2011 YAMAHA FZ1-N Instructieboekje (in Dutch)

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-18
3
2. Neem de sleutel uit.
Bestuurderszadel
Verwijderen van het bestuurderszadel1. Verwijder het duozadel.
2. Druk de hendel van het bestuurders-
zadel onder de achterzijde van het be-
stuurderszadel naar rechts zoals
getoond en verwijder dan het zadel.Aanbrengen van het bestuurderszadel
1. Steek het uitsteeksel aan de voorzijde
van het bestuurderszadel in de zadel-
bevestiging zoals getoond, en druk
dan de achterzijde van het zadel om-
laag om te vergrendelen.2. Installeer het duozadel.
OPMERKINGControleer of de zadels stevig zijn vergren-
deld alvorens te gaan rijden.
1. Vergrendelingshendel bestuurderszadel
1. Uitsteeksel
2. Zadelbevestiging
U1ECD0D0.book Page 18 Thursday, August 19, 2010 9:42 AM

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-19
3
DAU50850
Opbergcompartiment (FZ1-N)Het opbergcompartiment bevindt zich on-
der het duozadel. (Zie pagina 3-17.)
Als de Gebruikershandleiding of andere do-
cumentatie in het opbergcompartiment
wordt opgeborgen, doe ze dan in een plas-
tic zak om nat worden te voorkomen. Zorg
bij het wassen van de machine dat geen
water het opbergcompartiment kan binnen-
dringen.
Dit opbergcompartiment is bedoeld voor het
opbergen van een optioneel Yamaha
CYCLELOK-slot. (Andere typen sloten pas-
sen mogelijk niet.)
Bij het opbergen van een CYCLELOK-slot
in het opbergcompartiment moet dit stevig
met de riemen worden bevestigd. Als hetCYCLELOK-slot niet in het opbergcompar-
timent is opgeborgen, maak dan de riemen
vast om het niet te verliezen.
WAARSCHUWING
DWA10961


Overschrijd het maximumlaadge-
wicht van 3 kg (7 lb) voor het op-
bergcompartiment niet.


Overschrijd het maximumgewicht
van 196 kg (432 lb).
DAU39335
Voorvork afstellen
WAARSCHUWING
DWA14670
Geef altijd beide vorkpoten dezelfde
veervoorspanning, anders kan slecht
weggedrag en verminderde rijstabiliteit
het gevolg zijn.Beide vorkpoten zijn voorzien van een stel-
bout voor veervoorspanning, de rechter-
vorkpoot is voorzien van een stelschroef
voor uitgaande demping en de linkervork-
poot is voorzien van een stelschroef voor
uitgaande demping.LET OP
DCA10101
Probeer nooit voorbij de maximum- of
minimuminstellingen te draaien om
schade aan het mechanisme te voorko-
men.Veervoorspanning
Draai om de veervoorspanning te verhogen
en zo de vering stugger te maken de stel-
bout op beide vorkpoten in de richting (a).
Draai om de veervoorspanning te verlagen
en zo de vering zachter te maken de stel-
bout op beide vorkpoten in de richting (b).
1. Opbergcompartiment
1. Stang CYCLELOK-slot (optie)
2. Riem
3. Yamaha CYCLELOK-slot (optie)
U1ECD0D0.book Page 19 Thursday, August 19, 2010 9:42 AM

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-20
3
Breng de gewenste groef op het stelmecha-
nisme in lijn met het bovenvlak van de vork-
plug.Uitgaande demping
De uitgaande demping wordt alleen afge-
steld op de rechtervorkpoot. Draai om de
uitgaande demping te verhogen en zo de
vering stugger te maken de stelschroef in
de richting (a). Draai om de uitgaande dem-
ping te verlagen en zo de vering zachter te
maken de stelschroef in de richting (b).
OPMERKINGVoer deze afstelling uit aan de rechtervork-
poot.
Ingaande demping
De ingaande demping wordt alleen afge-
steld op de linkervorkpoot. Draai om de in-
gaande demping te verhogen en zo de
vering stugger te maken de stelschroef in
de richting (a). Draai om de ingaande dem-
ping te verlagen en zo de vering zachter te
maken de stelschroef in de richting (b).
1. Stelbout veervoorspanning
1. Huidige instelling
2. Vorkplug
Afstelling veervoorspanning:
Minimum (zacht):
8
Standaard:
5.5
Maximum (hard):
0
1. Stelschroef voor uitveerdemping
Afstelling uitgaande demping:
Minimum (zacht):
26 klik(ken) in de richting (b)*
Standaard:
18 klik(ken) in de richting (b)*
Maximum (hard):
1 klik(ken) in de richting (b)*
* Met de stelschroef volledig gedraaid
in de richting (a)
U1ECD0D0.book Page 20 Thursday, August 19, 2010 9:42 AM

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-21
3
OPMERKINGVoer deze afstelling uit aan de linkervork-
poot.OPMERKINGDoor geringe productie-afwijkingen zal het
totaal aantal klikken van een instelmecha-
nisme voor veerdemping niet altijd exact
met bovenstaande specificaties overeenko-men; het werkelijke aantal klikken vormt
echter wel altijd het complete afstelbereik.
Voor een precieze afstelling is het aan te ra-
den het aantal klikken van elk veerdem-
pingsinstelmechanisme te controleren en
de specificaties dienovereenkomstig aan te
passen.
DAU39345
Schokdemperunit afstellen Deze schokdemperunit is voorzien van een
stelring voor veervoorspanning en een stel-
schroef voor uitgaande demping.LET OP
DCA10101
Probeer nooit voorbij de maximum- of
minimuminstellingen te draaien om
schade aan het mechanisme te voorko-
men.Veervoorspanning
Draai om de veervoorspanning te verhogen
en zo de vering stugger te maken de stel-
ring in de richting (a). Draai om de veervoor-
spanning te verlagen en zo de vering
zachter te maken de stelring in de richting
(b).
1. Stelschroef voor inveerdempingAfstelling ingaande demping:
Minimum (zacht):
26 klik(ken) in de richting (b)*
Standaard:
5 klik(ken) in de richting (b)*
Maximum (hard):
1 klik(ken) in de richting (b)*
* Met de stelschroef volledig gedraaid
in de richting (a)
U1ECD0D0.book Page 21 Thursday, August 19, 2010 9:42 AM

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-22
3


Zet de gewenste inkeping in de stel-
ring tegenover de positie-indicator op
de schokdemper.


Verricht de afstelling met de speciale
sleutel met het verlengstuk in de
boordgereedschapsset.Uitgaande demping
Draai om de uitgaande demping te verho-
gen en zo de vering stugger te maken de
stelschroef in de richting (a). Draai om de
uitgaande demping te verlagen en zo de ve-
ring zachter te maken de stelschroef in de
richting (b).
OPMERKINGOm een nauwkeurige afstelling te bereiken,
is het raadzaam om het aantal klikken of
slagen te tellen waarmee het afstelmecha-
nisme van de demping wordt verdraaid. Het
kan voorkomen dat dit afstelbereik vanwe-
ge kleine productieverschillen niet exact
overeenkomt met de opgegeven specifica-
ties.
WAARSCHUWING
DWA10221
Deze schokdemperunit is gevuld met
stikstofgas onder hoge druk. Lees de
onderstaande informatie zorgvuldig
door alvorens werkzaamheden uit te
voeren aan de schokdemperunit.

Probeer de gascilinder niet te ope-
nen en blijf er verder vanaf.


Stel de schokdemperunit niet bloot
aan open vuur of een andere hitte-
bron. Hierdoor kan de gasdruk zo
hoog oplopen dat de unit explo-
deert.


Voorkom vervorming of beschadi-
ging van de cilinder. Schade aan de
cilinder zal resulteren in slechte
dempingsprestaties.
1. Stelring veervoorspanning
2. Speciale sleutel
3. Verlengstuk
4. Positie-indicatorAfstelling veervoorspanning:
Minimum (zacht):
1
Standaard:
3
Maximum (hard):
7
1234567
12 3
4
(a)(b)
1. Stelschroef voor uitveerdemping
Afstelling uitgaande demping:
Minimum (zacht):
12 klik(ken) in de richting (b)*
Standaard:
8 klik(ken) in de richting (b)*
Maximum (hard):
1 klik(ken) in de richting (b)*
* Met de stelschroef volledig gedraaid
in de richting (a)
U1ECD0D0.book Page 22 Thursday, August 19, 2010 9:42 AM

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-23
3


Werp een beschadigde of versleten
schokdemperunit niet zelf weg.
Breng de schokdemperunit voor elk
onderhoud naar een Yamaha-
dealer.
DAU38961
Bagageriembevestiging Er zijn zes bagageriembevestigingen, vier
onderaan het duozadel en één op elke pas-
sagiersvoetsteun. Om de bagageriembe-
vestigingen onderaan het duozadel te
gebruiken verwijdert u het duozadel, haaktu de riemen los uit de haken, en brengt u
vervolgens het duozadel weer aan terwijl de
riemen eronder vrijhangen. (Zie pagina
3-17.)1. Bagageriembevestiging
2. Haak
1. Bagageriembevestiging
U1ECD0D0.book Page 23 Thursday, August 19, 2010 9:42 AM

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-24
3
DAU41941
EXUP-systeem Dit model is uitgerust met het Yamaha
EXUP-systeem (regelsysteem voor uitlaat-
druk). Dit systeem verhoogt het motorver-
mogen door een klep die de
binnendiameter van de uitlaatpijp reguleert.
De stand van de EXUP-klep wordt door een
computergestuurde servomotor constant
aangepast overeenkomstig het motortoe-
rental.LET OP
DCA15610
Het EXUP-systeem werd afgesteld en
uitgebreid getest op de Yamaha fabriek.
Als deze afstellingen worden gewijzigd
zonder dat voldoende technische kennis
aanwezig is, kan de werking van de mo-
tor achteruitgaan of wordt de motor be-
schadigd.
DAU15304
Zijstandaard De zijstandaard bevindt zich aan de linker-
zijde van het frame. Trek of druk de zijstan-
daard met uw voet omhoog of omlaag
terwijl u de machine rechtop houdt.OPMERKINGDe ingebouwde sperschakelaar voor de zij-
standaard maakt deel uit van het startsper-
systeem, dat in bepaalde situaties de
werking van het ontstekingssysteem blok-
keert. (Zie pagina 3-25 voor een uitleg over
het startspersysteem.)
WAARSCHUWING
DWA10241
Met de machine mag nooit worden gere-
den terwijl de zijstandaard omlaag staat
of niet behoorlijk kan worden opgetrok-
ken (of niet omhoog blijft), anders kan de
zijstandaard de grond raken en zo de be-
stuurder afleiden, waardoor de machine
mogelijk onbestuurbaar wordt. Het
Yamaha startspersysteem is ontworpen
om de bestuurder te helpen bij zijn ver-
antwoordelijkheid de zijstandaard op te
trekken alvorens weg te rijden. Contro-
leer dit systeem daarom regelmatig enlaat het repareren door een Yamaha
dealer als de werking niet naar behoren
is.
U1ECD0D0.book Page 24 Thursday, August 19, 2010 9:42 AM

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-25
3
DAU44892
Startspersysteem Het startspersysteem (waarvan de zijstan-
daardschakelaar, de koppelingshendel-
schakelaar en de vrijstandschakelaar deel
uitmaken) heeft de volgende functies.

Het verhindert starten wanneer de ver-
snellingsbak in een versnelling is ge-
schakeld en de zijstandaard is
opgeklapt, terwijl de koppelingshendel
niet is ingetrokken.


Het verhindert starten wanneer de ver-
snellingsbak in een versnelling is ge-
schakeld en de koppelingshendel is
ingetrokken, terwijl de zijstandaard
nog omlaag staat.


Het schakelt een draaiende motor uit
wanneer de versnellingsbak in een
versnelling staat en de zijstandaard
omlaag wordt bewogen.
Controleer de werking van het startspersys-
teem regelmatig volgens de onderstaande
procedure.
U1ECD0D0.book Page 25 Thursday, August 19, 2010 9:42 AM