2011 Peugeot iOn Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

3
Комфорт
47








Отопление и Вентилация

Въздухът, който циркулира в купето е филтриран и идва отвън, през решетката в
основата на предното стъкло, или отвътре,
ч
рез рециркулация. Система, която осиг
урява и поддържа
комфорта и видимостта в купето.
Отоплението и вентилацията могат да се използват веднага щом индикаторът "Ready" светне.


Управление

Входящият въздух преминава по различни
пътища, в зависимост от регулирането.
Управлението на температурата позволява
достигане на желаното ниво на комфорт чрез
смесване на въздуха от различните системи.
Управлението на разпределението на
въздуха позволява да се изберат точките
на дифузия на въздуха в купето.
Управлението на де
бита на въздуха
позволява да се увеличи или намали
скоростта на въздуха, излизащ от
вентилатора.
Те з и б
утони са групирани върху панела Авцентралната конзола.

Дифузия на въздуха
1.Дюзи за размразяване и подсушаване
на предното стъкло.
2. Дюзи за размразяване и подсушаване
на предните странични стъкла. 3.
Подвижни странични аератори с капак.
4.Подвижни централни аератори с капак.
5.Въздуховоди на пода отпред.

i
Комфорт
48
За да бъдат напълно ефикасни тези системи, спазвайте следните правила заексплоатация и поддръжка : )Ако след продължителен престой на слънце, температурата в купето е твърде
висока, можете да го проветрите за няколко минути, като отворите стъклата. Поставете бутона за регулиране на дебита на въздуха на положение, което осигурява пълно подновяване на въздуха в купето.)Концензацията вследствие работата на климатика е причина за изтичане на вода под автомобила след спиране, което е нормално явление.)За хомогенно разпределение на въздуха, не покривайте решетките за приток на въздух, намиращи се в основата на предното стъкло, дюзите, аераторите и въздуховодите, както и отворите за извеждане на въздуха в багажника.)Използвайте най-често функцията приток на външен въздух, защотопродължителната рециркулация на въздуха може да предизвика запотяване настъклата. )Включвайте климатика за 5 до 10 минути поне един два пъти месечно, за да гоподдържате в добро състояние. )Проверявайте редовно филтъра за купето и периодично сменяйте филтриращите елементи (вижте раздел "Проверки"). )За да функционира добре, климатикът трябва да се проверява редовно. )Ако системата не произвежда достатъчно студен въздух, не я включвайте и се обърнете към мрежата PEUGEOT или към специализиран сервиз.
Съвети за вентилационната система и климатика

Отоплението и климатикът функционират чрез енергията от основната батерия. Използванетоим повишава консумацията на електроенергия и намалява автономията на автомобила.
Изключвайте ги винаги, когато сметнете за необходимо.

3
i
ii
Комфорт
49
Климатик


Климатикът може да се използва веднага щом индикаторът "Ready" светне.
1. Регулиране на температурата
)Завъртете регулатора за
проверка на температурата
на дясно, за да я увеличите,
или на ляво, за да я
намалите.
2. Регулиране на дебита на въздуха
)
Завъртете регулатора на
дясно, за да увеличите
дебита на въздуха, и на ляво,
за да го намалите.


3. Регулиране на разпределението на въздуха
Поставете регулатора нажеланото положение, за данасочите въздуха към :

централните и странични аератори,

централните, страничните аератори и краката на пътниците,
к
раката на пътниците,
предното стъкло, страничните
стъкла и краката на пътниците,
Настройките могат да се извършват ръчно
или автоматично.1.
Регулиране на температурата 2.Регулиране на дебита на въздуха 3.Регулиране на разпределението на въздуха 4.
Приток на външен въздух/J_pbjdmeZpby на въздуха в купето
5. Включване/Badexq\Zg_ на климатика
6
.Бутон "Max"

Когато регулаторът е на "●", въздухът,влизащ през дюзата, ще бъде с температура на околната среда. Ако преместите регулатора на "●" повреме на използване на функциите отопление или климатик, те щебъдат изключени веднага.
Когато регулаторът е на положение "AUTO
", дебитът на въздуха серегулира автоматично, в зависимостот температурата в купето. п
редното стъкло и страничнитестъкла.
Разпределението на възд
уха може да се
променя, като регулаторът се постави на средните положения.

Когато регулаторът е на положение "AUTO" ", разпределението на въздуха се регулира автоматично, в зависимостот избраната температура.

Комфорт
50
4. Приток на външен въздух/J_pbjdmeZpby на въздуха в купето






5. Включване/Badexq\Zg_ на
климатика
Включване
)
Натиснете бутона "A/C", съответният
индикатор светва.
Климатикът не работи, когато
регулирането на дебита на въздуха е
н
еутрализирано.
Изключване
)
Натиснете повторно бутона "A/C" , съответният индикатор угасва.
Спирането на климатика може да
предизвика неприятни последици (влага,
запотяване на стъклата).


6. Бутон "MAX"
Външният въздух позволява да се избегнезапотяването на предното и страничните стъкла.
Рециркулацията на вътрешния въздух
п
редотвратява навлизане на миризми и дим отвън.
При първа възможност активирайте
притока на възд
ух, за да проветрите купето и подсушите стъклата.
)
Натиснете този бутон, за даактивирате рециркулацията
на въздуха в купето. То в а есигнализирано от светване на индикатора. )
Натиснете отново бутона,
за да навлезе въздух отвън.Индикаторът угасва.

Климатикът работи ефикасно
п
рез всички сезони при затворени стъкла.
То й осиг
урява :


- през лятото, охлаждане на купето,

- през зимата, при температура над 3 °C,
по-ефикасно подсушаване на стъклата.
То з и б
утон позволява да затоплим или
охладим бързо купето. То й функционираединствено, когато управлението на дебита
на въздуха не е на положение "OFF".
Натиснете този
бутон. Съответната лампа светва.
След това поставете
бутона за регулиране
на температурата на желаното положение :


- на "●" за максимална вентилация,

- между "●" и "H" за максимално отопление,

- между "C" и "●" за максимално действие
на климатика.

3
i
Комфорт
51
)Винаги когато прецените за необходимо, изключвайте размразяването на задното стъкло и огледалата за обратно виждане, за да намалите консумацията на електрическа енергия и за да оптимизирате автономията на автомобила.

Подсушаване - Размразяване
предно стъкло









Подсушаване - размразяване на
задното стъкло
Бутонът за управление се намира върху страничната част на централната конзола.
)Натиснете този бутон за да размразите задното стъкло и, в зависимост от версията,
огледалата за обратно
виждане. Лампата на бутонасветва.
Поставете б
утона за регулиране
на разпределението на въздуха
на това положение.
Включване
Изключване

Размразяването се изключва автоматично,
за да се избегне прекомерната консумация
на електрическа енергия. )
Възможно е да изключитеразмразяването преди това да станеавтоматично чрез повторно натисканена бутона. Лампата угасва.

За бързо подсушаване -размразяване можете да натиснетеи бутона " MAX".

Климатикът се включва (лампата свети) и притокът на въздух отвън е избран (лампата не свети).
Поставете б
утона за регулиране
на температурата между "●" и " H".
Поставете
бутона за регулиране
на дебита на въздуха на желаното положение. Функцията подсушаване - размразяване на
предното стъкло може да бъде използвана
веднага щом индикаторът
"Ready" светне.
Функцията подсушаване - размразяванена задното стъкло може да се използва,
единствено когато индикаторът "Ready" свети.

i
!
Управление
52










Потегляне - спиране на автомобила
-Положение 1 : LOCKКормилната колона е блокирана.
- Положение 2 : ACCАксесоарите (радио, контакт 12 V...) могат да бъдат използвани.
- Положение 3 : ON
Подаване на контакт.
- П
оложение 4 : STA R TСветване на индикатора "Ready".
Двигателят е в готовност.
Контактен ключ
)
Поставете ключа в стартера.
)
Завъртете ключа на положение 4(START).

Потегляне
Спиране
)Спрете автомобила.
)Поставете регулатора за ход на
положение P.P)Завъртете ключа към себе си на
положение 1 (LOCK).)Извадете ключа от стартера.
)Задръжте няколко секунди,
до светване на индикатора"READY"
и звуков сигнал.
)
Пуснете ключа.
Стартерът се връща автоматично на
п
оложение 3 (ON).
Забравен ключ


При забравен ключ в стартера и отваряне
на вратата на водача се активира звуков сигнал.

Избягвайте да закачате тежки предмети за ключа, защото имаопасност от повреда.
Ако използвате продължителноаксесоарите (стартер на положение ACC ), рискувате да изтощитедопълнителния акумулатор.Потеглянето на автомобила няма да бъде възможно. Бъдете внимателни.

4
!
Управление
53





Механична ръчна спирачка



Активиране
)Дръпнете докрай лоста на ръчната спирачка, за да обездвижите автомобила.

При паркиране на наклон, насочете гумите успоредно и плътно дотротоара, затегнете ръчната спирачка, поставете регулатора наположениеР и изключете от контакт.


Деактивиране
)
Дръпнете лоста леко, натиснете бутоназа отключване, след което свалете
лоста докрай.
П
ри автомобил в движение, акоръчната спирачка е останала
затегната или не е добре
отпусната, светва този индикатор.

Управление
54
P. Parking (Паркиране).
Това положение позволява потеглянена автомобила.
За да излезете от положение P
енеобходимо на натиснете педала наспирачките. R.Reverse (Заден ход). N.
Neutral (Неутрално положение).D.
Drive (Преден ход).












Рег улатор за ход
Положения на регулатора

Когато местите регулатора по скалата,
за да изберете положение, съответният
индикатор светва на таблото.


Индикатори на бордното
табло
Работещ двигател, P
се появява на дисплея
в таблото.)Натиснете педала на спирачките, за даизлезете от положение P
. P)Изберете преден ход (D) или заден
ход ( R
). R)Отпуснете ръчната спирачка.)Отпуснете педала на спирачките,автомобилът потегля бавно, за да сеулеснят маневрите.)Подайте газ, за да потеглите напредили назад.) "D"
или "R"
се появяват на дисплея втаблото.



Потегляне на автомобила