2011 PEUGEOT 207 ABS

1CONTROL de MARCHA
24






Frenos


fi jo, asociado
al testigo
STOP El nivel de líquido de
frenos en el circuito es
insufi ciente. Detenga el vehículo inmediatamente en las
mejores condiciones de seguridad posibles.
Complete el nivel con un líquido de frenos
recomendado por PEUGEOT.
Si el problema persiste, lleve el vehículo a la Red
PEUGEOT o a un taller cualifi cado para proceder
a la revisión del circuito.

+

fi jo, asociado
a los testigos
STOP y ABS Fallo del repartidor
electrónico de frenada
(REF). Detenga el vehículo inmediatamente en las
mejores condiciones de seguridad posibles.
Lleve a revisar el sistema a la Red PEUGEOT o
a un taller cualifi cado.

Testigo



Tipo de
encendido



Causa



Acciones/Observaciones








Antibloqueo
de las ruedas
(ABS)


fi jo Fallo del sistema
antibloqueo de las ruedas. El vehículo conserva una frenada clásica.
Circule con prudencia a velocidad moderada y
consulte enseguida con la Red PEUGEOT o con
un taller cualifi cado.







Control
dinámico de
estabilidad
(ESP/ASR)


intermitente Activación de la regulación
del ESP/ASR. El sistema optimiza la motricidad y permite
mejorar la estabilidad direccional del vehículo.

fi jo

Si el sistema no está
neutralizado (botón pulsado,
con su piloto encendido), indica
un fallo del sistema ESP/ASR. Lleve a revisar el sistema a la Red PEUGEOT o
a un taller cualifi cado.

6
i
!
!
SEGURIDAD
103
SISTEMAS DE AYUDA A LA
FRENADA*
Conjunto de sistemas complementarios
para ayudarle a frenar con total seguridad
y de manera óptima en las situaciones de
urgencia:


- sistema antibloqueo de las ruedas
(ABS),

- repartidor electrónico de frenada
(REF),

- ayuda a la frenada de urgencia
(AFU).


Sistema antibloqueo de las
ruedas y repartidor electrónico
de frenada
Sistemas asociados que incrementan
la estabilidad y manejabilidad del vehí-
culo al frenar, especialmente en fi rme
deteriorado o deslizante.

En caso de frenada de urgencia,
pise el pedal con fi rmeza y no lo
suelte en ningún caso.










Ayuda a la frenada de urgencia

Sistema que permite, en caso de emer-
gencia, alcanzar más rápidamente la
presión óptima de frenos, y por tanto,
reducir la distancia de frenado.

Activación
El sistema antibloqueo interviene auto-
máticamente cuando hay riesgo de blo-
queo de las ruedas.
El funcionamiento normal del sistema
ABS puede manifestarse mediante lige-
ras vibraciones del pedal del freno.
Activación
Se activa en función de la velocidad
con que se pisa el pedal de freno.
Esto se traduce en una disminución de
la resistencia del pedal y un aumento
de la efi cacia de la frenada.

*
Según destino. En caso de frenada de urgencia,
pise el pedal con fi rmeza y no lo
suelte en ningún caso.

Anomalía de funcionamiento
El encendido de este testigo,
acompañado de una señal so-
nora y un mensaje en la panta-
lla multifunción, indica un fallo
de funcionamiento del sistema antiblo-
queo que podría provocar la pérdida del
control del vehículo en una frenada.
El encendido de este testigo,
junto con el de los testigos
STOP
y ABS
, acompañado de
una señal sonora y un mensa-
je en la pantalla multifunción, indica un
fallo de funcionamiento del repartidor
electrónico de frenada que podría pro-
vocar la pérdida del control del vehículo
en una frenada.

Deténgase
inmediatamente en las
mejores condiciones de seguridad
posibles.

En ambos casos, consulte en la Red
PEUGEOT o en un taller cualifi cado.

En caso de cambiar las ruedas
(neumáticos y llantas), asegúrese
de que éstas sean conformes con
las prescripciones del fabricante.

9INFORMACIÓN PRÁCTICA
150


Fusible N°



Intensidad



Funciones




F8



20 A

Autorradio, radioteléfono, pantalla multifunción,
reloj, mandos en el volante, cajetín de servicio
remolque.


F9



30 A

Toma 12 V delantera, toma 12 V trasera (SW).


F10



15 A

No utilizado.


F11



15 A

Toma diagnosis, contactor antirrobo corriente débil,
calculador caja de cambios automática.


F12



15 A

Sensor de lluvia/luminosidad, amplifi cador, cajetín
de servicio remolque, módulo autoescuela.


F13



5 A

Cajetín de servicio motor, relé ABS, contactor
bi-función freno.


F14



15 A

Combinado, pantalla testigo de cinturones, reglaje
faros, aire acondicionado, kit manos libres, calculador
ayuda al estacionamiento trasero, airbags.


F15



30 A

Bloqueo.


F17



40 A

Desescarchado de la luneta trasera y de los
retrovisores exteriores.


SH



-

Shunt PARQUE.

9INFORMACIÓN PRÁCTICA
151

Fusibles en el compartimento
motor
La caja de fusibles está situada en el
compartimento motor cerca de la bate-
ría (lado izquierdo).

Acceso a los fusibles


)
Suelte la tapa.

)
Sustituya el fusible (ver párrafo
correspondiente).

)
Después de la intervención, cierre
con cuidado la tapa para garantizar
la estanqueidad de la caja de fusi-
bles.

Tabla de los fusibles


Fusible N°



Intensidad



Funciones




F1



20 A

Alimentación calculador motor y relé de mando
GMV, electroválvulas distribución y cánister (1,6 l
THP 16V), caudalímetro de aire (diésel), bomba de
inyección (diésel), sonda presencia de agua en el
gasoil (diésel), electroválvulas EGR, calentador de
aire (diésel).


F2



15 A

Bocina.


F3



10 A

Lavaparabrisas delantero y lavalunas trasero.


F4



20 A

Lavafaros.


F5



15 A

Bomba de carburante (gasolina), electroválvulas
Turbo (1,6 l THP 16V).


F6



10 A

Sensor de velocidad vehículo, caja de cambios
automática.


F7



10 A

Dirección asistida eléctrica, cajetín de conmutación
y protección (diésel).


F8



25 A

Mando del arranque.


F9



10 A

Calculador ABS/ESP, contactor pedal de freno.


F10



30 A

Accionadores calculador motor (gasolina: bobinas
de encendido, electroválvulas, sondas de oxígeno,
inyectores, calentadores, termostato pilotado)
(diésel: electroválvulas, calentadores).


F11



40 A

Ventilador climatización.


F12



30 A

Pequeña/Gran velocidad limpiaparabrisas delantero.

9INFORMACIÓN PRÁCTICA
152


Fusible N°



Intensidad



Funciones




F13



40 A

Alimentación cajetín servicio inteligente (+ después
contacto).


F14



30 A

Calentador gasoil (diésel).


F15



10 A

Luz de carretera izquierda.


F16



10 A

Luz de carretera derecha.


F17



15 A

Luz de cruce izquierda.


F18



15 A

Luz de cruce derecha.

*
Los maxi-fusibles son una protección
suplementaria de los sistemas eléc-
tricos. Toda intervención en los maxi-
fusibles debe efectuarse en la Red
PEUGEOT o en un taller cualifi cado.
Tabla de los maxi-fusibles




Fusible N°



Intensidad



Funciones




Cajetín 1




MF1 *



70 A

Grupo motoventilador.


MF2 *



20 A/30 A

Bomba ABS/ESP.


MF3 *



20 A/30 A

Electroválvulas ABS/ESP.


MF4 *



60 A

Alimentación cajetín servicio inteligente.


MF5 *



60 A

Alimentación cajetín servicio inteligente.


MF6 *



30 A

GMV adicional (1,6 l THP 16V).


MF7 *



80 A

Caja de fusibles habitáculo.


MF8 *



30 A

No utilizado.

Cajetín 2



MF9 *



80 A

Cajetín de calentamiento (diésel).


MF10 *



80 A

Dirección asistida eléctrica.


MF11 *



40 A

Motor eléctrico Valvetronic (1,6 l THP 16V).