2012.5 OPEL AMPERA Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija1199Brīdinājums
Ir bīstami izkāpt no automašīnas,
ja pārnesumu pārslēga svira nav
pilnīgi pārslēgta pozīcijā P un
stāvbremze nav pilnīgi aktivizēta. Automašīna var sākt ripot.
Neizkāpiet no automašīnas,
kamēr darbojas piedziņas
sistēma, jo automašīna var pēkšņi izkustēties. Jūs vai citas personasvarat gūt traumas. Lai būtu
pārliecināts, ka automašīna
neizkustēsies, pat ja atrodaties salīdzinoši līdzenā vietā, noteikti
aktivizējiet stāvbremzi un
pārslēdziet pārnesumu pārslēga
sviru pozīcijā P.
Pirms piedziņas sistēmas
iedarbināšanas pārliecinieties, ka
pārnesumu pārslēga svira ir pilnīgi
pārslēgta pozīcijā P. Automašīna ir
aprīkota ar elektriskā piedziņas bloka pārnesuma pārslēgšanas
bloķēšanas sistēmu. Kad ir ieslēgta aizdedze un nospiesta pārnesumupārslēga sviras poga, pirms
pārnesumkārbas pārslēgšanas no
pozīcijas P kādā citā pozīcijā ir
jānospiež bremžu pedālis. Ja nevarat
pārnesumkārbu pārslēgt no pozīcijas
P kādā citā pozīcijā, maziniet
spiedienu uz pārnesumu pārslēga
sviru un pēc tam pārslēdziet sviru līdz galam pozīcijā P, neatlaižot bremžu
pedāli. Pēc tam nospiediet
pārnesumu pārslēga sviras pogu un
pārslēdziet sviru kādā citā pozīcijā.
PiezīmeJa jums vairākkārt rodas problēmas, pārslēdzot pārnesumu pārslēga
sviru no pozīcijas P kādā citā
pozīcijā, lūdziet palīdzību
autoservisā.
Piezīme Pārslēgšanas bloķētājs darbojas
vienmēr, ja vien nav izlādējies
12 voltu akumulators vai tā uzlādes
līmenis nav zems.
Mēģiniet uzlādēt 12 voltu
akumulatoru vai iedarbināt
automašīnu, izmantojot citas
automašīnas akumulatoru.
Iedarbināšana, izmantojot citas
automašīnas akumulatoru 3 178.R (Reverse): Izmantojiet šo
pārnesumu braukšanai atpakaļgaitā.
PiezīmeAktivizējot pārnesumu R, kamēr
automašīna brauc uz priekšu, var izraisīt elektriskā piedziņas bloka
bojājumus Pārnesumu R var
aktivizēt tikai pēc automašīnas
apturēšanas.
N (Neutral): Šajā pozīcijā piedziņas
sistēma nav savienota ar riteņiem.
D (Drive): Šī ir parastā braukšanas
pozīcija. Tā nodrošina vislabāko
degvielas ekonomiju. Ja apsteigšanai
vai apdzīšanai ir nepieciešama lielāka
jauda un automašīna:
■ Brauc ar ātrumu, kas ir mazāks par
56 km/h, nospiediet akseleratora
pedāli aptuveni līdz pusei uz leju.
■ Brauc ar aptuveni 56 km/h vai ātrāk, nospiediet akseleratora
pedāli līdz galam uz leju.
Piezīme Ja jums šķiet, ka automašīnas
paātrinājums ir lēns vai ka
automašīna nereaģē, kad vēlaties

120Braukšana un ekspluatācija
braukt ātrāk, un ja turpināsiet šādi
braukt, varat sabojāt elektrisko
piedziņas bloku.
Meklējiet palīdzību autoservisā.
L (Low): Šajā pozīcijā automašīnas
ātrums tiek samazināts, neizmantojot
bremzes. Pozīciju L varat izmantot,
braucot no kalna. Tā var palīdzēt
kontrolēt automašīnas ātrumu,
braucot lejup pa stāviem kalnu ceļiem
un periodiski lietojot bremzes.
Pozīciju L varat izmantot, braucot pa
ļoti stāviem kalnu ceļiem, dziļā sniegā vai dubļos.
PiezīmeIzraisot riepu izslīdēšanu vai noturot
automašīnu vienā un tajā pašā vietā
uz kalna tikai ar akseleratora pedāli,
var sabojāt elektrisko piedziņas
bloku. Ja esat iestrēdzis, neizraisiet
riepu izslīdēšanu. Apstājoties uz
kalna, automašīnas noturēšanai
izmantojiet bremzes.Bremzes
Bremžu pretbloķēšanas
sistēma
Bremžu pretbloķēšanas sistēma
(ABS) novērš riteņu nobloķēšanos.
Tiklīdz kādam no riteņiem parādās
tendence nobloķēties, ABS sistēma
sāk regulēt bremzēšanas spiedienu.
Automašīna saglabā vadāmību pat
straujas bremzēšanas laikā.
ABS regulējošā darbība ir pamanāma pēc bremžu pedāļa pulsēšanas unregulēšanas procesa radītā trokšņa.
Optimālai bremzēšanai turiet bremžu pedāli nospiestu līdz galam visa
bremzēšanas procesa laikā,
neraugoties uz pedāļa pulsēšanu.
Nesamaziniet spiedienu uz pedāli.
Pēc braukšanas uzsākšanas sistēma veic paškontroles testu, kas var būt
dzirdams.
Kontrolindikators u 3 72.Kļūmes9 Brīdinājums
Ja ABS sistēmā ir kļūme,
automašīnas riteņi spēcīgākas
bremzēšanas gadījumā var
nobloķēties. ABS priekšrocības
vairs nav pieejamas. Straujas
bremzēšanas laikā, automašīna
var kļūt nevadāma un saslīdēt.
Uzmeklējiet autoservisu, lai novērstu
kļūmes cēloni.

Braukšana un ekspluatācija121Stāvbremze
Elektriski vadāmā stāvbremze
Elektriski vadāmo stāvbremzi var
aktivizēt jebkurā laikā pat tad, ja ir
izslēgta aizdedze. Lai nepieļautu
12 voltu akumulatora izlādēšanos,
nav ieteicams vairākkārt aktivizēt un
deaktivizēt elektriski vadāmās
stāvbremzes sistēmu, kamēr
aizdedze ir izslēgta.
Ja uzlādes līmenis ir nepietiekams,
elektriski vadāmo stāvbremzi nevar
aktivizēt vai deaktivizēt.
Pirms izkāpšanas no automašīnas
pārbaudiet kontrolindikatoru 0050, lai
pārliecinātos, ka elektriski vadāmā
stāvbremze ir aktivizēta.
Elektriski vadāmās stāvbremzes
aktivizēšana
Elektriski vadāmo stāvbremzi var
aktivizēt jebkurā laikā, kad
automašīna ir apturēta. Elektriski
vadāmā stāvbremze tiek aktivizēta,
kad slēdzi 0050 uz mirkli paceļ uz
augšu. Kad tā ir pilnīgi aktivizēta, ir
iedegts kontrolindikators 0050.
Kamēr notiek stāvbremzes
aktivizēšana, kontrolindikators 0050
mirgo, līdz stāvbremze ir pilnīgi
aktivizēta. Ja indikators neiedegas
vai turpina mirgot, lūdziet palīdzību
autoservisā.
Nebrauciet ar automašīnu, ja mirgo
kontrolindikators 0050.
Ja elektriski vadāmā stāvbremze tiek aktivizēta, kamēr automašīna atrodas kustībā, atskan skaņas signāls un
vadītāja informācijas centrā (VIC) irredzams ziņojums. Automašīnas
ātrums tiek samazināts, kamēr vien
slēdzis tiek turēts paceltā pozīcijā.
Ja ātruma samazināšanas laikā
slēdzi 0050 atlaiž, stāvbremze tiek
deaktivizēta. Ja slēdzi 0050 tur paceltā
stāvoklī, līdz automašīna apstājas,
elektriski vadāmā stāvbremze paliek
aktivizēta.
Ja kontrolindikators 0050 pastāvīgi
mirgo, elektriski vadāmā stāvbremze
ir aktivizēta tikai daļēji vai atlaista, vai ir radusies problēma ar elektriski
vadāmo stāvbremzi. Šajā gadījumā
vadītāja informācijas centrā (VIC) tiek
parādīts ziņojums. Ja 0050 pastāvīgi
mirgo, deaktivizējiet elektriski
vadāmo stāvbremzi un mēģiniet to
atkal aktivizēt. Ja 0050 turpina mirgot,
nebrauciet ar automašīnu. Meklējiet
palīdzību autoservisā.
Ja ir iedegts elektriski vadāmās
stāvbremzes kļūmes indikators 0053, ir
konstatēta elektriski vadāmās
stāvbremzes sistēmas problēma,
tādēļ stāvbremze darbojas ar
samazinātu funkcionalitāti. Lai
aktivizētu elektriski vadāmo

122Braukšana un ekspluatācija
stāvbremzi, kamēr ir iedegts
indikators 0053, paceliet slēdzi 0050 un
turiet paceltā stāvoklī, līdz
kontrolindikators 0050 paliek iedegts. Ja
ir iedegts elektriski vadāmās
stāvbremzes kļūmes indikators 0053,
lūdziet palīdzību autoservisā.
Ja nevar aktivizēt elektriski vadāmo
stāvbremzi, ir jānobloķē aizmugurējie riteņi, lai novērstu automašīnas
kustību.
Lai izmantotu maksimālo elektriski
vadāmās stāvbremzes bremzēšanas
spēku, novietojot automašīnu
slīpumā, pavelciet elektriski vadāmās
stāvbremzes slēdzi divreiz.
Elektriski vadāmās stāvbremzes
deaktivizēšana
Lai deaktivizētu elektriski vadāmo
stāvbremzi, ieslēdziet aizdedzi,
nospiediet un turiet bremžu pedāli un īsi pārslēdziet slēdzi 0050 uz leju.
Mēģinot deaktivizēt elektriski vadāmo
stāvbremzi, kamēr nav nospiests
bremžu pedālis, atskan skaņas
signāls un VIC tiek parādīts ziņojums.Elektriski vadāmā stāvbremze ir
deaktivizēta, kad kontrolindikators
0050 nav iedegts.
Ja ir iedegts indikators 0053, ir
konstatēta elektriski vadāmās
stāvbremzes sistēmas problēma,
tādēļ stāvbremze darbojas ar
samazinātu funkcionalitāti. Lai
deaktivizētu elektriski vadāmo
stāvbremzi, kamēr ir iedegts
indikators 0053, spiediet slēdzi 0050 uz leju
un turiet šajā stāvoklī, līdz
kontrolindikators 0050 nodziest. Ja
indikators paliek iedegts, lūdziet
palīdzību autoservisā.
PiezīmeBraucot ar ieslēgtu stāvbremzi, varpārkarsēt bremžu sistēmu un izraisīt
bremžu sistēmas daļu priekšlaicīgu
nodilumu vai bojājumus. Pirms
braukšanas sākšanas
pārliecinieties, ka stāvbremze ir
pilnīgi deaktivizēta un
kontrolindikators 0050 ir izslēgts.Elektriski vadāmās stāvbremzes
automātiska deaktivizēšana
Elektriski vadāmā stāvbremze tiek
automātiski deaktivizēta, ja
automašīna darbojas, ir aktivizēts
braukšanas pārnesums un vadītājs
mēģina uzsākt gaitu. Izvairieties no
strauja paātrinājuma, kamēr ir
aktivizēta elektriski vadāmā
stāvbremze, lai strauji nenolietotos
bremzes uzlikas.
Elektriski vadāmās stāvbremzes 0050
kontrolindikators 3 72.
Elektriski vadāmās stāvbremzes
kļūmes 0053 kontrolindikators 3 72.
Vadītāja informācijas centrs (VIC) 3 75.
Reģeneratīvā bremzēšana Reģeneratīvā bremzēšana daļu
automašīnas kinētiskās enerģijas pārvērš atpakaļ elektroenerģijā.
Šī enerģija pēc tam tiek saglabāta
augstsprieguma akumulatora
sistēmā, paaugstinot automašīnas
energoefektivitāti.

Braukšana un ekspluatācija123
Lai nodrošinātu efektīvu bremzēšanu,
kopā ar reģeneratīvās bremzēšanas sistēmu darbojas arī hidrauliskie
bremžu diski, piemēram, ja ir
nepieciešamība strauji bremzēt.
Bremžu sistēmu kontrolē dators, kas
kombinē reģeneratīvo bremzēšanu ar parastajām hidrauliskajām disku
bremzēm, lai panāktu vajadzīgo
bremzēšanas efektu. Kontrolleris
interpretē bremzēšanas pieprasījumu un pēc nepieciešamības izmanto
reģeneratīvo bremzēšanu, parastās
hidrauliskās bremzes vai abas šīs
bremzēšanas sistēmas. Tā kā
kontrolleris aktivizē hidrauliskās
bremzes, izmantojot augstspiediena
akumulatoru, dažkārt var būt
dzirdams sūknis ar motora piedziņu,
kad tas papildina spiediena līmeni
sistēmā.
Ja rodas problēma ar kontrolleri, bremžu pedāli var būt grūtāk nospiest un bremzēšanas ceļš var būt garāks.
Vadītāja informācijas centrs (VIC)
3 75.Gaitas kontroles
sistēmas
Vilces kontroles sistēma
Vilces kontroles sistēma (TC) ir
elektroniskās stabilitātes kontroles
sistēmas sastāvdaļa.
TC uzlabo automašīnas gaitas
stabilitāti, kad tas ir nepieciešams,
neatkarīgi no ceļa seguma veida un riepu saķeres ar to, novēršot dzenošo riteņu buksēšanu.
Tiklīdz dzenošie riteņi sāk buksēt, tiek
samazināta elektriskā piedziņas
bloka jauda un individuāli
piebremzēts ritenis, kurš buksē
visvairāk. Tas ievērojami uzlabo
automašīnas gaitas stabilitāti uz
slidenām ceļa virsmām.
TC ir gatava darbam, tiklīdz nodziest kontrolindikators 0045.
TC darbības laikā indikators 0045 mirgo.9 Brīdinājums
Neļaujiet šai īpašajai drošības
funkcijai sakārdināt jūs uz
pārgalvīgu braukšanu.
Pielāgojiet ātrumu ceļa
apstākļiem.
Kontrolindikators 0045 3 73.
Deaktivizēšana
Situācijās, kad dzenošo riteņu
buksēšana ir nepieciešama, TC var
izslēgt: Nospiediet augšējās konsoles taustiņu 0045.

124Braukšana un ekspluatācija
Iedegas kontrolindikators 004E, un
vadītāja informācijas centrā (VIC) tiek
parādīts ziņojums.
Lai aktivizētu TC no jauna, nospiediet taustiņu 0045 vēlreiz.
TC tiek aktivizēta automātiski
nākamajā aizdedzes ieslēgšanas reizē.
Kļūmes
Ja ir konstatēta problēma ar TC,
vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts ziņojums. Kad ir redzams šis ziņojums un ir iedegts indikators 0045, ar
automašīnu var droši braukt, bet
sistēma nedarbojas. Ar to jārēķinās,
vadot automašīnu.
Atiestatīšana Ja indikators 0045 iedegas un paliek
iedegts, atiestatiet sistēmu, rīkojoties
šādi:
1. Apturiet automašīnu.
2. Izslēdziet aizdedzi un uzgaidiet 15 sekundes.
3. Ieslēdziet aizdedzi.Ja indikators 0045 iedegas un
nenodziest, lūdziet palīdzību
autoservisā.Uzmanību
Nav ieteicams atkārtoti bremzēt vai strauji palielināt ātrumu, kamēr ir izslēgta TC. Tā var sabojāt
automašīnas piedziņas pārvadu.
Elektroniskā stabilitātes
kontroles sistēmaElektroniskā stabilitātes kontroles
sistēma (ESC) uzlabo automašīnas gaitas stabilitāti, kad tas ir
nepieciešams, neatkarīgi no ceļa
seguma un riepu saķeres ar to. Tā arī
novērš dzenošo riteņu buksēšanu.
Tiklīdz automašīna sāk slīdēt
(pārmērīga vai nepietiekama
pagriežamība), tiek samazināta
elektriskā piedziņas bloka jauda un
individuāli piebremzēti vajadzīgie
riteņi. Tas ievērojami uzlabo
automašīnas gaitas stabilitāti uz
slidenām ceļa virsmām.
ESC ir gatava darbam, tiklīdz
nodziest kontrolindikators 0045.
Kad ESC ir aktīva, mirgo indikators 0045.9 Brīdinājums
Neļaujiet šai īpašajai drošības
funkcijai sakārdināt jūs uz
pārgalvīgu braukšanu.
Pielāgojiet ātrumu ceļa
apstākļiem.
Kontrolindikators 0045 3 73.
Deaktivizēšana

Braukšana un ekspluatācija125
Lai brauktu sevišķi dinamiski, ESC
var deaktivizēt. Nospiediet un turiet
augšējās konsoles taustiņu 0045, līdz
iedegas indikatori 004E un 0051 un vadītāja
informācijas centrā (VIC) tiek parādīts ziņojums.
Lai aktivizētu ESC no jauna,
nospiediet taustiņu 0045 vēlreiz.
Ja ESC aktivizēšanas brīdī tiek lietota
kruīza kontrole, kruīza kontrole tiek
automātiski deaktivizēta. Nospiediet
kruīza kontroles taustiņu, lai to atkal
aktivizētu, kad ceļa apstākļi to atļauj.
Kruīza kontrole 3 125.
Vadītāja informācijas centrs (VIC)
3 75.
Kļūmes Ja ir konstatēta problēma ar ESC,vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts ziņojums. Kad ir redzams šis
ziņojums un ir iedegts indikators 0045, ar
automašīnu var droši braukt, bet
sistēma nedarbojas. Ar to jārēķinās,
vadot automašīnu.Atiestatīšana
Ja indikators 0045 iedegas un paliek
iedegts, atiestatiet sistēmu, rīkojoties
šādi:
1. Apturiet automašīnu.
2. Izslēdziet aizdedzi un uzgaidiet 15 sekundes.
3. Ieslēdziet aizdedzi.
Ja indikators 0045 iedegas un
nenodziest, lūdziet palīdzību
autoservisā.Vadītāja palīgsistēmas
Kruīza kontrole
Kruīza kontrole sniedz iespēju uzturēt
nemainīgu automašīnas ātrumu
30 km/h vai vairāk, neturot kāju uz
akseleratora. Kruīza kontrole
nedarbojas ātrumā, kas ir mazāks par 30 km/h.
Neizmantojiet kruīza kontroli
apstākļos, kad nav ieteicama
nemainīga ātruma uzturēšana.
Vilces kontroles sistēma vai
elektroniskā stabilitātes kontroles
sistēma var sākt ierobežot riteņu buksēšanu, kamēr jūs izmantojat
kruīza kontroli. Ja tā notiek, kruīza
kontrole tiek automātiski izslēgta.
Vilces kontroles sistēma 3 123.
Elektroniskā stabilitātes kontroles
sistēma 3 124.

126Braukšana un ekspluatācija
Kruīza kontroles taustiņi atrodas uz
stūres.
m : Nospiediet, lai ieslēgtu un
izslēgtu kruīza kontroles sistēmu.
Instrumentu panelī iedegas vai
nodziest kontrolindikators.
005C : Nospiediet, lai izslēgtu kruīza
kontroli, nedzēšot iestatīto ātrumu no
atmiņas.
RES/+ : Pagrieziet ritenīti uz augšu, lai
atjaunotu iepriekš iestatīto ātrumu vai palielinātu braukšanas ātrumu.
SET/- : Pagrieziet ritenīti uz leju, lai
iestatītu ātrumu un aktivizētu kruīza
kontroli vai samazinātu braukšanas
ātrumu.
Kruīza kontroles iestatīšana
Lai iestatītu ātrumu, rīkojieties šādi:
1. Nospiediet m , lai ieslēgtu kruīza
kontroli.
2. Sasniedziet vajadzīgo braukšanas ātrumu.
3. Pagrieziet ritenīti uz leju pret SET/
− un atlaidiet. Iestatāmais ātrums
uz īsu brīdi tiek parādīts
instrumentu panelī.
4. Noņemiet kāju no akseleratora pedāļa.
Lietojot bremzes, sistēma deaktivizē
kruīza kontroli.Iestatītā ātruma atjaunošana
Ja ir iestatīts vajadzīgais kruīza
kontroles ātrums un pēc tam tiek
lietotas bremzes, kruīza kontrole tiek
deaktivizēta, nedzēšot iestatīto
ātrumu no atmiņas. Kad automašīnas ātrums ir aptuveni 30 km/h vai lielāks,
īsi pagrieziet ritenīti uz augšu pret
RES/+ un atlaidiet. Tiek atjaunots un
uzturēts iepriekš iestatītais
automašīnas ātrums.
Ātruma palielināšana
Ja kruīza kontroles sistēma jau ir
aktivizēta, rīkojieties šādi:
■ Pagrieziet ritenīti uz augšu pret RES/+ un turiet, līdz automašīna
sasniedz vajadzīgo ātrumu, un pēc
tam atlaidiet.
■ Lai ātrumu palielinātu tikai nedaudz, īsi pagrieziet ritenīti pret
RES/+ un atlaidiet. Šādi rīkojoties,
ikreiz automašīnas ātrums tiek palielināts par aptuveni vienu km/h .