2011 Peugeot 508 ESP
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Informações práticas
Reboque do veículo
Modo operatório para fazer rebocar o seu veículo ou rebocar um outro veículo com um dispositivo mecânico amovível.
Rebocar o seu veículo
Rebocar um outro veículo
Acesso às ferramentas
O anel de reboque está instalado na mala, sob
o piso.
Para aceder ao mesmo:
)
abrir a mala,
)
colocar o piso na ver tical,
)
retirar o anel de reboque.
)
No pára-choques dianteiro, liber tar a
tampa premindo a par te inferior.
)
Enroscar o anel de reboque até ao limite.
)
Instalar a barra de reboque.
)
Acender o sinal de perigo no veículo
rebocado.
)
No pára-choques dianteiro, liber tar a
tampa premindo a par te inferior.
)
Enroscar o anel de reboque até ao limite.
)
Instalar a barra de reboque.
)
Acender o sinal de perigo no veículo
rebocado.
Aquando de um reboque com as quatro
rodas assentes no piso, utilizar sempre
uma barra de reboque.
Aquando de um reboque com apenas
duas rodas assentes no piso, utilizar
sempre uma ferramenta de elevação
profissional.
Aquando de um reboque com o motor
parado, deixa de haver assistência à
travagem e à direcção.
)
Colocar a alavanca de velocidades
em ponto morto (posição N
para a caixa manual pilotada ou
automática).
O não respeito desta
particularidade pode originar a
deterioração de determinados
componentes de travagem e a
ausência de assistência à travagem
aquando do arranque do motor.
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Informações práticas
Conselhos de condução
Distribuição das cargas:
)
Distribua a carga no reboque para que os
objectos mais pesados fiquem o mais per to
possível do eixo e o peso sobre a lança
se aproxime do máximo autorizado, sem o
ultrapassar.
A densidade do ar diminui com a altitude,
reduzindo dessa forma o desempenho do
motor. É preciso reduzir a carga máxima
rebocável 10 % por cada 1 000 m de altitude.
Consulte o capítulo "Características técnicas"
para conhecer os pesos e as cargas
rebocáveis em função do seu veículo.
Vento lateral
)
Tenha em consideração o aumento da
sensibilidade ao vento.
Arrefecimento
Rebocar numa inclinação aumenta a
temperatura do líquido de arrefecimento.
Uma vez que o ventilador é accionado
electricamente, a sua capacidade de arrefecimento
não depende do regime do motor.
)
Para diminuir o regime do motor, reduza a
velocidade.
A carga máxima rebocável numa inclinação
prolongada depende da inclinação e da
temperatura exterior.
Em todos os casos, preste atenção à
temperatura do líquido de arrefecimento.
)
Se a luz de aler ta e a luz
avisadora STOP
se acenderem,
pare o veículo e desligue o motor
assim que possível.
Tr a v õ e s
Com um engate de reboque a distância de
travagem aumenta.
Pneus
)
Verifique a pressão dos pneus do veículo
tractor e do reboque respeitando as
pressões recomendadas.
Iluminação:
)
Verifique a sinalização eléctrica do
reboque.
A ajuda ao estacionamento em
marcha-atrás será neutralizada
automaticamente em caso de utilização
de um reboque de origem PEUGEOT.
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Informações práticas
Instalação das barras de tejadilho
Peso máximo autorizado no por ta-
bagagens de tejadilho, para uma altura de
carregamento não ultrapassando os 40 cm
(excepto para o supor te de
bicicletas):
- Berline: 70
kg
- SW: 100
kg
Se a altura ultrapassar os 40 cm,
adaptar a velocidade do veículo em
função do per fil da estrada, no sentido
de não provocar danos nas barras do
tejadilho e nas fixações do mesmo.
Queira informar-se acerca das
legislações nacionais para poder
respeitar a regulamentação do
transpor te de objectos mais longos que
o veículo.
- Berlina: é materializado por cavilhas de
fixação, situadas nas entradas das por tas.
Para instalar barras de tejadilho transversais,
respeitar o respectivo posicionamento:
- SW: é materializado por indicações em
cada uma das barras longitudinais.
Utilize os acessórios homologados pela
PEUGEOT respeitando as instruções
de montagem do fabricante, sob pena
de danificar a carroçaria (deformação,
ranhuras, ...).
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Informações práticas
A colocação de um equipamento ou de
um acessório eléctrico não referenciado
pela PEUGEOT pode originar uma
avaria no sistema electrónico do seu
veículo e um consumo excessivo.
Agradecemos que tenha esta
precaução em atenção e aconselhamo-
lo a contactar um representante
da marca PEUGEOT para que lhe
apresente a gama dos equipamentos
ou acessórios referenciados.
Instalação de emissores de
rádio-comunicação
Antes da instalação de emissores
de radio-comunicação como pós-
equipamento, com antena exterior
no seu veículo, poderá consultar a
rede PEUGEOT que lhe informará
as características dos emissores
(banda de frequência, potência de
saída máxima, posição da antena,
condições específicas de instalação)
que podem ser montadas, de acordo
com a Directiva de Compatibilidade
Electromagnética Automóvel
(2004/104/CE).
Consoante a legislação em vigor nos
países, os coletes de segurança de
alta visibilidade, os triângulos de pré-
sinalização, as lâmpadas e fusíveis de
substituição podem ser obrigatórios a
bordo do veículo.
Pode igualmente adquirir produtos de limpeza
e manutenção (exterior e interior), de reposição
do nível (líquido lava-vidros...) e recargas
(car tucho para kit de reparação provisória dos
pneus...) dirigindo-se à rede PEUGEOT.
"Multimédia":
auto-rádios, sistema de navegação por tátil,
ecrã de vídeo normal Takara/Sony, kit mãos-
livres Bluetooth, altifalantes, leitor DVD, WiFi,
aviso sonoro de radares, supor te de vídeo,
caixa hiper-frequência...
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Ver if ic aç ões
PARCEIROS NO
DESEMPENHO E NO
RESPEITO PELO MEIO AMBIENTE
A inovação ao ser viço do desempenho
As equipas de Investigação e de Desenvolvimento TOTAL
elaboram para a PEUGEOT lubrificantes respondendo às
últimas inovações técnicas dos veículos PEUGEOT.
É para si a garantia de obter os melhores desempenhos
do seu motor.
Uma protecção ideal do seu motor
Ao efectuar a manutenção do seu veículo PEUGEOT
com os lubrificantes TOTAL, contribui para melhorar
a longevidade e os desempenhos do seu motor
respeitando ao mesmo tempo o meio ambiente.
RECOMENDAÇÃO
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Ver if ic aç ões
Para os veículos equipados com um motor HDI,
em caso de falta de combustível, é necessário
purgar o circuito de combustível (consulte o
desenho da par te inferior do capot do motor
correspondente no parágrafo "Motores Diesel".
Falta de combustível (Diesel)
Se não for possível efectuar o arranque
do motor à primeira, não insista.
Accione novamente a bomba de purga
e, em seguida, o motor de arranque.
)
Encha o depósito de combustível com,
pelo menos, 5 litros de gasóleo.
)
Abra o capot do motor.
)
Se necessário, desengate a tampa
embelezadora para aceder à bomba de
reescorvamento.
)
Accione a bomba de purga até obter o seu
endurecimento (a primeira pressão pode
ser dura).
)
Accione o motor de arranque até ao
accionamento do motor (caso o motor não
arranque à primeira, aguarde cerca de
15 segundos e volte a tentar).
)
Sem resultado após algumas tentativas,
reaccione a bomba de reescor vamento e,
depois, o motor de arranque.
)
Volte a instalar e engate a tampa
embelezadora.
)
Feche o capot do motor.
Motor 1,6 litros Turbo HDI
)
Encha o depósito de combustível com,
pelo menos, 5 litros de gasóleo.
)
Abra o capot do motor.
)
Se necessário, desencaixe a tampa para
aceder à bomba de purga.
)
Accione a bomba de purga, até ao
aparecimento do combustível no tubo
transparente.
)
Accione o motor de arranque até ao
accionamento do motor (caso o motor não
arranque à primeira, aguarde cerca de
15 segundos e volte a tentar).
)
Sem resultado após algumas tentativas,
reaccione a bomba de reescor vamento e,
depois, o motor de arranque.
)
Coloque novamente a tampa, fixando-a.
)
Feche o capot do motor.
Motores 2 litros e 2.2 litros
Turbo HDI
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Ver if ic aç ões
Ver ifi cação dos níveis
Verificar com regularidade todos estes níveis e efectuar a colocação a nível se necessário, excepto indicação em contrário.
Em caso de baixa impor tante de um nível, mandar verificar o circuito correspondente por uma oficina qualificada ou pela rede PEUGEOT.
Aquando das inter venções no capot,
prestar atenção, porque cer tas zonas
do motor podem estar extremamente
quentes (risco de queimadura).
Nível de óleo
Ela efectua-se quer ao ligar a ignição
com o indicador de nível de óleo no
quadro de bordo, quer com a sonda
manual.
Esta verificação manual é válida unicamente
com o veículo num piso horizontal, com o
motor parado há mais de 30 minutos.
É normal efectuar abastecimentos de óleo
entre duas revisões (ou mudanças de óleo).
A PEUGEOT recomenda um controlo, com
abastecimento se necessário, a cada 5.000 kms.
Após um abastecimento de óleo, a verificação
feita após ligar a ignição, com o indicador do
nível do óleo no quadro de bordo não é válida
nos 30 minutos posteriores ao abastecimento.
Mudança de óleo do motor
Consultar o livro de manutenção para conhecer
a periodicidade desta operação.
Para preser var a fiabilidade dos motores e
dispositivos de antipoluição, a utilização de
aditivo no óleo motor é desaconselhada.
Características do óleo
O óleo deve corresponder à motorização e ser
conforme às recomendações do construtor.
O nível deste líquido deve situar-se
próximo da marca "MA XI". Caso
contrário, verificar o desgaste das
placas dos travões.
Nível do líquido de travões
Mudança de óleo do circuito
Consultar o livro de manutenção para conhecer
a periodicidade desta operação.
Características do líquido
Este líquido deve ser conforme às
recomendações do fabricante e responder às
normas DOT4.
Nível do líquido da direcção
assistida
O nível deste líquido deve situar-se
per to da marca "MA XI". Desaper tar
a tampa, com o motor frio, para
verificar.
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Ver if ic aç ões
Nível do líquido de
arrefecimento
O nível deste líquido deve situar-se
próximo da marca "MA XI" sem nunca
o ultrapassar.
Quando o motor estiver quente, a
temperatura deste líquido é regulada pelo
moto-ventilador. Este pode funcionar com a
ignição desligada.
Para os veículos equipados com filtro
de par tículas, o moto-ventilador pode
funcionar após a paragem do veículo,
mesmo com o motor frio.
Além disso, estando o circuito de arrefecimento
sob pressão, esperar pelo menos uma hora
depois da paragem do motor para efectuar uma
intervenção.
A fim de evitar qualquer risco de queimadura,
desenroscar o tampão de duas voltas para
fazer baixar a pressão. Quando assim for,
retirar o tampão e completar o nível.
Mudança de óleo do circuito
Este líquido não necessita de nenhuma
renovação.
Características do líquido
Este líquido deve ser conforme às
recomendações do fabricante.
Características do líquido
Para garantir uma limpeza optimizada e evitar
o gelo, o nivelamento ou a substituição deste
líquido não deve efectuar-se com água.
Nível do líquido do lava-
vidros e lava-faróis
Para os veículos equipados com
lava-faróis, o nível mínimo deste
líquido é-lhe indicado por um
sinal sonoro e uma mensagem no
quadrante.
Completar o nível à próxima paragem do
veículo.