Page 8 of 356
6
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
OTEVÍRÁNÍ
Klíč s dálkovým ovladačem
A.
Vysunutí/zasunutí klíče
(nejprve stisknout toto tlačítko).
Jednoduché zamknutí
(jedno stisknutí; rozsvícení
směrových světel).
Palivová nádrž
1.
Otevření klapky uzávěru palivové
nádrže.
2.
Otevření a zavěšení uzávěru nádrže. Odemknutí vozidla
(rychlé zablikání směrových
světel).
Rozsvítí se rovněž osvětlení interiéru,
tj. stropní světla, osvětlení prahů před-
ních dveří a prostoru u nohou. nebo
Nadstandardní zamknutí
vozidla
(dvě stisknutí za sebou;
rozsvícení směrových světel).
83
108
96
Objem nádrže: přibližně 60 litrů.
102 V případě slabé intenzity světla, zjiště-
né snímačem, usnadní přístup k vozidlu
rozsvícení potkávacích a obrysových
světel nadálku.
Page 98 of 356

4
i
!
96
OTEVÍRÁNÍ
Do nádrže je třeba doplnit více než 5 litrů
paliva, aby bylo doplnění zohledněno pali-
voměrem. PALIVOVÁ NÁDRŽ
Objem nádrže: přibližně 60 litrů.
Dokud není uzávěr našroubován
na nádrž, nelze z jeho zámku vysu-
nout klíč.
Při otevírání uzávěru se může ozvat
zvuk nasátí vzduchu. Je to normál-
ní jev, protože z důvodu utěsnění
je v palivém okruhu podtlak.
Minimální zásoba paliva
Funkční anomálie
Porucha měřiče paliva je signalizována
vrácením ručičky palivoměru na nulu.
Nechte systém ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v odborném servisu.
Čerpání paliva
Na vnitřní straně klapky uzávěru je nale-
pený štítek, který připomíná druh paliva
k načerpání pro daný typ motoru. Když je dosažena minimální
zásoba paliva, rozsvítí se tato
kontrolka na přístrojové desce,
doprovázená zvukovým signá-
lem a výstražným hlášením. Při prvním
rozsvícení kontrolky zbývá v nádrži při-
bližně 6 litrů
paliva.
Dokud nebude doplněno dostatečné
množství paliva, bude se tato kontrolka
opětovně objevovat při každém zapnu-
tí zapalování, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením. Za jízdy se tento
zvukový signál a výstražné hlášení opa-
kují stále častěji zároveň s poklesem
hladiny paliva až k „0“
.
Načerpejte palivo, aby nedošlo k zasta-
vení motoru z důvodu jeho úplného
vyčerpání.
V případě úplného vyčerpání paliva
(diesel) si vyhledejte informace v kapi-
tole „Ověřování“.
Nikdy nedoplňujte palivo v případě,
že je motor v režimu STOP sys-
tému Stop & Start; vždy vypněte
zapalování pomocí klíče.
)
sejměte uzávěr a zavěste jej na
há
ček, který se nachází na vnitřní
straně klapky,
)
po naplnění nádrže nepokračujte
v čerpání po třetím vypnutí pistole
,
jinak by mohlo dojít k funkčním poru-
chám.
Po skončení čerpání:
)
vraťte uzávěr na místo,
)
otočte klíčem doprava a poté jej
vytáhněte ze zámku uzávěru,
)
zavřete klapku.
Aby bylo čerpání paliva prováděno bez-
pečně:
)
vypněte povinně motor,
)
otevřete klapku uzávěru nádrže,
)
zasuňte klíč do zámku uzávěru
a otočte jím doleva,
Page 99 of 356

4
i
i
97
OTEVÍRÁNÍ
Kvalita paliva používaného pro
benzinové motory
Benzinové motory jsou plně kompati-
bilní s biopalivy - benzinem typu E10
(obsahuje 10 % ethanolu) - splňujícími
evropské normy EN 228 a EN 15376.
Paliva typu E85 (obsahující až 85 %
ethanolu) jsou vyhrazena pouze pro
vozidla určená pro fungování na tento
typ paliva (vozidla BioFlex). Kvalita etha-nolu musí splňovat normu EN 15293.
Pouze v případě Brazílie: v prodeji jsou
specifi cké verze vozidel, určené pro fun-
gování na palivo obsahující až 100 %
ethanolu (typu E100).
Kvalita paliva používaného pro
naftové motory
Naftové motory jsou plně kompatibilní s
biopalivy splňujícími současné a připra-
vované evropské standardy (nafta pod-
le normy EN 590 ve směsi s biopalivem
podle normy EN 14214), které je možno
načerpat u čerpacích stanic (možné při-
dání 0 až 7 % methylesteru mastných
kyselin).
U některých naftových motorů je možno
používat biopalivo B30, nicméně použi-
tí tohoto paliva je podmíněno přísným
dodržováním specifi ckých podmínek
údržby. Kontaktujte servis sítě PEUGEOT
nebokvalifi kovanou autodílnu.
Použití jakéhokoli jiného (bio)paliva
(čisté nebo ředěné rostlinné a živočišné
oleje, topný olej...) je přísně zakázáno
(nebezpečí poškození motoru a palivo-
vého okruhu).
ZAŘÍZENÍ PRO ZABRÁNĚNÍ
NAČERPÁNÍ JINÉHO TYPU
PALIVA *
U vozidel s naftovým motorem má hrdlo
palivové nádrže zařízení proti záměně,
které znemožňuje načerpání benzinu.
Je umístěno na hrdlu nádrže, je viditelné
po odšroubování uzávěru.
Funkce
Při pokusu o zasunutí pistole pro tankování benzi-
nu do nádrže vozidla s naftovým motorem pistole
neotevře vstupní klapku. Tímto způsobem systém
zabrání natankování nesprávného paliva.
Nesnažte se pistoli zasunout násilím
a použijte pistoli pro tankování nafty.
Palivo též můžete natankovat
z kanystru.
Pro zajištění správného vtékání
paliva přibližte nástavec kanystru
k hrdlu nádrže, aniž by se dotýkal
vstupní klapky.
Cestování do zahraničí
Pistole pro tankování nafty se
mohou v jednotlivých zemích lišit,
a přítomnost zařízení pro zabráně-
ní načerpání jiného typu paliva tak
může znemožnit doplnění paliva
do nádrže.
Doporučujeme Vám, abyste si ještě
před výjezdem do zahraničí v servis-
ní síti PEUGEOT ověřili, zda je Vaše
vozidlo uzpůsobeno typu pistolí čer-
pacích stanic ve státě, do kterého
cestujete.
* Podle země prodeje.