotot
a műszerfali
(visszajelző lámpa felgyul-
ladása jelzi.
A funkció működtetése időzett, és kb.
20 percnyi működés után automatikusan
kikapcsol. A funkció manuális kikapcsolá-
sához nyomjuk meg ismét a
(gombot.
FIGYELMEZTETÉS Ne ragasszunk címkét,
matricát a hátsó ablak belső felületén lévő
fűtőszálakra, mert ezzel veszélyeztetjük
azok megfelelő működését.
023-045 ABARTH 500 2ed HU:023-043 FIAT 500 IT 8-04-2011 14:33 Pagina 33

34
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVA
L
TOMPÍTOTT FÉNYSZÓRÓK/
HELYZETJELZŐ FÉNYEK
30. ábra
Az indítókulcs MARállásában fordítsuk
a kapcsológyűrűt
2állásba. Bekapcsolt
tompított fényszórók esetén a nappali me-
netjelző fények kikapcsolnak, és felgyul-
ladnak a helyzetjelző fények és a tompított
fényszórók. Felgyullad a műszercsoport
3visszajelző lámpája. Kihúzott vagy
STOPállásban levő indítókulcs mellett
a kapcsológyűrűt a Opozícióból a
2pozí-
cióba forgatva az összes helyzetjelző lám-
pa és a rendszámtábla-világítás működésbe
lép. Felgyullad a műszercsoport
3visz-
szajelző lámpája.
TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK
30. ábra
A kapcsológyűrű
2állásában nyomjuk
a kapcsolókart előre, a műszerfal felé (sta-
bil pozíció). Felgyullad a műszercsoport
1visszajelző lámpája. A kikapcsoláshoz
a kapcsolókart húzzuk hátra, a kormány-
kerék felé (a tompított fényszórók ismét
felgyulladnak).A FÉNYSZÓRÓK
FELVILLANTÁSA 30. ábra
A kapcsolókart húzzuk a kormánykerék fe-
lé (instabil pozíció). Felgyullad a műszer-
csoport
1visszajelző lámpája.
IRÁNYJELZŐK 31. ábra
Mozgassuk a kapcsolókart az alábbi (stabil)
helyzetbe:
felfelé (apozíció): a jobb oldali irányjelző
bekapcsolása;
lefelé (bpozíció): a bal oldali irányjelző
bekapcsolása.
A műszercsoport ¥vagy Îvisszajelző fé-
nyei az irányjelzőkkel egyidejűleg villognak.
A kormánykerék visszaforgatásakor a kap-
csolókar automatikusan visszaáll az alap-
helyzetébe.
Sávváltás funkció
Ha menet közben sávváltoztatást szeret-
nénk jelezni, fél másodpercnél rövidebb
ideig mozdítsuk a bal oldali kapcsolókart
az instabil pozícióba. A kiválasztott olda-
lon az irányjelző háromszor felvillan, majd
automatikusan kikapcsol.
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS
A bal oldali kapcsolóval vezérelhetjük a kül-
ső világítás lámpáinak többségét. A külső vi-
lágítás csak az indítókulcs MAR állásában
működtethető. A külső világítás bekapcso-
lásakor a műszercsoport és a műszerfalon
elhelyezkedő különböző kezelőszervek meg-
világítása bekapcsol.
NAPPALI MENETJELZŐ FÉNYEK
(DRL) 30. ábra
(egyes változatoknál/piacokon)
MARállásba fordított indítókulcs mellett és
a kapcsológyűrűt Opozícióba elforgatva a
nappali menetjelző fények automatikusan be-
kapcsolnak; a többi lámpa és a belső világítás
kikapcsolva marad. A nappali menetjelző
fények automatikus bekapcsolás funkcióját a
kijelzőn megjelenő menü segítségével tudjuk
be- és kikapcsolni (lásd a fejezet „Multifunk-
ciós kijelző” és „Konfigurálható multifunkciós
kijelző” című részeit). Ha kikapcsoljuk a nap-
pali menetjelző fényeket, a kapcsológyűrű O
pozícióba történő elforgatásakor semmilyen
világítás nem kapcsol be.30. ábraF0S030Ab31. ábraF0S031Ab
A nappali menetjelző fényeket
a tompított fényszórók alter-
natívájaként használhatjuk nappali ve-
zetéskor, ahol ennek használatát tör-
vény írja elő vagy ahol nem kötelező, és
használata engedélyezett . A nappali
menetjelző fények nem helyettesítik a
tompított fényszórókat alagútban vagy
éjszakai vezetés folyamán. A nappali
menetjelző fények használatát az adott
ország KRESZ előírásai szabályozzák.
Tartsuk be a vonatkozó előírásokat .
FIGYELEM
023-045 ABARTH 500 2ed HU:023-043 FIAT 500 IT 8-04-2011 14:33 Pagina 34

37
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATO
K
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
KEZELŐSZERVEK
SPORT FUNKCIÓ
MŰKÖDTETÉSE 33. ábra
A SPORT gombot 33. ábramegnyomva
sportos vezetési beállítást kapunk, és meg-
nő a kormánykeréken kifejtendő erő a meg-
felelő vezetési élmény érdekében.
A funkció bekapcsolt állapotában a mű-
szercsoportban felgyullad a SPORT felirat.
A gomb ismételt megnyomásával kikap-
csolhatjuk ezt a funkciót, és visszatérhe-
tünk a normál vezetési beállításhoz.
FIGYELMEZTETÉS a SPORT gombot meg-
nyomva a funkció körülbelül 5 másodperc
múlva kapcsol be.
FIGYELMEZTETÉS a SPORT funkciót hasz-
nálva gyorsításkor előfordulhat, hogy a jár-
mű rántásokkal, lökésszerűen reagál, ami
a sportos beállítás egyik jellemzője.KÖDFÉNYSZÓRÓK/
HÁTSÓ KÖDLÁMPÁK 33. ábra
(egyes változatoknál/piacokon)
A ködfényszórók/hátsó ködlámpák be-
kapcsolásához nyomjuk meg a Cgombot
az alábbiak szerint:
1° Nyomás: ködfényszórók bekapcsolva
2°
Nyomás: hátsó ködlámpák bekapcsolva
3°Nyomás: minden ködlámpa kikapcsolva
A ködfényszórók bekapcsolt állapotát a
műszercsoport
5lámpája; a hátsó köd-
lámpákét a műszercsoport 4lámpájának
felgyulladása jelzi.
A ködfényszórók aktiválása csak bekapcsolt
tompított fényszórók mellett lehetséges.
F0S033Ab33. ábra
VÉSZVILLOGÓ 33. ábra
A vészvillogó a gyújtáskapcsoló bármely ál-
lásában, a Bgomb megnyomására működik.
A berendezés működése közben a mű-
szercsoport
Îés ¥figyelmeztető lámpái
villognak.
A kikapcsolásához nyomjuk meg ismét a B
gombot.
A vészvillogó használatát az adott ország
KRESZ előírásai szabályozzák. Tartsuk be
a vonatkozó előírásokat.
Vészfékezés
Vészfékezés esetén a vészvillogók automa-
tikusan bekapcsolnak, és ezzel egyidejűleg
a műszercsoportban felgyulladnak a
Îés
¥visszajelző lámpák.
A funkció automatikusan kikapcsol, ha a fé-
kezés már nem vészfékezés jellegű.
Ez a funkció megfelel a jelenleg érvényben
lévő törvényi előírásoknak.
023-045 ABARTH 500 2ed HU:023-043 FIAT 500 IT 8-04-2011 14:33 Pagina 37

89
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATO
K
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
Ha a ¬figyelmeztető lámpa
nem gyullad fel az indítókulcs
MAR állásba fordítása után, vagy me-
net közben égve marad (a kijelzőn
megjelenő üzenettel együtt), ez a visz-
szatartó biztonsági rendszer lehetséges
hibáját jelzi; ilyen esetben a légzsákok
vagy az övfeszítők ütközés esetén nem
működnek, vagy ritka esetben előfor-
dulhat , hogy tévesen működésbe lép-
nek. Ilyenkor a továbbhaladás előtt
lépjünk kapcsolatba egy Abarth már-
kaszervizzel a rendszer azonnali ellen-
őrzése céljából.
FIGYELMEZTETÉS
A ¬figyelmeztető lámpa
meghibásodását (a lámpa
nem világít) az utas oldali légzsák ki-
kapcsolt állapotára figyelmeztető
“lámpának a normális 4 másodpercnél
hosszabb idejű villogása jelezi.
FIGYELMEZTETÉS
UTAS OLDALI
LÉGZSÁK
KIKAPCSOLVA
(borostyánsárga)
A
“figyelmeztető lámpa felgyullad, ami-
kor az utas oldali első légzsák működte-
tése ki van kapcsolva.
Az utas oldali légzsák üzemkész állapotá-
ban az indítókulcs MARállásba fordítá-
sakor a
“figyelmeztető lámpa kb. 4 má-
sodpercre felgyullad, majd a következő 4
másodpercben villog, végül kialszik.
“
A “visszajelző lámpa jelzi
a
¬figyelmeztető lámpa
eset leges meghibásodását is. Ilyen
esetben a
“visszajelző lámpa a 4 má-
sodpercen túl is villog. Ilyen esetben
előfordulhat , hogy a
¬figyelmezte-
tő lámpa nem jelzi a visszatartó biz-
tonsági rendszer esetleges hibáit .
Ilyenkor a továbbhaladás előtt feltét-
lenül lépjünk kapcsolatba egy Abarth
márkaszervizzel a rendszer azonnali
ellenőrzése céljából.
FIGYELMEZTETÉS
MOTOR
HŰTŐFOLYADÉK
TÚLMELEGEDETT
(piros)
Az indítókulcs MARállásba fordításakor
a figyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány
másodperc múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa felgyullad, amikor
a motor túlmelegszik.
Ha a figyelmeztető lámpa felgyullad, az
alábbiakat hajtsuk végre:
❒normális üzemeltetési feltételek
között: álljunk meg a gépkocsival, ál-
lítsuk le a motort, és ellenőrizzük,
hogy a kiegyenlítő tartályban a hűtő-
folyadék szintje nem süllyedt-e a MIN
jelzés alá. Ebben az esetben várjunk
néhány percig a motor lehűlésére, az-
után óvatosan és lassan vegyük le a tar-
tály kupakját, töltsük fel hűtőfolya-
dékkal, hogy annak szintje a tartályon
lévő MIN és a MAX jelzések között le-
gyen. Szemrevételezéssel ellenőrizzük
az esetleges folyadékszivárgást. Ha
a motor újraindításakor a lámpa ismét
felgyullad, lépjünk kapcsolatba egy
Abarth márkaszervizzel.
u
087-094 ABARTH 500 2ed HU:089-098 FIAT 500 IT 7-04-2011 16:13 Pagina 89

92
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVA
L
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
Ha az indítókulcs MAR állás-
ba fordításakor a
Ufigyel-
meztető lámpa nem gyullad
fel, illetve menet közben fel-
gyullad, és folyamatosan vagy villogó
fénnyel világít (egyes változatoknál
a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt),
a lehető leghamarabb forduljunk egy
Abarth márkaszervizhez. A
Ufi-
gyelmeztető lámpa működését közúti
ellenőrzések alkalmával a hatóságok
is ellenőrizhetik megfelelő készülék
segítségével. Mindig tartsuk be az
adott országban érvényes törvényi
előírásokat .
K
TARTALÉK
MENNYISÉGŰ
ÜZEMANYAG
(borostyánsárga)
Az indítókulcs MARállásba fordításakor
a figyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány
másodperc múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa felgyullad, ha a tar-
tályban kb. 5 liter üzemanyag maradt.
FIGYELMEZTETÉS Ha a figyelmeztető
lámpa villog, az a rendszer meghibásodását
jelenti. Ilyen esetben lépjünk kapcsolatba
egy Abarth márkaszervizzel a rendszer el-
lenőrzése céljából.
FIAT CODE – JÁRMŰ
VÉDELMI RENDSZER
HIBÁJA (borostyánsárga)
Ha az indítókulcs MARállásában
a figyelmeztető lámpa folyamatosan világít,
az a rendszer lehetséges üzemzavarát jel-
zi (lásd az „Ismerkedés a gépkocsival” fe-
jezet „Fiat Code rendszer” című részét).
FIGYELMEZTETÉS A
Ués Yfigyel-
meztető lámpák egyidejű felgyulladása a Fi-
at CODE üzemzavarát jelzi.
Ha járó motor esetén a
Yfigyelmezte-
tő lámpa villog, az azt jelenti, hogy az in-
dításgátló rendszer nem védi a gépkocsit
(lásd az „Ismerkedés a gépkocsival” feje-
zet „Fiat Code rendszer” című részét).
Keressünk fel egy Abarth márkaszervizt az
összes kulcs memorizálása céljából.HÁTSÓ KÖDLÁMPÁK
(borostyánsárga)
A visszajelző lámpa felgyullad
a hátsó ködlámpák bekapcsolásakor.
4
ÁLTALÁNOS
HIBAJELZÉS
(borostyánsárga)
A figyelmeztető lámpa a következő ese-
tekben gyullad fel:
Motorolajnyomás-érzékelő hibája
A figyelmeztető lámpa felgyullad a motor-
olajnyomás-érzékelő működési zavarának
észlelése esetén. A lehető leghamarabb ke-
ressünk fel egy Abarth márkaszervizt a hi-
ba megszüntetése érdekében.
Y
A figyelmeztető lámpa villogása esetén a
gázpedál felengedésével tartsuk a motor
fordulatszámát alacsony értéken mindad-
dig, amíg a lámpa villogása meg nem szű-
nik; ezután óvatos, lassú vezetéssel, a lám-
pa felvillanásait eredményező manővereket
kerülve folytassuk az utat, és a lehető leg-
hamarabb keressünk fel egy Abarth már-
kaszervizt.
è
087-094 ABARTH 500 2ed HU:089-098 FIAT 500 IT 7-04-2011 16:13 Pagina 92

93
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATO
K
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
Inerciális üzemanyag-elzáró
kapcsoló működésbe
lépett/üzemanyag-elzárás nem
áll rendelkezésre
A figyelmeztető lámpa felgyullad, amikor
az üzemanyag-elzárás működésbe lép, vagy
amikor az üzemanyag-elzáró rendszer nem
áll rendelkezésre.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.
Külső világítás üzemzavar
A figyelmeztető lámpa felgyullad a külső
világítás működési zavara esetén.ESP/HILL HOLDER
RENDSZER
ÜZEMZAVARA
(borostyánsárga)
ESP rendszer üzemzavara
Az indítókulcs MARállásba fordításakor
a figyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány
másodperc múlva ki kell aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa nem alszik el
vagy menet közben égve marad, forduljunk
Abarth márkaszervizhez.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.
MegjegyzésMenet közben a figyelmez-
tető lámpa villogása az ESP rendszer mű-
ködését jelzi.
Hill Holder üzemzavar
Az indítókulcs MARállásba fordításakor
a figyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány
másodperc múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa felgyulladása a Hill
Holder rendszer hibáját jelzi. Ilyen esetben
minél hamarabb keressünk fel egy Abarth
márkaszervizt.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.HELYZETJELZŐK
ÉS TOMPÍTOTT
FÉNYSZÓRÓK (zöld)
FOLLOW ME HOME
(zöld)
Helyzetjelzők és tompított
fényszórók
A visszajelző lámpa felgyullad a helyzetjel-
ző lámpák vagy a tompított fényszórók be-
kapcsolásakor.
Follow me home
A visszajelző lámpa felgyullad, amikor
a funkciót bekapcsoljuk (lásd az „Ismer-
kedés a gépkocsival” fejezetben a „Follow
me home” című részt).
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.
á3
087-094 ABARTH 500 2ed HU:089-098 FIAT 500 IT 7-04-2011 16:13 Pagina 93

94
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVA
L
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
JOBB OLDALI
IRÁNYJELZŐ
(zöld – villogó fénnyel)
A visszajelző lámpa felgyullad, amikor az
irányjelző (index) kormánykapcsoló kart
felfelé mozdítjuk, vagy amikor a vészvillo-
gót bekapcsoljuk.SPORT FUNKCIÓ
BEKAPCSOLÁSA
A felirat (SPORT felirat a multi-
funkciós kijelzőn és a konfigurálható multi-
funkciós kijelzőn az „S”) felgyullad, amikor a
sport funkciót a megfelelő gomb megnyo-
másával bekapcsoljuk. A gomb ismételt meg-
nyomásával a SPORT felirat eltűnik.
5
TÁVOLSÁGI
FÉNYSZÓRÓK (kék)
A visszajelző lámpa felgyullad a
távolsági fényszórók bekapcsolásakor.
F
JEGESEDÉS VESZÉLYE
AZ ÚTFELÜLETEN
Ha a külső hőmérséklet +3°C-ra vagy az
alá csökken, a hőmérséklet értéke villog-
ni kezd, hogy figyelmeztesse a vezetőt az
útfelület lehetséges jegesedésére.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.
SEBESSÉGHATÁR TÚLLÉPÉSE
A kijelzőn figyelmeztető üzenet jelenik meg,
ha a gépkocsi sebessége meghaladja az elő-
zőleg beállított értéket az (lásd az „Ismer-
kedés a gépkocsival” fejezetben a „Konfi-
gurálható multifunkciós kijelző” című részt).
D
KORLÁTOZOTT
HATÓTÁVOLSÁG
(konfigurálható multifunkciós
kijelzővel rendelkező változatoknál)
A kijelzőn figyelmeztető üzenet jelenik meg,
amikor a jármű hatótávolsága 50 km-nél
kevesebbre csökken.
ELKOPOTT
FÉKBETÉTEK
(borostyánsárga)
A figyelmeztető lámpa (a kijelzőn
megjelenő üzenettel) felgyullad, amikor az
elülső tárcsafék-betétek elkoptak; ilyen
esetben minél előbb cseréltessük ki azokat.
SPORT
BIZTONSÁGI ÖV NINCS
BECSATOLVA (piros)
A gépkocsi álló helyzetében
a műszerfali figyelmeztető lámpa
felgyullad és folyamatosan világít, ha a ve-
zető oldali biztonsági öv nincs megfelelően
becsatolva. Menet közben, ha az első ülések
biztonsági övei nem megfelelően vannak be-
csatolva, a figyelmeztető lámpa az első 6 má-
sodpercben folyamatosan világít a figyel-
meztető hangjelzés (buzzer) kíséretében,
majd az ezt követő 96 másodpercben a fi-
gyelmeztető lámpa villog, szaggatott hang-
jelzés kíséretében. Az S.B.R. (Seat Belt
Reminder) rendszer hangjelzésének kikap-
csolását csak Abarth márkaszervizben tud-
ják elvégezni. A rendszer újraaktiválása a Se-
tup menün keresztül lehetséges. A kijelzőn
megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
1
BAL OLDALI
IRÁNYJELZŐ
(zöld – villogó fénnyel)
A visszajelző lámpa felgyullad, amikor az
irányjelző (index) kormánykapcsoló kart
lefelé mozdítjuk, vagy amikor a vészvillo-
gót bekapcsoljuk.KÖDFÉNYSZÓRÓK
(zöld)
A visszajelző lámpa felgyullad az
első ködfényszórók bekapcsolásakor.
d
<
087-094 ABARTH 500 2ed HU:089-098 FIAT 500 IT 7-04-2011 16:13 Pagina 94