2011 TOYOTA MATRIX ECU

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1-3. Équ ipe me nts ré glables (si èges , rétrov iseurs, volan t de direction )
MA TRIX_D
ATTENTION
■Prétension neurs de cein tures de sécurit é
● Ne rien poser s ur le s iège du passager av ant, comme un coussin par
ex emple. Cela a pour conséquence de répartir le poids du p assager sur
toute la surfac e du siège, c e qui empêche le capteur de détec ter
corr ectement l e poids du passager. Par suit e, le prétensionneur de la
c einture de s écurité du p assager avant risque de ne p as se déc lencher en
cas d'ac cident.
● Si le pr étens ionneur s 'es t déc lenché, le témoin d'al erte SRS s 'allume.
Dans ce cas, la ceinture de sécurité n'est plus uti lisable et doit êtr e
remplac ée par votre c oncessionna ire Toyota.
■ Détérioratio n et usure des ceintures de sécurité
● Évitez d'abîmer les ceintures de sécurité en c oinçant dans la porte une
s angle, l e pêne ou la bouc le.
● Inspectez les ceintures de s écur ité périodi quement. Contr ôlez qu'elle s ne
s ont p as ent aillées , effilochées, et que leurs anc rages ne sont p as
desserrés . Ne pas uti liser une c einture de s écurité défec tueuse avant
qu'el le ne soit r emplacée. Une ceinture de sécurité défectueus e n'apporte
auc une garantie de protec tion de l'oc cup ant en c as d'ac cident.
● Ass urez -vous que l a ceinture et le pêne sont v errouillés et que la ceintur e
n'es t pas vrillée.
Si v otr e ceinture de s écurité ne fo nctionne pas correc tement, c ontactez
i mmédiatem ent votre concessionnai re T oyot a.
● Rempl acez le sièg
e av ec la ceinture dans tous les cas où v otr e véhi c
ule
es t impli qué dans un ac cident grav e, même en l'absence de dommages
visi bles.
● Ne p as es say er d’ installer , démonter, modifier ou mettre au r ebut les
ceintures de sécurité. Faites ef fectuer les réparations nécessaires par
v otr e c onces sionnaire T oyota. Toute mauv aise mani pulation des
prétensionneurs peut en altérer le fonc tionnement c orrect, avec un ris que
de bl essures grav es, voire mortell es.

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1-3. É qui pemen ts rég lab les (si èges, rét rovise urs, v olant de di rec tio n)
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Av ant de pre ndre le volant
MA TRIX_D
ATTENTION
■Utilisation d'une rallonge de cein ture de sécu rité
● N'utili sez pas de r allonge s i v ous pouv ez att acher la ceinture de s écurité
s ans .
● N'utili sez pas de rallonge de c einture de s écurité pour ins tall er un s iège de
sécuri té enfant, car la ceinture n'as sure p as un mainti en suffisant du siège
de séc urité enfant, ce qui fait c ourir à l'enfant un r isque ac cru d' êtr e tué ou
gr ièvem ent bles sé en c as d'ac cident.
● Une rallonge personnel le risque de ne p as pr ésenter les mêmes garanties
de s écurité en c as d'util isation sur un autre v éhicule, p ar une autre
per sonne, où à une autre place que celle pou r l aquell e elle a été pr évue.
NOTE
■En cas d 'utilisatio n d'une rallong e d e ceintu re d e sécurité
Pour dét acher la cei nture de sécurité, appuy ez sur la bou cle de
déverrouill age de la ral longe, et non s ur cell e de la ceinture de s écurité.
Ains i, vous êtes sûr de ne p as abîmer l'habit acle ni la ral longe el le-même.

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1
Avant de pre ndre le volant
MA TRIX_D
1-7. Inform ations relative s à la sé curité
Position de conduite cor recte
Ad opt ez une post ure correcte po ur conduire, comme suit:
Asseyez-vou s le dos le p lus
droit poss ible et ca lez-vou s
bie n dans le siège. (→ P. 4 1)
Av ancez /recul ez le si ège de
sor te à at teindr e le s
pédal es et à pou voir le s
utiliser sur toute le ur
cour se. (→ P. 4 1)
Ré glez le dossier de si ège
de so rte à pouvoir
manipule r facile ment les
commandes.
Ré glez le vol ant en hau teur
et en pr ofondeur de sor te à
axer le sac de sé curité
gon flab le su r votre poitrine.
(→ P. 5 6)
V er rou illez l 'appui- tête dan s
la pos ition où sa li gne
médian e est al ignée sur le
hau t de vos or eille s.
(→ P. 4 7)
Portez la ceinture de
sécu rité corr ecteme nt.
(→ P. 4 9)

74 1-7. Info rmations relatives à la sécur ité
MA TRIX_D
ATTENTION
■Pe ndan t la mar che du véhicule
● Ne réglez pas la pos ition du s iège c onduc teur en c onduisant.
Le c onduc teur ris querait alors de perdre le contrôle du v éhicule.
● Ne p as interc aler de c ous sin entr e le c onducteur ou le pas sager et le
dos sier de s iège.
Le c oussin pourrait gêner la posture c orrecte et réduire l'efficacité de la
c einture de s écurité et de l'appui -tête, augmentant ai nsi le risque pour le
conduc teur ou le p assager d'être bles sé gri èvement, voir tué.
● Ne rangez rien s ous les s ièges avant.
T out objet pl acé sous les sièges avant risque de se c oincer dans les
glis sières de s ièges et d'empêc her le s iège de se v errouiller . Un accident
pourrait s 'ensuiv re. Cela peut aus si oc cas ionner des dommages au
mécanis me de réglage.
■ Réglag e de la position d u siège
● Pr enez soin de ne bles ser aucun autre p assager en réglant la pos ition du
si ège.
● Ne p as pas ser les mains sous le siège ou dans les méc anismes , pour
év iter toute ble ssure.
V ous pourr iez vous coinc er les doigt s ou les ma ins dans le méc anisme du
si ège.

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1
1-7. Informatio ns re latives à la sé curité
Avant de pre ndre le volant
MA TRIX_D
Sacs de sécuri té gonflables SRS
Les sacs de sécurité gonflables SRS se dép loient lorsque le véhicule
su bit un choc vio lent susceptible de b lesser gravem ent les
o ccup ants. Ils op èrent conjoint ement aux ceintures de sécurité afin
de co ntribuer à réduire le risque de blessu res g raves, voire
mortelles.
Sac s d e sécur ité g onf lables frontaux
Sac s de séc urité g onf labl es co nducteur et passager avant
P ar ticipent à la protectio n de la t ête et du th orax du con ducteur
et du p assager avant con tre les cho cs avec les élé men ts de
l' habi tacle.
Sac s de séc urité g onf labl es l atérau x et rideau
Sacs de séc urité g onf lables latéraux
Parti cipent à la p rotec tion du thorax des occ upants de s sièges
av ant .
Sac s d e sécur ité g onf lables ridea u
Par ticipent principalem ent à la protect ion de la t ête de s
o ccup ants assi s aux pl aces extéri eures.

76 1-7. Info rmations relatives à la sécur ité
MA TRIX_D
Comp ositio n du système d e sacs de sécu rité gonflables
C apteu rs de sac s de
sécur ité g onf labl es f ront aux
Syst ème de cl assification
de l' occupant du siège
pa ssa ger ava nt (ECU et
ca pteurs )
C apteu rs de sac s de
sécur ité g onflabl es latérau x
et rideau
Sa c de sé curité go nflable
pa ssager avant
Sa cs de sécu rité gon flable s
laté raux
Sa cs de sécu rité gon flable s
rid eau
Té moi ns in dicateur s “AIR
BAG ON” et “AI R BAG
OF F” Témoin
d'alerte S RS
Co ntac teur de bou cle de
ceintur e de séc urité
p as sager avant
Boîtie r électroniq ue de sa cs
de sé curité g onf lables
Ca pteur s de sacs de
sécu rité go nflabl es rideau
Sa c de séc urité gonflable
conduct eur
Co ntac teur de bou cle de
ceintur e de séc urité
conduct eur
Ca pteur de la pos ition du
siè ge co nducteur

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1-7. Informations relatives à la sécurité
1
Avant de prendre le volant
MATRIX_D
Votre véhicule est équipé de SACS DE SÉCURITÉ GONFLABLES
INTELLIGENTS (ADVANCED AIRBAGS) conçus selon les normes
de sécurité américaines applicables aux véhicules à moteur
(FMVSS208). Le système de sacs de sécurité gonflables régule la
puissance de déploiement des sacs de sécurité gonflables
conducteur et passager avant. Le système de sac de sécurité
gonflable conducteur se compose d'un capteur de position de siège
conducteur, etc. Le système de sac de sécurité gonflable passager
avant se compose d'un capteur de classification des occupants du
siège passager avant, etc..
Les principaux éléments du système de sacs de sécurité gonflables
SRS sont illustrés ci-dessus. Le système des sacs de sécurité
gonflables SRS est commandé par un boîtier électronique. Ce boîtier
intègre un capteur de sécurité et un capteur de sac de sécurité
gonflable.
Lorsque la violence du choc frontal ou latéral l'exige, le système de
sacs de sécurité gonflables SRS déclenche les dispositifs
pyrotechniques de gonflage (générateurs de gaz). Le déploiement
rapide des sacs de sécurité gonflables est obtenu au moyen d'une
réaction chimique dans les dispositifs pyrotechniques, qui produit un
gaz inoffensif permettant d'amortir le mouvement des occupants.

78 1-7. Info rmations relatives à la sécur ité
MA TRIX_D
■En cas de d éploiement des sacs de sécurit é gonflables SRS (ils se
gonflent )
● Le contac t avec les sacs de sécur ité gonfl ables SRS en cours de
dépl oiement est s uscepti ble de causer des contus ions et de petites
écorchures.
● Le déploiement des sac s de s écurité s 'ac comp agne d'une puissante
détonati on et d'une pous sière bl anche.
● Certaines parties du module de sac de s écurité gonflable ( moy eu de
v olant, c ouvercle du sac de s écurité gonflable et générateur de gaz ),
ains i que les sièges avant, une partie des mont ants avant et arrière et du
rail latéral de toit, peuv ent rester brûlants pendant plus ieurs minutes. Le
s ac de s écurité gonflable, lui aus si, peut être tr ès chaud.
● Le p are-bris e peut év entuellement se fendr e.