11 4
Zones de détection de choc
A.
Zone d’impact frontal.
B.
Zone d’impact latéral. Lors d’un choc ou d’un accrochage léger sur le côté du véhicule
ou en cas de tonneaux, l’airbag peut ne pas se déclencher.
Lors d’une collision arrière ou frontale, l’airbag ne se déclenche
pas.
Anomalie de fonctionnement
Si ce témoin s’allume au combiné, accompagné d’un signal
sonore et d’un message sur l’écran, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifi é pour vérifi cation du système.
Les airbags pourraient ne plus se déclencher en cas de choc
violent.
5/
SÉCURITÉ
Pour que les airbags soient pleinement efficaces,
respectez les règles de sécurité suivantes :
Adoptez une position assise normale et verticale.
Attachez-vous dans votre siège et positionnez correctement la
ceinture de sécurité.
Ne laissez rien s’interposer entre les occupants et les airbags
(enfant, animal, objet...). Cela pourrait entraver le fonctionnement
des airbags ou blesser les occupants.
Après un accident ou le vol du véhicule, faites vérifi er les
systèmes d’airbags.
Toute intervention sur les systèmes d’airbags doit être réalisée
exclusivement dans le réseau PEUGEOT ou dans un atelier
qualifi é.
Même en observant toutes les précautions évoquées, un risque
de blessures ou de légères brûlures à la tête, au buste ou aux
bras, lors du déclenchement d’un airbag n’est pas exclu. En
effet, le sac se gonfl e de façon quasi-instantanée (quelques
millisecondes) puis, se dégonfl e dans le même temps en
évacuant les gaz chauds par des orifi ces prévus à cet effet.
Airbags frontaux
Ne conduisez pas en tenant le volant par ses branches ou en
laissant les mains sur le moyeu central du volant.
Ne posez pas les pieds sur la planche de bord, côté passager.
Dans la mesure du possible, ne fumez pas, car le déploiement des
airbags peut occasionner des brûlures ou des risques de blessures
dus à la cigarette ou à la pipe.
Ne démontez, percez ou soumettez jamais le volant à des coups
violents.
Airbags latéraux
Ne fi xez ou ne collez rien sur les dossiers des sièges, cela pourrait
occasionner des blessures au thorax ou au bras lors du déploiement
de l’airbag latéral.
N’approchez pas plus que nécessaire le buste de la porte.
11 6
GÉNÉRALITÉS SUR LES SIÈGES ENFANTS
Préoccupation constante de PEUGEOT lors de la conception de votre
véhicule, la sécurité de vos enfants dépend aussi de vous.
Pour vous assurer une sécurité optimale, veillez à respecter les
consignes suivantes :
- conformément à la réglementation européenne, tous les enfants
de moins de 12 ans ou d’une taille inférieure à un mètre
cinquante doivent être transportés dans des sièges enfants
homologués adaptés à leur poids
, aux places équipées d’une
ceinture de sécurité ou d’ancrages ISOFIX * ,
- statistiquement, les places les plus sûres pour le transport des
enfants sont les places arrière de votre véhicule,
- un enfant de moins de 9 kg doit obligatoirement être
transporté en position «dos à la route» à l’avant comme à
l’arrière.
Siège enfant à l’arrière
Seuls les enfants de 9 à 18 kg peuvent être transportés aux
places arrière dans un siège enfant ISOFIX universel face à la
route.
SIÈGE ENFANT À L’AVANT
«Dos à la route»
Lorsqu’un siège enfant «dos à la route» est installé en place passager
avant
, l’airbag passager doit être impérativement neutralisé. Sinon,
l’enfant risquerait d’être gravement blessé ou tué lors du
déploiement de l’airbag
.
*
Les règles de transport des enfants sont spécifi ques à chaque pays.
Consultez la législation en vigueur dans votre pays.
«Face à la route»
Lorsqu’un siège enfant «face à la route» est installé en place
passager avant
, réglez le siège du véhicule en position longitudinale
intermédiaire dossier redressé et laissez l’airbag passager actif.
SIÈGES ENFANTS
5/
==
O
NO
FFAIRB
A
G PASS
.
ON
OFF
AIRBAG PASS.
L
I
M
IT
010CHECK/000305070 90
110
13 013 015
017
01902
1
023025
01
1090705
03
01
015 00
.
51.
52.
54
.
512
6
7 5 4 3tr/min
x1000
km/hmph3.550 01/2
190
1305
.560612935
550454
03
5302
52015105
SÉCURITÉ
Airbag passager OFF
Position longitudinale intermédiaire
Reportez-vous aux prescriptions mentionnées sur l’étiquette fi gurant de
chaque côté du pare-soleil passager.
Pour assurer la sécurité de votre enfant, neutralisez
impérativement l’airbag frontal passager lorsque vous installez un
siège enfant «dos à la route» sur le siège passager avant.
Sinon, l’enfant risquerait d’être gravement blessé ou tué lors du
déploiement de l’airbag.
120
CONSEILS POUR LES SIÈGES ENFANTS
Installation d’un réhausseur
La partie thoracique de la ceinture doit être positionnée sur l’épaule
de l’enfant sans toucher le cou.
Vérifi ez que la partie abdominale de la ceinture de sécurité passe
bien sur les cuisses de l’enfant.
PEUGEOT vous recommande d’utiliser un réhausseur avec dossier,
équipé d’un guide de ceinture au niveau de l’épaule. La mauvaise installation d’un siège enfant dans un véhicule
compromet la protection de l’enfant en cas de collision.
Pour l’installation d’un siège enfant avec la ceinture de sécurité,
vérifi ez que celle-ci est bien tendue sur le siège enfant et qu’elle
maintient fermement le siège enfant sur le siège du véhicule.
Pensez à boucler les ceintures de sécurité ou le harnais des
sièges enfants en limitant au maximum le jeu
par rapport au
corps de l’enfant, même pour les trajets de courte durée.
Pour une installation optimale du siège enfant «face à la route»,
vérifi ez que son dossier est bien en appui sur le dossier du siège
du véhicule et que l’appui-tête ne gêne pas.
Les enfants de moins de 10 ans ne doivent pas être transportés
en position «face à la route» en place passager avant, sauf
lorsque les places arrière sont déjà occupées par d’autres enfants
ou si les sièges arrière sont inutilisables ou inexistants.
Neutralisez l’airbag passager dès qu’un siège enfant «dos à la
route» est installé en place avant. Sinon, l’enfant risquerait d’être
gravement blessé ou tué lors du déploiement de l’airbag. Par sécurité, ne laissez pas :
- un ou plusieurs enfants seuls et sans surveillance dans un
véhicule,
- un enfant ou un animal dans une voiture exposée au soleil,
vitres fermées,
- les clés à la portée des enfants à l’intérieur du véhicule.
8/
F2
F15F11
F9 F6 F5 F1 F7 F4 F3 F10 F8 F13 F12 F14F17 SH
INFORMATIONS PRATIQUES
FUSIBLES DANS LA PLANCHE DE BORD
La boîte à fusibles est placée dans la partie inférieure de la planche de
bord (côté gauche). Elle comporte deux boîtiers.
Accès aux fusibles
)
Voir le paragraphe «Accès à l’outillage».
Tableaux des fusibles
Fusible N°
Intensité
Fonctions
F1
-
Non utilisé.
F2
30 A
Masse verrouillage et super-verrouillage.
F3
5 A
Calculateur airbags, capot actif et
prétensionneurs pyrotechniques.
F4
10 A
Contacteur pédale d’embrayage,
rétroviseur intérieur électrochrome, boîte
de vitesses automatique, boîtier de
commutation et de protection.
F5
30 A
Lève-vitres séquentiels, alimentation
rétroviseurs rabattables.
F6
-
Non utilisé.
F7
5 A
Plafonniers avant et arrière, lecteurs de
carte, éclairage pare-soleil, éclairage
boîte à gants.
F8
20 A
Autoradio, radiotéléphone, écran
multifonction, détection sous-gonfl age,
montre.
F9
30 A
Prise 12 V.
F10
15 A
Commandes sous-volant.
F11
15 A
Contacteur antivol courant faible.
F12
15 A
Combiné, air conditionné, boîtier de
mémorisation siège conducteur, capteur
de pluie / luminosité, airbags.
Boîtier 1
F2
F15F11
F9 F6 F5 F1 F7 F4 F3 F10 F8 F13 F12 F14F17 SH
G36
G37
G38
G39
G40
178
Fusible N°
Intensité
Fonctions
F13
5 A
Boîtier servitude moteur, capot actif.
F14
15 A
Écran multifonction, affi cheur témoins
de ceinture et d’airbag frontal passager,
affi cheur combiné, amplifi cateur, kit
mains-libres, calculateur aide au
stationnement, USB Box.
F15
30 A
Verrouillage et super-verrouillage.
F17
40 A
Dégivrage lunette arrière et rétroviseurs
extérieurs.
SH
-
Shunt PARC.
Fusible N°
Intensité
Fonctions
G36
30 A
Amplifi cateur Hi-Fi.
G37
30 A
Boîtier de mémorisation siège passager.
G38
30 A
Boîtier de mémorisation siège
conducteur.
G39
5 A
Boîtier de mémorisation éclairage.
G40
30 A
Sièges chauffants conducteur et
passager.
Boîtier 2
196
APPEL D’URGENCE OU D’ASSISTANCE
En cas de choc détecté par le calculateur d’airbag, etindépendamment des déploiements d’airbag éventuels, un appel d’urgence est lancé automatiquement.
Un nouvel appui immédiat sur cette touche, annule la demande. La diode
v
erte s’éteint.
Un appui
(à tout moment) de plus de 8 secondes sur cette touche, annule la demande.
A la mise du contact, le voyant vert s’allume pendant 3 secondes indiquant le bon fonctionnement du système. Un nouvel a
ppui immédiat sur cette touche annule la demande.
L’annulation est confi rmée par un messa
ge vocal.
Appuyer plus de 2 secondes sur cette touche pour demander une assistance en cas d’immobilisation duvéhicule.
Un message vocal confi rme que l’appel est lancé * .
FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME
La diode verte reste allumée (sans clignoter) lorsque la communication est établie. Elle s’éteint en fi n de communication.
Cet appel est opéré par la plateforme PEUGEOT Urgence qui reçoit des
informations de localisation du véhicule et peut transmettre une alertequalifi ée aux services de secours compétents. Dans les pays où laplateforme n’est pas opérationnelle, ou lorsque le service de localisationa été expressément refusé, l’appel est opéré directement par les services
de secours (11 2) sans localisation.
En cas d’urgence, appuyer plus de 2 secondes sur cette touche. Le
clignotement de la diode verte et un message vocal confi rment que
líappel est lancÈ vers la plateforme PEUGEOT Urgence * .
*
Ces services sont soumis ‡ conditions et dis
ponibilitÈs.
Consultez le rÈseau PEUGEOT.
Le vo
yant orange clignote : le systËmeprÈsente un dysfonctionnement.
Le vo
yant orange est allumÈ fi xe : la pile de secours est ‡ remplacer.
Dans les deux cas, consultez le r
Èseau
PEUGEOT.
Si vous avez achetÈ votre vÈhicule en dehors du rÈseau PEUGE
OT,
vous Ítes invitÈ ‡ vÈrifi er la confi guration de ces services et pouvezen demander la modifi cation auprès de votre réseau. Dans un paysmultilingue, la confi guration est possible dans la langue nationale offi cielle de votre choix.
Pour des raisons techniques, notamment pour une meilleure qualitÈ des
services PEUGEOT CONNECT bÈnÈfi ciant au client, le constructeur se rÈserve le droit díopÈrer ‡ tout moment des mises ‡ jour du systËme
tÈlÈmatique embarquÈ du vÈhicule.