2011 Peugeot iOn Manual del propietario (in Spanish)

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Calefacción y ventilación

El aire que circula en el habitáculo está filtradoy proviene, o bien del exterior a través de la
rejilla situada en la base del parabrisas, o biendel interior en modo de reciclado de aire. Sistema que permite crear
y mantener buenascondiciones de confort y de visibilidad en el habitáculo del vehículo.
La calefacción y la ventilación pueden utilizarse
una vez se haya encendido el testigo "Ready".

Mandos

El aire que entra sigue distintos caminos en
función de los mandos seleccionados.
El mando de temperatura permite obtener el
nivel de confort deseado mezclando el aire de los distintos circuitos.
El mando de distribución de aire permite elegir
los puntos de difusión del aire en el habitáculo.
El mando de caudal de aire permite aumentar o disminuir la velocidad del ventilador.
Estos mandos se encuentran en el panel A
de
l
a consola central.
Difusión de aire
1.Difusores de desempañado o deshelado
del parabrisas.
2
. Difusores de desempañado o desheladode las lunas laterales delanteras.3.
Aireadores laterales obturables yorientables.
4.Aireadores centrales obturables y orientables.
5.Salidas de aire hacia los pies de los pasajeros delanteros.

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Para que estos sistemas sean plenamente eficaces, respete las siguientes indicaciones deuso y mantenimiento:)Si, después de una parada prolongada al sol, la temperatura interior es muy elevada,
no dude en airear el habitáculo durante unos minutos abriendo las ventanillas. Ponga el mando de caudal de aire a un nivel suficiente para garantizar la renovación del aire del habitáculo. )La condensación generada por el aire acondicionado provoca un goteo de agua completamente normal al detener el vehículo.)Para obtener una distribución de aire homogénea, no obstruya las rejillas de entradade aire exterior situadas en la base del parabrisas, los difusores, los aireadores, lassalidas de aire y el extractor de aire situado en el maletero.)Favorezca la entrada de aire exterior, ya que una utilización prolongada del recicladode aire puede provocar el empañado del parabrisas y las lunas laterales. )Ponga en funcionamiento el sistema de aire acondicionado entre 5 y 10 minutos, una odos veces al mes, para mantenerlo en buen estado de funcionamiento. )Mantenga en buen estado el filtro de polen y haga sustituir periódicamente los elementos filtrantes (ver capítulo "Revisiones"). )Para garantizar el buen funcionamiento del sistema de aire acondicionado, se recomienda llevarlo a revisar con regularidad. )Si el sistema no produce frío, no lo utilice y consulte con la Red PEUGEOT o con untaller cualificado.
Consejos relativos a la ventilación y el aire acondicionado


La calefacción y el aire acondicionadofuncionan con la energía procedentede la batería principal. Su uso generaun incremento del consumo eléctrico del vehículo y una disminución de su autonomía.
No olvide apagar la calefacción o el aireacondicionado en cuanto dejen de serle necesarios.

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Aire acondicionado


El aire acondicionado puede utilizarse una vez se haya encendido el testigo "Ready".
1. Ajuste de la temperatura
)Gire el mando de control
de la temperatura hacia la
derecha o hacia la izquierda
para aumentar o disminuir la
temperatura respectivamente.
2. Regulación del caudal de aire
) Gire el mando hacia la derecha
o hacia la izquierda para
aumentar o disminuir el caudal
de aire respectivamente.

3. Reglaje de la distribución de aire
Coloque el mando en la posicióndeseada para orientar el aire hacia:

los aireadores centrales y laterales

los aireadores centrales, laterales yla zona de los pies
la zona de los pies
el parabrisas, las lunas laterales
y la zona de los pies
Los a
justes pueden realizarse manualmente ode forma automática. 1.
Ajuste de la temperatura2.Regulación del caudal de aire3.Reglaje de la distribución de aire 4.
Entrada de aire exterior/Reciclado del aire
interior
5. Encendido/Apagado del aire acondicionado
6
.Tecla "Max"


Cuando el mando está situado en "●", el aire impulsado sale a temperatura ambiente. Si, durante el funcionamiento de lacalefacción o la climatización, se gira el mando hasta la posición "●", est as funciones se interrumpirán inmediatamente.
Cuando el mando está en posición "AUTO
", el caudal de aire se ajusta automáticamente en función de la temperatura interior. e
l parabrisas y las lunas laterales
La distribución de aire se puede modula
r colocando el mando en las posicionesintermedias.
Cuando el mando está en posición"AUTO
", la distribución de aire se ajusta automáticamente, en función de latemperatura consignada.

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4. Entrada de aire/Reciclado
de aire





5. Encendido/Apagado del aire acondicionado

Encendido
)
Pulse la tecla "A/C"
; el piloto de la tecla seencenderá.
El aire acondicionado no funciona cuando
el caudal de aire está neutralizado.
Apagado
)
Pulse de nuevo la tecla "A/C"; el piloto dela tecla se apagará.
El cor te del aire acondicionado puede generar
molestias (humedad, vaho...).

6. Tecla "MAX"
La entrada de aire exterior permite evitar la formación de vaho en el parabrisas y las lunaslaterales.
El reciclado de aire permite aislar el habitáculo
de olores y humos exteriores.
En cuanto sea posible, vuelva a permitir la
entrada de aire exterior para evitar el riesgo
de degradación de la calidad del aire yla formación de vaho.
) Pulse esta tecla para hacer circular el aire interior; el pilotose encenderá. )
Pulse de nuevo la tecla para permitir la entrada de aire exterior; el piloto se apagará.



El aire acondicionado está previsto para funcionar
eficazmente en todas las estaciones del año,
siempre que las ventanillas estén cerradas.
El aire acondicionado permite:


- en verano, reducir la temperatura;

-
en invierno, con temperaturas superiores a 3 °C,
aumentar la eficacia del desempañado.


Esta tecla permite calentar o refrigerar elhabitáculo rápidamente. Sólo funciona cuandoel mando de caudal de aire está en unaposición distinta de "OFF".
Pulse esta tecla; el piloto
correspondiente se encenderá.

A continuación, coloque el mando de ajuste de
la temperatura en la posición deseada:


- en "●" para una ventilación máxima;

- entre "●" y "H" para una calefacción máxima;

- entre "C" y "●" para una climatización máxima.

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) Apague el desempañado de la luneta trasera y de los retrovisores exteriores en cuanto deje de ser necesario para limitar el consumo eléctrico del vehículo y optimizar su autonomía.


Desempañado-
Deshelado del parabrisas









Desempañado-Deshelado de la luneta
trasera
La tecla de mando está situada en lateral de la consola central.
)Pulse esta tecla paradesempañar o deshelar la luneta
trasera y, según la versión, los retrovisores exteriores. El piloto asociado a la tecla se encenderá.
Coloque el mando de re
glaje de la
distribución de aire en esta posición.
Encendido
Apa
gado

El desempañado se apaga automáticamente
para evitar un consumo eléctrico excesivo.
) Es posible interrumpir el funcionamiento
del desempañado, antes de que se cor te
automáticamente, volviendo a pulsa
r la tecla. El piloto asociado a la tecla se apagará.

Para un desempañado-desheladorápido, puede pulsarse también la tecla"MAX".

El aire acondicionado se pondrá en marcha(piloto encendido) y se seleccionará la entrada
de aire exterior (piloto apagado).
Coloque el mando de a
juste de la
temperatura entre "●" y "H
".
Coloque el mando de regulación del caudal de aire en la posición deseada.








El desempañado-deshelado del parabrisas puede utilizarse una vez se haya encendido el testigo "Ready".
El desempañado-deshelado de la luneta
trasera sólo funciona cuando el testigo "Ready" está encendido.

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Conducción
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Arranque-Parada del vehículo
-Posición 1: LOCK
La dirección está bloqueada.
- P
osición 2: ACCPueden utilizarse los accesorios(autorradio, toma de 12 V...).
- Posición 3: ON
Contacto puesto.
- P
osición 4: STA R TEncendido del testigo "Ready".
Puesta en funcionamiento del motor.
Contactor
)
Introduzca la llave en el contactor.
)
Gire la llave hasta la posición 4 (START).

Arranque
Parada
)Inmovilice el vehículo.
)Coloque el selector de marchas enposición P.P)Gire la llave hacia el volante hasta la posición 1 (LOCK).)Saque la llave del contactor.
)Mantenga la llave en esaposición hasta que se enciendael testigo "READY
" y oiga la señal sonora.
)
Suelte la llave.
El contactor vuelve automáticamente a la
posición 3 (ON).
Olvido de la llave

En caso de olvidar la llave en el contactor, al
abrir la puerta del conductor suena una señal.
Evite enganchar objetos pesadosa la llave que pudieran forzar el ejedel contactor y ocasionar fallos defuncionamiento.
Si se utilizan accesorios de forma prolongada (con el contactor enposición ACC), se corre el riesgo de descargar la batería de accesorios. Si eso ocurre, no será posible arrancar el vehículo. Preste atención .

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Conducción
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Freno de estacionamiento manual


Te n s a d o
)Tire al máximo de la palanca del freno
de estacionamiento para inmovilizar el
v
ehículo.

Para estacionar el vehículo en pendiente, gire las ruedas hacia la acera, accione el freno deestacionamiento, coloque el selector de marchas en posición P
y cor te elcontacto.
Destensado
)
Tire ligeramente de la palanca del freno
de estacionamiento y presione el botón de
desbloqueo para bajar completamente la
palanca.
Con el vehículo en circulación, si elfreno permanece accionado o no se ha soltado bien, este testigo se
enciende.

Conducción
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P. Parking (estacionamiento)
Esta posición permite arrancar el vehículo.
Para abandonar la posición P
, es necesarioPpisar el freno.R.Reverse (marcha atrás)N.
Neutral (punto muerto) D.Drive (marcha adelante)










Selector de marchas
Posiciones del selector

Al desplazar el selector de marchas por la rejilla para seleccionar una posición, el testigo correspondiente se enciende en el cuadro dea bordo.


Indicaciones en el cuadro
de a bordo
Al arrancar el motor, se indica P en la pantalla del cuadro de a bordo.)Pise el pedal del freno para salir de la posición P
. P)Seleccione la marcha adelante ( D) o la marcha atrás (R). R)Suelte el freno de estacionamiento. )Suelte el pedal del freno. El vehículo se
desplazará entonces a velocidad reducidapara facilitar las maniobras. )Acelere para avanzar o retroceder. )La pantalla del cuadro de a bordo indicará "D"
o "R" .




Arranque del vehículo