2011 Peugeot 308 SW BL ECU

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127
A SEGURANÇA das CRIANÇAS














INSTALAÇÃO DAS CADEIRAS DE CRIANÇA FIXAS COM O CINTO DE SEGURANÇA

Em conformidade com a regulamentação europeia, esta tabela indica as possibilidades de instalação das cadeiras
de criança fi xas com o cinto de segurança e homologadas como universal (a) em função do peso da criança e do
posto no veículo.
(a) Cadeira de criança universal: cadeira de criança que se pode instalar em todos os veículos com o cinto de segurança.
(b) Grupo 0: do nascimento a 10 kg. As nacelas e os leitos "auto" não podem ser instalados no lugar passageiro dianteiro.
(c) Consultar a legislação em vigor no país em questão, antes de instalar a criança no banco.

U
: posto adaptado à instalação de uma cadeira de criança fi xo com o cinto de segurança e homologada como universal "de
costas para a estrada" e/ou "de frente para a estrada".

U(R1)
: idem U
, com o banco do veículo regulado na posição longitudinal intermédia.

U(R2)
: idem U
, com o banco do veículo regulado na posição mais alta e recuado ao máximo.

* O encosto de cabeça deve ser retirado e guardado.

Posto



Peso da criança/
dade indicativa


Inferior a 13 kg


(grupos 0 (b)
e 0+)
Até ≈ 1 ano

De 9 a 18 kg


(grupo 1)
De 1 a ≈ 3 anos

De 15 a 25 kg


(grupo 2)
De 3 a ≈ 6 anos

De 22 a 36 kg


(grupo 3)
De 6 a ≈ 10 anos

Banco do passageiro dianteiro (c)



- fi xo


U(R1)



U(R1)



U(R1)



U(R1)





- regulável em
altura


U(R2)



U(R2)



U(R2)



U(R2)



Bancos traseiros
laterais

U



U

*


U

*


U

*


Banco traseiro central

U



U

*


U

*


U

*

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128
A SEGURANÇA das CRIANÇAS
POSICIONAMENTO DAS CADEIRAS PARA CRIANÇAS FIXAS COM O CINTO DE SEGURANÇA

Conforme à regulamentação europeia, a tabela seguinte indica-lhe em que medida cada lugar do seu veículo
pode receber uma cadeira para criança fi xa com o cinto de segurança e homologada universal (a) em função do
peso da criança e do lugar no veículo.
(a)
Cadeira para crianças universal: cadeira
para crianças podendo instalar-se em to-
dos os veículos com o cinto de segurança.
(b) Grupo 0: do nascimento aos 10 Kg. As
nacelas e os leitos "auto" não podem
ser instalados no lugar passageiro
dianteiro.

Lugar



Peso da criança
/idade a título indicativo


Inferior a 13 kg


(grupos 0 (b) e 0+)
Até ≈ 1 ano

De 9 à 18 kg


(grupo 1)
De 1 a ≈ 3 anos

De 15 a 25 kg


(grupo 2)
De 3 a ≈ 6 anos

De 22 a 36 kg


(grupos 3)
De 6 a ≈ 10 anos


1ª fi la

Banco do passageiro dianteiro (c)








- fi xo

U

(R1)



U(R1)



U(R1)



U(R1)


- regulável em altura

U(R2)



U(R2)



U(R2)



U(R2)




2ª fi la

Lateral
Banco descentrado
e centrado

U



U



U



U



Central
Banco central

U



U



U



U




3
a
fi la

Lateral
Banco suplementar

U



U



U



U


Lateral
Banco 2ª fi la

U



U



U



U


(c) Consultar a legislação em vigor no
seu país antes de instalar a criança
neste lugar.

U: lugar adaptado à instalação de uma
cadeira para criança fi xa com o cinto
de segurança e homologada univer-
sal "de costas para a estrada" e/ou
"de frente para a estrada".
U(R1) : idem U
, com o banco do veículo
regulado na posição longitudinal
intermédia.

U(R2): idem U
, com o banco do veículo
ajustado na posição mais alta e
recuado ao máximo.

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CONDUÇÃO














CAIXA DE VELOCIDADES
AUTOMÁTICA "TIPTRONIC -
SYSTEM PORSCHE"
Alavanca de velocidades


P.
Estacionamento.


- Imobilização do veículo, travão
de estacionamento activado ou
desactivado.

- Arranque do motor.

R.
Marcha-atrás.


- Manobras de recuo, veículo parado,
motor ao ralenti.

N.
Ponto morto.


- Imobilização do veículo, travão de
estacionamento accionado.

- Arranque do motor.

D.
Funcionamento automático.

M.+/-
Funcionamento manual com pas-
sagem sequencial das quatro ou
seis velocidades.


)
Empurrar uma vez para a frente para
seleccionar a velocidade seguinte.
ou


)
Empurrar uma vez para trás para
seleccionar a velocidade anterior.



Indicações no quadro de bordo

Ao deslocar a alavanca na grelha para se-
leccionar uma posição, acende-se o res-
pectivo indicador no quadro de bordo.

P.
Parking (Estacionamento)

R.
Reverse (Marcha atrás)

N.
Neutral (Ponto morto)

D.
Drive (Condução automática)

S.
Programa desportivo


7
. Programa neve


1 a 4.
Velocidade engrenada em

1 a 6.
funcionamento manual

-.


Valor inválido em funcionamento manual


Painel da caixa de velocidades



1.
Alavanca de velocidades.

2.
Botão "S"
(desportivo)
.

3.
Botão " 7
" (neve)
.
Caixa de velocidades automática de
quatro ou seis velocidades que propor-
ciona o conforto do automatismo total,
enriquecido com programa desportivo e
para neve, ou a passagem manual das
velocidades.
São propostos quatro modos de condução:



- o funcionamento automático
para
a gestão electrónica das velocida-
des de caixa,

- o programa desportivo
para pro-
porcionar um estilo de condução
mais dinâmico,

- o programa neve
para melhorar a
condução em caso de má aderência,

- o funcionamento manual
para a
passagem sequencial das velocida-
des por parte do condutor.

9
i
163
CONDUÇÃO





LIMITADOR DE VELOCIDADE

Sistema que mantém automaticamente
a velocidade do veículo no valor pro-
gramado pelo condutor, sem acção no
pedal do acelerador.
A ligação
do limitador é manual: necessi-
ta de uma velocidade mínima do veículo
de 40 km/h, bem como do seguinte:


- o engrenar da quarta velocidade na
caixa manual,

- em condução sequencial, o
engrenar da segunda velocidade
na caixa manual pilotada ou com a
caixa automática,

- colocar na posição A
na caixa manual
pilotada ou D
na caixa automática. Os comandos deste sistema estão reu-
nidos na alavanca A
.


1.
Comando de selecção do modo li-
mitador

2.
Tecla de programação de uma velo-
cidade/de diminuição do valor pro-
gramado

3.
Tecla de programação de uma velo-
cidade/de aumento do valor progra-
mado

4.
Tecla de desligar/recuperar a regu-
lação As informações programadas estão agru-
padas no ecrã do quadro de bordo.

5.
Indicação de desligar/recuperar a
regulação

6.
Indicação de selecção do modo
limitador

7.
Valor da velocidade programada


Comandos no volante

Visualizações no quadro de bordo

O limitador não pode, em caso
algum, substituir o respeito pelas
limitações de velocidade, nem a
vigilância, nem a responsabilidade
do condutor. A anulação
do limitador é obtida por
acção manual no comando ou por ac-
ção nos pedais de travão e de embraia-
gem ou em caso de início do sistema
ESP por motivos de segurança.
Premindo fortemente o pedal do acele-
rador, é possível ultrapassar momenta-
neamente a velocidade programada.
Para voltar à velocidade programada,
basta então diminuir a pressão no pe-
dal do acelerador.
Desligar a ignição anula qualquer valor
de velocidade programado.

11
!
180
INFORMAÇÕES PRÁTICAS

Tenha atenção aos derrames de
líquido.
A data limite de utilização do líqui-
do está inscrita no cartucho.
O cartucho de líquido é de utili-
zação única; caso seja encetado,
deve ser substituído.
Após utilização, não elimine o car-
tucho no ambiente, entregue-o
à rede PEUGEOT ou a um orga-
nismo encarregado de proceder à
respectiva recuperação.
Não se esqueça de adquirir um novo
cartucho de produto de colmatagem
disponível na rede PEUGEOT ou
numa ofi cina qualifi cada.



Remoção do cartucho




)
Arrume o tubo preto.

)
Desencaixe a base curva do tubo
branco.

)
Mantenha o compressor na vertical.

)
Desaperte o cartucho por baixo.



Controlo de pressão/
Enchimento ocasional

Pode utilizar igualmente o compressor,
sem injecção de produto para:


- controlar ou encher ocasionalmente
os pneus,

- encher outros acessórios (bolas,
pneus de bicicletas...).


)
Rode o selector A
para a
posição "Enchimento".

)
Desenrole completamente
o tubo preto H
.

)
Ligue o tubo preto à válvula da roda
ou do acessório.
Se necessário, monte previamente
uma das pontas fornecidas com o kit.
)
Ligue a tomada eléctrica do com-
pressor à tomada 12 V do veículo.

)
Ligue o veículo e deixe o motor em
funcionamento.

)
Ajuste a pressão do compressor (para
encher: interruptor B
na posição "I"
;
para esvaziar: interruptor B
na posi-
ção "O"
e pressão no botão C
), em
conformidade com a etiqueta de pres-
são dos pneus do veículo ou do aces-
sório.

)
Retire o kit, de seguida, arrume-o.

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i
!
!
183
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Se o veículo está equipado com
a detecção de pressão baixa, o
avisador de pressão baixa estará
sempre acesso após a reparação
da roda até à reinicialização do sis-
tema pela rede PEUGEOT ou por
uma ofi cina qualifi cada. Atenção, o frasco de líquido con-
tém etilenoglicol, este produto é no-
civo em caso de ingestão e irritante
para os olhos. Manter este produto
fora do alcance das crianças.
A data limite de utilização do líqui-
do está inscrita no frasco.
O frasco é de utilização única; caso
seja encetado, deve ser substituído.
Após utilização, não eliminar o
frasco no ambiente, entregá-lo
à rede PEUGEOT ou a um orga-
nismo encarregado de proceder à
respectiva recuperação.
Não se esquecer de restabelecer
com um novo frasco de produto
de colmatagem disponível na rede
PEUGEOT ou numa ofi cina quali-
fi cada.
)
Ligar novamente a tomada eléctrica
do compressor à tomada 12 V do
veículo.

)
Arrancar novamente o veículo e
deixar o motor em funcionamento.

)
Ajustar a pressão com a ajuda do
compressor (para encher: interrup-
tor A
na posição "1"
; para esvaziar:
interruptor A
na posição "0"
e premir
o botão B
), em conformidade com a
etiqueta de pressão dos pneus do
veículo (situada na entrada da por-
ta, lado condutor), de seguida, ve-
rifi car se a fuga está devidamente
tapada (nenhuma perda de pressão
após alguns quilómetros).

)
Retirar o compressor, de seguida,
arrumar o kit completo.

)
Dirija-se logo que possível
à rede PEUGEOT ou a uma
ofi cina qualifi cada, para a
reparação ou substituição do
pneu por um técnico.
)
Conduzir a baixa velocidade (80 km/h
máx) limitando a cerca de 200 km a
distância efectuada.

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS














SUBSTITUIR UMA
RODA
Modo operatório de substituição
de uma roda defeituosa pela roda
sobresselente utilizando as ferra-
mentas fornecidas com o veículo. As ferramen-
tas estão instaladas na mala sob o piso.
A chave de rodas 1
está arrumada no
revestimento lateral esquerdo da mala,
para aceder à chave:


)
abrir a mala,

)
abrir a tampa de acesso no revesti-
mento lateral esquerdo,

)
desengatar a chave de rodas do
respectivo suporte.
As ferramentas 2
e 3
estão arrumadas
numa caixa, fi xada na roda sobresse-
lente; o conjunto está instalado na parte
traseira do veículo (consulte o parágrafo
"Acesso à roda sobresselente" da pági-
na seguinte para as recuperar).

Acesso às ferramentas


Lista de ferramentas

Roda com tampão

Aquando da desmontagem da roda
, libertar previamente o tampão com a
chave de rodas 1
puxando ao nível de passagem da válvula.

Aquando da montagem da roda
, voltar a montar o tampão começando por
colocar o seu entalhe frente à válvula e premir a sua superfície com a palma
da mão.
Todas estas ferramentas são específi -
cas do seu veículo. Não as utilize para
outros fi ns.


1.
Chave de rodas.
Permite retirar o tampão e os
parafusos de fi xação da roda.

2.
Macaco com manivela integrada.
Permite levantar o veículo.

3.
Ferramenta de desmontagem das
tampas dos parafusos da roda.
Permite colocar as tampas embe-
lezadoras da cabeça dos parafu-
sos nas jantes de alumínio.

4.
Casquilho para parafuso anti-
roubo (situado no porta-luvas ou
na caixa de ferramentas na roda
sobresselente).
Permite a adaptação da chave
de rodas aos parafusos especiais
"anti-roubo".

240














CHAMADA DE URGÊNCIA OU DE ASSISTÊNCIA


Em caso de colisão detectada pelo calculador do airbag
e independentemente dos eventuais accionamentos de
airbag, é automaticamente efectuada uma chamada de
urgência.



Uma nova pressão imediata nesta tecla anula o pedido. O diodo verde
apaga-se.
Uma pressão (a qualquer momento) de mais de 8 segundos nesta tecla
anula o pedido.

Quando a ignição é ligada, a luz avisadora
verde acende-se durante 3 segundos
indicando o funcionamento correcto do
sistema.
Uma nova pressão imediata nesta tecla anula o pedido.
A anulação é confi rmada por uma mensagem de voz.

Prima durante mais de 2 segundos esta tecla para pedir
uma assistência em caso de imobilização do veículo
Uma mensagem de voz confi rma que a chamada é
efectuada * .


FUNCIONAMENTO DO SISTEMA


O diodo verde permanece aceso (sem se acender de forma intermitente)
quando a comunicação é estabelecida. Apaga-se no fi nal da
comunicação.

Esta chamada é efectuada pela plataforma PEUGEOT Urgência que
recebe as informações de localização do veículo e pode transmitir um
alerta qualifi cado para os serviços de emergência competentes. Nos
países onde a plataforma não está operacional ou quando o serviço
de localização foi expressamente recusado, a chamada é efectuada
directamente pelos serviços de emergência (112) sem localização.

Em caso de emergência, prima durante mais de 2 segundos
esta tecla. O acendimento intermitente do diodo verde e uma
mensagem de voz confi rmam a realização da chamada para a
plataforma PEUGEOT Urgência * .

*
Estes serviços encontram-se sujeitos a condições e disponibilidade.
Consultar a Rede PEUGEOT.


A luz avisadora cor-de-laranja acende-se de forma
intermitente: o sistema apresenta uma avaria.
A luz avisadora cor-de-laranja está acesa de forma
fi xa: é necessário substituir a pilha de emergência.
Em ambos os casos, consulte a rede PEUGEOT
ou uma.


Se tiver adquirido o seu veículo fora da rede PEUGEOT, deverá verifi car
a confi guração destes serviços e poderá solicitar a modifi cação junto
da sua rede. Num país multilingue, a confi guração é possível no idioma
nacional ofi cial de sua preferência.

Por motivos técnicos, nomeadamente para uma melhor qualidade dos
serviços PEUGEOT CONNECT que trazem benefícios para o cliente,
o construtor reserva-se ao direito de efectuar a qualquer momento
actualizações do sistema telemático do veículo.