2011 Peugeot Bipper stop start

Sommario
2. CARATTERISTICHE
TECNICHE 58-674. ERGONOMIA e
CONFORT 95-112
Dimensioni 58
Motorizzazioni 64
Masse 66 Esterno 4
Aprire 5
All'interno 6
Posto di guida 7
Vano di carico 8
Allestimenti
posteriori 9
Confort 10
Visibilità 12
Corretta
ventilazione 13
Controlli durante
la guida 14
Sicurezza dei
passeggeri 15
Confort di guida 16
Avviamento 18
Eco-guida 19
IN BREVE
4-20
Sedili anteriori 95
Sedile del passeggero
a scomparsa 97
Sedile posteriore
a 3 posti 98
Sbrinamento e
disappannamento 102
Climatizzazione 103
Allestimenti
anteriori 106
Vani portaoggetti
nel vano
di carico 108
Sistemazioni
posteriori 110
Illuminazione
interna 112
3. TECNOLOGIA a
BORDO 68-94
Computer di bordo/
Confi gurazione -
Personalizzazione
del veicolo 68
Assistenza posteriore
al parcheggio 72
Autoradio 73
Comandi
al volante 74
Sistema viva voce
Bluetooth 77
1. ALL’AVVIAMENTO
21-57
Quadri strumenti 21
Spie 22
Indicatore
del carburante 29
Temperatura
del liquido di
raffreddamento 29
Indicatore di
manutenzione e
spia olio motore 30
Reostato di
illuminazione 30
Telecomando 31
Chiave 33
Tesserina del codice 34
Allarme 35
Aperture 36
Chiusure 39
Comando di
illuminazione 41
Comando del
tergicristalli 43
Regolatore di velocità 44
Limitatore fi sso
di velocità 45
Retrovisori 46
Alzacristalli 47
Regolazione del
volante 48
Cambio manuale 48
Indicatore d'inserimento
delle marce 49
Cambio manuale
pilotato 50
Partenza assistita
in salita 54
Stop & Start 55

4
Informazioni principali

ESTERNO


Portabagagli e barre del tetto
Su ogni lato del tetto sono previsti dei punti di
ancoraggio per fi ssare il portabagagli e le barre
del tetto trasversali.



133


Apertura a 180° delle porte posteriori a
battente
Dopo aver sbloccato le porte del veicolo, le
porte posteriori a battente possono essere
aperte a 180° per facilitare le operazioni di
carico/scarico.



37

Assistenza al parcheggio posteriore
Questo equipaggiamento avverte, mediante
un segnale acustico, della presenza di
un ostacolo dietro al veicolo al momento
dell'inserimento della retromarcia.



72



Stop & Start
Questo sistema mette momentaneamente in stand by il motore
durante le soste della circolazione, ai semafori, in caso di
ingorgo di traffi co o altro. Il motore si riavvia automaticamente
quando si desidera ripartire. Il sistema Stop & Start permette di
ridurre i consumi di carburante, le emissioni di gas inquinante e
offre il confort di una totale silenziosità da fermo.



55

14
Informazioni principali

CONTROLLI DURANTE LA GUIDA


Quadro strumenti
Barra dei comandi



A.
A contatto inserito, la lancetta indica il
livello di carburante residuo.
A motore avviato, la spia corrispondente
al livello minimo si spegne. Se resta
accesa, è stato raggiunto il livello minimo
di carburante.

B.
A contatto inserito, la lancetta indica la
temperatura del liquido di raffreddamento.
A motore avviato, la spia corrispondente
deve spegnersi.

C.
A contatto inserito, la spia del livello
dell'olio non deve restare accesa.
Se i livelli non sono corretti, procedere al
rispettivo rabbocco.

A.
Controllo di trazione intelligente.


117


1.
A contatto inserito, si accendono le spie di
allarme di colore arancione e rosso.

2.
A motore avviato, queste stesse spie
devono spegnersi.
Se restano accese alcune spie, consultare il
capitolo corrispondente.

Spie




29
oppure
Antipattinamento delle ruote (ASR).


115

B.
Stop & Start.


55

C.
Segnale di emergenza (quattro frecce).


113

D.
Sbrinamento lunotto posteriore e retrovisori.


102

E.
Bloccaggio/sbloccaggio vano di carico
(Furgone).


39





22

17
IN BREVE
Informazioni principali

Passaggio del motore in modalità STOP


Stop & Start



- con cambio manuale;
premere il pedale
della frizione,

- con cambio manuale pilotato;



●
con la leva delle marce in posizione A
o
M
, rilasciare il pedale del freno, oppure

●
con la leva delle marce in posizione N
e
il pedale del freno rilasciato, passare in
posizione A
o M
, oppure

●
inserire la retromarcia.

Passaggio del motore in modalità START

CONFORT DI GUIDA


Disattivazione/Riattivazione


- con cambio manuale;
con veicolo fermo,
portare la leva del cambio al punto morto,
poi rilasciare il pedale della frizione,

- con cambio manuale pilotato;
con
veicolo fermo, tenere premuto il pedale
del freno o portare la leva del cambio in
posizione N
.
Il sistema può essere disattivato in qualunque
momento premendo il comando "S - OFF"
; la
spia del tasto si accende, accompagnata da un
messaggio sul display del quadro strumenti.
Il sistema si attiva automaticamente
all'inserimento della chiave d'accensione. In casi particolari è possibile che la modalità
START si attivi automaticamente; in questo caso il
display del quadro strumenti mostra un messaggio,
accompagnato dall'accensione della spia "S"
che
lampeggia per qualche secondo, e poi si spegne.
Prima di un rifornimento di carburante,
di un intervento nel vano motore o
prima di lasciare il veicolo, interrompere
tassativamente il contatto con la chiave. In casi particolari la modalità STOP può
non essere disponibile; in questo caso il
display mostra un messaggio, accompagnato
dall'accensione della spia "S"
che lampeggia
per qualche secondo, e poi si spegne.



55



56




57



La spia "S"
si accende sul quadro strumenti
e il motore passa in modalità stand by: La spia "S"
si spegne e il motore si
riavvia:
Per evitare ripetuti spegnimenti del
motore se si viaggia a bassa velocità,
l'arresto automatico del motore è
possibile solo dopo aver superato i
10 km/h circa.

21
1
ALL'AVVIAMENTO


Posto di guida

QUADRI STRUMENTI



1.
Contachilometri/miglia.

2.
Display.

3.
Indicatore del carburante.

4.
Temperatura del liquido di
raffreddamento.

5.
Contagiri.


Quadro strumenti con display livello 1
Quadro strumenti con display livello 2

Display livello 1 del quadro strumenti



- Ora

- Chilometri/miglia percorsi(e)

- Computer di bordo/autonomia consumi
velocità media

- Altezza del fascio proiettori

- Allarme superamento velocità programmabile

- Indicatore di cambio di rapporto.

- Stop & Start.

- Attivazione o disattivazione dell'airbag
passeggero



Display livello 2 del quadro strumenti



- Ora

- Data

- Radio
- Chilometri/miglia percorsi(e)

- Temperatura esterna

- Modalità e marce inserite con cambio
manuale pilotato

- Computer di bordo/autonomia consumi
velocità media

- Altezza del fascio proiettori

- Allarme eccessiva velocità programmabile

- Selezione della lingua di visualizzazione

- Indicatore di cambio di rapporto.

- Stop & Start.

- Attivazione o disattivazione dell'airbag
passeggero

- Attivazione o disattivazione del
bloccaggio automatico delle porte in
marcia

Posto di guida


Display
visualizza
segnala
Soluzione - azione
Stop & Start accesa. il passaggio del motore in
modalità STOP a seguito
dell'arresto del veicolo. Quando si desidera ripartire, la spia si spegne
e il motore si riavvia automaticamente in
modalità START.
lampeggia per
qualche secondo poi
si spegne. la momentanea mancata
disponibilità della modalità
STOP o l'attivazione
automatica della modalità
START. Caso particolare della modalità STOP e della
modalità START. Rubrca 1, parte "Cambio e
volante".
Indicatore di cambio di
rapporto la freccia verso l'alto. la possibilità d'inserire il
rapporto superiore.
Rubrica 1, parte "Indicatore di cambio di
raporto".
la freccia verso il
basso. la possibilità d'inserire il
rapporto inferiore.
Temperatura esterna la temperatura
che lampeggia è
accompagnata da
un messaggio sul
display. condizioni climatiche
suscettibili di provocare la
presenza di ghiaccio sulla
carreggiata. Aumentare l'attenzione e non frenare
bruscamente. Capitolo 5, rubrica "Sicurezza
nella guida".
Data
11:00:00 una regolazione:
della data.
dell'ora. una configurazione
mediante il MENU. Capitolo 3, rubrica "Menu".
Altezza del fascio
proiettori una regolazione dei
proiettori. una posizione da 0 a 3
in funzione del carico
trasportato. Regolare con il comando sulla consolle
centrale. Capitolo 1, rubrica "Comandi al
volante".

43
1
ALL'AVVIAMENTO


Comandi al volante


COMANDO DEL TERGICRISTALLI

Tergicristalli anteriore

Il tergicristallo funziona unicamente quando
la chiave di contatto è in posizione MAR .
Il comando può avere quattro posizioni
diverse. È possibile selezionare 3 velocità
girando la ghiera.
Per cambiare le spazzole, vedi il
capitolo 7 nella parte "Sostituzione
delle spazzole del tergicristallo".


Per un corretto utilizzo

Controllare che le spazzole del tergicristalli
anteriori possano funzionare liberamente
quando si utilizzano in presenza di gelo. Funzionamento intermittente.
Funzionamento continuo lento.
Funzionamento continuo rapido.
Funzionamento singola passata: mediante
impulso verso l'alto.


Lavacristalli anteriore

Azionare il comando tirando verso il basso.
Il lavacristalli anteriore funziona da solo.
Mantenere il comando verso il basso. Il
lavacristalli anteriore è accompagnato da un
funzionamento temporizzato dei tergicristalli.
Per controllare i livelli, far riferimento al
capitolo 7 nella parte "Livelli".


Tergicristallo posteriore

È posizionato sul vetro della
grande porta posteriore.
Girare la ghiera.


Lavacristalli posteriore

Il lavacristalli posteriore è integrato accanto
alla terza luce di stop.
Azionare il comando verso l'alto. Il
lavacristalli posteriore funziona da solo.
Mantenete il comando verso l'alto. Il
lavacristalli posteriore è accompagnato da
un movimento temporaneo del tergicristalli.






Con il sistema Stop & Start, fintanto
che il comando del tergicristallo si trova
in posizione di funzionamento veloce, la
modalità STOP non è disponibile.

Cambi e volante

PARTENZA ASSISTITA IN SALITA


Parte integrante del sistema ESP, facilita
l'avviamento in salita/discesa, bloccando
il veicolo per circa 2 secondi, e lasciando
il tempo di passare dal pedale del freno a
quello dell'acceleratore.
Questa funzione è attiva solo quando:


- il veicolo è completamente immobilizzato
con il pedale del freno premuto,

- il motore è avviato,

- la pendenza è superiore al 5%.
Funzionamento

In salita, con motore avviato e veicolo
fermo, quest'ultimo rimane immobilizzato
per un istante non appena si rilascia il
pedale del freno:


- se il cambio manuale è in prima o in folle,

- se il cambio manuale pilotato è in A
o in M
.



In discesa, a veicolo fermo, motore
avviato e con la retromarcia inserita,
il veicolo rimane immobilizzato per un
istante al rilascio del pedale del freno.


Dopo 2 secondi dall'avviamento, il
sistema si disattiva automaticamente,
riducendo progressivamente la pressione di
frenata. In questa fase è possibile sentire
il rumore tipico dello "stacco" dei freni, che
indica che il veicolo sta per muoversi.
Non scendere dal veicolo durante
la fase di immobilizzo temporaneo
del sistema di partenza assistita in salita/
discesa.
Se si deve scendere dal veicolo a motore
avviato, inserire manualmente il freno di
stazionamento. Quindi verificare che la spia
del freno di stazionamento sia accesa in
modo fisso sul quadro strumenti.

Anomalia di funzionamento
Queste spie si accendono sul
quadro strumenti in presenza di
un malfunzionamento del sistema.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o
ad un riparatore qualificato per
una verifica del sistema.
In modalità STOP della funzione
Stop & Start, la partenza assistita in
salita/discesa non è attiva.