1KONTROLA FUNKCÍ
19
PŘÍSTROJOVÉ DESKY: BENZIN - NAFTA, PŘEVODOVKA
MECHANICKÁ NEBO AUTOMATICKÁ
Přístrojová deska sdružuje ukazatele
a kontrolky stavu funkcí vozidla.
5.
Displej.
6.
Tlačítko pro vynulování zobrazené
hodnoty.
Vynuluje zvolenou funkci (denní
počitadlo ujeté vzdálenosti nebo
ukazatel údržby).
7.
Tlačítko osvětlení přístrojové desky.
Ovládá intenzitu osvětlení místa
řídiče.
8.
Automatická převodovka.
Udává zvolený program a zařazený
převodový stupeň.
Ukazatele
1.
Otáčkoměr.
Udává rychlost otáčení motoru
(x 1 000 ot/min nebo rpm).
2.
Palivoměr.
Udává množství paliva zbývajícího
v nádrži.
3.
Teplota chladicí kapaliny.
Udává teplotu chladicí kapaliny
motoru (°Celsia).
4.
Rychlost vozidla.
Udává okamžitou rychlost jedoucího
vozidla (km/h nebo mph).
A.
Omezovač rychlosti.
nebo
Regulátor rychlosti.
(km/h nebo mph)
B.
Denní počitadlo ujeté vzdálenosti.
(km nebo míle)
C.
Ukazatel údržby.
(km nebo míle) a poté
Ukazatel hladiny motorového oleje.
a poté
Celkový ukazatel ujeté vzdálenosti.
(km nebo míle)
Tyto tři funkce se zobrazí postupně
po zapnutí zapalování.
Displej
Bližší informace naleznete v kapitole
pojednávající o příslušné funkci a zob-
razování jejích informací.
7ŘÍZENÍ
11 4
AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA
Čtyřstupňová automatická převodovka
nabízí pohodlí plně samočinného cho-
du, obohaceného o programy Sport
a Sníh, anebo požitek z ručního řazení
rychlostí.
Jsou Vám k dispozici čtyři jízdní režimy:
- automatický
, při němž je řazení
převodových stupňů řízeno elektro-
nicky převodovkou,
- program Sport
pro dynamický styl
jízdy,
- program Sníh
pro zlepšení chování
vozidla při jízdě na povrchu se špat-
nou přilnavostí,
- manuální
, při němž je řazení převo-
dových stupňů prováděno sekvenčně
řidičem.
Polohy předvoliče
P.
Parkování.
- Znehybnění vozidla, parkovací brzda
zatažená či povolená.
- Startování motoru.
R.
Zpětný chod.
- Couvání, volí se při stojícím vozidle
s motorem běžícím na volnoběh.
N.
Neutrál.
- Zastavené vozidlo, parkovací brzda
zatažená.
- Startování motoru.
D.
Automatická funkce.
M. +/-
Manuální sekvenční řazení čtyř
převodových stupňů.
)
Zatlačte krátce na předvolič smě-
rem dopředu pro zařazení vyššího
stupně
nebo
)
Přitáhněte krátce předvolič směrem
dozadu pro zařazení nižšího stupně.
Zobrazování na přístrojové desce
Po přesunutí předvoliče v kulise při vol-
bě některé z poloh se na přístrojové
desce zobrazí příslušný znak.
P.
Parking (parkování)
R.
Reverse (zpětný chod)
N.
Neutral (neutrál)
D.
Drive (automatické řazení)
S.
Program Sport
7
.
Program Sníh
1 2 3 4.
Zařazené převodové stupeň při
ručním řazení
-.
Neplatná hodnota při ručním řazení.
Kulisa převodovky
1.
Předvolič.
2.
Tlačítko „ S“
(Sport)
.
3.
Tlačítko „
7
“ (Sníh)
.
Noha na brzdovém pedálu
)
Když se na přístrojové desce
rozsvítí tato kontrolka, stlačte
brzdový pedál (např.: pro star-
tování motoru).
7
i!
ŘÍZENÍ
116
Zastavení vozidla
Před vypnutím motoru můžete zvolit
polohu P
(parkování) nebo N
(neutrál).
V obou případech zatáhněte pro zne-
hybnění vozidla parkovací brzdu.
Poruchy funkce
Rozsvícení této kontrolky při
zapnutém zapalování, dopro-
vázené zvukovým signálem
a hlášením na multifunkčním
displeji, oznamuje funkční poruchu pře-
vodovky.
V takovém případě přejde převodov-
ka do nouzového režimu, ve kterém je
trvale zařazen 3. převodový stupeň. Při
přesunování předvoliče z polohy P
do R
a z N
do R
ucítíte určitý ráz. Nepředsta-
vuje nebezpečí pro převodovku.
Pokračujte v jízdě rychlostí nepřevyšu-
jící 100 km/h (v limitu daném místními
předpisy).
Urychleně se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo odborný servis.
Poškození převodovky hrozí v pří-
padě:
- současného sešlápnutí plyno-
vého a brzdového pedálu,
- že se při poruše akumulátoru
snažíte násilím přesunout před-
volič z polohy P
do jiné polohy.
Pro snížení spotřeby paliva při del-
ším stání se spuštěným motorem
(dopravní zácpa...) přesuňte před-
volič do polohy N
a zatáhněte par-
kovací brzdu.
Manuální režim
)
Zvolte polohu M
pro sekvenční
řazení čtyř převodových stupňů.
)
Zatlačte předvolič ke znaménku +
pro zařazení vyššího stupně.
)
Přitáhněte předvolič ke znaménku - pro
zařazení nižšího převodového stupně.
Písmeno D
na přístrojové des-
ce zhasne a objevují se zařa-
zené převodové stupně.
Jestliže jsou otáčky motoru
vzhledem k zařazenému stup-
ni příliš vysoké nebo nízké, číslo zvo-
leného stupně po několik vteřin bliká a
poté se rozsvítí číslo převodovkou sku-
tečně zařazeného rychlostního stupně
.
Přesun z polohy D
(automatická) do
polohy M
(ruční) může být proveden
kdykoliv.
U stojícího vozidla a při velmi nízké
rychlosti zvolí převodovka automaticky
stupeň M1
.
V manuálním režimu nejsou programy
Sport a Sníh funkční. Jestliže při otevření dveří řidiče nebo
přibližně 45 sekund po vypnutí zapa-
lování není předvolič v poloze P
,
zobrazí se hlášení na multifunkčním
displeji.
)
Přesuňte předvolič do polohy P
a hlášení zmizí.
Ke skutečnému přeřazení na požadova-
ný rychlostní stupeň dojde pouze pokud
to umožní rychlost vozidla a otáčky
motoru; jinak jsou dočasně použita pra-
vidla pro automatické řazení.
Neplatná hodnota v manuálním
režimu
Tento symbol se zobrazí, když
je předvolič špatně umístěn
(v mezipoloze).
8
!
OVĚŘOVÁNÍ
131
Automatická převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová
(neprovádí se výměna oleje).
Intervaly kontroly převodovky
naleznete v sešitu údržby.
Parkovací „ruční“ brzda
Příliš velký zdvih páky parko-
vací brzdy nebo zjištění zt-
ráty účinnosti tohoto systému
vyžaduje provést seřízení,
i mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami vozidla.
Kontrolu tohoto systému nechte provést
v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
Mechanická převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová
(neprovádí se výměna oleje).
Intervaly kontroly hladiny oleje
převodovky naleznete v sešitu
údržby.
Stav opotřebení brzdových
kotoučů/bubnů
Veškeré informace o ověřování
stavu opotřebení brzdových
kotoučů anebo bubnů Vám
rádi sdělí pracovníci servisní
sítě PEUGEOT nebo jiného
odborného servisu.
Používejte pouze přípravky doporučené
společností PEUGEOT nebo přípravky
s rovnocennými kvalitami a charakte-
ristikami.
Pro optimalizování činnosti tak
důležitých orgánů, jako je brzdový
okruh, vybrala společnost PEUGEOT
specifi cké přípravky, které nabízí ve
svéobchodní síti.
Aby nedošlo k poškození elek-
trických zařízení, je výslovně
zakázáno
provádět vysokotlaké
mytí v motorovém prostoru.
Brzdové destičky
Opotřebení brzd závisí na
stylu řízení, zvláště u vozidel
provozovaných ve městě a na
krátké trasy. Může být nutno
nechat zkontrolovat stav brzd
i mezi dvěma pravidelnými prohlídkami
vozidla.
Vyjma případu úniku z okruhu znamená
pokles hladiny brzdové kapaliny, že jsou
opotřebené brzdové destičky.