11
!
i
i
204
PRAKTICKÉ INFORMACE
AKUMULÁTOR
Pracovní postup pro dobití vybitého aku-
mulátoru nebo pro nastartování motoru
s pomocí jiného akumulátoru.
Přístup k akumulátoru
Akumulátor je umístěn v motorovém
prostoru.
Přístup:
)
otevřete kapotu za pomoci vnitřní
a poté vnější páčky,
)
upevněte vzpěru kapoty,
)
sundejte plastový kryt pro zpřístup-
nění obou svorek,
)
uvolněte pojistkovou skřínku pro
vytažení akumulátoru, je-li to nutné.
Přítomnost tohoto štítku, zejména
v souvislosti se systémem Stop &
Start signalizuje použití olověného
akumulátoru 12 V se specifi ckými
vlastnostmi, jehož odpojení nebo
výměnu je třeba vždy svěřit síti
PEUGEOT nebo odbornému ser-
visu.
Nedodržení tohoto doporučení
může způsobit předčasné opotře-
bení akumulátoru.
Po zpětné montáži akumulátoru
bude systém Stop & Start aktivní
až po určité době nepřetržitého
používání vozidla, jejíž délka závi-
sí na klimatických podmínkách
a stavu nabití akumulátoru (přibliž-
ně až 8 hodin). Netlačte na pá
čku silou, protože
v případě špatného umístění svěrné
objímky nebude zajištění možné;
v takovém případě zopakujte celý
postup od začátku.
Odpojení kabelů
)
Zvedněte zajišťovací páčku zcela
nahoru.
Připojení kabelů
)
Položte otevřenou svěrnou objímku 1
kabelu na výstup kladného pólu baterie.
)
Zatlačte na svěrnou objímku 1
svisle
dolů pro její řádné umístění na baterii.
)
Zajistěte svěrnou objímku odsunutím
polohovacího výstupku a poté sklope-
ním páčky 2
.
