2011 Peugeot iOn Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

.Запознаване с автомобила
15
Управ ление
P.
Паркиране (Престой).
За да излезете от тази позиция трябва
кракът ви да е върх
у спирачката. R. Заден ход. N.
Неутрално положение (мъртва точка). D. Движение (Включване на скорост).


Селектор на скоростите
54- Уверете се, че селектора на скоростите
е в позиция P
. P- Поставете ключа в контактора.
- Завъртете ключа до позиция 4 (START).- Задръжте няколко секунди до
запалване на индикатора " READY"иизлъчването на звуков сигнал.
- Отпуснете ключа.
Контакторът се връща автоматично в
п
озиция 3 (ON)
.
Потегляне на двигателя
52



- Спрете автомобила.

- Задръжте крака си върху педала на спирачката.

- Поставете селектора на скоростите в
п
озиция P.P

- Включете ръчната спирачка.

- Завъртете ключа в посока, обратна на
часовниковите стрелки до позиция LOCK
.


Изключване на двигателя
52

i!
!
!
!
Запознаване с автомобила
16
Зареждане

Та з и процедура се състои във включване
на автомобила към адаптиран терминал за
бързо зареждане.
A.Управление отвътре.B.Външен вход (от лявата страна наавтомобила). C.Капак на контакта.
Кабелът, който трябва да се използва есвързан с терминала за презареждане.


Бързо зареждане
84
Тази процедура се състои във включване на
автомобила към домашна електрическа мрежа.
A.
Вътрешен превключвател.B.
Външен вход (от дясната страна на
автомобила).C.Капак на контакта.
Нормално зареждане
80
За да оптимизирате дълготрайността на главния акумулатор, зареждайте го напълно на всеки петнадесет дни.За да бъде зареждането пълно,следвайте процедурата занормално зареждане
(домашнаелектрическа мрежа) без да я прекъсвате до автоматичното йспиране (изгасване на индикатора за комбинирано зареждане).
Преди всяко включване се уверете, че електрическият контакт, който искате да използвате отговаря на стандарта и е съвместим с интензитета на тока, посочен върху контролния блок на захранващия кабел. Във всички случаи сепрепоръчва инсталацията ви да сепровери от професионалист.


Уверете се в съвместимостта на терминала и неговия кабел за зареждане с вашия автомобил.
Използвайте задължителнооригинален кабел за презареждане PEUGEOT.
Не използвайтеелектрически удължител, разклонител, адаптор илипрограматор.

.Запознаване с автомобила
17





За по-икономично управление с по-голяма автономност
Практически съвети за ежедневно приложение за оптимизиране на автономността на вашия автомобил, запазвайки енергията наакумулатора.


Управлявайте плавно

Потреблението на електричество на вашияавтомобил зависи много силно от вашия
пробег, стила на управление и вашатаскорост.
Във всички случаи управлявайте плавно.
Използвайте предимно зоната "Еко"
обозначена в индикатора за потребление/
генериране на енергия :
ускорявайте
постепенно, без резки тласъци и се
постара
йте, ако условията го позволяват,
да се движите с постоянна и умерена скорост.
Възстановяване на
енергията
Управляването с много вниманиеи предвидливост ви позволява да възстановявате енергия и да увеличавате автономността на автомобила.
Използвайте зоната "Заряд"наиндикатора за потребление/генериране на енергия при първа възможност : предвиждайте намаляването на
скоростта, ако условията го позволяват и предпочитайте спирането на ускоряванетопред натискане на спирачката.


Овладейте използването
н
а електрическите уреди
Отоплението и климатика функциониратблагодарение на енергията, идваща от
главния акумулатор.
Прекомерното използване намалява значително автономността на вашия
автомобил. Изключвайте ги веднага щом
достигнете желаното ниво на комфорт и
проверявайте настройките им при всяко
потегляне.
Овладейте също използването на
изсушаването, размразяването изатоплящата се седалка.


Ограничете причините за
свръхпотребление

Както и при другите автомобили ограничете товара за транспортиране и минимизирайте
аеродинамичното съпротивление (отворенистъкла при повече от 50 км/q, рейки на
покрива, багажник на покрива, …).


Спазвайте предписанията
за поддръжка

Проверявайте редовно налягането в гумите
и следвайте календара на препоръчваните операции по подръжката от PEUGEOT.

Контрол при движение
18








Бордно табло
1.Индикатор за ниво на заряда в
основната батерия.
Индикатор за положение нарегулатора за ход.2.
Bg^bdZlhj за разход/генериране на
енергия.3.Bg^bdZlhj за скорост.4.>bkie_c .
A.Общ километраж.B.Дневен километраж (Маршрути A или B).C.Реостат на осветлението на таблото.D.Bg^bdZlhj за поддръжка според
оставащото разстояние.E.Bg^bdZlhj за поддръжка според оставащото време.F.Bg^bdZlhj за оставаща автономия.
5.Бутон за управление на дисплея. Изписва последователно различните функции.
Нулира избраната функция (дневен
километраж или индикатор за
поддръжка
).
Регулира силата на реостата на осветлението.
За повече информация, прочетете съответния параграф.


Уреди в бордното табло
Дисплей

1
!
Контрол при движение
19
Индикатори
Информират водача, че дадена системафункционира (индикатори за активиране
или неутрализиране) или че има някаква
аномалия (индикатор за тревога).


При подаване на контакт

Някои индикатори за тревога светват за
няколко секунди при подаване на контакт.
Те з и индикатори изгасват след няколко
секунди.
Ако установите постоянство при светване
на тези индикатори за предупреждение,
проверете рубриката, отнасяща се засъответния индикатор.
Съответстващи
предупреждения
Светването на някои индикатори може да
бъде придружено от звуков сигнал.
Индикаторът свети постоянно или мига.
Някои индикатори могат да светят по два начина. Единствено свързванетона вида на светенето със състоянието на автомобила позволява да серазбере дали ситуацията е нормална или има някаква аномалия.

Контрол при движение
20
Индикатори за активиране
Светването, в таблото, на един от следните индикатори потвърждава активирането на съответната система.
ИндикаторСъстояниеПричинаДействия/Съображения



Ляв пътепоказателМига със звук
Лостът за управление насветлините е натиснат надолу.



ДесенпътепоказателМига със звук
Лостът за управление насветлините е натиснат нагоре.



Аварийни светлиниМига със звук
Бутонът за авариен сигнал в арматурното табло е активиран. Мигачите и техните индикатори мигатедновременно.



Габарити и/или къси светлиниСвети постоянно.Габаритите и/или късите светлини са включени.



Предни фарове за мъглаСвети постоянно.Фаровете за мъгла са активирани.Завъртете пръстена назад два пъти, за да деактивирате предните фарове за мъгла.



Задна светлина за мъглаСвети постоянно.Задната светлина за мъгла е
включена.Завъртете пръстена назад, за да деактивирате светлината за мъгла.



Дълги светлиниСвети постоянно.Лостът за управление насветлините е натиснат към Вас.Дръпнете лоста, за да се върнете на късисветлини.

1
Контрол при движение
21
ИндикаторСъстояниеПричинаДействия/Съображения
Ready(готовност) Свети постоянно,заедно със вуков сигнал при светване.
Автомобилът е готов за движениеи можете да натиснете педала заускоряване. Времето за светване на съответния индикатор
отговаря на включването на автомобила под
напрежение.



Ръчна спирачка
Свети постоянно.Ръчната спирачка е вдигната или
не е спусната напълно. Деактивирайте ръчната спирачка, за да угасне индикаторът ; натискайте педала на спирачката.
Спазвайте инструкциите за безопасност.
За повече информация относно ръчната спирачка,
направете справка в раздел "Управление".
Зарежданена главния акумулатор (нормално илибързо)
Свети постоянно.Главният акумулатор е в процес назареждане. След приклячване на зареждането индикаторътизгасва.
Миг
а.Кабелът за презалеждане е
включен в конкта на автомобила,
но главният ак
умулатор не се
зарежда. Проверете включването на кабела за
презареждане.

Контрол при движение
22
Индикатори за неутрализиране
Светването на един от следните индикатори потвърждава неутрализирането на съответната система.Светването може да се придружава от звуков сигнал.

ИндикаторСъстояниеПричинаДействия/Съображения



Въздушна възглавницапътник
Свети постоянно
в централнатаконзола. Б
утонът в жабката е на положениеOFF.FQ_egZlZ въздушна възглавница на
пътника е неутрализирана.
Поставете бутона на положение "ON", за да активирате челната въздушна възглавница напътника. В такъв случай не монтирайте детска седалка "с гръб към пътя".
Не забравяйте да проверите състоянието на
превключвателя преди да потеглите с автомобила.

ESP/ASRпостоянно. Бутонът за неутрализация на ESP/ASR,разположен в долната част на арматурнототабло (от страната на водача), е активиран. Системата ESP/ASR е деактивирана.
ESP : динамичен контрол на стабилността
ASR : система срещу буксуване на
колелата.
Натиснете бутона, за да активирате системата ESP/ASR.Системата ESP/ASR се активира автоматично при
потеглянето на автомобила.