2011 Peugeot Bipper stop start

136


Akumulator



Model sa sustavom Stop & Start



A.
Zaštitni poklopac.

B.
Metalni plus pol u vašem vozilu.

C.
Pomoćni akumulator.

D.
Masa u vašem vozilu.

E.
Tipka za otkopčavanje konektora.

F.
Konektor kontrolnog davača.

G.
Kontrolni davač napunjenosti.

H.
Metalni minus pol u vašem vozilu.
Punjenje akumulatora punjačem
- Pridržavajte se uputa proizvođača
punjača.

- Provjerite čistoću stezaljki i izvoda.
Ako su prekriveni sulfatom (bjelkaste ili
zelenkaste naslage), skinite ih i očistite.

- Spojite konektor F
kontrolnog davača G
.

- Postavite zaštitni poklopac A
na
metalni pol B
.

Pokretanje pomoću drugog akumulatora


- Skinite zaštitni poklopac A
metalnog pola B
.

- Spojite crveni kabel na
metalni pol B
, zatim na izvod (+)
pomoćnog akumulatora C
.

- Spojite jedan kraj zelenog ili crnog kabela
na izvod (-) pomoćnog akumulatora C
.

- Spojite drugi kraj zelenog ili crnog kabela
na točku mase D
u vašem vozilu (nikada
na metalni pol H
u vašem vozilu).

- Uključite elektropokretač, pustite da
motor radi.

- Pričekajte da se motor vrati u prazni hod i
odspojite kabele.

- Postavite zaštitni poklopac A
na
metalni pol B
.



Prilikom punjenja akumulatora, nemojte
ga odspojiti.


- Pritisnite tipku za otkopčavanje E
radi odspajanja konektora F
.

- Odspojite konektor F
kontrolnog davača G
.

- Skinite zaštitni poklopac A
metalnog pola B
.

- Spojite kabele punjača: (+) na
metalni pol B
; (-) na metalni pol H
. Nikada ne skidajte kontrolni davač G
s metalnog pola H
, osim u slučaju
zamjene akumulatora.

137
7
BRZA POMOĆ
Akumulator


Akumulatori sadrže škodljive tvari
poput sumporne kiseline i olova. Zato
se moraju zbrinjavati na propisani način, a
nikako se ne smiju bacati u kućni otpad.
Istrošene baterije i akumulatore odnesite
na posebno mjesto za prikupljanje takvog
otpada.

Ako se vozilo ne koristi duže od
od mjesec dana, preporučuje se
odspajanje akumulatora. U modelu sa
sustavom Stop & Start postupite na
sljedeći način:


- pritisnite tipku za otkopčavanje E
radi
odspajanja konektora F
,

- odspojite konektor F
kontrolnog davača G
.
Nikada ne skidajte kontrolni davač G
s metalnog pola H
, osim u slučaju zamjene
akumulatora.





Ova naljepnica pokazuje da je riječ o
olovnom akumulatoru 12 V posebne
tehnologije i karakteristika, kakav se
ugrađuje naročito uz sustav Stop & Start.
Zamjena ili odspajanje takvog akumulatora
smije se obaviti isključivo u mreži PEUGEOT
ili u nekoj stručnoj radionici.
U slučaju nepoštivanja tog pravila moglo bi
doći do prijevremenog trošenja akumulatora.

Nakon ponovne ugradnje akumulatora
u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici, sustav Stop & Start postat će
aktivan tek nakon neprekinutog stajanja
vozila, čije trajanje ovisi o vremenskim
uvjetima i o napunjenosti akumulatora
(do oko 8 sati).
Prije punjenja
Punjenje akumulatora obavite na dobro
prozračivanom mjestu, daleko od otvorenog
plamena ili mogućeg izvora iskrenja, kako
ne bi došlo do eksplozije ili požara.
Ne pokušavajte napuniti zaleđeni akumulator:
prvo ga odledite, da ne dođe do eksplozije.
Ako je akumulator zaleđen, prije punjenja
mora ga pregledati stručna osoba radi
provjere da unutrašnji dijelovi nisu oštećeni
i da na kućištu nema pukotina kroz koje bi
mogla istjecati otrovna i korozivna kiselina.

Prije odspajanja
Stezaljke akumulatora ne odspajajte kad
motor radi.
Prije odspajanja akumulatora pričekajte da
od prekida kontakta prođu 2 minute.
Zatvorite prozore i vrata prije odspajanja
akumulatora.
Nakon ponovnog spajanja
Nakon ponovnog spajanja akumulatora,
uključite kontakt i pričekajte jednu minutu
prije pokretanja motora, radi inicijalizacije
elektroničkih sustava. Ako i nakon toga
utvrdite neke manje smetnje u radu, obratite
se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Ako je akumulator bio dulje vrijeme
odspojen, možda će trebati ponovo
inicijalizirati sljedeće funkcije:


- parametri prikaza na ekranu (datum, sat,
jezik, jedinice udaljenosti i temperature),

- radiostanice,

- centralno zaključavanje.
Neke postavke su poništene i moraju se
ponovo namjestiti, zato se obratite mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

156
Gorivo
PUNJENJE SPREMNIKA

Zapremina spremnika: oko 45
litara
.


Rezerva goriva

Kad se razina goriva u spremniku
spusti na rezervu, pali se ova
žaruljica. U trenutku prvog
paljenja, u spremniku ima još oko
6 litara
goriva. Što prije dolijte goriva kako
se spremnik ne bi ispraznio. Prilikom punjenja spremnika goriva
motor mora biti ugašen
.


- Otvorite poklopac spremnika goriva.

- Jednom rukom pridržavajte čep.

- Drugom rukom ključ stavite u bravu i
okrenite ga za trećinu kruga.

- Izvadite čep i zakvačite ga za kukicu na
unutrašnjoj površini poklopca.

NEUTRALIZACIJA KRUGA GORIVA

U slučaju značajnijeg sudara posebna
naprava automatski prekida opskrbu motora
gorivom, kao i napajanje vozila strujom.
Dolazi do automatskog otključavanja vrata
i do paljenja stropnih svjetala. Na ekranu
kontrolne ploče se pojavljuje pripadajuća
poruka, ovisno o izvedbi.
Kontaktni ključ okrenite u položaj STOP
, da
ne dođe do ispražnjenja akumulatora.
Iziđite iz vozila i provjerite da nema mirisa ili
vidljivog curenja goriva.






Uz sustav Stop & Start, nikada ne
punite spremnik goriva kad je motor
u režimu STOP; obavezno ključem
prekinite kontakt.
Kad je poklopac spremnika goriva
otvoren, poseban sigurnosni sustav
onemogućuje otvaranje bočnih kliznih
vrata (kombi).
Na naljepnici na unutrašnjoj strani poklopca
navedeno je dopušteno gorivo.
Prilikom otvaranja čepa može se čuti zvuk
usisavanja zraka. Taj podtlak je normalna
pojava, a nastaje zbog brtvljenja kruga
goriva.
Ako spremnik punite do vrha, ne punite ga
dalje od trećeg prekida pištolja, jer bi to
moglo uzrokovati neispravnosti.
Kad završite s punjenjem, zaključajte čep i
zatvorite poklopac.

164


Provjere


PROVJERE

Ispuštanje vode iz pročistača dizel
goriva

Ako se upali ova žaruljica, odmah
treba ispustiti vodu iz pročistača. Taj
postupak redovito se obavlja nakon
svake zamjene motornog ulja.
Odvrnite vijak za ispuštanje vode ili
sondu za otkrivanje vode u dizel gorivu u
podnožju pročistača. Pričekajte da iscuri
sva nakupljena voda. Zatim pritegnite vijak
za ispuštanje vode, odnosno sondu za
otkrivanje vode.
Motori HDi rezultat su napredne tehnologije.
Svaki zahvat na tom motoru zahtijeva
posebnu stručnost koju vam osigurava
mreža PEUGEOT.


Akumulator

Uoči zime akumulator dajte provjeriti u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.


Pročistač zraka i pročistač u kabini

Zaprljan pročistač u kabini može umanjiti
učinkovitost sustava klima uređaja i
uzrokovati neugodne mirise. U servisnoj i
garancijskoj knjižici navedeni su intervali
zamjene uložaka pročistača.
Ovisno o okolini (atmosfera zasićena
prašinom...) i o uvjetima upotrebe vozila
(gradska vožnja...), po potrebi ih mijenjajte
i dvaput češće (vidi točku 7, poglavlje
"Prostor motora").


Pločice kočnica

Trošenje kočnica ovisi o načinu vožnje,
posebno ako vozilo koristite u gradu,
na malim udaljenostima. Po potrebi,
provjeravajte stanje kočnica i između dva
redovita održavanja vozila.
Ako u krugu kočnica nema propuštanja,
pad razine tekućine za kočnice ukazuje na
istrošenost pločica kočnica.


Stanje istrošenosti diskova/bubnjeva
kočnica

Sve informacije o istrošenosti diskova
kočnica možete dobiti u mreži PEUGEOT ili
u nekoj stručnoj radionici.


Ručna kočnica

Ako ručna kočnica ima predug hod ili ako
utvrdite da je izgubila na učinkovitosti,
potrebno je izvršiti podešavanje, čak i
između dva redovita održavanja.
Dajte provjeriti taj sustav u mreži PEUGEOT
ili u nekoj stručnoj radionici.


Pročistač ulja

Intervali zamjene pročistača ulja navedeni
su u planu održavanja.





Ova naljepnica pokazuje da je riječ o
olovnom akumulatoru 12 V posebne
tehnologije i karakteristika, kakav se
ugrađuje naročito uz sustav Stop & Start. Za
zamjenu ili odspajanje takvog akumulatora
potreban je zahvat u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.
U slučaju nepoštivanja tog pravila moglo bi
doći do prijevremenog trošenja akumulatora.

LOKALIZIRANJ
E


Vo z ačko mjesto


Grijanje, prozračivanje,
klima uređaj .................103, 104-105
Oprema u prednjem dijelu ......106-107


●
pretinac za rukavice,

●
komplet za pušače,

●
utičnica 12 V,

●
pisaći stolić,

●
držač naočala,

●
zaslon za sunce.



Odleđivanje-odmagljivanje ............ 102
Zaključavanje prostora za teret ...38-39
Autoradio, CD/MP3.....................73-76
Sklopke na obruču upravljača -
autoradio/komplet za telefoniranje
bez ruku .............................74, 77-94

Mjenjač ........................... 48-49, 50-52
Pomoć pri parkiranju na stražnjoj
strani ............................................. 72
Sprečavanje proklizavanja kotača/
Inteligentni sustav kontrole
trakcije ................................. 115-117
Stop & Start ................................55-57
Četiri žmigavca .............................. 113

Pokazivač promjene stupnja
prijenosa ....................................... 49
17
3
173
88