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3. Lubrifier abondamment la chaîne avec un lu-
brifiant spécial pour chaîne à joints toriques.
ATTENTION:
Ne pas utiliser de l’huile mo-
teur ni tout autre lubrifiant, car ceux-ci
pourraient contenir des additifs qui pour-
raient endommager les joints toriques de
la chaîne de transmission.
[FCB00581]
FBU24901
Contrôle et lubrification des câbles
Il faut contrôler le fonctionnement et l’état de tous
les câbles de commande avant chaque départ. Il
faut en outre lubrifier les câbles et leurs extrémités
quand nécessaire. Si un câble est endommagé ou
si son fonctionnement est dur, le faire contrôler et
remplacer, si nécessaire, par un concessionnaire
Yamaha.
AVERTISSEMENT
FWB02581
Contrôler régulièrement les câbles et les
remplacer s’ils sont endommagés. Les câ-
bles pourraient rouiller suite à l’endommage-
ment des gaines et les torons de câblepourraient aussi se briser ou se plier, empê-
chant le bon fonctionnement des comman-
des, ce qui pourrait provoquer un accident
ou des blessures.
Par temps froid, s’assurer du bon fonction-
nement des câbles de commande avant cha-
que démarrage. Des câbles de commande
gelés ou dont le fonctionnement est dur ris-
quent d’entraîner une perte de contrôle du
véhicule, ce qui pourrait causer un accident
ou une collision.
FBU28702
Contrôle et lubrification des leviers de
frein avant et arrière
Contrôler le fonctionnement des leviers de frein
avant et arrière avant chaque départ et lubrifier les
pivots de levier quand nécessaire.
Lubrifiant recommandé :
Huile moteur
Lubrifiant recommandé :
Graisse à base de savon au lithium
10-2
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11
Classification d’huile moteur recommandée:
API Service de type SG et au-delà/JASO MA
Quantité d’huile moteur:
Vidange périodique:
1.25 L (1.32 US qt, 1.10 Imp.qt)
Huile de transmission:
Quantité:
0.6 L (0.63 US qt, 0.53 Imp.qt)
Filtre à air:
Élément du filtre à air:
Élément de type humide
Carburant:
Carburant recommandé:
Essence ordinaire sans plomb exclusivementCapacité du réservoir:
7.0 L (1.85 US gal, 1.54 Imp.gal)
Quantité de la réserve:
1.3 L (0.34 US gal, 0.29 Imp.gal)
Carburateur:
Modèle
×
quantité:
VM18SH x 1
Bougie(s):
Fabricant/modèle:
NGK/CR7HSA
Écartement des électrodes:
0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)
Embrayage:
Type d’embrayage:
Sec, centrifuge automatique
Transmission:
Système de réduction primaire:
Engrenage hélicoïdal / engrenage
Rapport de réduction primaire:
43/14
×
40/17 (7.226)
Système de réduction secondaire:
Entraînement par chaîne
Rapport de réduction secondaire:
32/12 (2.666)
Type de boîte de vitesses:
Automatique, courroie trapézoïdale
Commande:
Type centrifuge automatique
Marche arrière:
49/14
×
49/15
×
40/17 (26.902)
-20 -10 0
1020 304050 ˚C
SAE 15W-40
SAE 20W-40SAE 20W-50
SAE 10W-40
SAE 5W-30
SAE 10W-30
INDEX
A
Accessoires et chargement ............................................ 6-6
Arbre de direction, lubrification..................................... 8-42
Avertisseur ..................................................................... 4-3
B
Batterie ................................................................. 5-6
,
8-42
Bougie, contrôle ............................................................. 8-9
C
Câble des gaz, réglage du jeu ..................................... 8-27
Câbles, contrôle et lubrification .................................... 8-39
Caractéristiques ........................................................... 10-1
Carburant ............................................................... 4-7
,
5-3
Carburateur, réglage .................................................... 8-26
Carter de la courroie trapézoïdale, vis de vidange....... 8-25
Chaîne de transmission ................................................. 5-3
Chaîne de transmission, lubrification ........................... 8-38
Chaîne de transmission, tension .................................. 8-35
Commodos ..................................................................... 4-2
Conduite du VTT ............................................................ 7-1
Contacteur à clé............................................................. 4-1
Coupe-circuit du moteur ................................................. 4-2
D
Démarrage, moteur chaud ............................................. 6-2
Démarreur ...................................................................... 4-3
E
Éclairage, commutateur général .................................... 4-3
Éléments de filtre à air, nettoyage................................ 8-17
Emplacement des éléments ........................................... 3-1Emplacement des étiquettes .......................................... 1-1
Entretien du système antipollution, tableau ................... 8-3
Entretiens et graissages, tableau ................................... 8-5
Étiquette des codes du modèle .................................... 11-2
F
Feu arrière/stop, remplacement d’une ampoule .......... 8-49
Frein arrière, levier ......................................................... 4-5
Frein arrière, réglage de la garde du levier .................. 8-34
Frein avant, levier........................................................... 4-4
Frein avant, réglage de la garde du levier.................... 8-29
Frein de stationnement .................................................. 4-5
Freins ........................................................................... 8-28
Freins avant et arrière .................................................... 5-3
Freins avant et arrière, contrôle des mâchoires ........... 8-28
Fusées avant, lubrification des pivots .......................... 8-41
Fusible, remplacement ................................................. 8-46
H
Huile de boîte de vitesses .................................... 5-3
,
8-14
Huile moteur ......................................................... 5-3
,
8-11
I
Instruments, éclairage et commandes ........................... 5-6
L
Levier des gaz ........................................................ 4-3
,
5-3
Leviers de frein, contrôle et lubrification....................... 8-39
Limiteur de vitesse ......................................................... 4-4
M
Manuel du propriétaire et trousse de réparation ............ 8-2
Moteur, mise en marche à froid ..................................... 6-1
