2011 Peugeot iOn Instrukcja Obsługi (in Polish)

6
Bezpieczeństwo dzieci
63


Poduszka powietrzna pasażera
OFF


Foteliki dziecięce zalecane przez
PEUGEOTA
PEUGEOT proponuje pełną gamę atestowanych fotelików dziecięcych mocowanych za pomocą trzypunktowych pasów bezpieczeństwa:


Kategoria 0+: od urodzenia do 13 kg
L1"RÖMER Baby-Safe Plus"
Instaluje się tyłem do kierunku jazdy.
Kategorie 2 i 3: od 15 do 36 kg
L3
"RECARO Start"
L4"KLIPPAN Optima"
Od 6 roku życia(około 22 kg),
tylko podstawkapodwyższająca.
L5"RÖMER KIDFIX" Może być mocowany przy pomocy zaczepów ISOFIX pojazdu.
Dziecko jest przytrzymywane pasem bezpieczeństwa.

Bezpieczeństwo dzieci
64










Instalacja fotelików dziecięcych mocowanych za pomocą pasa
bezpieczeństwa
Zgodnie z ustawodawstwem europejskim, tabela prezentuje możliwości instalacji fotelika dziecięcego mocowanego za pomocą pasa bezpieczeństwa i homologowanego jako uniwersalny (a), w zależności od wagi dziecka i miejsca w samochodzie:
Waga dziecka / orientacyjny wiek
MiejscePoniżej 13 kg(kategorie 0 ( b ) i 0+)
Do ≈ 1 roku

Od 9 do 18 kg(kategoria 1)Od 1 roku do ≈ 3 lat
Od 15 do 25 kg(kategoria 2)
Od 3 do ≈ 6 lat
Od 22 do 36 kg(kategoria 3) Od 6 do ≈ 10 lat
Prz
ednie siedzeniepasażera (c)cL1
RÖMER Duo Plus
ISOFIX (mocowany
za pomocą pasa
bezpieczeństwa
)
XX

Tylne boczne UUUU
(a)
Uniwersalny fotelik dziecięcy: fotelik dziecięcy, który można instalować we wszystkich pojazdach używając pasa bezpieczeństwa.(b)Kategoria 0 : od urodzenia do 10 kg. Gondole i "łóżeczka samochodowe" nie mogą być instalowane na miejscu pasażera z przodu.(c)
Przed montażem fotelika dziecięcego należy zapoznać się z obowiązującymi przepisami w danym kraju. U
: miejsce przystosowane do instalacji uniwersalnego fotelika dziecięcego mocowanego za pomocą pasa bezpieczeństwa "tyłem do kierunku jazdy" i/lub "przodem do kierunku jazdy". X:
miejsce nieprzystosowane do montażu fotelika dziecięcego z podanej kategorii wagowej.

6!
Bezpieczeństwo dzieci
65
Samochód posiada homologację według
nowych przepisówISOFIX.
Wymienione poniżej siedzenia są wyposażone
w odpowiednie mocowania ISOFIX.














Mocowania "ISOFIX"
Dotyczy to trzech zaczepów dla każdegosiedzenia:
- dwóch zaczepów A
, umieszczonych
pomiędzy oparciem i siedziskiem fotela
samochodu, oznaczonych kółkiem. S
ystem mocowania ISOFIX zapewnia pewny,solidny i szybki montaż fotelika dziecięcego wsamochodzie,Foteliki dziecięce ISOFIX
wyposażone są
w dwa zamki, kt

i
Bezpieczeństwo dzieci
66












Fotelik dzieciecy ISOFIX zalecany przez PEUGEOTA i
dostosowany do Państwa pojazdu

RÖMER Duo Plus ISOFI X
(rozmiar B1 )

Kategoria 1 : od 9 do 18 kg


Instaluje się przodem do kierunku jazdy.
Wyposażony w górny pas przypinany do górnego pierścienia ISOFIX, zwanego TOP TETHER.
Trzy pochylenia kadłuba: pozycja siedząca, półleżąca i leżąca.

Te n fotelik dziecięcy może być również instalowany na siedzeniach nie wyposażonych w mocowania ISOFIX.
W takim wypadku obowiązkowe jest jego zamocowanie na siedzeniu samochodu przy pomocy trzypunktowego pasa bezpieczeństwa. Podczas instalacji fotelika dziecięcego należy przestrzegać wskazówek dotyczących montażu,zawartych w instrukcji montażu producenta fotelika.

6
Bezpieczeństwo dzieci
67














Ta b e l a p o d s u m o w u jąca instalację fotelików dziecięcych
ISOFIX
Zgodnie z ustawodawstwem europejskim, poniższa tabela przedstawia możliwości instalacji fotelików dziecięcych ISOFIX w samochodzie, nasiedzeniach wyposażonych w mocowania ISOFIX.
W przypadku uniwersalnych i półuniwersalnych fotelików dziecięcych ISOFIX, klasa rozmiaru ISOFIX fotelika dziecięcego, określona literą od A
do G
, jest umieszczona na foteliku dziecięcym obok logo ISOFIX.
IUF:
siedzenie dostosowane do instalacji fotelików dziecięcych I sofix U
niwersalnych (F ) "Przodem do kierunku jazdy" mocowanych za pomocą górnej
taśmy.
X :miejsce nieprzystosowane do instalacji fotelika ISOFIX w danej klasie rozmiaru.
Waga dziecka/ orientacyjny wiek
Poniżej 10 kg (kategoria 0)Do około 6 miesiąca
Poniżej 10 kg (kategoria 0)Poniżej 13 kg(kategoria 0+)Do około 1 roku
Od 9 do 18 kg (kategoria 1)Od 1 roku do około 3 lat
Typ fotelika dziecięcego ISOFIXGondola*"tyłem do kierunku jazdy""tyłem do
kierunku jazdy""przodem do kierunku jazdy"
Klasa rozmiaru ISOFIXFGCDECDABB1
Foteliki dziecięce ISOFIXuniwersalne i
półuniwersalne, które mogą być instalowane na tylnych bocznych siedzeniachXXXXXIUF

*
Nie można instalować
gondoli i łóżeczek "auto" na miejscu pasażera z przodu.

!
Bezpieczeństwo dzieci
68
Nieprawidłowa instalacja fotelika dziecięcego wsamochodzie nie gwarantuje bezpieczeństwa dziecka w przypadku kolizji.
Instalując fotelik dziecięcy przy pomocy pasabezpieczeństwa należy sprawdzić, czy pasjest dobrze naprężony na foteliku dziecięcymi czy przytrzymuje mocno fotelik dziecięcy na siedzeniu samochodu.
Należy zapiąć pasy bezpieczeństwa lubpasy fotelika dziecięcego ograniczającmaksymalnie luz
względem ciała dziecka,znawet w przypadku krótkich przejazdów.
Przy prawidłowo zainstalowanym foteliku "przodem do kierunku jazdy", oparcie fotelikapowinno przylegać do oparcia fotela nie dotykając przy tym zagłówka.
W przypadku demontażu zagłówka, należy go schować lub zabezpieczyć w taki sposób, by w sytuacji nagłego hamowania, nie stwarzał zagrożenia.
Dzieci poniżej 10 roku życia, nie mogą byćprzewożone na przednim siedzeniu pasażera wpołożeniu "przodem do kierunku jazdy", chyba że tylne siedzenia są już zajęte przez inne dzieci lub gdy tylne siedzenia nie nadają się doużytku lub są zdemontowane.
Należy wyłączyć poduszkę powietrzną pasażera *
, w momencie instalacji fotelikadziecięcego na przednim siedzeniu w położeniu"tyłem do kierunku jazdy". W innym przypadku, dziecko narażone by było na poważne obrażenia ciała lub śmierć w momencierozwinięcia się poduszki powietrznej.

Zalecenia dotyczące fotelików dziecięcych
Instalacja podstawki podwyższającej
Część piersiowa pasa bezpieczeństwa powinna spoczywać na ramionach dziecka,nie dotykając szyi. Należy upewnić się, czy część brzusznapasa bezpieczeństwa spoczywa na udachdziecka. PEUGEOT zaleca stosowanie podstawek podwyższających wraz z oparciem, wyposażonych w prowadnicę pasa napoziomie ramion.Dla zachowania bezpieczeństwa, należypamiętać, by nie zostawiać:- dziecka/dzieci bez opieki wsamochodzie, - dziecka lub zwierzęcia w samochodziena słońcu, przy zamkniętych szybach,- kluczy w zasięgu dzieci wewnątrz samochodu.
Aby uniknąć przypadkowego otworzenia drzwi, należy włączyć funkcję"Bezpieczeństwo dzieci". Należy zwracać uwagę, by nie otwierać tylnych szyb bardziej niż o 1/3.
Aby chronić młodsze dzieci przed promieniami słonecznymi, należy wyposażyü szyby w żaluzje boczne.



*
Zależnie od kraju przeznaczenia i obowiązujących przepisów.







Bezpieczeństwo dzieci

Blokada ręczna uniemożliwiająca otwarcie drzwi
tylnych za pomocą wewnętrznych klamek.
Przełącznik umieszczony jest z boku każdych
drzwi t
ylnych.


Blokada
)Ustawić przełącznik Aw położeniu 1.


Odblokowanie
)Ustawić przełącznik Aw położeniu 2.

7
i
Bezpieczeństwo
69








Kierunkowskazy
lewego lub prawego, służącego do sygnalizowania zmiany kierunku jazdy. )skręt w lewo: opuścić przełącznik
oświetlenia pokonując punkt oporu.
)skręt w prawo: podnieść przełącznik
oświetlenia pokonując punkt oporu.







Światła awaryjne
System ostrzegania wzrokowego za pomocą
świateł kierunkowskazów, służący do
ostrze
gania innych użytkowników drogi wprzypadku usterki, holowania lub wypadku.)
Wcisnąć przycisk, migają światła kierunkowskazów.
Światła te mogą działać przy wyłączonym
zapłonie.





Sygnał dźwiękow y

System alarmu dźwiękowego w celu ostrzegania innych użytkowników drogi o grożącym niebezpieczeństwie.)
Nacisnąć środkową część kierownicy.
Sygnału dźwiękowego należy używać zumiarem i wyłącznie w przypadkach:


- bezpośredniego zagrożenia,

- wyprzedzania rowerzysty lubpieszego,

- zbliżania się do miejsca oograniczonej widoczności.

!
Bezpieczeństwo
70












Systemy wspomagania hamowania
blokadzie kół i elektroniczny
rozdział siły hamowania

Współpracujące ze sobą systemy zwiększają stabilność i zwrotność samochodu podczas hamowania, w szczególności na złej lub śliskiejnawierzchni. Dodatkowe systemy pomagające Pa
ństwu
bez
piecznie i skutecznie zahamować wsytuacjach niebezpiecznych:


- system zapobiegający blokadzie kół (ABS),

- elektroniczn
y rozdzielacz siły hamowania (REF),

- s
ystem pomocy przy hamowaniuawaryjnym (AFU).







Połączenie alarmowe
lub z pomocą drogową
Ta funkcja umożliwia wykonanie połączenia alarmowego lub z pomocą drogową PEUGEOT. Szczegółowe informacje na temat korzystania
z tej funkcji znajdują się w rozdziale "Audio i
telematyka".
W przypadku hamowania awaryjnego wcisnąć bardzo mocno pedał hamulca inie zwalniać nawet na chwilę.

Aktywacja
System zapobiegający blokadzie kół włączasię automatycznie, jeżeli istnieje zagrożenie
zablokowania kół.
Normalne działanie układu ABS objawia się
lekkimi drganiami pedału hamulca.