2011 Peugeot iOn Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

7
!
Güvenlik
79
Normal ve dik bir oturma şeklinibenimseyiniz.
Emniyet kemeri ile kendinizi koltuğunuza bağlayınız ve emniyet kemerini düzgünkonumlandırınız.
Yolcularla Airbag arasına hiç bir şeykoymayınız (çocuk, hayvan, eşya...). Bunlar hava yastıklarının çalışmasına engel olabilir veya yolcuların yaralanmasına sebebiyetverebilir.
Bir kazadan sonra veya aracınız bir hırsızlığa maruz kaldığ

!
!
i
Pratik bilgiler
80








Ana akünün şarj edilmesi
)Normal şarj prizinin erişim kapağını (aracın sağ tarafında) açmak için ön konsolun altında, sürücü tarafında bulunan 1nolu
kolu çekiniz.
Normal şarj

Herhangi bir bağlantıdan önce, kullanmak istediğiniz elektrik prizinin normlara uygun olduğunu ve şarj kablosunun kontrol kutusunda belirtilenakım şiddetine uyumlu olduğunu kontrolediniz. Her durumda, tesisatınızın bir profesyonel tarafından kontrol ettirilmesi önerilir.
İki şekilde şarj edebilirsiniz : normal veya hızlı.Normal şarj prosedürü tercih edilmelidir ; şehrin
elektrik ağı kullanılarak gerçekleştirilir.
Hızlı şarj, uyumlu bir hızlı şarj noktasında
gerçekleştirilir.
)
Park frenini çekiniz ve vites kolunu Pkonumuna getiriniz. )
Elektrik tüketen donanımları kapatınız
ve kontak anahtarını "LOCK"
konumuna getiriniz.

Mutlaka orijinal bir PEUGEOT şarjkablosu kullanınız.

Dışarıdaki sıcaklık -25° C'ninaltındaysa, şarj işlemi mümkünolmayabilir.

8
!
!
!
Pratik bilgiler
81
Normal şarj prizinin ve şarj kablosununmetal uçlarına dokunmayınız.Elektrik çarpma ve/veya bozulma tehlikesi vardır.
)
prizin kapağını açmak için 2nolu kilide basınız. )
Araç prizinin üzerinde hiçbir yabancı cisim
olmadığ

i
i
!
Pratik bilgiler
82
Kontrol kutusu
)Gösterge tablosundaki şarj gösterge lambasının ve kontrolkutusunun turuncu gösterge lambasının sabit yandıklarınıkontrol ediniz.

Şarjın başlangıcına bir hava üfleme sesi eşlik edebilir. Bu ses normaldir.

Herhangi bir anda şarj tabancasıçõkartılarak şarj işlemi durdurulabilir. Araç şarj olurken elektrik kesintisidurumunda, şarj işlemi kesilecektir.Elektrik geri geldiğinde yenidenbaşlamayacaktır.
-Charge
: turuncu yanar.
Şarj edildiğini gösterir. Yanmıyorsa,bağlantıların düzgün yapıldõğ

8
i
!
i
i
Pratik bilgiler
83
Güvenlik önlemi olarak, şarj kablosu
aracın prizine bağlı olduğu s

!
!
Pratik bilgiler
84
Şarj noktasının ve şarj kablosunun aracınızla uyumluluğunu kontrol ediniz.
)
Prizin kapağını açmak için 4
nolu kilidebasınız. )
Araç prizinin üzerinde hiç bir yabancı cisimolmadığına emin olunuz.
Hızlı şarj
)Park frenini çekiniz ve vites kolunu Pkonumuna getiriniz.)Elektrik tüketen donanımları kapatınız
ve kontak anahtarını "LOCK"konumuna getiriniz. )Hızlı şarj prizinin erişim kapağını (aracın
sol tarafında) açmak için sürücü koltuğununaltında, kapı tarafında bulunan 3
nolu koluçekiniz.
Hızlı şarj prizinin ve şarj kablosunun metal uçlarına dokunmayınız.Elektrik çarpma ve/veya bozulma tehlikesi vardır.
)Şarj istasyonunun kullanım talimatlarına
uyarak istasyonun şarj kablosunu aracınprizine takınız.

8i
ii
i
!
i
Pratik bilgiler
85
)Gösterge tablosundaki şarj gösterge lambasının sabityandığ

!
i
!
Pratik bilgiler
86





Aksesuar aküsü

Aracınızın tüm elektrikli bileşenleri (elektrikli motor, ısıtma ve klima hariç) bu aksesuar aküsü
tarafından beslenir.
Ön bölmede bulunur ve işleyiş ("Ready" uyarı
lambası gösterge tablosunda yanar
) ve şarj evreleri esnasında ana akü tarafından şarj edilir.
Aksesuar aküsü boşalmış ise, motoruçalıştırılamaz ve ana akü şarj edilemez.
)Önce iç sonra dış kol ile ön kaputu açınız.)Kaput sabitleme çubuğunu yerleştiriniz.)1
nolu somunu sökünüz. )İki kutup başına ulaşmak için akünün koruma kapağını çıkartınız.



Aküye erişim

Akü başlarının sökülmesi tavsiyeedilmez. Bununla birlikte, kışın bir aydan uzun bir süre araç kullanılmayacaksa, elektrolitin donmasını engellemek için aküyü sökmek ve saklamak gerekebilir.

Akü uzun bir süre sökülmüş olarakkaldıysa, elektronik beyni sıfõrlamak amacıyla mutlaka bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis ağına başvurmalısınız.