2011 Lexus GS450h oil type

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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
GS_HV_D (OM30C14D)
October 28, 2011 6:24 pm
Roues
Si une roue est voilée, fissurée ou très corrodée, vous devriez la remplacer.
Sinon, le pneu pourrait s’en détacher, ce qui pourrait entraîner une perte
de contrôle.
■ Choix des roues
Lors du remplacement des roues, veillez à ce que les nouvelles
roues aient une capacité de charge, un diamètre, une largeur et un
déport interne
* de jante identiques aux anciennes.
Des roues de remplacement sont disponibles chez votre conces-
sionnaire Lexus.
*: Habituellement appelé “déport”.
Lexus déconseille l’utilisation:
• De roues de dimensions ou de types différents
• De roues usagées
• De roues voilées qui ont été réparées
■ Précautions à prendre avec les jantes en aluminium
● Utilisez exclusivement les écrous de roue et la clé Lexus prévus
pour les jantes en aluminium de votre véhicule.
● Après avoir permuté, réparé ou remplacé vos pneus, assurez-
vous que les écrous de roue sont bien serrés après avoir
parcouru 1000 miles (1600 km).
● Si vous utilisez des chaînes, veillez à ne pas endommager les
jantes en aluminium.
● Pour l’équilibrage des roues, utilisez uniquement des contrepoids
Lexus ou équivalents.

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6-1. Caractéristiques
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Caractéristiques du véhicule
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Système électrique
Différentiel
À sa sortie de l’usine, votre véhicule Lexus utilise de l’huile Toyota d’origine
pour engrenages de différentiel (“Toyota Genuine Differential Gear Oil”).
Utilisez l’huile Toyota d’origine pour engrenages de différentiel, approuvée
par Lexus, ou une huile équivalente correspondant aux caractéristiques ci-
dessus. Pour plus d’informations, prenez contact avec votre
concessionnaire Lexus.
Batterie de 12 volts
Tension à vide à
68 °F (20 °C):12,6  12,8V Pleine charge
12,2  12,4V Mi-charge
11,8  12,0V Déchargée
(Tension mesurée 20 minutes après avoir
éteint le système hybride et tous les feux.)
Intensités de charge5A max.
Quantité d’huile1,42 qt. (1,35 L, 1,19 lmp.qt.)
Type d’huile et
viscosité
Toyota Genuine Differential Gear Oil (huile
Toyota d’origine pour engrenages de
différentiel) LT
75W-85 GL-5 ou produit équivalent

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RENSEIGNEMENTS POUR LA STATION-SERVICE
Levier du crochet auxiliaire
P. 4 7 7
Dispositif d’ouverture du coffre
P. 6 4
Pa n n e a u d e r é s e r v o i r
P. 1 0 0
Levier d’ouverture
de capot
P. 4 7 7
Dispositif d’ouverture du panneau de réservoir
P. 1 0 0
Pression de gonflage des pneus
P. 6 2 5
Capacité du réservoir
de carburant
(Référence)
17,2 gal. (65 L, 14,3 lmp.gal.)
Type de carburantEssence sans plomb Super uniquementP. 1 0 2 , 6 1 8
Pression de gonflage
des
pneus à froid
Conduite en situations normales
35 psi (240 kPa, 2,4 kgf/cm2 ou bar)
Conduite à des vitesses supérieures à 160 km/h
(dans les pays où de telles vitesses
sont permises par la loi) Ajoutez 9 psi (60 kPa, 0,6 kgf/cm
2 ou bar) aux
pneus avant et arrière. Ne dépassez jamais la
pression de gonflage maximale des pneus à
froid indiquée sur le flanc des pneus.
P. 6 2 5
Quantité d’huile moteur
(Vidange et remplissage
— référence)qt. (L, Imp.qt.)
Avec filtre 6,6 (6,3, 5,5)
Sans filtre 6,2 (5,9, 5,2)
Type d’huile moteur“Toyota Genuine Motor Oil (Huile moteur
d’origine Toyota)” ou produit équivalent
Grade d’huile: Huile moteur multigrade ILSACP. 6 1 9