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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
Précautions à prendre lorsque vous réalisez l’entretien vous-même
Si vous procédez vous-même à l’entretien, veillez à suivre correctement la
procédure indiquée dans ces sections.
ÉlémentsPièces et outils
État de la batterie de 12 volts(→
P. 4 9 0)
•Graisse
• Clé standard (pour boulons de
collier de serrage de borne)
Niveau de liquide de frein
(→ P. 488)
• Liquide de frein FMVSS n° 116
DOT 3 ou SAE J1703
• Chiffon ou serviette en papier
• Entonnoir (utilisé pour faire l’appoint de liquide de frein
uniquement)
Niveau de liquide de refroidissement
du moteur/de l’unité de commande
électrique ( →P. 4 8 6 )
• “Toyota Super Long Life Coolant
(liquide de refroidissement super
longue durée Toyota)” ou un liquide
de refroidissement longue durée
de haute qualité à base d’éthylène
glycol, fabriqué selon la
technologie hybride des acides
organiques et exempt de silicate,
d’amine, de nitrite et de borate.
Pour les États-Unis:
Le liquide de refroidissement
“Toyota Super Long Life Coolant”
est composé de 50% de liquide de
refroidissement et de 50% d’eau
déionisée.
Pour le Canada:
Le liquide de refroidissement
“Toyota Super Long Life Coolant”
est composé de 55% de liquide de
refroidissement et de 45% d’eau
déionisée.
• Entonnoir (utilisé pour faire l’appoint de liquide de
refroidissement uniquement)
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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Liquide de refroidissementLe niveau est suffisant s’il se situe entre les repères “FULL” et “LOW” du
réservoir lorsque le système hybride est froid. Bouchon du réservoir
“FULL”
“LOW”
Si le niveau se situe sur ou sous le
repère “LOW”, ajoutez du liquide
de refroidissement jusqu’au repère
“FULL”.
■Si le niveau redescend peu après avoir rempli le réservoir
Vérifiez visuellement le radiateur, les durites, le bouchon de réservoir, le bouchon
de radiateur, le bouchon de vidange et la pompe à eau.
Si vous ne détectez aucune fuite, demandez à votre concessionnaire Lexus de
vérifier la pression au bouchon et l’étanchéité du système de refroidissement.
■Choix du liquide de refroidissement
Utilisez uniquement du “Toyota Super Long Life Coolant” (liquide de
refroidissement super longue durée Toyota) ou un liquide de refroidissement
longue durée de haute qualité à base d’éthylène glycol, fabriqué selon la
technologie hybride des acides organiques et exempt de silicate, d’amine, de nitrite
et de borate.É.-U.: Le “Toyota Super Long Life Cool ant (liquide de refroidissement super
longue durée Toyota)” contient 50% de liquide de refroidissement et
50% d’eau déionisée. (Actif: -31 °F [-35 °C])
Canada: Le “Toyota Super Long Life Cool ant (liquide de refroidissement super
longue durée Toyota)” contient 55% de liquide de refroidissement et
45% d’eau déionisée. (Actif: -44 °F [-42 °C])
Pour de plus amples informations sur le liquide de refroidissement, adressez-vous à
votre concessionnaire Lexus.
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6-1. Caractéristiques
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Système de refroidissement
Système d’allumage
Capacité
Moteur à essence
Unité de commande
électrique9,9 qt. (9,4 L, 8,3 lmp.qt.)
3,0 qt. (2,9 L, 2,5 lmp.qt.)
Type de liquide de
refroidissement
Utiliser l’un des types suivants:• “Toyota Super Long Life Coolant (Liquide de
refroidissement super longue durée Toyota)”
• Un liquide de refroidissement longue durée de haute qualité à base d’éthylène glycol, fabriqué
selon la technologie hybride des acides
organiques et exempt de silicate, d’amine, de
nitrite et de borate.
N’utilisez pas d’eau pure seule.
Bougie d’allumage
Marque DENSOFK20HBR11
Écartement0,043 in. (1,1 mm)
NOTE
■Bougie à électrode en iridium
N’utilisez que des bougies à électrode en iridium. N’ajustez pas l’écartement
lorsque vous faites la mise au point du moteur.