2011 Peugeot iOn Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

3
Konfor
47








Isıtma ve Havalandırma

Sürücü mahallinde dolaşan hava filtrelenmiştir,
bu hava ya dışarıdan, ön camın altında
bulunan ızgaradan, ya da içerideki havanın
devridaiminden gelir.
Aracın sürücü mahallinin içinde konforlu bir
or tam ve iyi görüş koşulları yaratmak ve bu
ortamı ve koşulları sürdürmek için sistem.
Isıtma ve havalandırma, "Ready" göstergelambası yandığ

i
Konfor
48
Bu sistemlerin tam etkili olabilmeleri için, aşağıdaki kullanım ve bakım kurallarına uyunuz : )Eğer araç uzun zaman güneşte durduktan sonra, iç sıcaklık çok yüksek kalırsa, camları açarak sürücü mahallini bir süre havalandırmaktan kaçınmayınız.
Araç içindeki havanın iyi tazelenmesi için hava akış kumandasını yeterli bir seviyeye getiriniz. )Klimanın yoğunlaştırdığı hava neminden dolayı durduğunda aracınız altından bir miktar su akması normaldir. )Her tarafa aynı miktarda hava dağılımı elde etmek için, ön camın altında bulunandış hava giriş ızgaralarını, kanalları, havalandırıcıları, hava çıkışlarını ve bagaj hava tahliyesini kapamamaya özen gösteriniz.)Dış hava girişi işlevini tercih ediniz, zira içerdeki havanın devirdaimi işlevinin uzun süre kullanılması ön ve yan camların buğulanmasına yol açabilir. )İyi çalışma koşullarını korumak için, klima sistemini ayda bir veya iki kere 5 ila 10 dakika çalıştırınız. )Sürücü mahalli filtresinin iyi durumda olmasına özen gösteriniz ve filtre elemanlarını periyodik olarak değiştirtiniz ("Kontroller" başlığına bakınız).)Klima sisteminin düzgün çalışmasını sağlamak için, onu düzenli olarak kontrolettirmeniz tavsiye edilir.)Eğer sistem soğuk üretmiyorsa, çalıştırmayınız ve bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis ağı ile temas kurunuz.
Havalandırma ve klima için öneriler

Isıtma ve klima, ana aküden gelen enerjisayesinde çalışır. Bu donanımlarınkullanılması aracın elektrik tüketimininyükselmesine ve menzil mesafesinin düşmesine neden olur.
Gerekli gördüğ

3
i
ii
Konfor
49
Klima


Klima, "Ready" gösterge lambası yandığ

Konfor
50
4. Hava girişi/Hava devridaimi





5. Klimayı çalıştırma/durdurma

Çalıştırma
)"A/C"tuşuna basınız, ilgili uyarı lambasıyanar.
Hava debi ayarı devre dışı olduğunda klima

3
i
Konfor
51
) Aracın elektrik tüketimini azaltmak ve böylece daha iyi bir menzilmesafesi elde etmek için gerekligördüğünüzde arka camın ve dış dikiz aynalarının buzunu çözme işlemini durdurunuz.

Öndeki buğuyu
giderme - buzu
çözdürme








Arka camın buğusunu giderme - buzunu
çözme
Kumanda düğmesi, or ta konsolun kenarında bulunur.
)Arka camın ve modeline göre dış dikiz aynalarının buzununçözülmesini sağlamak için
bu tuşa basınız. Tuşun uyarı
lambası yanar. Hava da
ğılımı ayarlama kumandasını bu konuma getiriniz.
Çalıştırma
Durdurma

Buzu çözme işlemi, aşırı elektrik tüketiminiönlemek için otomatik olarak söner.)
Kendiliğinden otomatik olarak durmadan
tuşa tekrar basarak buzu çözme işlemini
durdurmak mümkündür. Tuşun uyarı lambası söner.

Hızlı bir buğuyu giderme - buzu

i
!
Sürüş
52










Aracın çalıştırılması - durdurulması
- Konum 1 : LOCKDireksiyon simidi kilitlidir.
- Konum 2 : ACCAksesuarlar (oto radyo, 12 V priz...) kullanılabilir.
- Konum 3 : ONKontağın açılması.
- Konum 4 : STA RT"Ready" gösterge lambasının yanması. Motorun çalıştırılması.
Kontaktör
)
Anahtarı kontağa sokunuz.
)
Anahtarı, konum 4'e (START)
kadar döndürünüz.

Çalıştırma
Durdurma
)Aracı hareketsiz hale getiriniz.
)Vites kolunu Pkonumuna getiriniz. )Anahtarı, kendinize doğru konum 1'e (LOCK)
kadar döndürünüz. )Anahtarı kontaktan çıkarınız. )"READY"
gösterge lambasıyanana ve sesli bir ikaz duyulanakadar anahtarı birkaç saniyeboyunca bu konumda tutunuz.
)
Anahtarı bırakınız.
Kontaktör otomatik olarak konum 3'e (ON)geri gelir.

Anahtarın unutulması
Anahtarın kontağın üzerinde unutulması
durumunda, sürücü tarafı kapısı açıldığında
sesli bir ikaz duyulur.

Kontağa takıldığında eksenine ağırlık yapabileceğinden, anahtara ağır bir nesne takmaktan kaçınınız ; arızaya neden olabilir.
Uzun süre boyunca aksesuarları kullanırsanız (kontaktör ACCkonumundayken), aksesuar aküsüboşalabilir. Bu durumda aracınızı çalıştırmak mümkün olmayacaktır. Dikkatli olunuz.

4
!
Sürüş
53





Manuel park freni


Kilitleme
)Aracınızı hareketsizleştirmek için park
frenini sonuna kadar çekiniz.

Bir rampada park ederken, kaldırıma dayamak için tekerlekleri kaldırıma doğru çeviriniz, park frenini çekiniz, vites kolunu P
konumuna getiriniz ve kontağı kapatınız.
Açma
)
Park freni kolunu hafifçe çekiniz, kilit açma
düğmesine basınız ve kolu sonuna kadar
indiriniz.

Araç hareket halindeyken, park freni çekili kalmışsa ya da tam indirilmemişse
bu gösterge lambası yanar.

Sürüş
54
P. Parking (Park etme).
Bu konum motoru çalıştırmayı sağlar.
Pkonumunu terk etmek için fren pedalına basılmalıdõr.R.Reverse (Geri vites).N.
Neutral (Vites boşta).D.
Drive (İleri vites).












Vites kolu
Vites kolunun konumları

Bir konum seçmek için vites kolu hareketettirildiğinde, ilgili uyarı lambası gösterge
tablosunda belirir.


Gösterge tablosunun ekranları

Motor çalışırken, gösterge tablosunun ekranında P
görünür.)Pkonumunu terk etmek için fren pedalınabasınız.)İleri (D) veya geri ( R
) vitesi seçiniz.R)Park frenini indiriniz. )Fren pedalını bırakınız, manevralarıkolaylaştırmak için araba çok düşük süratte hareket eder.)İlerlemek veya geri gitmek i