2011 YAMAHA FJR1300AS Instructieboekje (in Dutch)

Page 49 of 108

YAMAHA FJR1300AS 2011  Instructieboekje (in Dutch) FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
3-34
3
DAU39655
Gelijkstroom aansluitcontact 
voor accessoires 
WAARSCHUWING
DWA14360
Om een elektrische schok of kortsluiting
te voorkomen, dient u te control

Page 50 of 108

YAMAHA FJR1300AS 2011  Instructieboekje (in Dutch) VOOR UW VEILIGHEID – CONTROLES VOOR HET RIJDEN
4-1
4
DAU15596
Inspecteer uw machine voor elk gebruik om te waarborgen dat deze in een veilige werkende staat is. Volg altijd de schema’s en procedur

Page 51 of 108

YAMAHA FJR1300AS 2011  Instructieboekje (in Dutch) VOOR UW VEILIGHEID – CONTROLES VOOR HET RIJDEN
4-2
4
VoorremControleer de werking.
Als de koppeling zacht of sponzig aanvoelt, vraag dan een Yamaha dealer het hy-
draulisch systeem te ontluchten.

Page 52 of 108

YAMAHA FJR1300AS 2011  Instructieboekje (in Dutch) VOOR UW VEILIGHEID – CONTROLES VOOR HET RIJDEN
4-3
4
Rem- en schakelpedalenControleer of de werking soepel is.
Smeer indien nodig de pedaalscharnierpunten.6-27
RemhendelControleer of de werking s

Page 53 of 108

YAMAHA FJR1300AS 2011  Instructieboekje (in Dutch) GEBRUIK EN BELANGRIJKE RIJ-INFORMATIE
5-1
5
DAU15951
Lees de gebruikershandleiding zorgvuldig
door om u vertrouwd te maken met alle be-
dieningselementen. Als u de werking van
een functie of bediening

Page 54 of 108

YAMAHA FJR1300AS 2011  Instructieboekje (in Dutch) GEBRUIK EN BELANGRIJKE RIJ-INFORMATIE
5-2
5

Controlelampje startblokkering

ABS-waarschuwingslampje
LET OP
DCA11833
Als een waarschuwings- of controle-
lampje niet gaat branden wanneer de
sleutel n

Page 55 of 108

YAMAHA FJR1300AS 2011  Instructieboekje (in Dutch) GEBRUIK EN BELANGRIJKE RIJ-INFORMATIE
5-3
5
Om te schakelen kunt u het schakelpedaal
gebruiken of de handschakelhendel. Om
met de hendel te kunnen schakelen moet u
dat vooraf instellen met de schakela

Page 56 of 108

YAMAHA FJR1300AS 2011  Instructieboekje (in Dutch) GEBRUIK EN BELANGRIJKE RIJ-INFORMATIE
5-4
5
DAU16841
Inrijperiode De belangrijkste periode in de levensduur
van het motorblok is de tijd tussen 0 en
1600 km (1000 mi). Lees daarom de vol-
gende inform