2011 PEUGEOT 207 airbag

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SEGURIDAD de los NIÑOS
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Airbag del acompañante OFF

Respete las indicaciones que fi guran
en la etiqueta que encontrará a ambos
lados del o de los parasoles:

ATENCIÓN

RIESGO DE MUERTE O DE LESIONES GRAVES

NO instalar un asiento infantil de espaldas al sentido de la marcha en el
asiento delantero, que está equipado con airbag.

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SEGURIDAD de los NIÑOS
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CONSEJOS RELATIVOS A
LOS ASIENTOS PARA NIÑOS


Instalación de un cojín elevador
La parte torácica del cinturón debe
pasar por el hombro del niño sin to-
car el cuello.
Compruebe que la parte abdominal
del cinturón de seguridad esté coloca-
da por encima de las piernas del niño.
PEUGEOT le recomienda utilizar
un cojín elevador con respaldo,
equipado con una guía de cinturón
a la altura del hombro. La instalación incorrecta de una si-
lla infantil en un vehículo compro-
mete la protección del niño en caso
de colisión.
Recuerde abrochar los cinturo-
nes de seguridad o el arnés de
los asientos infantiles, limitando al
máximo la holgura con respecto al
cuerpo del niño, incluso para tra-
yectos cortos.
Después de instalar un asiento in-
fantil fi jado con el cinturón de segu-
ridad, compruebe que este último
esté bien tensado sobre la silla
infantil y que la sujeta fi rmemente
contra el asiento del vehículo. Si es
necesario, adelante el asiento.
Para una instalación óptima de una
silla infantil "en el sentido de la mar-
cha", compruebe que su respaldo
esté apoyado sobre el respaldo del
asiento del vehículo y que el repo-
sacabezas no estorbe.
Si es necesario retirar el reposa-
cabezas, asegúrese de guardarlo o
sujetarlo bien para evitar que pueda
salir proyectado en caso de frenada
brusca. Por motivos de seguridad, no deje:


- a uno o varios niños solos sin
vigilancia en un vehículo;

- a un niño o un animal en un ve-
hículo expuesto al sol, con las
ventanillas cerradas;

- las llaves al alcance de los ni-
ños en el interior del vehículo.
Para impedir la apertura accidental
de las puertas y las lunas traseras,
utilice el dispositivo "seguro para
niños".
No abra más de un tercio las lunas
traseras.
Para proteger a los niños de los rayos
solares, equipe las lunas traseras con
estores laterales.
Los niños menores de 10 años no
deben viajar en posición "en el sen-
tido de la marcha" en la plaza del
acompañante, salvo que las plazas
traseras estén ocupadas por otros
niños o que los asientos traseros
no se puedan utilizar o no existan.
Neutralice el airbag del acompa-
ñante cuando instale un asiento in-
fantil "de espaldas al sentido de la
marcha" en la plaza delantera.
De lo contrario, el niño correrá el
riesgo de sufrir lesiones graves, o
incluso de muerte, si se desplegara
el airbag.

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SEGURIDAD
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El conductor debe asegurarse de que
los pasajeros utilicen correctamente
los cinturones de seguridad y de que
estén correctamente abrochados an-
tes de emprender la marcha.
Independientemente de la plaza
que ocupe en el vehículo, abróche-
se siempre el cinturón de seguri-
dad, incluso para trayectos cortos.
No invierta las correas del cinturón,
ya que de lo contrario, éstas no desa-
rrollarían correctamente su función.
Si los asientos están equipados con
reposabrazos * , la parte abdominal
del cinturón debe pasar siempre
por debajo del reposabrazos.
Los cinturones de seguridad están
equipados con un carrete enrolla-
dor que permite ajustar automática-
mente la longitud de la correa del
cinturón a su morfología. El cintu-
rón se recoge automáticamente
cuando deja de utilizarse.
Antes y después utilizarlo, asegúre-
se de que el cinturón de seguridad
está correctamente enrollado.
La parte baja de la correa debe es-
tar colocada lo más abajo posible
sobre la pelvis.
La parte alta debe estar colocada
en el hueco del hombro.
Los carretes están equipados con
un dispositivo de bloqueo automá-
tico en caso de colisión, de frenada
de urgencia o de vuelco del vehí-
culo. Puede desbloquear el dispo-
sitivo tirando con un movimiento
rápido de la correa y soltándola.

*
Según modelo.

Para que resulte efi caz, un cinturón de
seguridad debe:


- estar tensado los más cerca posible
del cuerpo;

- sujetar a una única persona adulta;

- no estar rotor ni deshilachado;

- ponerlo por delante de usted con un
movimiento regular, comprobando
que no quede torcido;

- no transformarse ni modifi carse
para no alterar su rendimiento.
De conformidad con las normas de se-
guridad vigentes, cualquier intervención
o control debe ser efectuado por la Red
PEUGEOT o por un taller cualifi cado
que son quienes aseguran la garantía y
la correcta intervención.
Ve r ifi que periódicamente sus cinturones
de seguridad en la Red PEUGEOT o en
un taller cualifi cado y, especialmente, si
las correas están deterioradas.
Limpie las correas del cinturón de se-
guridad con agua y jabón o con un pro-
ducto limpiador textil, a la venta en la
Red PEUGEOT.
Después de abatir o desplazar un asien-
to o una banqueta trasera, asegúrese
de que el cinturón de seguridad quede
correctamente colocado y enrollado.
Recomendaciones para los niños:


- Utilice un asiento para niños
adaptado si el pasajero es menor
de 12 años o mide menos de un
metro cincuenta.

- No utilice la guía-correa * al insta-
lar un asiento para niños.

- Nunca utilice el mismo cinturón
de seguridad para sujetar a varias
personas.

- Nunca lleve a un niño en sus rodi-
llas.


En función de la naturaleza y de la
importancia de los choques
, el dis-
positivo pirotécnico puede activarse
antes e independientemente del des-
pliegue de los airbags. El despliegue
de los pretensores va acompaña-
do de un ligero desprendimiento de
humo inofensivo y de un ruido, debi-
do a la activación del fi ltro pirotécnico
integrado en el sistema.
En cualquier caso, el testigo de air-
bag se enciende.
Después de un choque, lleve a revisar
y, en su caso, sustituir el sistema de
los cinturones de seguridad a la Red
PEUGEOT o a un taller cualifi cado.

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SEGURIDAD
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AIRBAGS


Los airbags no funcionan con
el contacto cortado
Este equipamiento sólo funciona una
vez. Si se produce un segundo cho-
que (durante el mismo accidente o en
otro), el airbag no funcionará.










Airbags frontales

Sistema que protege, en caso de cho-
que frontal violento, al conductor y al
acompañante con el fi n de limitar los
riesgos de traumatismo en la cabeza y
en el busto.
Para el conductor, está integrado en el
centro del volante; para el acompañan-
te, en el panel de instrumentos encima
de la guantera.

Activación
Se activan simultáneamente, salvo si el
airbag frontal pasajero está neutraliza-
do, en caso de choque frontal violento
aplicado en toda o parte de la zona de
impacto frontal A
, según el eje longi-
tudinal del vehículo en un plano hori-
zontal y en sentido de delante hacia la
parte de atrás del vehículo.
El airbag frontal se interpone entre el
ocupante delantero del vehículo y el pa-
nel de instrumentos para amortizar su
proyección hacia delante.
Zonas de detección de choque


A.
Zona de impacto frontal

B.
Zona de impacto lateral
El despliegue del o de los airbags
va acompañado de un ligero des-
prendimiento de humo inofensivo
y de un ruido, debidos a la activa-
ción de la carga pirotécnica inte-
grada en el sistema.
Este humo no es nocivo pero pue-
de ser irritante para las personas
sensibles.
El ruido de la detonación puede
provocar una ligera disminución
de la capacidad auditiva durante
un breve lapso de tiempo.
Sistema diseñado para optimizar la se-
guridad de los ocupantes (excepto del
pasajero trasero central) en caso de
producirse una colisión violenta. Com-
plementa la acción de los cinturones de
seguridad equipados con limitador de es-
fuerzo.

En este caso, los detectores electrónicos
graban y analizan los choques frontales y
laterales ocurridos en las zonas de detec-
ción de impacto:


- En caso de choque violento, los air-
bags se despliegan instantáneamen-
te, protegiendo a los ocupantes del
vehículo (excepto al pasajero trasero
central). Inmediatamente después del
choque, los airbags se desinfl an rápi-
damente para no entorpecer la visibi-
lidad ni la salida de los ocupantes.

- En caso de choque poco violento, de
impacto en la parte trasera y en deter-
minadas condiciones de vuelco, los
airbags no se desplegarán. En esas
condiciones, el cinturón de seguridad
es sufi ciente para garantizar una pro-
tección óptima.

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SEGURIDAD
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Los airbags podrían no desplegarse en
caso de choque violento. Si los dos tes-
tigos de airbags se encienden perma-
nentemente, no instale ningún asiento
para niño "de espaldas al sentido de la
marcha" en la plaza del acompañante.
Lleve el vehículo a la Red PEUGEOT o
a un taller cualifi cado para que le revi-
sen el sistema.



Anomalía de funcionamiento
Si este testigo se enciende en el
combinado, acompañado de una
señal sonora y de un mensaje en
la pantalla multifunción, consulte
la Red PEUGEOT o un taller cualifi cado
para que le revisen el sistema. Para asegurar la seguridad de su
hijo, neutralice imperativamente el
airbag acompañante cuando insta-
le un asiento para niño "de espal-
das al sentido de la marcha" en el
asiento del acompañante.
Si no, el niño correrá riesgos de le-
siones graves e incluso de muerte
durante el despliegue del airbag.
En función de su versión, este
testigo se enciende, o bien en
el cuadro de a bordo, o en el
mando central, con el contacto
puesto y durante todo el perio-
do de la neutralización.
Reactivación
En cuanto retire el asiento para niño,
ponga el mando 1
en posición "ON"

para activar nuevamente el airbag y ase-
gurar de esta manera la seguridad de su
acompañante en caso de choque.
Neutralización
Únicamente se puede neutralizar el air-
bag frontal pasajero:


)
contacto cortado
, introduzca la
llave en el mando de neutralización
del airbag acompañante 1
,

)
gírela en posición "OFF"
,

)
y después, retírela manteniendo
esta posición.

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SEGURIDAD
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Airbags laterales *

Sistema que protege, en caso de cho-
que lateral violento, al conductor y al
acompañante para limitar el riesgo de
traumatismo torácico.
Los airbags laterales están integrados
en el respaldo de los asientos delante-
ros, en el lado de la puerta.

Activación
Se disparan unilateralmente en caso de
choque lateral violento en toda o par-
te de la zona de impacto lateral B
, que
se produzca perpendicularmente al eje
longitudinal del vehículo en un plano
horizontal y desde el exterior hacia el
interior del vehículo.
El airbag lateral se interpone entre el
ocupante delantero del vehículo y el
panel de puerta correspondiente.


Airbags de cortina *

Sistema que protege, en caso de cho-
que lateral violento, al conductor y a los
pasajeros (excepto al pasajero trasero
central) para limitar el riesgo de trauma-
tismo en la cabeza.
Los airbags de cortina están integrados
en los montantes y la parte superior del
habitáculo. Si se enciende este testigo en el
cuadro de a bordo, acompaña-
do de una señal sonora y de un
mensaje en la pantalla multifun-
ción, consulte con la Red PEUGEOT o
con un taller cualifi cado para que le re-
visen el sistema. Los airbags podrían no
dispararse en caso de choque violento.


*
Según destino.
Anomalía de funcionamiento
Activación
Se disparan simultáneamente con el
airbag lateral correspondiente en caso
de choque lateral violento en toda o
parte de la zona de impacto lateral B
,
que se produzca perpendicularmente al
eje longitudinal del vehículo en un pla-
no horizontal y desde el exterior hacia
el interior del vehículo.
El airbag de cortina se interpone entre
el ocupante delantero o trasero del ve-
hículo y las lunas.
Al producirse un golpe o una coli-
sión ligeros en el lateral del vehícu-
lo o en caso de vuelco, es posible
que el airbag no se dispare.
En colisiones traseras o frontales,
el airbag no se dispara.
Zonas de detección de impacto


A.
Zona de impacto frontal

B.
Zona de impacto lateral



* Según destino.

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SEGURIDAD
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Airbags frontales
No conduzca agarrando el volante por sus radios o dejando las manos en la al-
mohadilla central del volante.
No apoye sus pies en el panel de instrumentos, lado del acompañante.
En la medida de lo posible, no fume, ya que el despliegue de los airbags puede
ocasionar quemaduras o riesgos de daños debidos al cigarrillo o a la pipa.
Nunca desmonte, taladre o someta el volante a golpes violentos.

Airbags laterales *
Cubra los asientos únicamente con fundas adaptadas compatibles con el des-
pliegue de los aribags laterales. Para ver la gama de fundas adaptadas, puede
consultar la Red PEUGEOT (ver capítulo "Información práctica § Accesorios").
No fi je o pegue nada en los respaldos de los asientos, eso podría ocasionar da-
ños en el tórax o en el brazo durante el despliegue del airbag lateral.
No aproxime más de lo necesario el busto a la puerta.

Airbags cortinas *
No fi je o pegue nada en el techo, eso podría ocasionar daños en la cabeza du-
rante el despliegue del airbag cortina.
No desmonte las empuñaduras de mantenimiento implantadas en el techo, parti-
cipan en la fi jación de los airbags cortinas.













Para que los airbags sean
plenamente efi caces, respete las
siguientes reglas de seguridad:
Adopte una posición sentado nor-
mal y vertical.
Abróchese en su asiento y el cintu-
rón de seguridad convenientemente
posicionado.
No deje que nada se interponga
entre los ocupantes y los airbags
(niño, animal, objeto...).
Eso podría entorpecer el funciona-
miento de los airbags o dañar a los
ocupantes.
Después de un accidente o cuando
el vehículo ha sido objeto de robo,
haga que le revisen los sistemas de
los airbags. Toda intervención en los
sistemas de los airbags debe llevar-
se a cabo exclusivamente en un taller
cualifi cado o en la Red PEUGEOT.
Aún cumpliendo las precauciones
mencionadas, existe el riesgo de
heridas o de ligeras quemaduras
en la cabeza, en el busto o en los
brazos, durante el despliegue de
un airbag. En efecto, la bolsa se in-
fl a de manera casi instantánea (en
unas milésimas de segundos) y, se
desinfl a al mismo tiempo evacuan-
do los gases calientes por los orifi -
cios previstos a este efecto.

*
Según destino.

9INFORMACIÓN PRÁCTICA
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Fusibles en el panel de
instrumentos
La caja de fusibles está situada en la
parte inferior del panel de instrumentos
(lado izquierdo).

Acceso a los fusibles


)
ver el párrafo "Acceso a los utillajes".

Tablas de los fusibles


Fusible N°



Intensidad



Funciones




G39



20 A

No utilizado.


G40



20 A

Asientos térmicos conductor y pasajero.


Fusible N°



Intensidad



Funciones




F1



15 A

Limpialunas trasero.


F2



-

No utilizado.


F3



5 A

Calculador airbags y pretensores pirotécnicos.


F4



10 A

Contactor pedal de embrague, toma diagnosis,
retrovisor interior electrocromo, aire acondicionado,
sensor ángulo volante, bomba fi ltro de partículas
(diésel).


F5



30 A

Elevalunas eléctricos, elevalunas eléctricos
secuenciales traseros, persiana de ocultación del
techo panorámico (SW).


F6



30 A

Elevalunas eléctricos secuenciales delanteros,
alimentación retrovisores abatibles.


F7



5 A

Luces de techo delanteras y traseras, lectores de
mapa, luz parasol, luz guantera.