2011 TOYOTA COROLLA ABS

288 3-2. Utilisatio n du système audio
COROL LA_D
■Mar que com merciale de SRS Labs , Inc. (do nt b énéficien t les mod èles
audio à techn ologie S RS Labs)
Le s ystème audio met en œ uvre les tec hnologies d'enrichi ss ement audio
SRS FOCUS
TM et SRS T ruBas s® sous lic enc e de S RS Labs , Inc., dans tous
l es modes radi o sauf A M.
FO CUS, T ruBass , SRS et
s ont des marques de SRS Labs, Inc .
Les tec hnologies FOCUS et TruBas s s ont i ncorpor ées sous lic enc e de
SRS Labs, Inc .

415
4-3
. Entr etien à fai re s oi-même
4
Ent retien et soin
COROL LA_D
■Le liq uide de frein est hydrophile (il absorbe l'humidité présent e dans
l'air)
T oute prés ence d'humi dité dans le liquide peut nuire dangereusement à
l'effi cac ité du freinage. Utili sez uniquement du liquide de frein venant d'un
bidon neuf.
AT TENTION
■Lo rsque vous remplissez le ré servoir
Faites attention car le l iquide de fr ein est un produit dangereux pour v os
y eux et v os mains ; en outr e, il détéri ore l es sur faces peintes .
En c as de projection de l iquide dans les y eux , rinc ez-les immédiatement à
l'eau c laire.
Si un i nconfort quel conque pers iste, c onsultez un médec in.
NOTE
■Cas o ù le niveau de liquid e est insuffisant ou exc essif
Il est normal que le ni veau du liquide de frein bai sse l égèr ement à mes ure
de l'us ure des plaquettes de fr ein ou lors que le niveau dans l'ac cumulateur
es t él evé.
Si l e réser voir doit être fréquemment rempl i, c ela peut indiquer un pr oblème
s érieux .

421
4-3. En tretien à faire s oi-même
4
Ent retien et soin
COROL LA_D
Pneus
Change z les pneus ou pe rmute z le s r oue s e n f onc tion du
programme d'entretien ou de l'usur e de s bande s de roul ement.
■Con trôle des pn eus
Profil ne uf
Témoin d'usur e de la bande
de r oulement
Pr ofil us é
L'emp lacement des témo ins
d' usur e de la band e de
ro ule men t es t signalé par un
re père (“TWI” o u “ ”, et c.)
m oul é s ur l e fl anc du
p neumat ique.
En absence de p erm utat ion,
contrô lez l 'état de l a r oue de
secour s et s a pression de
g onflag e.
■Pe rm utati on de s ro ues
Permutez les r oues dan s
l' ordr e ind iqué.
Afi n d'un iformis er l'usur e des
p neu s et pr olonger leur du rée
de vi e, T oyo ta vo us
re comma nde de pr océder à
leur permut ation aux m êmes
périod icités que leur contr ôle.
Avant

449
4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
COROLLA_D
Disposition des fusibles et ampérages
■ Compartiment moteur
FusibleAmpérageCircuit
1 CDS FAN 30 AMotoventilateur(s) de
refroidissement
2 RDI FAN 40 AMotoventilateur(s) de
refroidissement
3 ABS NO. 3 30 A Système de freinage antiblocage,
dispositif de contrôle de la stabilité
du véhicule
4 ABS NO. 1 50 A Système de freinage antiblocage,
dispositif de contrôle de la stabilité
du véhicule
5 HTR 50 A Système de climatisation

450 4-3. Entretien à faire soi-même
COROLLA_D
6 ALT120 ACircuit de charge, RDI FAN, CDS
FAN, ABS NO. 1, ABS NO. 3, HTR,
HTR SUB NO. 1, HTR SUB NO. 3,
ACC, CIG, ECU-IG NO. 2, HTR-IG,
WIPER, WASHER, ECU-IG NO. 1,
AM1, DOOR, STOP, FR DOOR,
POWER, RR DOOR, RL DOOR,
OBD, ACC-B, FR FOG, DEF, MIR
HTR, TAIL, PANEL, POWER
OUTLET, PWR SEAT, SUNROOF
7 EPS 60 A Direction assistée électrique
8 GLOW* 80 A Non utilisé
9 P/I 50 A EFI MAIN, HORN, IG2
10 H-LP MAIN 50 A H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP
LH HI, H-LP RH HI
11 EFI NO. 2 10 A Dispositif anti-pollution
12 EFI NO. 1 10 ASystème d'injection multipoints/
système d'injection multipoints
séquentielle
13 H-LP RH HI 10 A Projecteur côté droit (feu de route)
14 H-LP LH HI 10 A Projecteur côté gauche (feu de
route)
15 H-LP RH LO 10 A Projecteur côté droit (feu de
croisement)
16 H-LP LH LO 10 A Projecteur côté gauche (feu de
croisement)
17 ETCS 10 ASystème de commande
électronique de l'accélérateur
18 TURN-HAZ 10 A Clignotants, feux de détresse
19 ALT-S 7.5 A Circuit de charge
20 AM2 NO. 2 7.5 A Système d'injection multipoints/
système d'injection multipoints
séquentielle, circuit de démarrage
FusibleAmpérageCircuit

480 5-1. Informations à connaître
COROLLA_DCes informations sont destinées à être utilisées dans le but
d'améliorer les performances du véhicule en matière de sécurité. À la
différence des enregistreurs de bords ordinaires, l'EDR n'enregistre
aucune donnée sonore, comme les conversations entre passagers
par exemple.
Divulgation des données
Toyota ne divulguera aucune des informations enregistrées par l'EDR
à un tiers excepté dans le cas où:
● le propriétaire du véhicule a donné son accord en ce sens (ou la
société de location s'il s'agit d'un véhicule loué)
● ces informations font l'objet d'une demande officielle de la part de
la police ou toute autre autorité compétente
● ces informations s'avéreraient utiles pour la défense de Toyota lors
d'une poursuite judiciaire
● ces informations font l'objet d'une injonction d'une cour de justice
Cependant, si nécessaire, Toyota pourra :
● utiliser les données à des fins de recherche en matière de
performance de sécurité des véhicules Toyota
● divulguer les données à un tiers à des fins de recherche sans
divulguer les renseignements concernant le propriétaire du
véhicule et ce, uniquement si cela est absolument nécessaire
● divulguer des données compilées, où les informations permettant
d'identifier les véhicules auront été effacées, à une organisation
autre que Toyota à des fins de recherche

5
En cas d e p rob lème
483
5-2
. Mesures à prendre en cas d'urgence
COROL LA_D
(États -Unis)
(Canada) Témo
in d'alerte ABS
Si gnal e la prés ence d'une anomalie dans :
•A BS; ou
• le s ystème d'aide au fr einage d'ur gence.
Témo in d'alerte de d irection assistée éle ctrique ( signal
sono re)
Si gnale l a pr ésenc e d'une anomalie dans le système EPS .
Témo in indicateur de perte d' adhér ence
Si gnal e la prés ence d'une anomalie dans :
• le s ystème VS C; ou
• le sys tème TRAC .
(c lignotant) Témo
in indicateur de régulateur de vitesse ( sur
mod èles équipés)
Si gnale l a pr ésenc e d'une a nomali e dans le s yst ème de
régulateur de v itesse.
■ Si le témoin in dicateur d'ano malie de fon ctionnement s'allume pendant
la m arche du véh icule
Vérifie z av ant tout les point s s uiv ant s:
● Le rés ervoir de carbur ant es t-il vide?
Si c 'es t le c as, faites le plein dans les plus br efs délai s.
● Le bouchon du r éservoir de carburant es t-il des serré?
Si c' est le cas, ress erre z-le.
Le témoin d'anomalie de fonc tionnement s'étei nt normalement après
quelques trajet s.
Si le témoin d'anomal ie de fonc tionnement ne s'éteint p as apr ès plus ieurs
trajet s, c ontactez votre c onces sionnaire T oyota dans les plus brefs dé lais.
Tém oin
d'alerteNature/Expl ications

5
En cas de problème
499
5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
COROLLA_D
Levez le véhicule jusqu'à
décoller à peine la roue du sol.
Enlevez tous les écrous de roue
et la roue.
Lorsque vous posez la roue à
plat sur le sol, tournez-la avec le
côté saillant de la jante vers le
haut afin d'éviter d'en rayer la
surface.
Mettez en place la roue
Nettoyez les portées de la roue
et vérifiez l'absence de tout
corps étranger.
Toute présence d'un corps
étranger sur les portées de la
roue risque de provoquer le
desserrage des écrous pendant
la marche du véhicule, avec
pour conséquence la perte de la
roue.
Montez la roue et vissez les écrous de roue à la main jusqu'à
les serrer sans peine.
5ÉTAPE
6ÉTAPE
1ÉTAPE
2ÉTAPE