2011 Peugeot 308 SW BL hmotnost
[x] Cancel search: hmotnostPage 5 of 356
3
OBSAH
Směrová světla 135
Výstražná světla 135
Zvuková houkačka 135
Detekce poklesu tlaku
v pneumatikách 136
Tísňové volání nebo volání
na linku asistenční služby 137
Systémy asistence při brzdění 137
Systémy řízení dráhy vozidla 138
Bezpečnostní pásy 139
Airbagy 144 „
„
„
„
„
„
„
„
„
BEZPEČNOST 135 Î 147
Parkovací (ruční) brzda 148
Mechanická převodovka 148
Ukazatel navrhované změny
převodového stupně 149
Asistent pro rozjezd do svahu 150
Řízená šestistupňová
manuální převodovka 151
Automatická převodovka 155
Stop & Start 158
Omezovač rychlosti 161
Regulátor rychlosti
„Tempomat“ 163
Parkovací asistent 165 „
„
„
„
„
„
„
„
„
„
ŘÍZENÍ 148 Î 166
Kapota motoru 168
Úplné vyčerpání paliva
(diesel) 169
Benzinové motory 170
Naftové motory 171
Kontrola hladiny náplní 172
Kontroly 174 „
„
„
„
„
„
OVĚŘOVÁNÍ
167 Î 175
Sada pro dočasnou opravu
pneumatiky 176
Výměna kola 184
Výměna žárovky 191
Výměna pojistky 198
Akumulátor 204
Režim úspory energie 206
Výměna stírací lišty 207
Odtažení vozidla 207
Tažení přívěsu 210
Kryt pro zimní období 211
Montáž střešního
tyčového nosiče 212
Příslušenství 213 „
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
PRAKTICKÉ
INFORMACE 176 Î 214
Benzinové motory 215
Hmotnost vozidel
s benzinovým motorem 218
Naftové motory 224
Hmotnost vozidel s naftovými
motory 227
Rozměry 236
Identifi kační prvky 237 „
„
„
„
„
„
TECHNICKÉ
CHARAKTERISTIKY 215 Î 238
AUDIO a
TELEMATIKA 239 Î 338
VIZUÁLNÍ
REJSTŘÍK 339 Î 345
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK 346 Î 350
Případ tísně nebo potřeby
asistenční služby 239
WIP Com 3D 243
WIP Nav 287
WIP Sound 319 „
„
„
„
8
9
10
11
12
Page 26 of 356
24
Omezte příčiny nadměrné
spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně
na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla umís-
těte k zadní stěně zavazadlového prosto-
ru, co nejblíže k zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimali-
zujte aerodynamický odpor (střešní
tyčový nosič, střešní nosič zavazadel,
nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použí-
vejte raději uzavřený střešní box.
Střešní tyčový nosič a střešní nosič zava-
zadel demontujte po jejich použití.
Na konci zimního období vyměňte
zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
studených pneumatikách; dodržujte
doporučení uvedená na štítku nalepe-
ném na sloupku dveří vozidla na straně
řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
- před dlouhou jízdou,
- při změně ročního období,
- po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezerv-
ní kolo a pneumatiky přívěsu nebo
karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla
(olej, olejový fi ltr, vzduchový fi ltr, ...)
a řiďte se plánem servisních operací,
doporučených výrobcem vozidla.
Při čerpání paliva nepokračujte po tře-
tím vypnutí pistole. Zamezíte tak pře-
tečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte lepší
hodnotu průměrné spotřeby paliva až
po ujetí prvních 3 000 km (záběh).
Page 64 of 356
3
i
i
62
POHODLÍ
Pokud je po delším vystavení pří-
mému slunci v interiéru vozidla
příliš horko, vyvětrejte kabinu ote-
vřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilá-
toru na hodnotu, která zajistí dobré
obnovování vzduchu v kabině.
Klimatizační systém neobsahuje
chlór a nepředstavuje nebezpečí
pro ozónovou vrstvu. DOPORUČENÍ PRO VĚTRÁNÍ A KLIMATIZACI
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro použí-
vání a údržbu:
)
Aby bylo rozdělování proudu vzduchu rovnoměrné, dbejte na průchodnost
mřížek vstupu vnějšího vzduchu umístěných na spodním okraji čelního
skla, trysek, větracích otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako na průchod-
nost odvodu vzduchu v zavazadlovém prostoru.
)
Nezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slouží
k regulaci automatické klimatizace.
)
Aby se klimatizační systém uchoval v bezvadném stavu, uveďte jej do čin-
nosti nejméně jednou nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut.
)
Dbejte na dobrý stav fi ltru vzduchu v kabině a nechte pravidelně měnit
fi ltrační vložky (viz kapitola „Ověřování“).
Doporučujeme dávat přednost kombinovanému fi ltru vzduchu v kabině.
Díky specifi cké aktivní přísadě zlepšuje čistě
ní vzduchu vdechovaného
cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení alergických
projevů, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).
)
Pro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat
pravidelně provádět jeho kontroly dle doporučení v servisní knížce.
)
Jestliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servisní síť PEUGEOT
nebo odborný servis.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu za
vysokých teplot můžete klimatizaci vypnout a využít tak lépe výkon motoru,
čímž dojde ke zlepšení tažné kapacity vozidla.
Při chlazení vzduchu dochází v kli-
matizačním zařízení ke konden-
zaci par a při zastavení vytéká
nashromážděná voda pod vozidlo.
Tento jev je zcela normální.
Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují jen při běžícím motoru. Aby bylo zacho-
váno požadované tepelné pohodlí v kabině vozidla, můžete dočasně dezakti-
vovat funkci Stop & Start (viz kapitola „Řízení“).
Page 77 of 356
3
!
75
POHODLÍ
Vyjmutí sedadel
Montáž
Po složení sedadla proveďte následují-
cí operace:
)
zatáhněte za červený popruh D
pro
odjištění předních nožek sedadla,
)
nadzvedněte jej a odneste pomocí
přepravního madla E
.
Nikdy nepoužívejte seřizovací
popruhy pro vyjmutí, instalaci nebo
přenášení sedadla; používejte pře-
pravní madlo E
,
určené k tomuto
účelu (hmotnost sedadla: přibližně
18 kg).
Aby byly elektronické systémy
vyjmutého sedadla chráněny,
musí být sedadlo uloženo v čistém
a suchém prostředí, chráněném
před povětrnostními vlivy. Zajištěno
Odjištěno
)
Překlopte složené sedadlo směrem
dozadu; přední a zadní nožky se
automaticky zajistí.
)
Zatáhněte za jeden z popruhů B
pro
odjišt
ění a zvednutí opěradla.
)
Ověřte, že nic nezykrývá kotvicí
body v podlaze a nebrání tak řádné-
mu zajištění nožek sedadla.
)
Přeneste sedadlo pomocí přeprav-
ního madla E
.
)
Umístěte přední nožky sedadla do
příslušných kotvicích bodů.
)
Zvedněte páčku C
pro ověření odjiš-
tění zadních nožek sedadla.
Page 78 of 356
3
!
76
POHODLÍ
PŘÍDAVNÁ SEDADLA
Poloha „stolek“
)
Uveďte opěrku hlavy do spodní
polohy.
)
Zatáhněte za popruh A
v zadní levé
části sedadla.
)
Sklopte opěradlo na sedák.
Složení
Jakmile je sedadlo v poloze „stolek“,
proveďte následující operace:
)
vyjměte navíjecí mechanismus naví-
jecího krytu,
)
nadzvedněte tyč B
v zadní části
sedadla pro odjištění zadních nožek,
)
nadzvedněte sedadlo a přichyťte jej
k tyčce opěrky hlavy sedadla druhé
řady pomocí zabudovaného příchyt-
ného popruhu C
.
Vyjmutí
Když je sedadlo složené, proveďte
následující operace:
)
zatáhněte za popruh D
pro odjištění
předních nožek sedadla,
)
nadzvedněte sedadlo a přeneste jej
pomocí přepravního madla E
,
)
namontujte zpět krytky kotvicích bodů
sedadla, aby byla podlaha zavazadlo-
vého prostoru zcela plochá.
Nikdy nepoužívejte příchytné a seři-
zovací popruhy sedadla k vyjmutí,
instalaci nebo přenášení sedadla;
použijte přepravní madlo E
, určené
k tomuto účelu (hmotnost sedadla:
přibližně 15 kg). Tato dvě sedadla se nacházejí ve tře-
tí řadě a jsou naprosto shodná. Slouží
k příležitostné přepravě dalších cestu-
jících. Mohou být umístěna do polohy
„stolek“, složna nebo mohou posloužit
k různým konfi guracím nákladového
prostoru.
Page 212 of 356
11
i
!
PRAKTICKÉ INFORMACE
)
V zadním nárazníku odklopte krytku
zatlačením na její levou část.
)
Zašroubujte oko pro vlečení až na
doraz.
)
Zahákněte vlečnou tyč.
)
Zapněte výstražná světla na obou
vozidlech.
)
Opatrně se rozjeďte a při nízké
rychlosti jeďte jen na krátkou vzdá-
lenost.
Vlečení jiného vozidla TAŽENÍ PŘÍVĚSU, KARAVANU...
Vaše vozidlo je zkonstruováno přede-
vším pro přepravu osob a zavazadel,
nicméně může být také použito pro
tažení přívěsu.
Doporučení pro jízdu
Boční vítr
)
Počítejte s větší citlivostí vozidla na
nárazy bočního větru.
Chlazení
Při tažení přívěsu do svahu dochází ke
zvýšení teploty chladicí kapaliny.
Mechanické zařízení určené pro připo-
jení přívěsu či karavanu s doplňkovou
signalizací a osvětlením.
Rozložení nákladu
)
Umístěte náklad v přívěsu tak, aby
se nejtěžší předměty nacházely co
nejblíže nápravě a svislé zatížení
koule závěsu bylo blízko přípustného
maxima (nesmí ho však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje zároveň se
zvyšující se nadmořskou výškou, což
má za následek snížení výkonu motoru.
Při jízdě v oblastech s nadmořskou výš-
kou překračující 1 000 m je třeba snížit
maximální hmotnost p
řívěsu o 10 % na
každých dalších 1 000 metrů nadmoř-
ské výšky.
V kapitole „Technické charakteristiky“
naleznete hodnoty hmotnosti vozidla
a přívěsu platné pro Vaše vozidlo. Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi
namáháno a řízení vyžaduje zvýšenou
pozornost.
Doporučujeme Vám používat ori-
ginální tažná zařízení a elektrické
kabely PEUGEOT, které byly tes-
továny a schváleny již při koncep-
ci vozidla, a svěřit montáž tohoto
zařízení servisu sítě PEUGEOT
nebo kvalifi kované autodílně.
V případě montáže mimo servisní
síť PEUGEOT musí být tato povin-
ně provedena v souladu s pokyny
výrobce vozidla.
Pokud je vaše vozidlo vybaveno ben-
zinovým motorem 1,6 l THP 200 k,
nemůžete instalovat tažné zařízení.
Rozměr výfukového systému v prove-
dení Sport to neumožňuje.
Page 213 of 356
11
i
i
211
PRAKTICKÉ INFORMACE
KRYT PRO ZIMNÍ OBDOBÍ *
Snímatelný kryt umožňuje zabránit nahro-
madění sněhu v místě ventilátoru chlazení
motoru.
Montáž
)
Umístěte kryt před spodní část
předního nárazníku.
)
Zatlačte jej po obvodu pro postupné
zaklapnutí jeho příchytek.
Nezapomeňte sejmout kryt během
zimního období:
- když je vnější teplota vyšší než
10 °C,
- v případě tažení přívěsu,
- v případě jízdy rychlostí vyšší
než 120 km/h.
Demontáž
)
Pomocí šroubováku zapáčete pro
postupné uvolnění všech příchytek. Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na
otáčkách motoru.
)
Pro snížení otáček motoru snižte
rychlost vozidla.
Maximální hmotnost přívěsu při stou-
pání na dlouhém svahu závisí na jeho
sklonu a na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny.
Brzdy
Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou
vzdálenost.
Pneumatiky
)
Zkontrolujte tlak vzduchu v pneuma-
tikách vozidla i přívěsu, dodržujte
předepsané hodnoty.
Osvětlení
)
Ověřte správnou funkci elektrického
signalizačního zařízení přívěsu.
V případě použití originálního taž-
ného zařízení PEUGEOT bude
automaticky dezaktivována funkce
parkovacího asistenta vzadu.
)
Pokud se rozsvítí výstražná
kontrolka a kontrolka STOP
,
co nejdříve zastavte vozidlo
a vypněte motor.
*
Podle země prodeje.
Page 220 of 356
12TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
*
Hmotnost brzděného přívěsu může být zvýšena (v limitu celkové hmotnosti jízdní soupravy), pokud je o stejnou hodnotu snížena celková
hmotnost vozidla, které přívěs táhne. Tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem však může způsobit zhoršení jeho jízdní stability.
HMOTNOST VOZIDLA A PŘÍVĚSU (kg)
Benzinové motory
1,4 l VTi
98 k
1,6 l 16V
110 k
1,6 litru VTi 120 k
Převodovky
Mechanická
Mechanická
Mechanická
Auto.
Typ, varianta, verze:
4C...
8FR-0
N6A-C
N6A-5
-
5FS-0
-
5FS-9
- Pohotovostní hmotnost
1 271
1 302
-
1 287
-
1 312
- Provozní hmotnost
1 346
1 377
-
1 362
-
1 387
- Užitečné zatížení
509
518
-
528
-
523
- Největší povolená hmotnost vozidla
1 780
1 820
-
1 815
-
1 835
- Největší povolená hmotnost jízdní
soupravy
svah 12 %
2 980
3 020
-
3 315
-
3 085
- Brzděný přívěs (v limitu nej.
hmotnosti jízdní soupravy)
svah 10 % nebo 12 %
1 200
1 200
-
1 500
-
1 250
- Brzděný přívěs * (s přenosem zatížení
v limitu nej. hmot. jízdní soupravy)
1 450
1 450
-
1 500
-
1 500
- Nebrzděný přívěs
670
685
-
680
-
690
-
Doporučené max. svislé zatížení koule tažného zařízení
60
60
-
76
-
60
Hodnoty největší povolené hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů;
uvedená hmotnost přívěsu musí být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrů.
Rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí překročit 100 km/h (dodržujte předpisy platné ve Vaší zemi).
Vysoké vnější teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; když vnější teplota vystoupí nad
37 °C, omezte hmotnost taženého přívěsu.