Système d'airbags
44Lorsque les occupants plongent dans le sac entièrement déployé, leur dépla-
cement est amorti et les risques de blessures à la tête comme au buste s'en
trouvent réduits.
La conception spéciale de l'airbag permet la sortie contrôlée de gaz lorsque
l'occupant exerce une pression dessus. Ainsi, la tête et le buste sont protégés
en étant enveloppés par l'airbag.Consignes de sécurité relatives à l'utilisation du système d'airbags de tête
Le respect de certaines consignes relatives au système
d'airbags permet de réduire considérablement les risques de
blessures dans de nombreux types d'accidents.
ATTENTION !
•Pour que les airbags de tête puissent déployer leur effet protecteur
maximal, la position assise imposée par les ceintures de sécurité doit
toujours être conservée pendant la marche du véhicule.•Pour raisons de sécurité, il faut obligatoirement déconnecter l'airbag
de tête sur les véhicules équipés d'une cloison de séparation de l'habi-
tacle. Adressez-vous à un Service Technique pour réaliser cette décon-
nexion.•Aucune autre personne, aucun animal ni aucun objet ne doit se trouver
entre les occupants assis sur la banque tte arrière et la zone de déploie-
ment des airbags de tête afin que l'airb ag de tête puisse se déployer libre-
ment et exercer son effet protecteur maximal. C'est pourquoi il ne faut en
aucun cas installer sur les glaces latérales des stores pare-soleil non expli-
citement homologués pour votre véhicule ⇒page 232, « Accessoires,
remplacement de pièces et modifications ».
•Ne suspendez que des vêtements légers aux patères situées dans
l'habitacle. Veillez à ce que les poches de ces vêtements ne contiennent
aucun objet lourd ou pointus. Par ailleurs, vous ne devez pas utiliser de
cintres pour suspendre des vêtements.•Les airbags ne protègent que pour un accident, une fois déclenchés, ils
doivent être remplacés.•Il est préférable de faire effectuer tous les travaux sur l'airbag latéral
ainsi que la dépose/repose de composants de ce système occasionnées
par d'autres réparations (par exemple la dépose du ciel de pavillon)
uniquement par des ateliers spécialisés. Cela permet d'éviter toute pertur-
bation dans le fonctionnement du système d'airbags.•Aucune transformation, quelle qu'elle soit, ne doit être effectuée sur les
composants du système d'airbags.•La gestion des airbags latéraux et de tête est réalisée à l'aide de
capteurs situés à l'intérieur des portiè res avant. Pour ne pas gêner le fonc-
tionnement correct des airbags latéraux et de tête, il ne faut modifier ni les
portières ni les panneaux de portières (par exemple en montant postérieu-
rement des haut-parleurs). Des dommages occasionnés sur la portière
avant pourraient gêner le fonctionne ment correct du système. Tous les
travaux sur la portière avant doivent être réalisés dans un atelier
spécialisé.ATTENTION ! (suite)
Altea_FR.book Seite 44 Dienstag, 31. August 2010 12:04 12
Système d'airbags45
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Désactivation des airbags*Désactivation de l'airbag frontal du passager avant
L'airbag frontal du passager avant doit être désactivé en cas
d'utilisation d'un siège pour enfants dos à la route.
Lorsque l'airbag du passager avant est désactivé, cela signifie que
seul l'airbag frontal est désactivé. Tous les autres airbags équipant
le véhicule restent opérationnels.
Désactivation de l'airbag passager avant
– Coupez le contact d'allumage.
– À l'aide de la clé de contact, tournez la commande à clé située dans la boîte à gants dans la position OFF ⇒ fig. 26 .
– Vérifiez, lorsque le contact d'allumage est mis, si le témoin « OFF » du tableau de bord ⇒fig. 27 reste allumé ⇒.
Activation de l'airbag du passager avant
– Coupez le contact d'allumage.
– À l'aide de la clé de contact, tournez la commande à clé située dans la boîte à gants vers la position ON ⇒ fig. 26 .
Fig. 26 Dans la boîte à
gants se trouve
commande à clé pour
activer et désactiver les
airbags côté passager
avant
Fig. 27 Témoin de désac-
tivation de l'airbag du
passager
Altea_FR.book Seite 45 Dienstag, 31. August 2010 12:04 12
Système d'airbags
46
– Vérifiez, lorsque le contact d'allumage est mis, si le témoin du tableau de bord ⇒page 45, fig. 27 ne s'allume pas ⇒.
ATTENTION !
•Le conducteur assume l'entière respon sabilité de la bonne position de
la commande à clé.•Il ne faut désactiver l'airbag passager avant que si vous devez utiliser,
à titre exceptionnel, un siège pour enfants à orienter dos à la route sur le
siège du passager avant ⇒page 47, « Sécurité des enfants ».•N'installez jamais un siège pour enfants dos à la route sur le siège
passager lorsque l'airbag passager est activé – danger de mort ! Si, à titre
exceptionnel, il était nécessaire de transporter un enfant dos à la route sur
le siège du passager avant, désactivez toujours l'airbag frontal de ce siège.•Dès que vous n'utilisez plus le siège pour enfants sur le siège du
passager avant, réactivez l'airbag frontal du passager.•Ne désactivez l'airbag passager avant que lorsque le contact est coupé,
des défauts risquent sinon de survenir dans le système de commande de
l'airbag. L'airbag frontal et/ou de tête et/ou latéral risquerait alors de ne
pas se déclencher du tout ou de se déclencher imparfaitement en cas
d'accident.•Si le témoin ne s'allume pas en permanence lorsque l'airbag du
passager avant est désactivé, vous pouvez conclure à une défaillance du
système d'airbag :
−Faites contrôler sans délai le système d'airbags dans un atelier
spécialisé.
− N'utilisez pas de siège pour enfants du côté du passager avant !
M alg r é l e d é fa u t , l ' ai r b ag d u p assa ge r a va n t p o u r ra it s e d é cl e n ch e r l o rs
d'un accident et causer de graves blessures, voire même, la mort de
l'enfant.
− On ne peut pas prédire si les airb ags du passager avant se déclen-
cheront en cas d'accident ! Faites-le remarquer à vos passagers.
•Lors de l'utilisation de la clé d'activation/désactivation de l'airbag
frontal du passager, seul l'airbag frontal du passager avant est
activé/désactivé. L'airbag latéral et l'airbag de tête du côté passager reste-
ront toujours activés.ATTENTION ! (suite)
Altea_FR.book Seite 46 Dienstag, 31. August 2010 12:04 12
Sécurité des enfants
48
ATTENTION !
•N'installez jamais un siège pour enfants dos à la route sur le siège du
passager lorsque l'airbag frontal est activé – danger de mort ! Si, à titre
exceptionnel, il était nécessaire de tr ansporter un enfant sur le siège du
passager avant, désactivez toujours l'airbag frontal de ce siège ⇒page 45,
« Désactivation des airbags* ». Si le siège passager peut être réglé en
hauteur, le placer à sa position la plus haute.•Sur les versions qui ne sont pas équipées d'un interrupteur à clé pour
la déconnexion de l'airbag, vous devez vous rendre à un Service Technique
pour réaliser cette déconnexion.•Tous les occupants du véhicule – en particulier les enfants – doivent
être correctement assis et attachés durant le trajet.•Ne prenez jamais un enfant ou un bébé sur vos genoux – danger de
mort !•N'autorisez jamais un enfant à être transporté sans être attaché, à se
tenir debout pendant la marche du véhicule ou encore à s'agenouiller sur
les sièges. En cas d'accident, votre enfant serait projeté dans l'habitacle et
risquerait de mettre en danger sa vie ainsi que celle des autres passagers.•Si, en cours de route, les enfants ne sont pas correctement assis, ils
s'exposent à de plus grands risques de blessures en cas de freinage
brusque ou d'accident. Cette remarque concerne en particulier les enfants
assis sur le siège du passager avant si l'airbag se déclenche au cours d'un
accident – risque de blessures très graves voire mortelles.•S'il lui est adapté, le siège pour enfants peut protéger votre enfant !•Ne laissez jamais un enfant dans le siège pour enfant sans sur veillance
ou seul dans le véhicule.•Selon la saison, des températures mettant en danger la vie peuvent être
atteintes à bord d'un véhicule en stationnement.•S'ils ne sont pas installés dans un siège pour enfants, les enfants de
moins de 1,50 m ne doivent pas être attachés avec une ceinture de sécurité
standard, car ils risquent d'être blessés au niveau de l'abdomen et du cou
en cas de freinage brusque ou d'accident.
•La sangle ne doit pas être vrillée ou endommagée, et elle ne doit pas
frotter sur des arêtes vives.•Une ceinture de sécurité mal ajustée peut entraîner des blessures,
même en cas d'accident de faible gravité ou de freinage brusque.•L'ajustement correct de la sangle est primordial pour que la ceinture de
sécurité puisse offrir une protection optimale ⇒page 25, « Ceintures de
sécurité ».•Un siège pour enfant est conçu pour porter un seul enfant ⇒page 49,
«Sièges pour enfants».ATTENTION ! (suite)
Altea_FR.book Seite 48 Dienstag, 31. August 2010 12:04 12
Sécurité des enfants
52Fixation des sièges pour enfantsPossibilités de fixation des sièges pour enfants
Il existe différentes manières de fixer en toute sécurité un
siège pour enfants aux places arrière et sur le siège du
passager avant.Pour fixer en toute sécurité un siège pour enfant aux places arrière ou sur le
siège du passager avant, vous disposez des possibilités suivantes :•Les sièges pour enfants des groupes 0 à 3 se fixent à l'aide des ceintures
de sécurité.•Les sièges pour enfants des groupes 0, 0+ et 1 avec le système « ISOFIX »
et Toptether* peuvent être fixés, sans la ceinture, avec les anneaux de fixa-
tion « ISOFIX » et Toptether* ⇒page 53.
U : Convient pour les systèmes de retenue universels homologués pour cette tranche d'âge (les systèmes de retenue universels sont ceux qui se
fixent avec une ceinture de sécurité d'adultes)
*: Reculez et levez le siège du passager au maximum, et désactivez systé- matiquement l'airbag.
L : Convient pour les systèmes de retenue avec fixation « ISOFIX » et To pte th er * .
ATTENTION !
•Durant la marche du véhicule, les enfants doivent être attachés dans le
véhicule par un système de retenue correspondant à leur âge, leur poids et
leur taille.•N'installez jamais un siège pour enfants dos à la route sur le siège du
passager lorsque l'airbag est activé – danger de mort ! Si, à titre excep-
tionnel, il était nécessaire de transporter un enfant dos à la route sur le
siège passager, désactivez l'airbag de ce siège ⇒ page 45, « Désactivation
des airbags* » et réglez-le dans sa position la plus haute, si le réglage en
hauteur est possible.•Veuillez dans tous les cas lire et respecter les informations et avertis-
sements concernant l'utilisation des sièges pour enfants ⇒ sous
« Consignes de sécurité relatives à l'utilisation des sièges pour enfants »,
page 47.
Catégorie de
poids
Poids
Places assises
Passager avant
Places arrière latérales
Place arrière centrale
Groupe 0
<10 kg
U*
U/L
U
Groupe 0+
<13 kg
U*
U/L
U
Groupe I
9-18 kg
U*
U/L
U
Groupe II/III
15-36 kg
U*
U
U
Altea_FR.book Seite 52 Dienstag, 31. August 2010 12:04 12
Poste de conduite57
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
UtilisationPoste de conduiteSynoptiqueSynoptique de la planche de bord
Ce synoptique doit vous permettre de vous familiariser rapi-
dement avec les différents indicateurs et éléments de
commande de votre véhicule.
Levier d'ouverture de porte
Commande d'éclairage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rhéostat d'éclairage des cadrans et des commandes . . . . . .
Réglage de la portée des projecteurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Diffuseur d'air
Levier des clignotants/ de l'inverseur-codes et régulateur de
vitesse* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Commandes au volant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tablea u d e bor d :
−Cadrans . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
− Afficheur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
− Témoins d'alerte et de contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Avertisseur sonore (fonctionne seulement lorsque le contact
d'allumage est mis) et airbag frontal côté conducteur . . . . . .
Levier d'essuie-glace/ de lave-glace et commande de l'indica-
teur multifonction* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Touche pour le siège chauffant gauche . . . . . . . . . . . . . . . . . . Éléments de commande pour
−
Chauffage* et ventilation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
− Climatic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
− Climatronic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Autoradio/Navigateur*
Touche pour le siège chauffant droit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Témoin de désactivation des airbags du passager . . . . . . . .
Airbag frontal du côté du passager . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Levier d'ouverture de la boîte à gants . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Levier de vitesses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Logement porte-boissons . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Commandes sur la console centrale :
− Verrouillage centralisé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
− ESP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
− Contrôle de pression des pneus* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
− Park Pilot* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
− Allume-cigare / prise de courant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
− Réglage des rétroviseurs extérieurs . . . . . . . . . . . . . . . . . .
− Start-Stop* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Frein à main . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Commande des feux de détresse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pédales
Contact-démarreur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Levier pour la régulation de la colonne de direction* . . . . . .
A1A2
122
A3
126
A4
126
A5A6
129, 198
A7
94
A8
59
63
79
A9
31
A10
134, 65
A11
145
A12
164
166
170
A13A14
145
A15
45
A16
31
A17
148
A18
187
A19
153
A20
102
206
88
195
157
139
184
A21
193
A22
128
A23A24
178
A25
176
Altea_FR.book Seite 57 Dienstag, 31. August 2010 12:04 12