2011 Peugeot 308 SW BL směrová

3
OBSAH
Směrová světla 135
Výstražná světla 135
Zvuková houkačka 135
Detekce poklesu tlaku
v pneumatikách 136
Tísňové volání nebo volání
na linku asistenční služby 137
Systémy asistence při brzdění 137
Systémy řízení dráhy vozidla 138
Bezpečnostní pásy 139
Airbagy 144„
„
„
„
„
„
„
„
„
BEZPEČNOST 135 Î 147
Parkovací (ruční) brzda 148
Mechanická převodovka 148
Ukazatel navrhované změny
převodového stupně 149
Asistent pro rozjezd do svahu 150
Řízená šestistupňová
manuální převodovka 151
Automatická převodovka 155
Stop & Start 158
Omezovač rychlosti 161
Regulátor rychlosti
„Tempomat“ 163
Parkovací asistent 165„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
ŘÍZENÍ 148 Î 166
Kapota motoru 168
Úplné vyčerpání paliva
(diesel) 169
Benzinové motory 170
Naftové motory 171
Kontrola hladiny náplní 172
Kontroly 174„
„
„
„
„
„
OVĚŘOVÁNÍ
167 Î 175
Sada pro dočasnou opravu
pneumatiky 176
Výměna kola 184
Výměna žárovky 191
Výměna pojistky 198
Akumulátor 204
Režim úspory energie 206
Výměna stírací lišty 207
Odtažení vozidla 207
Tažení přívěsu 210
Kryt pro zimní období 211
Montáž střešního
tyčového nosiče 212
Příslušenství 213„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
PRAKTICKÉ
INFORMACE 176 Î 214
Benzinové motory 215
Hmotnost vozidel
s benzinovým motorem 218
Naftové motory 224
Hmotnost vozidel s naftovými
motory 227
Rozměry 236
Identifi kační prvky 237„
„
„
„
„
„
TECHNICKÉ
CHARAKTERISTIKY 215 Î 238
AUDIO a
TELEMATIKA 239 Î 338
VIZUÁLNÍ
REJSTŘÍK 339 Î 345
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK 346 Î 350
Případ tísně nebo potřeby
asistenční služby 239
WIP Com 3D 243
WIP Nav 287
WIP Sound 319„
„
„
„
8
9
10
11
12

10
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
MÍSTO ŘIDIČE



1.
Zámek řízení se spínací skřínkou.

2.
Ovladač audiosystému
a telematického systému pod
volantem.

3.
Ovladače stěračů/ostřikovačů/
palubního počítače.

4.
Střední směrovatelné
a uzavíratelné výstupy větrání.

5.
Vícefunkční obrazovka.

6.
Snímač slunečního záření.

7.
Airbag spolujezdce.

8.
Boční směrovatelný a uzavíratelný
výstup větrání.

9.
Neutralizace airbagu spolujezdce.

10.
Odkládací skřínka/zásuvky pro
audio a video.

11 .

Odkládací prostor nebo centrální ovladač
sdruženého přístroje WIP Com 3D.


12.
Elektrická zásuvka 12 V.

13.
Popelník vpředu.

14.
Ovladače topení/klimatizace.

15.
Měnič CD.

16.
Audiosystém a telematický systém.

17.
Tlačítko tísňového volání.
Tlačítko alarmu.
Tlačítko centrálního zamykání.
Tlačítko výstražných světel.
Tlačítko dynamického řízení
stability (ESP/ASR).
Tlačítko parkovacího asistenta.
Tlačítko služeb PEUGEOT.

i
13
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
POHODLNÉ USAZENÍ

Vnější zpětná zrcátka


Nastavení

Další využitelné funkce...
Přiklopení/odklopení.
Automatické sklopení skla zpětné-
ho zrcátka při zařazení zpětného
chodu při parkování.



Vnitřní zpětné zrcátko

Model s ručním ovládáním poloh pro den a noc


Přední bezpečnostní pásy



1.
Zapnutí spony v zámku.

2.
Výškové nastavení.
A.
Volba zpětného zrcátka
k nastavení.

B.
Nastavení polohy zrcátka do čtyř
možných směrů.

C.
Zrušení volby zpětného zrcátka.


82



139



80

1.
Volba polohy zrcátka pro „den“.

2.
Nasměrování zrcátka.

Model s automatickým přepínáním poloh pro den a noc



A.
Detektor světelné intenzity pro automatické
přepínání režimů pro „den a noc“.


B.
Nasměrování zpětného zrcátka.



82

14
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
DOBRÝ VÝHLED

Osvětlení


Prstenec A

Prstenec B Nadzdvihněte nebo stlačte ovladač
osvětlení až za bod odporu; přísluš-
ná směrová světla budou blikat až do
opuštění této polohy.


Směrová světla


Zapnutí režimu „AUTO“


)
Přepněte ovladač směrem dolů
a uvolněte jej.


Prstenec B: stírání zadního okna



98





105

Světla zhasnutá.
Automatické rozsvěcování
světel.
Obrysová světla.
Potkávací/dálková světla.
Zadní světlo do mlhy.
nebo
Přední a zadní světla do mlhy. Vypnuto.
Přerušované stírání.
Ostřikování.
Ovladač A: stírání čelního skla



104



Stěrače


Vypnutí režimu „AUTO“


)
Přepněte ovladač směrem nahoru
a vraťte jej do polohy „0“
.



106

Funkce „dálnice“
Krátce přepněte ovladač směrem naho-
ru nebo dolů, bez překročení bodu
odporu ovladače osvětlení; směrová
světla na příslušné straně třikrát zabli-
kají.
Tuto funkci je možno používat při jaké-
koli rychlosti vozidla, je však zvláště
výhodná při změnách jízdního pruhu při
jízdě na rychlostní silnici.



135

1KONTROLA FUNKCÍ










Kontrolky aktivace
Rozsvícení následujících kontrolek potvrzuje uvedení příslušného systému do činnosti.
Může být doprovázeno zvukovým signálem.
Podle verze přístrojové desky vozidla je rozsvícení kontrolky zároveň doprovázeno:


Kontrolka



Způsob
činnosti



Příčina



Akce/Doporučení






Směrová
světla vlevo


bliká a zní
zvukový
signál. Ovladač světel byl přepnut
směrem dolů.




Směrová
světla vpravo


bliká a zní
zvukový
signál. Ovladač světel byl přepnut
směrem nahoru.




Výstražná
světla


blikání se
zvukovým
signálem. Ovladač výstražných světel,
umístěný na palubní desce,
je aktivovaný. Blikají současně směrová světla na levé a pravé
straně vozidla a příslušné kontrolky.

- hlášením na vícefunkční obrazovce nebo

- piktogramem na centrálním displeji
přístrojové desky a hlášením na
vícefunkční obrazovce nebo

- piktogramem a hlášením na
centrálním displeji přístrojové
desky.

3
61
POHODLÍ
VĚTRÁNÍ
Úprava vzduchu

Vháněný vzduch je rozváděn podle
nastavení ovladačů řidičem:


- přímý přívod do kabiny (vstup vněj-
šího vzduchu),

- průchod okruhem ohřevu (topení),

-
průchod okruhem chlazení (klimatizace).

Ovladač teploty umožňuje dosáhnout
požadované úrovně pohodlí smícháním
vzduchu z jednotlivých okruhů. Ovladač rozdělení proudu vzduchu
umožňuje přivádět vzduch do kabiny
kombinací různých větracích otvorů.
Ovladač rychlosti ventilátoru umožňu-
je zvyšovat a snižovat rychlost otáčení
ventilátoru.


Přívod vzduchu

Vzduch cirkulující v kabině je fi ltrován
a přichází buď zvenku přes mřížku na
spodní hraně čelního skla, nebo zevnitř
při obíhání vnitřního vzduchu.


Ovládací panel

Ovladače tohoto systému jsou sdruženy
na panelu A
středové konzoly. V závislos-
ti na modelu jsou přítomny tyto funkce:


- požadovaná úroveň tepelného
pohodlí,

- rychlost ventilátoru,

- rozdělení proudu vzduchu,

- odmrazování a odmlžování,

- ruční nebo automatické ovladače
klimatizace (chlazení vzduchu).



Rozvod vzduchu



1.
Trysky odmrazování či odmlžování
čelního skla.

2.
Trysky odmrazování či odmlžování
předních bočních oken.

3.
Boční směrovatelné a uzavíratelné
větrací výstupy.

4.

Střední směrovatelné a uzavíratelné
větrací výstupy.


5.
Výstupy vzduchu k nohám cestujících
vpředu.


6.
Směrovatelné a uzavíratelné větrací
výstupy pro cestující vzadu.

7.
Výstupy vzduchu k nohám cestujích
vzadu.

3
i
!
67
POHODLÍ

Ruční nastavení

Podle svého přání můžete změnit seří-
zení, které Vám automatický systém
nabízí. Při ruční změně jednoho z para-
metrů zůstanou ostatní funkce i nadále
řízeny automaticky.


)

Zpět do plně automatického progra-
mu se můžete vrátit stisknutím tlačítka
„AUTO“.




)
Stiskněte toto tlačítko pro
vypnutí chlazení vzduchu.
6. Seřízení rozdělení proudu vzduchu


)
Stiskněte jedno nebo něko-
lik tlačítek pro nasměrování
vzduchu:

7. Seřízení rychlosti ventilátoru


)
Otáčejte tímto ovladačem smě-
rem doleva pro snížení rychlosti
nebo směrem doprava pro zvý-
šení rychlosti ventilátoru.


8. Vstup vzduchu/obíhání vnitřního vzduchu


Neutralizace systému



)
Otočte ovladač rychlosti ventilátoru
doleva, až do zhasnutí všech kont-
rolek.
Tento povel způsobí zastavení klimati-
začního systému a ventilace.
Tepelný komfort již není zajišťován. Lze
však nadále cítit mírný proud vzduchu,
způsobovaný jízdou vozidla.


)
Otočte ovladač rychlosti ventiláto-
ru doprava nebo stiskněte tlačítko
AUTO
, pro opětné aktivování systé-
mu s hodnotami platnými před neut-
ralizací.


)
Jedním stisknutím tohoto
tlačítka zapnete obíhání
vnitřního vzduchu. Rozsvítí
se kontrolka na tlačítku.
5.
Zapínání/vypínání chlazení vzduchu klimatizace

Nenechávejte příliš dlouho zapnu-
té obíhání vnitřního vzduchu
a nejezděte příliš dlouho s neutra-
lizovaným systémem (nebezpečí
zamlžení skel a zhoršení kvality
vzduchu v interiéru).

- k čelnímu sklu a bočním oknům
(odmlžování nebo odmrazování)

- k čelnímu sklu, bočním oknům a do
větracích výstupů

- k čelnímu sklu, bočním oknům, do
větracích výstupů a k nohám cestu-
jících

- do větracích výstupů a k nohám
cestujících

- do větracích výstupů

- k nohám cestujících


- k čelnímu sklu, bočním oknům a k nohám
cestujících



Kontrolky rychlosti ventilátoru, které se
nacházejí mezi dvěma vrtulkami, se postup-
ně rozsvěcují podle požadované hodnoty.



)
Jakmile je to možné, stiskněte zno-
vu toto tlačítko pro umožnění vstu-
pu vnějšího vzduchu a zabránění
zamlžení skel. Kontrolka tlačítka
zhasne.

Pro co největší ochlazení nebo
zahřátí vzduchu v kabině, je mož-
no překročit minimální hodnotu 14
nebo maximální hodnotu 28.


)
Otočte ovladačem 2
nebo 3

směrem doleva až k zobrazení
„LO“
nebo směrem doprava až
k zobrazení „HI“.

9. Jednozónové/dvouzónové
nastavení


)
Stiskněte toto tlačítko pro
sjednocení hodnoty pohodlí
na straně spolujezdce a na
straně řidiče (jednozóno-
vé nastavení). Rozsvítí se
kontrolka na tlačítku.


Poloha obíhání vnitřního vzduchu
umožňuje izolovat kabinu od nepříjem-
ných vnějších pachů a kouře. Př
i vypnutí klimatizace může do-
jít k nepříjemným projevům (vlhkost,
zamlžení skel).


)
Stiskněte znovu toto tlačítko pro
návrat na automatickou funkci kli-
matizace. Rozsvítí se kontrolka tla-
čítka „A/C“
.

8
ii
135
BEZPEČNOST
SMĚROVÁ SVĚTLA

Jestliže řidič opomene vypnout smě-
rová světla a vozidlo jede rychlostí
vyšší než 60 km/h, dojde po uply-
nutí dvaceti vteřin k zesílení zvuku
doprovázejícího činnost světel.

)
Vlevo: stlačte ovladač světel dolů až
za bod odporu.

)
Vpravo: zvedněte ovladač světel
nahoru až za bod odporu.
VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA

Systém vizuální výstrahy směrovými
světly pro upozornění ostatních účastní-
ků silničního provozu v případě poruchy,
vlečení vozidla či jiného nebezpečí.


)
Stiskněte toto tlačítko, směrová
světla začnou blikat.
Mohou být v činnosti i při vypnutém
zapalování.












Automatické rozsvícení
výstražných světel ZVUKOVÁ HOUKAČK
A



)
Zatlačte na jedno z ramen volantu.
Používejte zvukové výstražné
zařízení v rozumné míře a pouze
v následujících případech:


- bezprostřední nebezpečí,

- předjíždění cyklisty nebo chodce,

- při příjezdu k místu bez potřebné
viditelnosti.



Systém zvukové výstrahy pro upozornění
ostatních účastníků silničního provozu na
bezprostředně hrozící nebezpečí.

Při brzdění v kritické situaci se v závis-
losti na velikosti zpomalení rozsvítí
automaticky výstražná světla.
Zhasnou automaticky při prvním stlače-
ní plynového pedálu.


)
Můžete je rovněž zhasnout ručně
stisknutím tlačítka.
U vozidel vybavených benzinovým
motorem 1,6 l THP 200 k způsobí dez-
aktivace systémů ESP/ASR zároveň
dezaktivaci funkce automatického roz-
svěcování výstražných světel; bližší
informace naleznete v kapitole „Systémy
řízení dráhy vozidla - § Dezaktivace“.