2011 Peugeot RCZ klimatizace

OBSAH

2

EKOLOGICKO-EKONOMICKÝ ZPŮSOB JÍZDY 20-21
Směrová světla 99Výstražná světla 99Tísňové volání nebo volání na linku asistenční služby 100Zvukové výstražné zařízení 100
Detekce poklesu tlaku v pneumatikách 100Systémy asistence při brzdění 102Systémy řízení dráhy vozidla 103Aktivní kapota 105
Pohyblivý spoiler 106Bezpečnostní pásy 108Airbagy 111Dětské autosedačky 116
Přední sedadla 63Seřízení volantu 67Zpětná zrcátka 68Zadní sedadla 71Větrání 72
Automatická dvouzónová klimatizace 74Odmlžování – odmrazování zadního okna 76Stropní světlo 77Tlumené osvětlení interiéru 78
Uspořádání interiéru 80Loketní opěrka vpředu 83Uspořádání zavazadlového prostoru 86
Ovladače světel 88Automatické rozsvícení 92Seřizování sklonu světlometů 93Osvětlení zatáčky 94Ovladače stěračů 95Automatické stírání 97
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM 4-19
1/KONTROLA FUNKCÍ 22-49
2/OTEVÍRÁNÍ 50-62
3/ERGONOMIE A POHODLÍ 63-87
4/VIDITELNOST 88-98
5/BEZPEČNOST 99-123
Klíč s dálkovým ovladačem 50Alarm 54Ovládání oken 57Dveře 59Zavazadlový prostor 62
Přístrojové desky 22Kontrolky 26Ukazatele 33
Tlačítka na přístrojové desce 37Hodiny 38Palubní počítač 39
Monochromní obrazovka C (WIP Sound) 42Výsuvná barevná obrazovka 16/9 s vysokým rozlišením (WIP Com 3D) 46

ONOFFAIRBAG PASS

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

UVNITŘ VOZIDLA

1 Tlumené osvětlení interiéru
Tlumené osvětlení zlepšuje viditelnost v kabině vozidla za podmínek slabé intezity venkovního světla.
78
2 Audio a telematické systémy
Tyto prvky výbavy využívají nejmodernější technologie: systém WIP Sound podporující MP3, systém WIP Bluetooth, systém WIP Com 3D s výsuvnou barevnou obrazovkou 16/9, audiosystém JBL, zásuvky pro externí zdroje AUX.
WIP Com 3D
WIP Sound / WIP Bluetooth
199
243
4 Pohyblivý spoiler
Tento automatický systém může být ovládán rovněž ručně s pomocí ovladače umístěného na středové konzole.
106
3 Automatická dvouzónová klimatizace
Klimatizační systém umožňuje nastavit odlišnou úroveň komfortu na straně řidiče a na straně spolujezdce. Po předvolení řídí automaticky udržování této úrovně v závislosti na vnějších meteorologických podmínkách.
74
PEUGEOT Techno TEP
Pro údržbu tohoto povrchu nepoužívejte rozpouštědlo ani čisticí prostředek a suchou utěrku. Nejprve odstraňte prach, poté použijte měkkou utěrku a vodu s přídavkem mýdla. Vytřete do sucha další měkkou utěrkou.

SET/+LIMITCRUISE0IISET/–
0103050709011013013015017019021023025011090705030101500.51.52.54.5
1267
543tr/minx1000km/hmph3.55001/2190130
5.560
6129 3555045403530252015105
AUTOA/C
2ABC3DEF5JKL4GHI6MNO8TUV7PQRS9WXYZ0*#
1RADIO MEDIANAVESCTRAFFICSETUPADDRBOOK

1/
2

SET/+LIMITCRUISE0IISET/–
0103050709011013013015017019021023025011090705030101500.51.52.54.5
1267
543tr/minx1000km/hmph3.55001/2190130
5.560
6129 3555045403530252015105
AUTOA/CR 123456

1/
2

10

STŘEDOVÉ KONZOLY

1. Mikrofon audiosystému a telematického systému.
2. Stropní světlo/Lampičky na čtení/Tlumené osvětlení.
3. Displej kontrolek bezpečnostních pásů a čelního airbagu spolujezdce.
4. Detektory prostorové ochrany alarmu.
5. Vícefunkční obrazovka.
6. Hodiny.
7. Tlačítko tísňového volání.
Tlačítko alarmu.
Tlačítko centrálního zamykání.
Tlačítko výstražných světel.
Tlačítko dynamického řízení stability (ESP/ASR/AFU).
Tlačítko parkovacího asistenta.
Tlačítko služeb PEUGEOT.
8. WIP Sound a přihrádka nebo WIP Com 3D.
9. Ovladače topení/klimatizace.
10. Přední popelník.
11. Elektrická zásuvka 12 V.
12. Ovladač pohyblivého spoileru.
13. Odkládací prostor nebo centrální ovladač přístrojové desky, spojený se systémem WIP Com 3D.
14. Držák na plechovku s nápojem.
15. Přední loketní opěrka/Konektor USB/Jack.

20

OPTIMALIZUJTE POUŽÍVÁNÍ
PŘEVODOVKY VOZIDLA
Je-li vozidlo vybaveno mechanickou převodovkou, rozjíždějte se pozvolna, bez meškání řaďte vyšší převodový stupeň a upřednostňujte jízdu s včasným řazením převodových stupňů. Ukazatel doporučeného převodového stupně (je-li jím vozidlo vybaveno) Vás může vyzvat k přeřazení rychlosti; pokud se taková výzva zobrazí na přístrojové desce, řiďte se jí.
Je-li vozidlo vybaveno automatickou nebo řízenou mechanickou převodovkou, používejte podle typu předvoliče polohu Drive „D“ nebo Auto „A“ ; nestlačujte silně ani náhle pedál akcelerace.
PŘIZPŮSOBUJTE STYL JÍZDY
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu jedoucího vozidla, využívejte raději brzdění motorem než brzdovým pedálem, pedál akcelerace stlačujte postupně. Takové chování přispívá ke snižování spotřeby paliva, emisí CO2 a ke zmírňování hluku při jízdě.
Je-li vozidlo vybaveno ovladačem „Cruise“, nacházejícím se u volantu, využívejte funkci regulátoru rychlosti (za plynulého provozu, při jízdě rychlosti vyšší než 40 km/h).
NAUČTE SE SPRÁVNĚ
POUŽÍVAT ELEKTRICKÉ
VYBAVENÍ
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko, vyvětrejte nejprve kabinu otevřením oken a větracích výstupů, teprve poté zapněte klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete okna a nechte otevřené větrací výstupy.
Používejte vybavení umožňující zabránit přílišnému zvýšení teploty v kabině vozidla (clona otevírací střechy, sluneční clony, ...).
Pokud není klimatizace řízena automaticky, vypněte ji, jakmile dosáhnete požadované teploty v kabině vozidla.
Pokud funkce odmrazování a odmlžování skel nejsou řízeny automaticky, vypněte je, jakmile je to možné.
Co nejdříve vypněte vyhřívání sedadel.
Jsou-li vyhovující podmínky viditelnosti, nejezděte se zapnutými světlomety do mlhy.
Především v zimě nenechávejte motor před zařazením prvního převodového stupně dlouho běžet na volnoběžné otáčky, protože vozidlo se při jízdě zahřeje rychleji.
Jako spolujezdec můžete přispět ke snížení spotřeby elektrické energie, a tím i spotřeby paliva, pokud nebudete nadměrně používat multimediální nosiče (fi lmy, hudba, videohry, ...), připojené k systému vozidla.
Před opuštěním vozidla odpojte přenosná zařízení.
EKOLOGICKO-EKONOMICKÝ ZPŮSOB JÍZDY
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snížit emise CO2.

SET/+LIMITCRUISE0IISET/–
010CHECK/0003050709011013013015017019021023025011090705030101500.51.52.54.51267543tr/minx1000km/hmph3.55001/21901305.5606129 3555045403530252015105
A/C6
72

VĚTRÁNÍ

PŘÍVOD VZDUCHU
Vzduch cirkulující v kabině je fi ltrován a přichází buď zvenku přes mřížku na spodní hraně čelního skla, nebo zevnitř při obíhání vnitřního vzduchu.
ÚPRAVA VZDUCHU
Vháněný vzduch je rozváděn podle nastavení ovladačů řidičem:
- přímý přívod do kabiny (vstup vnějšího vzduchu),
- průchod okruhem ohřevu (topení),
- průchod okruhem chlazení (klimatizace).
Ovladač teploty umožňuje dosáhnout požadované úrovně pohodlí smícháním vzduchu z jednotlivých okruhů.
Ovladač rozdělení proudu vzduchu umožňuje přivádět vzduch do kabiny kombinací různých větracích otvorů.
Ovladač rychlosti ventilátoru umožňuje zvyšovat a snižovat rychlost otáčení ventilátoru.
OVLÁDACÍ PANEL
Ovladače tohoto systému jsou sdruženy na panelu A středové konzoly. Jsou přítomny tyto funkce:
- požadovaná úroveň tepelného pohodlí,
- rychlost ventilátoru,
- rozdělení proudu vzduchu,
- odmrazování a odmlžování,
- ruční nebo automatické ovladače klimatizace (chlazení vzduchu).
ROZVOD VZDUCHU
1. Trysky odmrazování či odmlžování čelního skla.
2. Trysky odmrazování či odmlžování předních bočních oken.
3. Boční směrovatelné a uzavíratelné větrací otvory.
4. Střední směrovatelné a uzavíratelné větrací otvory.
5. Výstupy vzduchu k nohám cestujících vpředu.

3/

ERGONOMIE A POHODLÍ

Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro používání a údržbu:
 Aby bylo rozdělování proudu vzduchu rovnoměrné, dbejte na průchodnost mřížek vstupu vnějšího vzduchu, umístěných na spodním kraji čelního skla, trysek, větracích otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako odvodu vzduchu v zavazadlovém prostoru.
 Nezakrývejte snímač slunečního záření, umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci klimatizačního systému.
 Aby se klimatizační systém uchoval v bezvadném stavu, uveďte jej do činnosti nejméně jednou či dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut.
 Dbejte na dobrý stav fi ltru vzduchu v kabině a nechte pravidelně měnit fi ltrační vložky (viz kapitola „Ověřování“).
Doporučujeme vám dávat přednost kombinovanému fi ltru vzduchu v kabině. Díky jeho specifi cké aktivní přísadě zlepšuje čištění vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení alergických projevů, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).
 Pro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému vám rovněž doporučujeme řídit se pokyny ohledně intervalů
kontroly, uvedenými v Sešitu údržby/Servisní knížce.
 Jestliže zařízení nechladí, dezaktivujte ho a obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu za vysokých teplot umožní vypnutí klimatizace využít výkon motoru, a tedy zlepšit tažnou kapacitu vozidla
Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním zařízení ke kondenzaci par a při zastavení nashromážděná voda vytéká pod vozidlo. Je to normální jev.
Pokud je po delším vystavení přímému slunci v interiéru vozidla příliš horko, vyvětrejte kabinu otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na hodnotu, která zajistí dobré obnovování vzduchu v kabině.
Klimatizační systém neobsahuje chlór a nepředstavuje nebezpečí pro ozónovou vrstvu.
DOPORUČENÍ PRO VĚTRÁNÍ A KLIMATIZACI

AUTO
AUTOA/C

74

AUTOMATICKÁ DVOUZÓNOVÁ

KLIMATIZACE

Klimatizace může být v činnosti, jen když je motor v chodu.
AUTOMATICKÁ FUNKCE
1. Automatický program pro komfort
 Stiskněte tlačítko „ AUTO “. Rozsvítí se kontrolka na tlačítku.
Doporučujeme Vám používat tento režim: automaticky a optimálním způsobem reguluje všechny funkce, tj. teplotu v kabině, rychlost ventilátoru, rozdělení proudu vzduchu a obíhání vnitřního vzduchu,a to v závislosti na hodnotě pohodlí, kterou jste předvolili.
Tento systém je určen pro účinné fungování po celý rok, se zavřenými okny vozidla.
2. Seřizování na straně řidiče
Pro zabránění vhánění příliš studeného vzduchu v době, kdy je motor studený, dosahuje ventilátor své optimální rychlosti pouze postupně.
Za chladného počasí dává přednost distribuci vzduchu pouzek čelnímu sklu, bočním oknům a nohám cestujících.
3. Seřizování na straně spolujezdce
Řidič a spolujezdec vpředu mohou každý zvlášť nastavit jimi požadovanou teplotu na své straně vozidla.
Hodnota zobrazená na displeji odpovídá úrovni pohodlí, nikoli teplotě ve stupních Celsia nebo Fahrenheita.
 Otáčením ovladače 2 nebo 3 směrem doleva nebo doprava snižte či zvyšte tuto hodnotu.
Nastavení blízko hodnoty 21 umožňuje docílit optimálního pohodlí. Dle Vašich potřeb je však možno provést seřízení v běžném rozmezí od 18 do 24.
Je doporučeno vyvarovat se rozdílu seřízení mezi levou a pravou stranou většímu než 3.
Jestliže je při nastupování do vozidla teplota v interiéru mnohem nižší nebo vyšší, než předvolená hodnota pohodlí, je zbytečné měnit zobrazenou předvolenou teplotu s cílem rychleji dosáhnout požadovaného komfortu. Systém vyrovná automaticky a co nejrychleji rozdíl teplot.

3/

ERGONOMIE A POHODLÍ

4. Automatický program pro dobrý výhled
Pro rychlé odmrazení nebo odmlžení čelního skla a bočních oken (velká vlhkost, velký počet cestujících, námraza...) nemusí být automatický program pro komfort dostatečně účinný.
 V tomto případě zvolte automatický program pro dobrý výhled.
Systém řídí automaticky chlazení vzduchu, rychlost ventilátoru, vstup vnějšího vzduchu a rozděluje proud vzduchu optimálním způsobem směrem k čelnímu sklu a bočním oknům.
 Pro jeho vypnutí stiskněte znovu tlačítko „Viditelnost “ nebo tlačítko „ AUTO“ , kontrolka tlačítka zhasne a rozsvítí se kontrolka na tlačítku „ AUTO“ .
RUČNÍ NASTAVENÍ
Podle svého přání můžete změnit seřízení, které Vám automatický systém nabízí. Při ruční změně jednoho z parametrů zůstanou ostatní funkce i nadále řízeny automaticky.
 Zpět do plně automatického programu se můžete vrátit stisknutím tlačítka „ AUTO“.
Pro co největší ochlazení nebo zahřátí vzduchu v kabině, je možno překročit minimální hodnotu 14 nebo maximální hodnotu 28.
 Otočte ovladačem 2 nebo 3 směrem doleva až k zobrazení „ LO“ nebo směrem doprava až k zobrazení „ HI“.
5. Zapínání/vypínání chlazení vzduchu klimatizace
 Stiskněte toto tlačítko pro vypnutí chlazení vzduchu.
Při vypnutí klimatizace může dojít k nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžení skel).
 Stiskněte znovu toto tlačítko pro návrat na automatickou funkci klimatizace. Rozsvítí se kontrolka tlačítka „ A/C“ .
6. Seřízení rozdělení proudu vzduchu
 Stiskněte jedno nebo několik tlačítek pro nasměrování vzduchu:
- k čelnímu sklu a bočním oknům (odmlžování nebo odmrazování)
- k čelnímu sklu, bočním oknům a do větracích výstupů
- k čelnímu sklu, bočním oknům, do větracích výstupů a k nohám cestujících
- do větracích výstupů a k nohám cestujících
- do větracích výstupů
- k nohám cestujících
- k čelnímu sklu, bočním oknům a k nohám cestujících
7. Seřízení rychlosti ventilátoru
 Otáčejte tímto ovladačem směrem doleva pro snížení rychlosti nebo směrem doprava pro zvýšení rychlosti ventilátoru.
Kontrolky rychlosti ventilátoru, které se nacházejí mezi dvěma vrtulkami, se postupně rozsvěcují podle požadované hodnoty.